차량용 메인사일런서(Mainsilencer) 구조
    31.
    发明公开
    차량용 메인사일런서(Mainsilencer) 구조 无效
    汽车主要消声器结构

    公开(公告)号:KR1019980072315A

    公开(公告)日:1998-11-05

    申请号:KR1019970007063

    申请日:1997-03-04

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 발명은 차량용 메인사일런서 구조에 관한 것으로서, 차량의 배기관(P)에 설치되어 배기소음을 저감시킬 수 있게 한 메인사일런서(MS)에 인너플레이트(IP)가 설치된 것에 있어서, 상기 인너플레이트(IP)가 설치되는 메인사일런서(MS)의 베이스(B)에 지지부(G)를 형성하여 인너플레이트(IP)가 지지부(G) 사이의 베이스(B)에 견고하게 고정설치될 수 있게 한 것으로, 인너플레이트의 지지견고성을 높이므로서, 메인사일런서의 품질을 높이고, 배기가스의 배출시 발생하는 배압에 의한 맥동 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

    자동차 주정차시의 경고점등장치
    32.
    实用新型
    자동차 주정차시의 경고점등장치 无效
    警车照明装置在汽车行驶

    公开(公告)号:KR2019980058927U

    公开(公告)日:1998-10-26

    申请号:KR2019970003401

    申请日:1997-02-27

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 고안은 자동차의 안전장치에 관한 것으로서, 안전성이 향상되도록 하기 위해, 차체 후방 양측의 콤비네이션램프 내부에 경고등(40)이 장착되고, 상기 경고등에 통전 가능하게 연결되는 와이어하네스(30)가 제어장치(50)의 출력측에 통전 가능하게 연결되며, 상기 차체 양측의 개구부에 개폐되는 도어(20)의 내측면에 접촉센서(51)가 취부되어 상기 접촉센서가 상기 제어장치에 접촉여부를 인가하도록 구성하여, 주차나 정차를 위해 시동을 끄고 도어(20)를 여는 순간 접촉센서(51)가 제어장치(50)에 도어(20)의 열림상태를 인가하게 되고, 제어장치(50)에서 차량 양쪽 후면의 경고등(40)이 점멸되도록 하므로, 후방에서 진행해 오는 차량의 운전자가 이를 용이하게 판별하며 주의를 기울일 수 있도록 하는 자동차 주정차시의 경고점등장치이다.

    차량의 스파크 플러그 장치
    33.
    实用新型
    차량의 스파크 플러그 장치 无效
    一种车辆火花塞设备

    公开(公告)号:KR2019980049906U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960063074

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본고안에의한차량의스파크플러그장치는하이텐션코드(12)에그 일단이나사결합된스파크플러그(10)와, 상기스파크플러그(10)의결합부(10a)를감싸며하이텐션코드(12)에내장된상태로취부되는보호커버(20)를포함하여구성되는것이다. 따라서, 상술한바와같은차량의스파크플러그장치는그 취부구조가견고하게이루어질뿐만아니라, 방수작용또한이루어짐으로써차량의작동성능향상에도움이된다.

    Abstract translation: 在本文中所述的用于车辆的火花塞装置内置在高张力线12蛋一端并拧入一个火花塞(10),围绕所述火花塞10分辨率的接合(10a)的高张力线(12) 这将被构造成包括被附接的状态下的保护罩20。 因此,如上文所描述的车辆装置的火花塞可有助于提高车辆的运行性能,以及对于安装结构作出是持久的,且耐yirueojim动作。

    자동차용 윈도우그라스의 부착구조
    34.
    发明公开
    자동차용 윈도우그라스의 부착구조 无效
    汽车窗玻璃的附着结构

    公开(公告)号:KR1019980056850A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960076120

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 발명은 자동차용 윈도우그라스의 부착구조에 관한 것으로, 윈도우그라스(1)의 내측으로 댐(2)이 접착제에 의해 부착될 수 있도록 접착제가 도포되는 범위를 결정하기 위해 소정의 위치에 ㄷ형으로 일측이 개구된 고정부재(10)를 양면테이프(11)로 윈도우그라스(1)에 부착하고, 이 고정부재(10)의 개구위치로 우레탄 접착띠(20)를 끼워 고정하는 것에 의해, 우레탄접착띠(20)의 부착이 용이하고 정확한 위치에 신속히 부착할 수 있어, 불량률을 감소할 수 있다.
    그리고, 생산성이 향상되고, 작업환경을 개선시킬 수 있는 것이다.

    차량용 소음기의 제조공법
    35.
    发明授权
    차량용 소음기의 제조공법 失效
    汽车制动器的制作方法

    公开(公告)号:KR100216823B1

    公开(公告)日:1999-09-01

    申请号:KR1019970020415

    申请日:1997-05-23

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 발명은 차량용 소음기(Muffler)의 제조공법에 관한 것으로서, 내부에 수개의 제1격벽(11a)이 형성되고, 상기 제1격벽(11a)에 수개의 인너파이프(20)가 설치된 상부강판(11)과, 상기 상부강판(11)에 설치된 제1격벽(11a)과 위치가 동일한 제2격벽(12a)이 내부에 설치된 하부강판(12)으로 분활형성하고, 상기 상부강판(11)과 하부강판(12)의 양측단부를 접어서 결합시켜 줌으로서, 소음기를 장시간 사용하는 경우에도 결합부에 이탈이 발생하여 부품간의 간섭에 의해 소음이 발생하는 것이 방지되고, 작업성이 향상되어 차량을 제작시 제작단가가 저감되도록 하는 것이다.

    자동변속기용 오일펌프의 로터구조
    36.
    发明公开
    자동변속기용 오일펌프의 로터구조 无效
    自动变速器油泵的转子结构

    公开(公告)号:KR1019980078907A

    公开(公告)日:1998-11-25

    申请号:KR1019970016548

    申请日:1997-04-30

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 발명은 자동변속기용 오일펌프의 로터구조에 관한 것으로, 내부에 홈이 형성된 함몰부(1b)와 돌출부(1c)가 번갈아 가며 형성되어 대략 원형의 띠형상으로 된 외측로터(1), 이 외측로터(1)의 내부로 삽입되도록 외주면에 함몰부(2b)와 돌출부(2c)가 번갈아 가며 형성된 내측로터(2)로 구성되되, 상기 외측로터(1)와 내측로터(2)의 돌출부(1c,2c) 중간부분에 원형의 중공부(1a,2a)가 형성되어, 이 중공부(1a,2a)의 체적만큼 오일펌프의 중량이 줄어들고 재료비를 절감시키도록 된 것이다.

    자동차의 도아포켓구조
    37.
    实用新型
    자동차의 도아포켓구조 无效
    汽车doah口袋结构

    公开(公告)号:KR2019980046253U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960059406

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본고안은먼지나물 등의이물질이축적되었을때에청소를용이하게할 수있도록개선한자동차의도어포켓구조에관한것으로, 종래에는너비가작고깊이가깊은도어포켓의내부에먼지등의이물질이쌓이거나물이나음료수등의액체가들어가게되면청소하기가매우번거로운문제가있었을뿐 아니라아주작은소품은꺼내기가불편한문제가있었던바, 도어포켓(11)에별도의함체(12)를착탈이자유롭게설치한것을특징으로하는본 고안에의하면도어포켓에투입된함체(12)에이물질이축적되어도손쉽게청소할수 있게되어항상청결한상태를유지할수 있게될 뿐아니라아주작은소품을보관하게되더라도함체를인출하여손쉽게꺼낼수 있게되어승객의편의성을향상시킬수 있게된다.

    Abstract translation: 灰尘草药诸如汽车的左右的门袋结构的内部纸张改进,以便于清洗时的异物积累,在现有技术中,例如在深门盒宽度的内部灰尘异物较小,深度堆叠或水 或者非常小的项目时的液体进入饮料的特征在于去除所述可拆卸随意安装在酒吧单独的外壳(12),以及已经干净hagiga非常烦人的问题,门套(11)具有不舒服的问题 它能够很容易地根据本发明捞出,即便在添加使您能够清洁该壳体(12)投入门套容易被物质积累永远是这样你就可以保持清洁的状态保持得非常小件物品收回住房乘客 对于从而可以提高了易用性。

    자동차의 리어 램프 보호 장치
    39.
    发明公开
    자동차의 리어 램프 보호 장치 无效
    汽车后灯保护装置

    公开(公告)号:KR1019990052428A

    公开(公告)日:1999-07-05

    申请号:KR1019970071902

    申请日:1997-12-22

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 발명은, 자동차의 주, 정차시에, 주변의 설치물이나 또는 다른 자동차의 가벼운 충돌로부터 리어 램프의 파손을 방지하여, 리어 램프의 파손으로 인한 안전 사고를 방지할 수 있는 자동차의 리어 램프 보호 장치에 관한 것이다 .자동차의 리어 램프 보호 장치는, 리어 램프의 곡률과 동일한 곡률을 가지는 금속판으로 형성되며, 리어 범퍼에 형성된 수용홈에 수용되어 램프의 표면에 형성된 가이드부를 따라서 가이드되는 보호 가드와; 보호 가드의 하부에 연결되어, 보호 가드를 상하로 작동시키기 위한 유압 실린더와; 조향 핸들에 설치된 키 셋트에 키의 유무에 따른 전자 인식기의 신호에 따라서 유압 실린더를 작동시키기 위한 유압 펌프를 포함한다.

    차량용 소음기의 배기 파이프 연결구조
    40.
    实用新型
    차량용 소음기의 배기 파이프 연결구조 无效
    汽车消声器排气管连接结构

    公开(公告)号:KR2019980065584U

    公开(公告)日:1998-12-05

    申请号:KR2019970009808

    申请日:1997-05-02

    Inventor: 최민호

    Abstract: 본 고안은 차량용 소음기의 배기 파이프 연결구조에 관한 것으로, 자동차 배기계의 주 소음기와 보조 소음기의 배기 파이프 플랜지를 서로 맞대어 볼트 및 너트로써 체결하에 연결하는 구조에 있어서, 상기 보조 소음기의 배기 파이프 플랜지에는 그 중앙에 환상의 테이퍼형 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 주 소음기의 플랜지에는 돌출부에 대응하는 홈부가 형성되어, 결합위치를 정확하게 일치시키는 것을 특징으로 하는 차량용 소음기의 배기 파이프 연결구조를 제공한다. 이와 같은 본 고안에 의한 차량용 소음기의 배기 파이프 연결구조는, 배기 파이프 사이의 배기 가스 누기를 최소화할 수 있으므로 배기 성능이 향상되고, 또한, 배기 진동에 의한 부품 이탈을 방지할 수 있으므로 부품의 내구성을 향상시킬 수 있다.

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