公开(公告)号：KR200265578Y1

公开(公告)日：2002-02-25

申请号：KR2019990012225

申请日：1999-06-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 이 고안은 자동차용 콘솔 리드 박스의 도어 개폐 구조에 관한 것으로, 자동차용 콘솔 리드 박스의 도어를 간단한 래치 구조에 의해 개폐시킬 수 있도록, 도어(10)의 상단 근처인 리드 업(6)에는 장공(8)이 형성되고, 상기 장공(8)에는 누름부(22)가 위치되며, 상기 누름부(22)에서 하부로 연장되어서는 일정 길이의 누름 전달부(24)가 형성되며, 상기 누름 전달부(24)의 후면에는 상기 누름부(22)가 상기 리드 업(6) 상면으로 과도하게 돌출되지 않토록 수평 연장되고 다시 하부로 연장된 돌출 방지부(26)가 형성되며, 상기 돌출 방지부(26)의 단부에는 상기 리드 업(6)과 고정수단(40)에 의해 고정되도록 고정부(28)가 형성되며, 상기 고정부(28) 단부에는 상기 도어(10)쪽을 향하여 연장된 후 상부로 U턴하여 상기 누름 전달부(24)의 하단을 통과하는 걸림부(32)가 형성되며, � �기 걸림부(32)의 전면에 위치하는 도어(10)에는 도어(10)가 상기 걸림부(32)에 삽입되어 걸릴 수 있도록 도어(10) 후면에 걸림홈(12)이 형성된 것을 특징으로 함.

公开(公告)号：KR200140211Y1

公开(公告)日：1999-05-01

申请号：KR2019940014034

申请日：1994-06-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/02

Abstract: 본 고안은 차량용 무릎보호대의 구조에 관한 것으로, 사각형상의 철판상단부에 U자형상의 굴곡부(5)가 형성되어 있고 그 좌·우측 하단모서리와 소정위치에 볼트를 삽입고정하기 위하여 엠보싱되어 그 중앙에 구멍이 뚫린 고정부(4)가 형성된 무릎보호용 보강대(1)가 상기 내측판넬(2)의 안쪽에 삽입취부되어 차량의 정면충돌시 무릎에 의해 발생되는 운동에너지를 무릎보호용 보강대(1)가 효과적으로 흡수 분산시키도록 되어 있다.

公开(公告)号：KR1019990005090A

公开(公告)日：1999-01-25

申请号：KR1019970029251

申请日：1997-06-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 차량의 엔진후드용 릴리스 브래킷에 관한 것으로, 멤버 어셈블리(10)에 조인트 브래킷(20)을 용접하고, 조인트 브래킷(20)의 일측을 릴리스 브래킷(30)에 연결하며, 릴리스 브래킷(30)의 일단을 로워 패널(40)에 스크류(50)로 체결,고정하고, 또한 릴리스 브래킷(30)의 타측을 로워 패널(40)의 타측에 열융착하고, 멤버 어셈블리(10)의 일측에는 릴리스 레버(60)를 조립한 것으로, 릴리스 레버의 조립이 간편,용이하도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR1019980078368A

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR1019970015892

申请日：1997-04-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60H1/34

Abstract: 본 발명은 자동차의 디프로스트 그릴 고정 구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차의 디프로스트 그릴 고정 구조는 인스트루먼트 패널(1)의 윈드 쉴드 글래스 하측에 형성된 공간에 U자 형상의 단면을 가지며 히트 유니트에 연결되는 덕트(5)가 설치되고, 수 개의 격막(12)을 가지는 수평부(11)와 수평부(11)로부터 하방으로 연장되어 형성되는 수직부(13)로 이루어져 상기 공간에 삽입되는 디프로스트 그릴(10)을 고정하기 위한 구조로서, 상기 디프로스트 그릴(10)의 일 격막은 덕트(5)에 이르도록 하부로 연장되는 원통 관형상의 보스(15)를 가지며, 상기 보스(15)에 덕트(5)의 하면을 관통하는 스크류(6)가 체결되는 것에 의해 고정되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980048436U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960061594

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은자동차의편의시설중의하나로콘솔리드의상부에제공되는자동차용컵 홀더에관한것으로, 자동차내에서컵을유지시키기위해사용되는컵홀더로서, 콘솔박스의전방부에는컵 홀더용홀이제공되고, 이러한홈의내부에는컵을유지시키기위한받침부가내장되어있으며, 이러한받침부의하부에는원 터치방식에의하여상하높이가조절되는받침부지지대가스프링과함께설치되어컵 받침부를한번씩누를때마다받침부의상하높이가조절될 수있도록하는것을특징으로하는자동차용원 터치식컵 홀더를제공한다.

Abstract translation: 纸提案涉及的控制台引线的上部设置的车设施，其用于维护在车上杯杯架一个轿厢yongkeop保持器，所述储物箱的前部设置有杯架yonghol，例如 槽的内部被加入内部支撑用于保持杯子，并且这样的支撑部分的下部圆支撑地块区域接收部分的上部和下部高度支撑部每按一次该设置有弹簧杯，通过向下触摸高度调节 它提供了汽车龙源触摸sikkeop保持器，其特征在于，以可调节的。

公开(公告)号：KR2019980033992U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960046931

申请日：1996-12-10

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본고안은자동차용콘솔박스의씨디수납구조에관한것으로서, 특히콘솔박스에씨디를수납할수 있도록일정간격으로가이드를형성하여씨디를용이하게수납함으로서편리하게인출하고수납하여제품의품질을향상시키고자동차의실내를미려하게함으로서소비자들에게신뢰감을줄 수있는자동차용콘솔박스의씨디수납구조에관한것이다. 상기와같은목적을갖는자동차용콘솔박스의씨디수납구조는자동차의실내에구성되는콘솔박스(10)의수납홈(20)에제1가이드(21)와제2가이드(22)를구성함을기술적구성상의기본특징으로한다. 여기서, 상기제1가이드(21)와제2가이드(22)는상호엇갈리게구성함을기술적구성상의기본특징으로한다.

Abstract translation: 内部的纸张涉及一种用于汽车中的储物箱，特别是在控制台盒的CD存储结构以形成以一定间隔的导向到被容纳CD通过接收和汽车便于通过存储在和提高产品质量为方便拉出CD 由优雅的室内它涉及汽车储物箱，可以给信心，消费者光盘存储结构。 汽车储物箱的CD存储结构的量，上述的目的，技术配置，所述接收槽的结构20 EJE第一引导汽车内部构成的控制箱10的21沃赫第二引导件22 它应根据特点。 这里，第一引导件21沃赫第二引导件22的技术构造，其相互交错配置的默认功能。

公开(公告)号：KR2019970061748U

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR2019960011137

申请日：1996-05-08

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은차량용글로브박스의로킹장치용스프링에관한것으로서, 특히스트라이커(S)를체결시키는후크(S)가삽입된로크몸체(3)와, 이로크몸체(3)와힌지(5)로축지된손잡이(2)와, 이손잡이(2)를탄지토록상기힌지(S)에지지스프링(6)이설치된차량용글로브박스의로크장치용스프링에있어서, 상기지지스프링(6)은스트라이커(S)의하단부와접촉토록중앙부에가압부(7a)를돌출형성하여스트라이커(S)를일측방으로지지하는지지스프링(7)으로구비하여손잡이와스트라이커를함께탄지시켜항상후크와스트라이커가밀착되므로글로브박스의수납이소음없이원활하게이루어지면서수납된상태의유동을방지하는등 차량의상품성을가일층증대시킨매우유용한효과가있는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及用于车辆手套箱的弹簧锁装置，尤其是钩子（S）插入到锁体（3）用于固定撞针（S），其轴支撑羊角面包体3和铰链（5） 所述手柄（2），并且在用于车辆手套箱过弹性支承的手柄（2）的铰链（S）边缘支撑弹簧被安装（6）的，其特征在于，所述支撑弹簧（6）是前锋（S）的弹簧锁装置的 由弹性支撑在手柄和撞针和设置有支撑弹簧（7）曾经与下端部接触到中心部突出而形成，用于支撑的撞针（S）的加压部（7A）reulil横向在一起总是容纳在手套箱钩和撞针接触 有可能更平稳地增加车辆的商业性而没有噪音并防止储存状态的流动。

公开(公告)号：KR2019970057797U

公开(公告)日：1997-11-10

申请号：KR2019960008796

申请日：1996-04-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본고안은자동차용콘솔박스의취부구조에관한것으로서자동차용콘솔박스(10)의상단부에일정간격을형성한제1결합홈(11)을형성하고상기제1결합홈(11)과일치되는제2결합홈(21)을하단부에형성한리어패널(20)과상기제1결합홈(11)과제2결합홈(21)을일치시킨후고정용클립(30)을취부하여볼트(40)로고정함으로서콘솔박스와리어패널의지지강도를향상시키며조립성을향상시키는유용한고안이다.

公开(公告)号：KR2019970054413U

公开(公告)日：1997-10-13

申请号：KR2019960005303

申请日：1996-03-20

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60S1/50

Abstract: 본고안은자동차후면트렁크(trunk)부에장치되는워셔탱크(washer tank)의장착구조에관한것으로서, 물주입구의개폐및 물주입이편리하도록하기위해, 차체(10)의후면부트렁크공간상부에후면도어가개폐가능하게덮여지고, 상기트렁크공간의내부면에트림(11)이소정간격을두고부착되며, 상기트렁크공간의바닥일측코너부에소정의별도공간이구비되어, 상기공간내부에상기후면도어의유리에세정용물을공급하는워셔탱크(40)가장착되는것에있어서, 상기트림에써비스커버(12)가개폐가능하게형성되고, 상기워셔탱크의일측이상부로연장되어주입구(42)가상기써비스커버쪽에위치되도록구성하여, 써비스커버(12)의탄성후크를누르며당기면힌지를중심으로회전되어트림(11)의개구부가열리고, 개구부가열리면워셔탱크(40)의주입구(42)가노출되어물을보충할수 있도록하고, 써비스커버(12)를밀면탄성후크가탄력적으로개구부에밀착되어워셔탱크(40)를은폐하도록하는자동차후면부의워셔탱크장착구조이다.

公开(公告)号：KR2019970054365U

公开(公告)日：1997-10-13

申请号：KR2019960003929

申请日：1996-03-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/2165

Abstract: 본고안은자동차의에어백용도어에관한것으로서, 종래의에어백용도어는데시보드와별개로제작하여조립하였기때문에제작및 조립공정이복잡하고외관을해치는결점이있었다. 본고안은예시도면제3도와같이데시보드(1) 내에에어백(4)이설치된것에있어서, 데시보드(1)에일체형도어(5)를형성하고, 일체형도어(5)의내축에는힌지부(6)와절개부(7)(8)를형성한것이다.