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公开(公告)号：KR3000872970000S
公开(公告)日：1989-04-03
申请号：KR3019870008806
申请日：1987-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 오동환
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公开(公告)号：KR100317464B1
公开(公告)日：2001-12-22
申请号：KR1019990017673
申请日：1999-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/181 , B60N2/1835 , B60N2/1889
Abstract: 본발명은시트쿠션에착석하는탑승자가자신의신장에맞게시트쿠션의기울기를조절할수 있도록구성된자동차용시트쿠션풀 플로우팅장치에관한것이다. 본발명의특징에따르면, 플로워패널에고정결합되는고정프레임과; 상기고정프레임에선단부가회동가능하게회동축결합되며상단에시트쿠션이결합되는회동프레임과; 상기회동프레임의후단부를회동축을중심으로회동시키는회동수단이포함되어구성된것을특징으로하는자동차용시트쿠션풀 플로우팅장치가제공된다.
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公开(公告)号：KR2019990009507U
公开(公告)日：1999-03-15
申请号：KR2019970022780
申请日：1997-08-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60R7/06
Abstract: 본 고안은 자동차의 글로브 박스 개폐 구조에 관한 것으로서, 특히 양측에 가이드 홀이 형성된 박스 본체와, 상기 박스 본체의 전방에 위치되어 열고 닫히도록 된 박스 도어와, 상기 박스 본체의 가이드 홀에 삽입되어 상기 박스 도어의 개폐 이동을 안내하는 가이드 스테이로 구성된 자동차의 글로브 박스에 있어서, 상기 가이드 홀(52)의 후면 둘레에 환형의 돌출부(52a)가 형성되고, 상기 돌출부(52a) 내측과 상기 가이드 스테이(54) 사이에 환형의 고무링(60)이 삽입되며, 상기 고무링(60)이 이탈되지 않도록 상기 돌출부(52a)에 나사(65) 조립되는 지지구(70)가 설치되어, 상기 고무링(60)이 상기 가이드 스테이(54)에 마찰력을 제공하여 박스 도어(53)가 열리고 닫힐 때 일정 정도의 저항감이 형성되도록 함으로써, 박스 도어 개폐시 고무링의 접촉저항으로 박스 도� �가 부드럽게 여닫히게 되고, 사용자의 느낌도 향상되도록 한 자동차의 글로브 박스 개폐 구조에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200125166Y1
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019940012856
申请日：1994-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60N3/14
Abstract: 본 고안은 강제적으로 압입되어 점화되는 것을 방지하기 위하여 손잡이를 누르고 압입해야 점화되도록 한 자동차용 안전 담배라이터에 관한 것으로 외압이 담배라이터에 작용하면 바로 점화부로 인입되도록 구성됨으로써 짐을 조수석으로 운반할 경우 우발적인 점화가 이루어져 화재가 발생하는 문제점이 있어 왔던바 손잡이의 양단에 이에 연동하여 압축가능한 연결핀에 장착된 복귀 스프링과 압축되며 압축판에 연결된 지지판을 압축하여 안내홈이 형성된 안내부를 따라 점화부로 인입되도록 구성되어 담배라이터의 손잡이를 눌러 이와 연동하는 핀을 압축해야 담배라이터가 점화부로 압입되 점화되도록 하므로써 외압에 의한 예기치 않은 강제점화를 예방하는 효과를 갖는 자동차용 안전 담배라이터에 관한 고안이다.
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公开(公告)号：KR2019970022481U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950035496
申请日：1995-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60R7/06
Abstract: 본고안은글로브박스진동흡수장치에관한것으로서, 케이스본체와도어로이루어진글로브박스에있어서, 상기케이스본체전면으로형성된테두리에다수의탄성리브와삽입공을형성하고상기케이스본체와닫혀지는도어의배면에대칭되게다수의탄성리브와삽입홈을돌출형성하야이루어진것으로서도어의개폐시발생되는충격및 진동을완충하여케이스본체와도어에서발생되는소음을방지하며, 부품수의감소및 이에따른작업공정을감소하여생산성을향상한것과탄성리브를일체로성형하여글로브박스의조립에따른부품수의절감과공정의단축을가져올수 있으며진동방지를위한부품의이탈을방지하여제품의신뢰성을높일수 있으며이에따른글로브박스의부품관리가용이한매우유용한고안이다.
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公开(公告)号：KR2019970017263U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950028931
申请日：1995-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동환
IPC: B60R7/06
Abstract: 본고안은진동흡수구조를갖는글로브박스도어에관한것으로, 자동차의실내전면에설치된크래쉬패드의일측에설치되어물품의보관을위한글로브박스에도어가닫힌상태에서진동이나충격에의하소음을감소할수 있는흡수구조가글로브박스의도어에이체로구비되도록글로브박스의케이스본체에닫혀지는도어의배면에케이스본체의내측면에탄성지지되도록한 완충부재인탄성리브를일체로성형하여닫쳐지는도어의충격을방지하며닫힌상태에서발생되는충격및진동을완충하여케이스본체와도어에서발생되는소음을방지하며부품수의감소와이에따라작업공정을감소할수 있도록한 진동흡수구조를갖는글로브박스도어에관한것이다.
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