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公开(公告)号：KR2019980046471U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059624
申请日：1996-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하명구
IPC: F02F11/00
Abstract: 본고안은자동차엔진내의기밀성을유지시키기위하여사용되는밀봉체의분리구조에관한것으로, 밀봉체가장착되는엔진부품에밀봉체를위한홈과인접한별도의홈을제공하여, 밀봉체의분리시에이러한홈을사용하도록하는것을특징으로하는자동차의밀봉체분리구조를제공한다.
Abstract translation: 纸内部提供的是，相邻的用于密封元件到发动机部件的槽被安装体上，用于在汽车发动机以保持机密性的密封元件的隔离结构被密封的独立凹槽，这家在密封构件的分离时 以提供车辆，其特征在于使用的密封元件隔离结构。
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公开(公告)号：KR2019980045258U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960058398
申请日：1996-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하명구
IPC: F01P3/02
CPC classification number: F01P3/02 , B60Y2304/00 , F01P2003/024 , F02F2200/06
Abstract: 본고안은실린더헤드의워터재킷에관한것으로, 종래의실린더헤드는흡기포트와배기포트를위시하여주위에워터재킷이설치되어있고, 상기워터재킷은흡기포트에서냉각수가유입되어배기포트로직접유입되어머신닝센터에의해서가공이이루어지기때문에, 별도의가공이필요하게되어엔진의작업상후작업이필요하게되어작업공수가증가하게되는문제점이있었다. 이에, 본고안은예시도면도 3에서와같이본 고안은흡기포트에서배기포트로직선적으로성형되어있는실린더헤드의웨터재킷에있어서, 흡기포트(12)의주위로워터재킷(16)이성형되고, 배기포트(14)를주위로워터재킷(16)이성형된실린더헤드의워터재킷이다. 따라서, 본고안은실린더헤드내에설치되어있는흡기포드와배기포트의주위로워터재킷이형성되도록주물성형시킨것으로, 머신링센터에의한후작업이감소하여작업성이향상되고흡기포트와배기포트의효과적으로냉각하여엔진의효율을향상시키는효과가있다.
Abstract translation: 从进气口被直接引入到排气口，提供了根据所述气缸盖和周围的进气口和排气口的意愿水套的水套纸内的是，在以往的气缸盖，所述水套冷却水流动 由于由机器转动中心进行的处理，还有一个问题是，一个单独的过程需要为需要在空气中操作的发动机增加工作sanghu操作。 因此，如图所示图3内的文章中所示的本发明的设计是在该形成为直线状的进气口至排气口的气缸盖的湿润护套，在所述进气口12义州水套16是利Seonghyeong，排气口 到周围环境（14）是水套16的气缸盖李Seonghyeong的水套。 因此，内部的纸张到的浇铸成型，使得水套围绕抽吸舱和在气缸盖设置，则由于机器的排气口形成的环中心和操作降低，可加工性在进气口和排气口有效地提高 它有冷却，以提高发动机的效率的效果。
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公开(公告)号：KR1019980056692A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960075962
申请日：1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하명구
IPC: F01L3/08
Abstract: 본 발명은 피스톤에 연동되는 크랭크 샤프트와, 그 크랭크 샤프트에 연동되는 캠 샤프트와, 그 캠 샤프트에 형성된 캠과 접촉되어 실린더헤드내에서 상, 하로 슬라이드되는 흡, 배기 밸브를 포함하는 자동차의 밸브 개폐장치에 관한 것으로서, 상, 하 슬라이드 이동되는 밸브(3)가 삽입되는 밸브 가이드(11)와, 상기 밸브의 후단부에 일체로 부착된 어퍼 스프링 시트에 대향되어 배치되고, 그 사이에 스프링(6)이 탄지되는 로어우스프링 시트(12)와를 한몸체로 형성하여, 부품수를 줄이고 조립성을 향상시키는 것을 기술적 특징으로 한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970014067U
公开(公告)日：1997-04-28
申请号：KR2019950025075
申请日：1995-09-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하명구
IPC: F02F1/00
Abstract: 본고안은실린더헤드및 실린더블럭용보강재에관한것으로, 내면에상기보울트(5)가삽입고정되어지는홈이형성되고, 외면에돌기(3a, 4a)가형성되어, 강도가뛰어난특수합금강의재질로성형되어진구조로되어, 실린더헤드와실린더블럭의홈에각각삽입고정됨으로써실린더헤드와실린더블럭의분해및 재조립이용이하게되어지도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980061825U
公开(公告)日：1998-11-16
申请号：KR2019970006110
申请日：1997-03-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하명구
IPC: F01N13/10
Abstract: 본 고안은 V형 엔진이 탑재된 FF차량의 배기 메니폴드에 관한것이다.
본 고안의 구성은, 이러한 본 고안의 목적은, FF(Front engine Front drive) 차량을 구동시키기 위하여 차량의 전측에 장착되는 V형 엔진(1)과, 상기 V형 엔진(1)으로 부터 발생되는 배기 가스를 모아 배출시키기 위하여 이원화 되어 있는 실린더 룸으로 부터 각각의 배기 매니폴드(10)가 설치되어 있으며, 각각의 배기 매니폴드(10)에서 배출되는 가스를 각각의 배기 파이프를 통하여 바로 집합관(30)으로 집합시며, 이 집합관(30)을 통과 하면서 배기 가스가 일원화 되어 있는 배기 파이프(20)로 합쳐져 통과 함으로 부품수를 줄일 수 있도록한 V형 엔진이 탑재된 FF(Front engine Front drive)차량의 배기 메니폴드 장치로 이루어진 것이다.
상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 각각의 배기 매니폴드(10)에서 배출되는 배기 가스가 바로 집합관(30)에 모아져 일원화 되어 있는 배기 파이프(20)를 통하여 외부로 방출됨으로 배기 파이프(20)가 설치되는 전체의 길이를 줄일 수 있는 것이다.
그러므로, 차량의 중량의 감소 시킬 수 있으며, 부품수의 감소로 관리가 용이하며 소음 저감 및 성능을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.-
公开(公告)号：KR1019980074677A
公开(公告)日：1998-11-05
申请号：KR1019970010614
申请日：1997-03-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 하명구
Abstract: 본 발명은 회전식 피스톤 냉각장치에 관한 것으로, 특히 흡입, 폭발, 배기, 압축 행정을 실린더 블록 내부에서 행하는 피스톤의 내경에 엔진 오일을 효율적으로 분산시켜서 피스톤의 냉각성능을 향상시킴으로써 피스톤 링의 열집중 현상 및 피스톤의 변형을 방지시켜 줄 수 있는 회전식 피스톤 냉각장치에 관한 것이다.
상기 냉각장치는 실린더 내부에서 왕복운동을 하며 내측 상면 중앙에 결합돌기를 형성하고 상기 결합돌기 내측에 베어링을 형성한 피스톤과, 상기 피스톤의 결합돌기에 회전가능하게 삽입 결합하도록 원판형태의 플레이트 상측 중앙에 삽입돌기를 형성하고 하측 중앙에는 오일파이프를 형성하며 플레이트 저면에는 상기 오일파이프와 연통되도록 파형의 오일분사관을 다수개 형성한 오일분사판과, 상기 오일분사판의 오일파이프 하단에 엔진오일을 분사하는 오일제트로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같은 본 발명은 피스톤 내부에 형성된 냉각 플레이트에 의해 피스톤의 왕복운동으로 엔진오일을 회전에 의해 골고루 분산시켜 피스톤을 냉각시킴으로서 피스톤 운동을 원활히 할 수 있도록 하여 제품의 내구성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
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