변속기 기어용 소재의 제조방법
    31.
    发明公开
    변속기 기어용 소재의 제조방법 无效
    传动齿轮材料的制造方法

    公开(公告)号:KR1019990000582A

    公开(公告)日:1999-01-15

    申请号:KR1019970023578

    申请日:1997-06-09

    Inventor: 정승철

    Abstract: 본 발명은 변속기 기어용 소재의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 변속기 기어용 소재를 제조하는 데 있어서 소재를 1차 소둔 처리한 후 추가적으로 2차 소둔 처리(normalizing)를 수행함으로써 조직의 방향성을 제거하여 열처리 변형을 줄이고 내구성을 향상시킬 수 있는 변속기 기어용 소재의 제조방법에 관한 것이다.

    자동차 브레이크용 마스터 실린더
    32.
    实用新型
    자동차 브레이크용 마스터 실린더 无效
    制动主缸汽车

    公开(公告)号:KR2019980039928U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960053001

    申请日:1996-12-20

    Inventor: 정승철

    Abstract: 본고안은자동차의브레이크시스템에사용되는마스터실린더에관한것이다. 본고안의마스터실린더(10)는직경이상이한제 1 실린더(13)와제 2 실린더(14)의이중직경의실린더(10)에역시직경이상이한제 1 피스톤(11)과제 2 피스톤(12)을장착하여구성된다. 이에따라, 브레이크페달(1)의작동에의해브레이크라인(3, 4)으로공급되는유압을상이하게하여전, 후륜의브레이크의제동력을일정하게할 수있으며, 또한, 브레이크튜닝팩터을용이하게하며, 브레이크설계의자유도를향상시킬수 있게된다.

    Abstract translation: 纸提案涉及在车辆的制动系统中使用的主缸。 在文章中的主缸(10)配备有一个直径异常第一缸13沃赫第二缸14也直径由第一活塞11个的异常项目的第二活塞12的双直径的缸10 它被配置为。 Yiettara,由踏板(1)的操作制动器是从供给到制动管路的液压压力不同(3,4)可以是前一恒定的制动力,后轮制动,并,以使制动调谐paekteoeul,制动 从而可以提高设计的自由度。

    오동작 방지용 구동 장치
    33.
    实用新型
    오동작 방지용 구동 장치 无效
    驱动装置防止故障

    公开(公告)号:KR2019950027255U

    公开(公告)日:1995-10-18

    申请号:KR2019940006545

    申请日:1994-03-30

    Inventor: 정승철

    Abstract: 본고안은자동차의에어백구동장치에관한것으로, 본고안의목적은승탑자(운전자)가없을때에외부로부터충격이발생하더라도자동차의에어백이동작되지않도록된 오동작방지용구동장치를제공하는데있다. 본고안의특징은외부로부터전달되는충격을감지하는감지센서(10)와, 상기감지센서(10)에서출력되는충격데이터에의해동작되어스위치(SW1)를구비한차량에있어서, 차량의시트하단에설치되어운전자의탑승여부를감지하는압력감지수단(20)과, 상기압력감지수단(20)에서출력되는압력데이터를근거로스위칭동작을실시하는스위칭수단(30)과, 운전자의탑승여부에따라에어백동작을단속하는에어백구동수단(40)으로이루어진다.

    자동차의 시트벨트 꼬임방지장치
    34.
    发明公开
    자동차의 시트벨트 꼬임방지장치 失效
    用于防止座椅带从车辆两侧的装置

    公开(公告)号:KR1020040006089A

    公开(公告)日:2004-01-24

    申请号:KR1020020039611

    申请日:2002-07-09

    Inventor: 정승철

    Abstract: PURPOSE: A device for preventing a seat belt from being twisted of a vehicle is provided to prevent the seat belt from being twisted caused by a supporting ring or a seat buckle by folding the seat belt with a twist preventing guide in putting on/off the seat belt even though a driver or passengers hastily release or put on the seat belt. CONSTITUTION: A seat belt device of a vehicle includes a seat belt(1) of which one front end is fixed to a seat frame(2), the other front end is connected to a winding-up device(3), and a middle part is hung on a supporting ring(5) fixed to a side wall(4) of the vehicle body and consequently, the seat belt is supported at three spots. A device for preventing the seat belt from being twisted is composed of a guide belt(6) of an elastic film parallel installed to the middle of the seat belt passing through the supporting ring; a seat belt inducing hole(9) penetrated with the seat belt and a guide belt inducing hole(10) penetrated with the guide belt, which are formed at the supporting ring, respectively; and a guide body(11) for guiding both movements of the seat belt and the guide belt fixed and installed to the side wall of the vehicle body. One front end of the guide belt is fixed to the seat belt through a fixing plate(7) and the other front end is connected with a twist preventing guide(8) freely moving with surrounding the seat belt.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于防止安全带扭曲的装置,以防止由于支撑环或座扣而使座椅安全带由扭转防止引导件折叠安全带而进行打开/关闭 即使驾驶员或乘客匆忙地释放或戴上安全带,也是安全带。 构成:车辆的座椅安全带装置包括一个安全带(1),一个前端固定到座椅框架(2),另一个前端连接到卷绕装置(3),中间 部件挂在固定在车身侧壁(4)上的支承环(5)上,因此座椅安全带被支撑在三个位置。 用于防止安全带扭曲的装置由平行安装在穿过支撑环的安全带的中部的弹性膜的导向带(6)构成; 穿过安全带的安全带引导孔(9)和分别形成在支撑环上的引导带穿过的引导带引导孔(10); 以及引导体(11),用于引导固定安装在车身侧壁上的安全带和引导带的运动。 引导带的一个前端通过固定板(7)固定在座椅安全带上,而另一个前端与一个绕着安全带自由移动的防扭转导轨(8)相连。

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