公开(公告)号：KR1020040100744A

公开(公告)日：2004-12-02

申请号：KR1020030033193

申请日：2003-05-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: E05D3/02

CPC classification number: E05D11/1057 ,  E05D3/02 ,  E05D11/06 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2900/531

Abstract: PURPOSE: A car door hinge is provided to function as a door checker and a door hinge simultaneously by attaching a plate spring having many hanging grooves to a hinge member of the car body side and installing a hinge shaft to a hanging groove of a plate spring. CONSTITUTION: The car door hinge(50) contains: a hinge member for the door side(51) provided with a horizontal flange(51d) having inner and outer holes which are formed vertically on both sides of a combining plane of the door side(51a) to face each other and formed horizontally at regular intervals; a hinge member for the car body side(52) formed vertically on both sides of a combining plane of the car body side(52a) and provided with a vertical flange(52c) having a hole matched to the outer hole of the horizontal flange(51d); a plate spring(53) coupled with a mounting hole(52d) of the combining plane of the car body side(52a) of the hinge member of the car body side(52) and provided with many hanging grooves(53a,53b); and a hinge shaft(54) whose intermediate part(54a) is located on the upper side of a hanging groove of the plate spring(53), wherein both ends(54b) of the intermediate part(54a) are inserted to the hole of a vertical flange(52c) of the hinge member of the car body side(52) and the outer hole of a horizontal flange(51d) to be inserted to the inner hole of the horizontal flange(51d).

Abstract translation: 目的：通过将具有许多悬挂槽的板簧连接到车体侧的铰链构件，并将铰链轴安装到板簧的悬挂槽上，同时通过轿厢门铰链作为门检查器和门铰链起作用 。 构成：车门铰链（50）包括：用于门侧（51）的铰链构件，其具有水平凸缘（51d），该水平凸缘具有在门侧的组合平面的两侧垂直形成的内孔和外孔（ 51a）相互面对并以规则的间隔水平形成; 一个用于车身侧面（52）的铰接件，它垂直地形成在车身侧面（52a）的组合平面的两侧，并具有垂直凸缘（52c），该凸缘具有与水平凸缘的外孔相匹配的孔 51D）; 与所述车身侧（52）的所述铰链部件的车体侧（52a）的组合面的安装孔（52d）配合并设置有多个悬挂槽（53a，53b）的板簧（53） 以及铰链轴（54），其中间部分（54a）位于板簧（53）的悬挂槽的上侧，其中中间部分（54a）的两端（54b）插入到 轿厢主体侧的铰链构件的垂直凸缘（52c）和插入水平凸缘（51d）的内孔的水平凸缘（51d）的外孔。

公开(公告)号：KR1020030097214A

公开(公告)日：2003-12-31

申请号：KR1020020034493

申请日：2002-06-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: E05D7/086 ,  E05D11/08

CPC classification number: E05D11/1057 ,  E05D3/127 ,  E05D5/0207 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2900/531

Abstract: PURPOSE: A door hinge device having a door checker function is provided to reduce assembling processes and to reduce the manufacturing cost by unifying a door hinge and a door checker in one component and to improve the convenience on work. CONSTITUTION: The door hinge device(30) having a door checker function comprises: a body bracket(31) fixed to one side of an entrance for cars and provided with an elastic member(34) having a projected convex(34a); a door bracket(32) installed to one side of a car door on the corresponding site to the body bracket(31), and fixed with a hanger(35) formed in formed in the arched shape having the radius of the appointed curvature from a hinge pin and provided with many concaves to hang on the convex(34a) of the elastic member.

Abstract translation: 目的：提供具有门检查功能的门铰链装置，以通过将门铰链和门检测器统一在一个部件中来减少组装过程并降低制造成本，并提高工作便利性。 构成：具有门检查功能的门铰链装置（30）包括：固定在汽车入口一侧的主体托架（31），并具有弹性构件（34），该弹性构件具有凸出的凸部（34a）; 安装在车体托架（31）的相应位置上的轿厢门的一侧的门支架（32），并用形成为具有指定曲率半径的拱形形状的吊架（35）固定在一起 铰链销，并且具有许多凹部以悬挂在弹性构件的凸部（34a）上。

公开(公告)号：KR100299616B1

公开(公告)日：2001-12-28

申请号：KR1019960069156

申请日：1996-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: B62D25/08

Abstract: PURPOSE: Vehicle body structure for distributing load is provided to improve rigidity of the vehicle body at a collision by distributing load up and down with modifying the structure of a fender apron upper member. CONSTITUTION: A fender apron upper member(3) having an L-shaped section is installed in an inner front panel(2) of a fender apron in a vehicle, and extended to a front side member(4). Load of the vehicle is distributed up and down against front impact or offset front impact with supporting the vehicle body by the fender apron inner panel, the fender apron upper member and the front side member. Impact resistance is improved with distributing load of the vehicle, and the rigidity of the vehicle body is enhanced. The load of the vehicle is distributed with modifying the structure of the fender apron upper member installed in the fender apron inner front panel, and the strength of the vehicle is increased at a collision.

公开(公告)号：KR1020010061859A

公开(公告)日：2001-07-07

申请号：KR1019990064406

申请日：1999-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: E05D11/00

CPC classification number: E05D11/084 ,  B60J5/04 ,  E05D11/1057 ,  E05D2011/085 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2900/531

Abstract: PURPOSE: A door hinge having a checker function is provided to reduce production costs as well as noise by unifying a door hinge used as a shaft supporting the revolving center of a door and a door checker controlling the opening degree of a door. CONSTITUTION: In a door hinge(1) composed by coupling a female hinge plate(10) and a male hinge plate(30) to be rotated by a hinge shaft(50), a checker plate(37) having an arced surface in curved semi-cylinder shape along a turning radius of the hinge shaft and checker projections(38) protruding at regular intervals are formed on the male hinge plate and a leaf spring(17), having a check groove(18) combined with the check projection when the male hinge plate revolves on the hinge shaft, is formed on the female hinge plate.

Abstract translation: 目的：提供具有检查功能的门铰链，通过统一用作支撑门的旋转中心的轴的门铰链和控制门的开度的门检查器，来降低生产成本和噪音。 构成：在通过联接阴铰链板（10）和由铰链轴（50）旋转的阳铰链板（30）构成的门铰链（1）中，具有弧形表面的弯板（37） 沿着铰链轴的转向半径形成半圆柱形状，并且在阳铰链板上形成有凸起的凸起（38）和板簧（17），该弹簧（17）具有与检查突起组合的止回槽（18） 阳铰链板在铰链轴上旋转，形成在阴铰链板上。

公开(公告)号：KR200145627Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960053319

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: B60R1/04 ,  B60R1/12

Abstract: 본 고안은 룸미러내에 수납공간을 형성하여 안경, 필기구 등의 소품을 편리하게 보관할 수 있도록 한 수납공간을 구비한 자동차 룸미러에 관한 것으로, 룸미러(1)의 하우징(10)내에 수납공간(11)을 확보하고, 전면으로 미러(20)가 부착된 커버(30)를 상기 하우징(10)의 전방에 힌지축(40)을 중심으로 개폐가능하게 결합하며, 상기 힌지축(40)에는 커버(30)가 열리는 방향으로 탄발력이 가해지는 토션스프링(50)을 장착하고, 상기 하우징(10)과 커버(30)의 상부에는 해제버튼(61) 및 해제버튼(61)에 로크되는 훅크(62)를 구비한 잠금장치(60)를 설치하여 구성된 것이다.

公开(公告)号：KR1019990020433A

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：KR1019970043893

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 자동차의 후드 개폐장치에 관한 것으로서, 기존의 후드 개폐장치중 보조 로크를 개량하여 보조 로크(10)가 스트라이커(109)에 체결되는 부분인 걸림돌기(11)를 스트라이커(109) 단면의 중심선 이하까지 내려오도록 형성하고 탄성부재(13)를 걸림돌기(11)의 반대편에 설치하도록 한 상태에서 기존 후드 개폐장치(100)의 보조 로크(107)를 대체하여 이루어 진 것으로서 후드(17)를 한 손으로 눌러주는 것만으로도 후드를 열 수 있도록 설계한 사용이 편리한 후드 개폐장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980033854U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960046781

申请日：1996-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0437 ,  B60J5/0431 ,  B60J5/0468 ,  B60R2021/0006

Abstract: 본고안은자동차도어의강성을보강하기위하여그 내부에횡방향으로설치되는임팩트바를힌지를체결하는체결보울트로서동시에연결하도록함으로써구조성은물론조립성을향상시키면서도임팩트바의체결력을증대시켜자동차의사이드임팩트시강성을증대시키도록하는자동차도어(DOOR)의임팩트바(IMPACT BAR)와힌지(HINGE)연결구조에관한것으로, 이는상기임팩트바(20)의끝단을직각방향으로절곡하여플랜지부(21)를형성하고, 이의플랜지부(21)를도어(10)의일측면에구비되는힌지(14)의체결보울트(16)로서동시에체결고정토록하는구성이다.

Abstract translation: 纸内部，同时仍然通过确保在连接到一个紧固螺栓紧固，其安装在一个横向方向上的铰链防撞杆在其中，以加强轿厢门的刚性以增加冲击杆的紧固力在汽车的侧面碰撞的同时改善结构城堡当然组装 该凸缘部分21通过沿垂直弯曲的冲击杆20的端部涉及连接到轿厢门（门），以使增加泗港省的结构的冲击杆（防撞杆）和铰链（铰链） 的形成，同时作为被设置在门10侧uiil铰链14的紧固螺栓16，它永远紧固到其凸缘部21的结构。

公开(公告)号：KR2019980025321U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960038072

申请日：1996-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: A62C3/07

CPC classification number: A62C3/07 ,  A62C35/02

Abstract: 본고안은엔진룸의화재발생시운전자가차내에서엔진룸에설치된소화기를작동시켜화재를신속하고도용이하게진화할수 있도록한 자동차의엔진룸소화장치에관한것으로, 카울박스(10)의전방에소화기(20)를고정밴드(30)로고정하고, 소화기(20)에연결된소화액분사노즐(21)을엔진(40)의상부에위치시키며, 소화기(20)를작동시키는소화기작동레버(22)에와이어(23)를연결하고, 상기와이어(23)의끝단에연결된레버작동손잡이(24)를운전석전방에위치한크래쉬패드(50)상에설치하여, 차내에서상기레버작동손잡이(24)를당기면소화액이분사되도록구성한것이다.

Abstract translation: 灭火器内的纸张在火炉前的汽车发动机室灭火装置来操作安装在车辆的发动机室，这样就可以作为盗窃火，车颈盒10迅速发展的灭火器机房的驱动程序（ 20）在固定带30的灭火器操作杆22的导线建立的标志，sikimyeo位置灭火器20灭火液体喷射喷嘴21被连接到所述发动机（在单元40）的衣服，操作灭火器（20）（ 23）的连接，通过安装连接到在位于驾驶员座椅向前防震垫50中的线23的端部的杆操作手柄（24），拉在汽车灭火液体的杠杆操作手柄（24）被喷 它会进行配置。

公开(公告)号：KR2019970036996U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950040730

申请日：1995-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: B62D25/00

Abstract: 본고안은차체강성의시험항목인후론트사이드벨트앵커테스트, 루프크러쉬테스트, 사이드임팩트테스트에대비한차체강성도를만족시키도록보완한차체강성테스트만족을위한차체구조에관한것이다. 종래에는후론트사이드벨트앵커테스트를만족시키도록만되어있고루프크러쉬및 사이드임팩트테스트에는브라켓이보강역할을수행하지못하고있어이를해결하기위하여본 고안은고정브라켓(1)의상·하, 좌·우로크기를늘려서연장부(S)를형성하여상부에는루프판넬(4)과결합한부분의후론트사이드아웃터판넬(2)가연결, 결합시키고, 하부에는쿼터인너판넬(5)에연결, 결합함을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1019970043890A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950050611

申请日：1995-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 차진수

IPC: E05D7/00

Abstract: 차량의 도어 등이 열릴때 차체의 패널과 간섭되는 것을 피하기 위하여 어느 일측의 부품에 언더컷을 형성하는 것으로부터 야기되는 문제점을 해소하기 위하여, 도어 등과 같은 회전 부품에 고정되는 가동 브라켓트와, 차체 등과 같은 고정 부품에 설치되며 측판에 제1 및 제2 슬롯을 형성하고 있는 고정브라켓트와 상기한 제1,2슬롯에 삽입되며 가동 브라켓트의 측판에 설치되는 제1 및 제2축을 포함하는 회전중심 가변형 힌지 결합구조를 제공한다.