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公开(公告)号：KR100921044B1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：KR1020070105369
申请日：2007-10-19
Abstract: 본 발명은 연료전지자동차에 사용되는 열 및 물관리계(TMS, Thermal Management System)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존의 COD와 연료전지 차량의 냉시동성 확보를 위한 히터를 통합한 새로운 개념의 연료전지차량용 COD 겸용 가열장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 양단에 냉각수 유입구 및 배출구가 형성된 케이스; 상기 케이스의 일측면에 냉각수의 진행방향에 대해 수직한 방향으로 평행하게 설치된 스타트업 히터 및 셧다운 히터; 상기 케이스의 타측면에 냉각수의 진행방향에 대해 수직한 방향으로 평행하게 설치된 냉각수 가열용 히터;를 포함하여 구성되고, 상기 스타트업 히터와 셧다운 히터는 스택내부의 잔류산소를 열로 소비하여 스택 내부의 열화를 방지하고, 상기 냉각수 가열용 히터는 스택 냉각수를 급속 가열하여 빙점이하의 온도에서도 연료전지차량의 냉시동성을 확보하며, 상기 스타트업 히터, 셧다운 히터 및 냉각수 가열용 히터는 하나의 케이스를 통해 통합되는 것을 특징으로 하는 연료전지차량용 COD 겸용 가열장치를 제공한다.
COD, 히터, 스타트업, 셧다운-
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公开(公告)号：KR101923893B1
公开(公告)日：2019-02-25
申请号：KR1020160060179
申请日：2016-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04276 , H01M8/04701
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公开(公告)号：KR1020170070342A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150177180
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F28F27/00 , B60L11/1892 , F16K15/026 , F16K17/06 , F16K17/065 , F16K27/0209 , F28D15/00 , F28D2021/008 , F28F2250/08 , F28F2265/12 , F28F2265/30 , H01M8/04029 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 차량의냉각수의순환을위해마련되되, 음압이형성되는구간이포함된메인유로; 상기메인유로의음압이형성되는구간에위치되고, 내측에상기메인유로와연통되는연통홀이형성된하우징; 및상기하우징의내측에마련되어외기압과밸브내부압의관계에따라상기연통홀을개방또는폐쇄함으로써, 밸브내부압이소정의기준값이상으로유지되도록하는음압밸브;를포함하는음압형성방지장치가소개된다.
Abstract translation: 主流路，用于使车辆的冷却水循环，所述主流路包括形成有负压的部分; 外壳，其位于形成主通路的负压的区域内，并且形成有与主通路连通的连通孔; 和通过打开或关闭所述连通孔设置在所述壳体的内侧，该负压阀被维持在根据外部空气压力和阀内部压力之间的关系的阀内部压力yisojeong的参考值;其中包括一个被引入负压形成防止装置 。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101684086B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150048789
申请日：2015-04-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/143 , B60L11/1892 , F28D2021/0091 , F28F27/02 , F28F2009/222 , F28F2230/00
Abstract: 본발명은차량용히터의유동제어배플장치에관한것으로, 더욱상세하게는히터내부를통과하는유체의유량제어기능을구현하는동시에히터열전달성능을향상하기위한차량용히터의유동제어배플장치에관한것이다. 이에본 발명에서는, 히터내부에배치된히터봉의양측에각각유체유동제어를위한배플이회전가능하게설치되어서, 상기배플에의해히터내부를통과하는유체의유량제어가가능하게된 것을특징으로하는차량용히터의유동제어배플장치를제공한다.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆加热器的流量控制挡板装置。 流量控制挡板装置实现了通过加热器内部的流体的流量控制功能，并提高了加热器的传热性能。 用于车辆加热器的流量控制挡板装置包括设置在加热器内部的多个加热管和可枢转地设置在加热管两侧的挡板，以调节流体的流动。 其中挡板调节通过加热器的流体的流速。
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公开(公告)号：KR101637767B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140175084
申请日：2014-12-08
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04029 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , B60L2240/34 , B60L2240/662 , H01M8/0435 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은냉각수바이패스구조에관한것으로서, 특히냉각수가순환하는유로를형성하는메인루프(100)와; 상기메인루프(100)와연결되며, 선택적으로우회하는유로를형성하는바이패스루프(110)와; 상기메인루프(100)와바이패스루프(110) 사이에구비되어설정값에따라상기바이패스루프(110)를개폐시키는출구온도센서(103s)로구성되어, COD 히터를활용하여빙결상태에서연료전지차량의시동시간을단축하여상품성을향상시키는동시에출력효율을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 冷却剂旁路结构包括形成冷却剂循环的通道的主回路; 连接到主回路并形成选择性旁路通道的旁路回路; 以及设置在主回路和旁路回路之间的堆叠旁通阀，以根据预定温度打开和关闭旁路回路，并设置有出口温度传感器。 冷却剂旁路结构可以通过将冷冻状态下的燃料电池车辆的起动时间减少并提高功率效率来提高市场性。
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公开(公告)号：KR1020160024138A
公开(公告)日：2016-03-04
申请号：KR1020140110588
申请日：2014-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04029 , B60L11/1892 , H01M8/04358 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34 , H01M8/04007 , H01M8/04067
Abstract: 본발명은연료전지시스템의냉각계과압방지장치에관한것으로, 연료전지스택에서배출되는냉각수의온도변화를감지하여서온도상승에의한냉각수의압력상승전에냉각계과압을방지하는연료전지시스템의냉각계과압방지장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택으로냉각수를순환시키는냉각수펌프, 냉각수에흡수된열을방열시키는라디에이터, 연료전지스택에서배출되는냉각수의온도를검출하는온도센서를포함하는연료전지시스템에있어서, 상기온도센서의신호를기반으로하기전자식밸브의작동을제어하는연료전지제어기; 냉각수보충을위한리저버와연결된라디에이터의필러넥에장착되어이 필러넥을개폐하는전자식밸브;를포함하여구성된것을특징으로하는연료전지시스템의냉각계과압방지장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止燃料电池系统的冷却系统超压的装置。 本发明提供一种用于防止燃料电池系统的冷却系统过压的装置，其在通过感测从一个或多个冷却水排出的冷水的温度变化之前防止由温度升高引起的冷水压力增加之前的冷却系统超压 燃料电池堆。 根据本发明，燃料电池系统包括：用于通过燃料电池堆循环冷却水的冷水泵; 用于辐射吸收在冷水中的热量的散热器; 以及温度传感器，用于检测从燃料电池堆排出的冷水的温度。 用于防止燃料电池系统的冷却系统过压的装置包括：燃料电池控制器，用于基于温度传感器的信号控制电子阀的操作; 以及安装在散热器的填充管颈上的电子阀，其连接到用于补充冷水的储存器，以及打开和关闭填充物颈部。
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公开(公告)号：KR1020160014895A
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140096999
申请日：2014-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1881 , B60L2230/28 , B60Y2400/202 , H01M8/04313 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y10S903/944
Abstract: 본발명은연료전지차량용냉각수히터의과열을효과적으로신속하게감지할수 있는연료전지차량의히터과열감지장치에관한것으로, 연료전지스택의냉각수가열을위한히터모듈을구성하는히터부재들중 하나의히터에만온도측정수단을설치하고나머지히터부재는열전달핀을통해상기온도측정수단이설치된히터부재와열전달가능하게연결함으로써상기온도측정수단을공용으로사용하고히터과열을보다효율적으로감지할수 있는연료전지차량의히터과열감지장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的加热器的过热检测装置，其能够有效且快速地检测燃料电池车辆的冷却水加热器的过热。 本发明的目的是提供一种用于燃料电池车辆的加热器的过热检测装置，其仅在构成加热器模块的加热器构件的一个加热器上安装温度测量装置，以加热燃料电池堆的冷却水， 并且将剩余的加热器部件连接到其中安装有温度测量装置的加热器部件，以能够通过传热销传递热量，从而共同使用温度测量装置，并且更有效地检测加热器的过热。
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公开(公告)号：KR101535033B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020140097975
申请日：2014-07-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/04029 , H01M8/04201 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04231 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04 , B60H1/12 , B60L11/18
Abstract: 본발명은연료전지차량의냉각수히터를이용한공기공급장치에관한것으로, 더욱상세하게는연료전지차량의냉시동시간을효과적으로단축하고 CSD(Cold Shut Down)시스택내 수분을효과적으로제거할수 있는연료전지차량의냉각수히터를이용한공기공급장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택으로공기를공급하는공기블로워와상기스택으로공급되는공기를가습하는가습기사이에연결된제1공기공급라인에바이패스유로가분기되어형성되고, 이바이패스유로는상기공기블로워에서배출된공기를상기가습기를우회하여서냉각수히터를통과시킨뒤 상기스택으로공급가능하게된 것을특징으로하는연료전지차량의냉각수히터를이용한공기공급장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用燃料电池车辆的冷却水加热器的空气供给装置，更具体地，涉及一种使用燃料电池车辆的冷却水加热器的空气供给装置，其能够有效地缩短燃料电池车辆的冷启动时间 燃料电池车辆，在冷关闭（CSD）时有效去除堆垛中的水分。 根据本发明，使用燃料电池车辆的冷却水加热器的空气供给装置包括：连接在供给空气的空气鼓风机与燃料电池堆叠之间的第一供气管线，以及加湿器， 堆栈 以及从第一空气供给管线分支的旁通流路。 旁通流路通过冷却水加热器将从鼓风机排出的空气供给到堆叠，绕过加湿器。
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