公开(公告)号：KR2019970035870U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950041911

申请日：1995-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B60S1/38

Abstract: 눈이나빗물그리고이물질을윈드시일드글라스로부터제거하는자동차용윈드시일드와이퍼에있어서; 다양한곡률반경을갖는윈드시일드글라스선단상의눈이나빗물등을완전히제거하므로, 운전자에게넓은시계를제공하여안전운행을가능케하기위하여; 구동부의동력을전달받는아암과, 이아암의선단에힌지로중앙부가결합되는제1링크와, 상기제1링크의일단에힌지로중앙부가결합된제2링크와, 이제2링크의양단에중앙부가힌지로결합되며블레이드를양단으로고정시키는제3, 4 링크와, 상기제1링크의일측에힌지로중앙부가결합되며, 블레이드를양단으로고정시키는제5링크와, 상기제1링크의다른일단에힌지로중앙부가결합되며, 일단이블레이드에고정되고, 다른일단이제5링크의일단에연결수단으로결합되는제6링크를포함하는자동차용윈드시일드와이퍼.

公开(公告)号：KR100263288B1

公开(公告)日：2000-08-01

申请号：KR1019970033602

申请日：1997-07-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B62D33/02

Abstract: PURPOSE: A device for opening a tail gate is provided to conveniently open a tail gate by integrating functions of a lock handle and a support chain, to restrain occurrence of noise during a travel and to improve the external appearance. CONSTITUTION: A pulley(2) having hanging sills(3) is supported on a rear upper portion of a side gate. A hollow portion(5) is formed around the pin, and a spring(6) is wound on the pin to fix both ends of the spring on the pin and the pulley. A hole(5') formed at a portion of the hollow portion is closed with a cover(7), and a wire is wound on the pulley to fix one end of the wire. The other end of the wire is connected to an upper end of a tail gate. A fixing pin(11) is inserted into a groove(10) formed at an upper portion of the side gate. When the fixing pin is placed behind the groove, rotation of the pulley is stopped and the tail gate is retained in an open state.

Abstract translation: 目的：提供一种用于打开尾门的装置，通过集成锁定手柄和支撑链的功能来方便地打开尾门，以限制行驶期间的噪音发生并改善外观。 构成：具有悬吊梁（3）的滑轮（2）支撑在侧门的后上部。 在销周围形成中空部分（5），并且弹簧（6）缠绕在销上以将弹簧的两端固定在销和滑轮上。 形成在中空部分的一部分的孔（5'）用盖（7）封闭，并且线缠绕在滑轮上以固定线的一端。 电线的另一端连接到尾门的上端。 固定销（11）插入形成在侧门上部的槽（10）中。 当固定销放置在槽的后面时，滑轮的旋转停止，尾门保持在打开状态。

公开(公告)号：KR200187159Y1

公开(公告)日：2000-07-01

申请号：KR2019970039533

申请日：1997-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B60R1/06

Abstract: 본 고안은 화물차용 사이드 미러 결합구조(A structure for mounting a side mirror of a truck)에 관한 것으로, 자동차 후방과 측면 시야의 확보를 위하여 적용되는 사이드 미러의 보강력 증대를 위한 지지대의 분리 및 고정이 용이하도록 한 화물차용 사이드 미러 결합구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990037893U

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR2019980003778

申请日：1998-03-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B60P7/06

Abstract: 본 고안은 트럭 데크 또는 박스 카의 소화물 고정장치에 관한 것으로, 적재함(1)에는 종방향의 안내홈(2)과 횡방향의 안내홈(3)이 형성되며 종방향의 안내홈(2)에는 그 속에서 전후로 이동가능한 가이드(4)가 설치되고 횡방향의 안내홈(3)에는 그 속에서 마주보며 이동가능한 가이드(5)및(6)가 설치되며 적재함(1) 바닥에는 종방향으로 위치된 2 개의 물리(10)및(11)가 설치되고 풀리(10)및(11) 사이에는 와이어(12)가 감겨져 있으며 가이드(4)는 와이어(12)에 고정되고 가이드의 이동거리를 제한하는 가이드 레일(7)및(8)의 안내를 받으며 풀리(11)의 상부에는 피니언(13)이 형성되고 피니언(13)의 원주에는 마주보는 랙(14)및(15)이 맞물리며 각각의 랙(14)및(15)의 단부에는 가이드(5)및(6)이 연결되고 풀리(11)는 정역회전가능한 모터(16)에 의해서 작동되게 구성된다.

公开(公告)号：KR1019990042328A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019970063097

申请日：1997-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B60N2/48

Abstract: 본 발명은 링크의 접힘와 펼침으로 헤드리스트의 높낮이를 모터를 이용하여 조절함으로써 운전중에 높이조절이 가능하고 더욱 섬세한 조절을 할 수 있는 자동차의 후론트 시이트 헤드리스트 높낮이 조절장치에 관한 것으로서, 특히 헤드리스트(10)의 하측에 이와 상응하는 폭과 두께를 가지며 형성된 가이드부(12)와; 상기 가이드부(12)의 하측에 폭방향으로 양측에서 연장된 연장편(14,14')에 링크점(L1,L2)을 가지고 제1링크(20)와 제2링크(22)가 중간에 서로 엇갈리며 연장되는 링크부(18)와; 상기 링크부(18)의 제1링크(20)와 제2링크(22)가 하측에서 서로 링크점(L5,L6)을 형성하며 양측에서 프레임(23,24)과 연결되며 이 프레임(23,24)은 상기 제1링크(20)와 제2링크(22)에서 이루어진 링크점(L5,L6)에서 가로질러 형성된 슬라이드부(25)와; 그리고 상기 슬라이드부(25)의 하측 프레임에서 서로를 향하여 레크(R1,R2)를 형성하고 상기 레크에 피니언(27)이 맞물리는 작동부(29)로 구성되는 것을 특징으로하는 자동차의 후론트 시이트 헤드리스트 높낮이 조절장치이다.

公开(公告)号：KR200136706Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019960032970

申请日：1996-10-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B60R1/06

Abstract: 본 고안은 사이드 미러 절첩장치에 관한 것으로, 화물차나 버스 등에 설치되는 사이드 미러의 지지력을 증가하여 사이드미러의 유동을 방지하며 사이드 미러가 절첩되도록 하여 주차시 공간의 활용과 주차가 용이하도록 사이드 미러가 설치되는 프레임을 차체와 회동가능한 구조로 고정하며 상기 회동되는 프레임을 지지하며 프레임이 절첩되도록 한 고정구가 구비된 지지수단을 차체에 고정하며 고정구가 상기 프레임의 소정위치에 삽입되어 프레임을 따라 이동되며 지지되도록 하여 사이드 미러의 절첩이 가능하며 고정된 사이드 미러의 지지력이 증가되도록 하여 사이드 미러의 유동이 방지되며 이에 따른 사이드 미러의 관측이 용이하여 정확한 시야확보에 따른 안전운행에 도움을 가져오도록 한 사이드 미러절첩장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR3002353490000S

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR3019970028284

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 우기철

公开(公告)号：KR3002332460000S

公开(公告)日：1999-03-02

申请号：KR3019970021691

申请日：1997-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 우기철

公开(公告)号：KR2019980052948U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066128

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우기철

IPC: B60R1/06

Abstract: 본고안은대형차량용사이드미러조정장치에관한것으로, 특히덤프트럭이나트레이터덤프트럭과같은대형차량의커브길회전시사이드미러를운전자의후방시야확보를위해기어장치를이용하여지정할수 있는대형챠량용사이드미러조정장치에관한것이다. 상기사이드미러조정장치는차체에양단부가고정되도록절곡형성한스테이와, 상기스테이에밀착되어고정되도록외부일측에한쌍의고정편을형성하고내부저면일측에회전봉을돌설한몸체부와, 상기몸체부의내부저면타측에고정되며구동축단부에웜이형성된구동수단과, 상기구동수단의웜과외주면이치합되며회전봉에회전가능하도록삽입될수 있는제 1 삽입공을중앙에형성하고상면에는결합홈을형성한웜기어와, 상기웜기어의결합홈에결합되는결합돌기를저면에형성하고회전봉에삽입되어결합되는제 2 삽입봉을형성한회전바와, 상기회전바의외측단부에회전바의회전에의해각도를변화하여후방을투영하는미러로구성된것을특징으로한다. 따라서상기와같은본 고안은구조가단순한기어장치를이용하여급커브시에도사이드미러를조정하도록하므로써차량의회전시안전성을높여제품의신뢰감을증대시킬수 있다.

Abstract translation: 内部大尺寸的纸张可以与用于齿轮装置，并且更具体自卸卡车或大型车辆，比如雷达自卸车到大型车辆侧镜的驱动器的后部可见性调节装置chyaryang的旋转过程中的根曲线侧镜指定 本发明涉及一种侧镜调节装置。 使得其两端被固定固定到车体形成外部侧和石seolhan主体部的一对固定片的一侧镜调节装置，其与支柱紧密接触，并且停留弯曲的一侧底面hoejeonbong所述主体部分的内 固定到另一侧的内底表面上，并且是和驱动具有蜗杆装置，和驱动的主表面蠕虫辅导意味着感驱动轴端部，以形成可插入第一插入孔，以便在中心hoejeonbong可旋转，以在所述上表面上的连接槽 通过改变由现有蜗轮和形成在接合突起接合在接合槽和转动板的底表面上的转动板国会的角度，以形成第二插入杆耦合被插入到蜗轮的旋转杆的hoejeonbong远端 它特征在于由一个反射镜的用于投影的后方。 因此，如上面所描述的主题创新是sikilsu增加产品的信心提高车辆的安全性通过国会显示即使在使用一个简单的齿轮组结构中的锐曲线来调整侧镜。

公开(公告)号：KR3002046260000S

公开(公告)日：1997-10-28

申请号：KR3019960010164

申请日：1996-05-22

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 우기철