公开(公告)号：KR1019980052796A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960071821

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: F16B2/00

Abstract: 본 발명은 분기형 와이어링 고정용 클램프에 관한 것으로, 와이어링이 안착되는 제 1 홀더(12)가 형성되고, 제 1 홀더(12)의 하면 외측으로부터 연장되어 받침판(14)이 형성되며, 받침판(14)의 일면에 걸림핀부(16)가 형성되고, 저면에 클램프고정부(18)가 형성되는 제 1 홀더부(10)와; 일측에 와이어링이 안착되는 제 2 홀더(22)가 형성되고, 타측에는 걸림핀부(16)에 끼워지는 걸림고리(24)가 형성되는 제 2 홀더부(20); 를 구비함으로써, 소정의 각도로 분기되는 와이어링을 한 개의 클램프를 이용하여 효과적으로 고정시킬 수 있는 분기형 와이어링 고정용 클램프이다.

公开(公告)号：KR1019980052775A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960071800

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: G01K1/08

Abstract: 본 발명은 주로 자동차에 사용되는 온도센서 하우징에 관한 것이다. 본 발명은 구조가 비교적 간단하면서도 조립이 쉽고 작업이 간단하도록 하기 위하여, 단자(5a,5b)가 끼워지고, 온도센서(6)를 끼울 수 있는 센서고정링(7)이 리드선(9a,9b)의 통과가 가능한 단턱부(10)를 이루도록 형성된 센서고정대(11)를 구비하고, 이 센서고정대(11)를 하부케이스(4)의 슬라이드홈(2a,2b)에 끼우며, 이 센서고정대(11) 위를 누를 수 있는 고정편(13a,13b)이 형성된 상부케이스(14)를 하부케이스(4)에 스냅결합한다.

公开(公告)号：KR2019980038226U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960051287

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: H01Q1/32

CPC classification number: H01Q1/325 ,  B60R11/0205 ,  H01Q1/22

Abstract: 본고안에의한자동차용파워안테나의드레인장치는, 파워안테나를통해유입된빗물등의수분을차량의외부로배출시키는드레인튜브가설치된자동차용파워안테나의드레인장치에있어서, 상기드레인튜브(3)의일측에는연결부재(5)를매개로회전가능케결합된블로워팬(4)이구비된것을특징으로하므로본 고안은파워안테나를통해유입되는빗물등의수분및 각종이물질을블로워팬의흡입력에의해효과적으로외부로배출함으로써전기적인문제에따른파워안테나의작동불능현상을방지하는효과가있다.

Abstract translation: 对于一个排放管被安装用于排出到车辆的外部，该排放管3 uiil排水装置，以用于在本文中，根据汽车，在水，例如雨水的功率天线流过功率天线用于汽车电源天线排水装置 送风风扇耦合的连接构件允许旋转（5）中，两个介质（4）侧设计了这样其特征在于，所述比率是湿气和各种外来物质如雨水流经功率天线有效地通过鼓风机的抽吸力之外的 通过用防止根据电气问题的非操作功率天线的现象的效果放电。

公开(公告)号：KR2019980035463U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960048436

申请日：1996-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: F16B2/00

CPC classification number: F16G11/10 ,  B60R16/02 ,  F16B5/0635 ,  H02G3/32

Abstract: 본고안은차량용클램프에관한것으로, 상이한직경을갖는케이블과와이어링을 1 개의클램프내에고정시킬수 있으며, 패널상에고정용홀을형성하지않고서도일정위치에고정시킬수 있는다용도클램프구조물을제공하는데본 고안의목적이있다. 본고안은일정폭의띠형부재의양단부가일정간격을갖도록둥글게만곡하여형성되는제 1 홀더(11)와, 제 1 홀더(11)의내면일측으로부터만곡되게연장되어제 1 홀더(11)의내부에형성되는제 2 홀더(12)로이루어지는클립부(10)와; 클립부(10)의제 1 홀더(11) 외면에형성되며, 패널의단부에끼워져고정될수 있도록내측에소정의탄성력을갖는패널삽입구(20a)가형성되도록절곡되는고정부(20)를구비함으로써, 상이한직경을갖는케이블과와이어링을 1 개의클램프내에고정시킬수 있으며, 또한, 클램프의고정을위한고정용홀이필요하지않음으로, 클램프의고정에의하여패널의강도가저하되는것을방지할수 있는효과가있다.

Abstract translation: 制定本提供一种多用途的夹紧结构是，和sikilsu固定具有不同直径的在一个夹具的电缆和击发的纸提案，sikilsu固定在面板上的图的预定位置而不形成上夹紧的车辆的固定yonghol 是有目的的。 延伸预定宽度的带形成的bujaeui两端部内的纸张，以从由形成于第1托架11被弯曲圆角弯曲，以便具有预定的距离，从在第一保持件11形成在第一保持器的内表面侧（11） 由第二保持器12的夹持部10是; 通过具有夹持部10议程第1托架11面板插入口（20a）的形式类型性别20固定，使得与外表面上形成有规定的弹性力的内侧，以被固定装配到面板的端部被弯曲， 和sikilsu固定电缆并在一个夹具具有不同直径的烧成，并且，不需要用于夹具的固定的固定yonghol，存在可以防止面板的强度的效果通过固定夹具减小 。

公开(公告)号：KR1019980050878A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960069723

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/02

Abstract: 본 발명은 차량용 와이어링 고정용 클램프에 관한 것으로서, 일정폭의 띠형 부재를 만곡한 몸체의 외주면 단부에 제 1톱니록커(22)가 형성된 제 1커버(12)와, 상기 제 1커버(12)와 조합하여 와이어링 안착부를 형성하고, 내주면 단부에는 제 1톱니록커(22)에 대응되는 제 2 톱니록커(24)가 형성된 제 2 커버(14)와, 상기 와이어링 안착부 내에 위치하고, 제 1및 제 2커버(12)(14)의 타단부를 연결하며, 상향으로 돌출되는 한쌍의 텐셔너(16)와; 상기 텐셔너(16)의 하부에 위치하면서 상기 제 1커버(12)와 제 2커버(14)의 외주면 일정부위를 지지연결함으로서 내부에 보상홈(28)을 가지게 되는 지지대(18)와, 상기 지지대(18)의 외주면에서 연장형성되어 일정부위에 볼트체결구(32)가 형성된 고정판(20)을 구비하여 별도의 부품없이 클램프(10)를 체결할 수 있어 원터치작업이 가능하며, 다양한 크기의 와이어링이나 케이블에 호환성을 가지게 한 와이어링 고정용 클램프이다.

公开(公告)号：KR1019980044550A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062643

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/02

Abstract: 본 발명은 케이블 및 와이어링 고정용 더블 클립 어셈블리에 관한 것으로, 양단부가 연통되어 형성된 클립 삽입홀(52)을 가지는 지지 베이스(50)와, 상기 지지 베이스(50)의 양단부에서 상향으로 돌출하여 형성되는 한쌍의 지지대(46,46a)와, 두 개의 케이블(54)이 안착되도록 상기 한쌍의 지지대(46,46a)의 일정부위가 절단되어 내측으로 각각 돌출된 한쌍의 텐셔너(44)와, 상기 하나의 지지대(46)의 단부에서 내외측으로 돌출하여 형성된 스토퍼 플레이트(40), 및 상기 다른 지지대(46a)의 단부에서 외측으로 돌출하여 형성된 라운드부(42)를 구비하는 고정 클립부(32)와; 일정부위에서 내측으로 돌출하여 형성된 노치부(48)를 가지며, 상기 클립 삽입홀(52)에 삽입되어 차체 패널(36)의 플랜지(38)에 장착되는 스틸재질의 장착 클립부(34)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980027439U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960040373

申请日：1996-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은휴대용자동차의컵 홀더에관한것으로, 일정한크기를갖는판체로이루어진지지판의상단에는고정클립을구비하는동시에, 그아랫쪽의테두리부에는각각컵구멍과자석이내장된두개의홀더몸체중에서어느하나가슬라이드유동가능하도록구성된몸체를힌지고정하여서, 홀더를이용하지않을때에는홀더몸체를회전시켜트림으로부터컵 홀더를분리하여보관하고, 홀더몸체의이용시에는각 홀더몸체에각각컵과홀더를올려놓거나끼워서이용할수 있게함으로써, 자동차실내의공간활용도를높일수 있을뿐만아니라이용자가이용하기쉬운위치로옮겨서설치할수 있는휴대용자동차의컵 홀더를제공하는데있다.

Abstract translation: 纸提案涉及用于便携式汽车，包括一个板的具有预定尺寸的支撑板的顶部中的一个的杯架，同时，两个保持器本体中，每个杯的孔的底部的边缘部分和内置磁铁的固定夹 hayeoseo铰链固定组成的机构是谁氟化物系焊剂，不使用时保持器通过旋转保持器本体以及保持从该流杯架，并且所述保持器主体的驱动被夹在相应的杯和保持器放置到每个保持器本体 通过使将能够使用它，用于便携式设备的汽车，可以不仅在汽车内饰的nopilsu的空间利用率和易于使用的用户位置移动提供了杯架。

公开(公告)号：KR1019980037464A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960056214

申请日：1996-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/00

Abstract: 본 발명은 와이어 프로텍터에 관한 것으로, 터미날과 와이어 연결부위를 보호하는 프로텍터를 커넥터에 조립한후 와이어를 커넥터에 삽입함으로써 와이어의 단선을 방지하며 진동이나 충격으로 생기는 터미날 및 와이어 유동에 의한 전기 저항을 미연에 방지하고 각종 차량 부품의 오작동 및 작동 정지를 방지하여 차량 품질을 향상시키면서도 조립이 간단하여 A/S작업이 용이한 와이어 프로텍터를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980028906A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960048096

申请日：1996-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60Q1/50

Abstract: 본 발명은 차량의 루프판넬에 고정되는 경광등의 고정장치에 관한 것으로 특히 루프판넬의 양단에 클램플를 이용하여 걸어주는 방식을 배제하고 루프판넬의 한 가운데 고정장치를 설치함으로써 도어를 통한 누수의 방지는 물론 경광 등의 설치작업을 한사람만으로도 신속용이하게 수행할 수 있도록 하여 작업성을 개선시킴은 물론 고정상태가 견고하도록 하여 설치의 안정성이 뛰어나도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970062940U

公开(公告)日：1997-12-11

申请号：KR2019960010644

申请日：1996-05-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: F16B1/00

Abstract: 본고안은차량의스커프트림(scuff trim) 결합구조에관한것으로, 차체의플로어판넬(11)에일정간격을두고수개의고정공(11a)을형성하여클립(12)을각각결합하고, 상기클립(12)을스커프트림(13)의하면에일정간격을두고형성된고정부(14)에각각결합하여, 별도의공구를사용하지않으면서스커프트림(13)의결합을견고하게하고, 스크류체결부위를없애외부의미관을보다미려하게하도록한 것이다.