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公开(公告)号：KR1019980044866A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960063013
申请日：1996-12-09
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 오승택
IPC: C23C26/00
Abstract: 본 발명은, 금속표면에 그 금속이 갖지 못한 특정한 성질을 얻고자, 예컨대, 내부식성, 미관 및 표면 경화 등의 목적으로, 그 특정한 성질을 갖는 별도의 금속을 금속 표면에 입히는 마찰압접에 의한 금속 표면처리법이다.
본 발명은, 금속인 피처리재(1)의 표면에 필요로하는 성질을 가진 금속인 처리재(2)를 입히는 금속표면처리법에 있어서, 상기 피처리재(1)의 표면에 처리재(2)를 압력을 가한 채로 마찰시켜, 상기 처리재(2)가 마찰열에 의하여 피처리재(1)의 표면에 융착되게 하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019980016587A
公开(公告)日：1998-06-05
申请号：KR1019960036199
申请日：1996-08-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 오승택
IPC: C25F3/16
Abstract: 치차류 등의 자동차 부품을 측정하기 위해 그 표면을 연마하며, 연마시 잔류응력의 소실이 발생되지 않도록 한다. 이를 위하여, 본 발명의 전해연마장치는 상측과 하측의 둘레에 각각 구멍(6,6′)이 형성된 배럴(5)의 하단부 내측에 교반기(2)에 의해 회전되는 자석교반자(3)가 배치되고, 그 배럴의 상단 개구에 자동차 부품(4)이 안착되며, 상기 배럴은 하측 둘레에 형성된 구멍이 전해액에 잠기도록 전해조(1)에 설치되고, 상기 전해조에는 음극 전원이 인가되고, 상기 자동차 부품에는 양극 전원이 인가되게 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1019980016583A
公开(公告)日：1998-06-05
申请号：KR1019960036195
申请日：1996-08-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 오승택
IPC: G01N1/00
Abstract: 자동차용 액체 시료의 정량 분석 기구에 관한 것으로, 별도의 샘플을 준비할 필요없이 액체 시료가 주입 및 저장된 상태로 성분 분석이 가능하도록 한다. 이를 실현하기 위하여, 본 발명의 정량 분석 기구는 서로 긴밀하게 끼움에 의해 결합되는 인너 배럴(1)과 아우터 배럴(2)로 구성되며, 그 사이에 비닐 랩(3)을 개재한 채로 두 배럴을 결합시키므로서, 액체 시료를 저장할 수 있는 용기가 구성되는 기술적 특징으로 이루어진다. 액체 시료가 저장된 정량 분석 기구는 저면으로부터
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公开(公告)号：KR1019980016582A
公开(公告)日：1998-06-05
申请号：KR1019960036194
申请日：1996-08-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 오승택
IPC: C25F3/00
Abstract: 치차류 등의 자동차 부품을 직접 측정하기 위해 그 표면을 연마하며, 연마시 잔류응력의 소실이 발생되지 않도록 한다. 이를 위하여, 본 발명의 전해연마장치는 자동차 부품(2)이 고정되는 도전성 클램프(3)가 직립된 스텐드(1)에 설치되고, 그 스텐드의 클램프 직상방에는 도전판(4)이 설치되며, 상기 도전판에는 음극 전원이 인가되고, 상기 클램프에는 양극 전원이 인가되며, 상기 도전판으로 균일한 양의 전해액을 떨구어주는 뷰렛(6)이 스텐드에 의해 지지되게 설치된 것을 기술적 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1019970043224A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950053479
申请日：1995-12-21
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 오승택
IPC: C22C38/04
Abstract: 본 발명은 900MPa 이상의 강도를 확보함과 동시에 우수한 절삭 특성을 유지하면서, 인성을 확보할 수 있는 강재를 제공하는 것을 목정으로 한다. 강재는 중량%로 C : 0.24~0.50%, Si : 0.15~0.80%, Mn: 0.70~2.00%, S: 0.01~0.07%, Cr: 0.05~0.40%, V: 0.04~.25, N: 0.0050~0.020%, O: 0.0010~0.015%, Ti 또는 A1→Ti: 0.0020~0.040%, A1: 0.0040~0.05%의 단독 또는 복합첨가, 나머지가 Fe 및 불가피하게 포함되는 불순물로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 또한, 강재는 중량%로 C : 0.24~0.50%, Si : 0.15~0.80%, Mn: 0.70~2.00%, S: 0.01~0.07%, Cr: 0.05~0.40%, V: 0.04~0.25, N: 0.0050~0.020%, O: 0.0010~0.015%, Ti 또는 A1→Ti: 0.0020~0.040%, A1: 0.0040~0.02% 단독 또는 복합첨가, 이외에 Ca: 0.0002~0.010%, Te: 0.10%이하, Se: 0.10%이하, Pb: 0.30% 이하, Bi: 0.30% 이하의 1종 이상을 첨가하여 개재물의 형상이 제어되는 것을 특징으로 한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101338059B1
公开(公告)日：2013-12-06
申请号：KR1020110056164
申请日：2011-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C23C8/80 , C23C28/044 , Y10T428/24975 , Y10T428/265
Abstract: 본 발명의 일 측면은 본 발명은 금형 모재의 코팅재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 코팅 물질과 모재 간의 밀착력이 우수하고, 코팅시 균열을 야기하지 않는 금형 모재의 코팅재를 제공하는 것에 있으며, 이러한 본 발명의 실시예에 따른 금형 모재의 코팅재는 모재 표면에 이온질화층이 형성되고, 이온질화층 위에 AlTiCrN, AlCrSiN, AlTiSiN, AlTiCrSiN 중에서 1종 이상 선택되어 조성된 중간코팅층이 구성되고, 중간코팅층 위에 AlTiCrCN, AlCrSiCN, AlTiSiCN, AlTiCrSiCN 중에서 1종 이상 선택되어 조성된 표면코팅층으로 구성된다.
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公开(公告)号：KR1020060005568A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：KR1020040054409
申请日：2004-07-13
CPC classification number: A01N25/10 , F28D2021/0085 , F28F19/02 , F28F2265/20 , A01N59/16 , A01N35/02
Abstract: 본 발명은 자동차 에어컨디셔너 증발기용 친수 항균재 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 분자량이 4000 ∼ 8000 범위의 고분자량의 친수성 유기 고분자, 평활재, 항균제 및 이온제거수를 일정 성분비로 함유한 나노 입자크기의 코팅재 조성물을 제조하여, 친수, 항균이 우수할 뿐만 아니라 특히, 종래의 코팅재에 비해 분해속도가 현저히 저하되어 내구성이 월등하게 향상된 자동차 에어컨디셔너 증발기용 친수 항균제 조성물에 관한 것이다.
고분자량의 친수성 유기 고분자, 평활재, 항균제, 이온제거수, 조성물-
公开(公告)号：KR1020120136938A
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：KR1020110056164
申请日：2011-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C23C8/80 , C23C28/044 , Y10T428/24975 , Y10T428/265
Abstract: PURPOSE: A coating layer structure of a mold base material is provided to obtain high hardness and improved wear resistance by coating an ionitrided layer with carbon-doped nitride after plasma nitriding. CONSTITUTION: A coating layer structure of a mold base material comprises an inonitrided layer formed on the surface of a base material, an intermediate coating layer formed on the ionitrided layer out of AlTiCrN, AlCrSiN, AlTiSiN, or AlTiCrSiN, and a surface coating layer formed on the intermediate coating layer out of AlTiCrCN, AlCrSiCN, AlTiSiCN, or AlTiCrSiCN. [Reference numerals] (AA) Coating; (BB) Ionitrided layer(80-120um); (CC) Base material(SKD11,QT)
Abstract translation: 目的：提供模具基材的涂层结构，通过在等离子体氮化后涂覆碳掺杂氮化物的离子渗透层，以获得高硬度和改善的耐磨性。 构成：模底基材的涂层结构包括在基材表面上形成的无氮化层，形成在AlTiCrN，AlCrSiN，AlTiSiN或AlTiCrSiN上的离子层上的中间涂层，形成表面涂层 在AlTiCrCN，AlCrSiCN，AlTiSiCN或AlTiCrSiCN上的中间涂层上。 （AA）涂层; （BB）离子交换层（80-120um）; （CC）基材（SKD11，QT）
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公开(公告)号：KR1020100038818A
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：KR1020080097924
申请日：2008-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오승택
CPC classification number: C22C19/058 , B23K35/3033 , B23K2203/05
Abstract: PURPOSE: A brazing filler metal for stainless steel is provided to improve bond strength and reduce failure rate when welding components by adding phosphorus to improve wettability. CONSTITUTION: A brazing filler metal for stainless steel consists of a nickel as a main component. The brazing filler metal for stainless steel comprises chrome 25.5~32.0 weight%, silicon 3.0~4.5 weight%, and the phosphorus 5.0~6.5 weight%. The silicon and the phosphorus form compound with chrome and nickel and improves brazing strength. The phosphorus improves wettability.
Abstract translation: 目的：提供用于不锈钢的钎料，以通过添加磷来提高粘合强度并降低焊接部件的故障率，以提高润湿性。 构成：用于不锈钢的钎料由镍作为主要成分组成。 不锈钢钎料含铬25.5〜32.0重量％，硅3.0〜4.5重量％，磷5.0〜6.5重量％。 硅和磷与铬和镍形成化合物，提高钎焊强度。 磷提高润湿性。
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公开(公告)号：KR100727181B1
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：KR1020040054409
申请日：2004-07-13
CPC classification number: A01N25/10 , F28D2021/0085 , F28F19/02 , F28F2265/20 , A01N59/16 , A01N35/02
Abstract: 본 발명은 자동차 에어컨디셔너 증발기용 친수 항균재 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 분자량이 4000 ∼ 8000 범위의 고분자량의 친수성 유기 고분자, 평활재, 항균제 및 이온제거수를 일정 성분비로 함유한 나노 입자크기의 코팅재 조성물을 제조하여, 친수, 항균이 우수할 뿐만 아니라 특히, 종래의 코팅재에 비해 분해속도가 현저히 저하되어 내구성이 월등하게 향상된 자동차 에어컨디셔너 증발기용 친수 항균제 조성물에 관한 것이다.
고분자량의 친수성 유기 고분자, 평활재, 항균제, 이온제거수, 조성물
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