公开(公告)号：KR1020060003269A

公开(公告)日：2006-01-10

申请号：KR1020040052089

申请日：2004-07-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양대호

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 도어의 무게로 인한 처짐이 방지되며 도어 지지강성이 증대되고, 차체에의 도어조립이 보다 간편해지도록 한 도어힌지 장착구조에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 도어힌지 장착구조는, 사이드 아우터패널과 사이드 인너패널이 서로 조립되어 폐단면을 구성하는 차체패널 상에 도어가 개폐가능하게 고정되도록 하기 위한 차량의 도어힌지 장착구조에 있어서, 상기 사이드 아우터패널의 외측면에 고정되며 일측에는 도어가 힌지결합되는 힌지구조물(13); 상기 힌지구조물이 고정된 상기 사이드 아우터패널의 내측면에 고정되는 제 1 용접너트(21); 상기 제 1 용접너트에 대향배치되도록 상기 사이드 인너패널의 외측면에 고정되며 상기 제 1 용접너트 보다 작은 직경으로 형성되는 제 2 용접너트(22); 및 상기 힌지구조물, 상기 사이드 아우터 패널 및 상기 사이드 인너패널을 관통하여 상기 제 1 용접너트(21)와 상기 제 2 용접너트(22) 각각에 나사조임되며, 상기 제 1 용접너트와 상기 제 2 용접너트에 대응하여 상부의 직경이 하부의 직경 보다 큰 조인트(20);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
도어힌지, 센터필러, 리어도어

公开(公告)号：KR100535539B1

公开(公告)日：2005-12-08

申请号：KR1020030084408

申请日：2003-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양대호

IPC: B62D21/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 차체 하부 부품을 동시에 체결하는 것이 가능하고, 차체의 기밀성을 유지할 수 있도록 한 자동차용 차체 하부 부품의 이중 마운팅 구조에 관한 것으로서, 본 발명은 자동차의 차체 하부 부품 마운팅 구조에 있어서, 차체에 형성된 홀을 통해 삽입 고정되도록 하부에 고리형 원판이 일체로 형성된 너트와, 상기 너트의 하측인 차체 하부에 배설되고, 이 고리형 원판과 동일하게 형성된 다수의 제1 및 제2 고리형 원판과, 상기 너트의 고리형 원판, 제1 및 제2 고리형 원판을 수용하면서 차체 하부의 제1 및 제2 브래킷에 형성된 체결홈이 삽입되는 삽입홈이 형성된 고무재질의 완충부재와, 상기 고무재질의 완충부재의 하부를 통해 삽입되어 상기 너트와 체결되는 마운팅용 볼트를 포함하는 것을 특징으로 하므로, 다수의 고리형 원판을 수� �하는 완충부재와 너트로 이루어진 이중 마운팅 부재를 매개로 차체하부의 부품을 동시에 조립할 수 있어 작업성 및 생산성이 향상되는 효과가 있으며, 완충부재를 고무재질로 함으로써, 다수의 브래킷을 동시에 체결할 때, 차체 하부로 기밀되지 못한 부분의 기밀을 완충부재의 밀착으로 유지할 수 있어, 차체 내부로 유입되는 소음을 줄일 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020040046810A

公开(公告)日：2004-06-05

申请号：KR1020020074840

申请日：2002-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양대호

IPC: B29C44/18

CPC classification number: B29C44/36 ,  B29C44/18 ,  B29L2031/3005

Abstract: PURPOSE: A device for filling foaming agent is provided to prevent the foaming agent from flowing out after filling the foaming agent. CONSTITUTION: A device for filling foaming agent is composed of a plug member(10) mounted to a filling hole(13) formed on a vehicle body(11) and having an insertion hole(15), an injector(20) inserted into the insertion hole and injecting the foaming agent, and a containing member(30). The containing member is installed at the lower part of the plug member, and contains the foaming agent injected through the insertion hole.

Abstract translation: 目的：提供一种填充发泡剂的装置，以防止发泡剂在填充发泡剂之后流出。 构成：用于填充发泡剂的装置由安装到形成在车身（11）上并具有插入孔（15）的填充孔（13）的插塞构件（10），插入到所述插入孔 插入孔和注入发泡剂，以及容纳构件（30）。 容纳构件安装在插塞构件的下部，并且包含通过插入孔注入的发泡剂。

公开(公告)号：KR100320818B1

公开(公告)日：2002-01-18

申请号：KR1019990063356

申请日：1999-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양대호

IPC: B62D25/02

Abstract: 본발명은자동차의펜더부기밀구조에관한것으로, 펜더패널과외측사이드패널사이에형성되는틈새를차체조립공정중설치될수 있는차단부재를매개로하여폐쇄시킴으로써, 엔진룸에서발생된각종소음이나분진등의실내유입의차단은물론, 차체의조립공정중에차단부재의설치를가능하게하여제조비용의저감과조립생산성의향상을도모할수 있도록하는데 그목적이있다. 전술한목적을달성하기위해본 발명은, 차체의측부를형성하는펜더패널(11)과, 이펜더패널(11)의내부에서다소이격된상태로차체의길이방향을따라길게연장되는외측사이드패널(12)을포함하여이루어지는자동차의전방차체에있어서, 상기외측사이드패널(12)의선단부위에는일측선단이소정거리만큼면착되게접합되면서타측선단은펜더패널(11)을향해돌출된차단부재(20)가설치되고, 이차단부재(20)에는상기펜더패널(11)의선단부위가연장되어소정거리만큼서로중첩되며, 이중첩된부위의사이에는스펀지패드(21)가개재되어져, 상기차단부재(20)와펜더패널(11)의선단부위가체결된것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1020010060898A

公开(公告)日：2001-07-07

申请号：KR1019990063356

申请日：1999-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양대호

IPC: B62D25/02

Abstract: PURPOSE: An airtight structure closes the gap formed between a fender panel and an outer side panel by an intercepting member to intercept noise and dust generated in an engine room from flowing into a car room. CONSTITUTION: An intercepting member(20) has one end attached to the front end of an outer side panel(12) and the other end protruding toward a fender panel(11). The front end of the fender panel(11) is extended to be piled on the intercepting member(20). A sponge pad(21) is interposed between the fender panel(11) and the intercepting member(20). The intercepting member(20) and the front end of the fender panel(11) are engaged with each other.

Abstract translation: 目的：气密结构通过拦截构件封闭翼子板和外侧板之间形成的间隙，以拦截发动机室内产生的噪音和灰尘流入汽车室。 构成：拦截构件（20）的一端连接到外侧面板（12）的前端，另一端朝向挡泥板（11）突出。 挡泥板（11）的前端延伸成堆放在拦截构件（20）上。 海绵垫（21）插入在挡泥板（11）和拦截构件（20）之间。 拦截构件（20）和挡泥板（11）的前端彼此接合。