公开(公告)号：KR2019970028702U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950039317

申请日：1995-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: B60H1/02

Abstract: 본고안은히터자동제어장치에관한것으로서, 사용자의선택동작에따라동작상태가가변되는작동스위칭수단(1)과, 실내의온도를감지하여, 감지된온도에따라변화하는전압을출력하는온도감지수단(2)과실내온도를적정온도로유지하기위해서사용자가설정하는실내온도에따라, 가변저항의저항값이변화하여설정실내온도에해당하는전압을출력하는온도설정수단(3)과상기온도감지수단(2)과상기온도설정수단(3)에서출력되는전압을입력받아비교한후, 비교결과를출력하는비교수단(4)과, 상기작동스위칭수단(1)의상태를나타내는출력신호와상기비교수단(4)의출력신호를입력받아, 논리곱연산을하여출력하는논리곱수단(5)으로구성되어, 범용전자회로부품을적용함으로써, 고장의발견및 수리가쉬워지고, 원인분석에따른부품의변경만으로서비스가가능하여효율성있게원가를절감할수 있는히터자동제어장치에관한것이다.

公开(公告)号：KR1020110000980A

公开(公告)日：2011-01-06

申请号：KR1020090058340

申请日：2009-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 정성엽 ,  이기춘 ,  최석진 ,  김훈식 ,  팔구나디,젤리아르코 ,  강제은

IPC: C07D241/04 ,  C07D241/02

CPC classification number: C07D295/03 ,  B01D53/1475 ,  B01D53/1493 ,  B01D2251/80 ,  C07C53/18 ,  Y02C10/06 ,  Y02P20/152 ,  Y02P20/542

Abstract: PURPOSE: A carbon dioxide absorbent using Piperazinium trifluoroacetate compound is provided to ensure excellent carbon dioxide absorption ability and to reduce energy consumption. CONSTITUTION: A piperazinium trifluoroacetate compound is denoted by chemical formula 1. The piperazinium trifluoroacetate compound is prepared by reaction of piperazine and trifluoroacetic acid. The piperazine has a structure of chemical formula 2. The mole ratio of the piperazinium and trifluoroacetatic acid 1 : 0.25 - 0.75. A carbon dioxide absorbent is manufactured by dissolving piperazinium trifluoroacetate compound in ionic liquid or organic solvent.

Abstract translation: 目的：提供使用三氟醋酸哌嗪化合物的二氧化碳吸收剂，以确保优异的二氧化碳吸收能力和降低能耗。 构成：三氟醋酸哌嗪化合物由化学式1表示。通过哌嗪和三氟乙酸的反应制备三氟乙酸哌嗪鎓化合物。 哌嗪具有化学式2的结构。哌嗪和三氟乙酸的摩尔比为1:0.25-0.75。 通过将哌嗪鎓三氟乙酸盐化合物溶解在离子液体或有机溶剂中来制造二氧化碳吸收剂。

公开(公告)号：KR100373034B1

公开(公告)日：2003-02-25

申请号：KR1020000058393

申请日：2000-10-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: F02D41/14

Abstract: PURPOSE: An apparatus and method for controlling the drive of a throttle body actuator are provided to reduce error according to the influence of chattering and vibration by the initial drive of the throttle body actuator. CONSTITUTION: A method for controlling the drive of a throttle body actuator comprises the steps of: detecting a switching state of a key switch(202); driving the throttle body actuator by a predetermined value when the state of the key switch is on, and learning the drive value(204); storing the learned drive value of the throttle body actuator(206); detecting a starting state of an engine(208); detecting a running state of a vehicle(210); and learning the drive value of the throttle body actuator according to the operation state of an accelerator pedal between a closed throttle section and a wide open throttle section if the vehicle is running(212).

Abstract translation: 目的：提供一种用于控制节气门体致动器的驱动的装置和方法，以根据节气门体致动器的初始驱动的颤动和振动的影响来减小误差。 构成：一种用于控制节气门体致动器驱动的方法包括以下步骤：检测钥匙开关（202）的开关状态; 当钥匙开关的状态为开启时，将节气门体致动器驱动预定值，并学习驱动值（204）; 存储所述节气门体致动器（206）的所述学习到的驱动值; 检测引擎（208）的开始状态; 检测车辆的行驶状态（210）; 并且如果车辆正在行驶（212），则根据加速踏板的操作状态在节气门关闭部分和节气门全开部分之间学习节气门体致动器的驱动值。

公开(公告)号：KR100335917B1

公开(公告)日：2002-05-10

申请号：KR1019990056527

申请日：1999-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: F16H61/00

Abstract: 이발명은자동변속차량의변속모드제어방법을개시한다. 변속레버가 'D'단으로설정된상태에서운전자의변속레버조작에따라변속단이 'D'단에서 '2'단이나 'L'단으로변속되고가속페달이작동되면, 변속제어부는운전자가가속하고자하는상태로판단한다. 그리고운전자의가속의지를정확하게판단하기위하여가속페달의작동량과설정량을비교하여, 가속페달의작동량이설정량이상인경우에변속모드를파워모드로설정한다. 다음에측정되는스로틀밸브개도량과차속에따라설정된변속점을일정시간지연시켜변속을위한마찰요소가계합되는시점을지연시킨다. 이에따라효율적인변속동작이이루어지며, 운전자가주행중에스위치를조작해야하는불편함이방지되어운전자의주행편리성이향상된다. 이외에도, 운전자의가속의지와부합되는변속을수행할수 있다.

公开(公告)号：KR1020010111147A

公开(公告)日：2001-12-17

申请号：KR1020000031288

申请日：2000-06-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: B60R25/0215 ,  B60R25/06 ,  B60R25/045

Abstract: 본 발명은 차량 운행 중 이모빌라이져 시스템에 통신라인 접속으로 인한 엔진 정지로 발생되는 안전사고를 사전에 방지하도록 한 차량의 이모빌라아져 주행 안전장치에 관한 것으로,
본 발명은 차량의 이모빌라이져 시스템에 엔진 구동에 따른 주행 상태를 감지하는 주행 감지부와; 상기 주행 감지부로부터 엔진 주행시 엔진 전자제어장치에 이모빌라이져 통신라인을 차단하는 이모빌라이져 통신라인 차단부와; 상기 이모빌라이져 통신라인 차단부로부터 출력되는 신호로 엔진 전자제어장치와의 데이터를 차단하는 스켄 툴 구동 회로부로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100285493B1

公开(公告)日：2001-06-01

申请号：KR1019980004951

申请日：1998-02-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: F16H61/16

Abstract: PURPOSE: A safety device for an automatic transmission is provided to maintain a safe travelling by holding a shifting stage while isolating a signal applied from a pulse generator. CONSTITUTION: A safety device of an automatic transmission comprises a signal processing unit(20) connected to an output end of a magnetic pick up(10); a comparator(30) amplifying and outputting a signal of the signal processing unit; a shaping device(40) outputting high or low signal according to the signal of the comparator; a filter unit(50) filtering a signal applied from the shaping device; an inverter outputting a signal of 3 speed hold applied from a control unit; and a driving unit(60) analyzing signals applied from first and second gates. A calculating unit controls a driving duty of a solenoid valve. Thereby, the safety device of the automatic transmission maintains a safe travelling by holding a shifting stage while isolating the signal of a pulse generator.

公开(公告)号：KR200152752Y1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019950044047

申请日：1995-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: B60R21/00

Abstract: 사용자가 동작 신호를 입력시키기 위한 동작 신호 입력부(10)와, 차량의 주변에 근접되어 있는 물체를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 광센서부(20)와, 상기한 광센서부(20)로부터 입력되는 신호를 증폭하여 출력하는 증폭부(30)와, 상기한 증폭부(30)로부터 입력되는 신호를 반전시킨 뒤에, 상기한 신호 입력부(10)로부터 입력되는 신호와 논리 합하여 출력하는 로직 인터페이스부(40)와, 상기한 로직 인터페이스부(40)로부터 입력되는 신호에 따라 적색의 경고 신호가 출력되도록 하는 경고 표시부(50)를 포함하여 이루어지며, 차량의 주변에 위치하고 있거나, 차량의 주변으로 접근하고 있는 물체를 감지하여 이를 운전자에 경고하여 줌으로써 충돌 사고를 미연에 방지할 수가 있고, 회로를 단화시킴으로써 저렴한 비용으로 구성할 수가 � ��는 효과를 가진 자동차의 충돌 방지용 경고 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR100203887B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960063668

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: F16H61/12

Abstract: 차량의 유압제어 액츄에이터에 공급되는 전류의 변화에 따라 유압제어 액츄에이터의 구동전류를 보상하여 정확한 구동이 이루어지도록 한 것으로, 액츄에이터를 동작시키기 위한 듀티 제어신호와 인에이블 신호를 출력하며 아날로그/디지탈 포트를 통해 인가되는 신호를 분석하여 듀티 제어신호를 변화시키는 마이컴과, 상기 마이컴의 신호에 따라 액츄에이터를 구동시키는 액츄에이터 구동수단과, 액츄에이터의 동작상태를 검출하여 그에 따른 소정의 신호를 출하는 출력상태 검출수단을 포함하되, 액츄에이터에 공급되는 전류량을 검출하여 그에 따른 소정의 신호를 출력하는 구동전류 변화량 검출수단을 더 포함하여 공급전류에 민감한 유압제어 액츄에이터의 구동에 있어서 공급전류의 변화에 따라 액츄에이터를 구동시키는 PWM 듀티 제어신호를 변화하여 유압제어 액츄에이터의 구동을 안정되게 하는 것이다.

公开(公告)号：KR2019980044107U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960057234

申请日：1996-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: H02J7/00

Abstract: 자동차의전원공급장치에서이그니션키의오프시엔진제어수단및 변속기제어수단측에인가되는전원을안정되게유지하여휘발성메모리데이터의안정된저장을유지하여주도록한 것으로, 이그니션키의접점을통해자동차에구비되는각 부하장치에동작전원을공급하는배터리와, 상기배터리전원의공급접점을선택하는이그니션스위치를구비하되, 이그니션스위치의접점이개방되는경우배터리의전압을소정의상태로처리하여엔진제어수단과변속기제어수단에백업전원으로공급하여휘발성데이터를안정되게유지하는제1전원부와, 상기이그니션스위치의접점이온되는경우배터리의전원을소정의상태로처리하여자동차에구비되는제어수단및 각부하장치에동작전원으로공급하는제2전원부와, 각각의부하요소에인가되는전원을전류제한하여과전류공급으로인한부하요소의소손을방지하여주는복수개의저항과, 상기이그니션스위치의접점이온되는경우저항을통해전류제한되어인가되는전원에스위칭되는제1트랜지스터와, 상기제1트랜지스터의스위칭동작에따라연동하여스위칭되어제어수단측에구동전원을공급하는제2트랜지스터를구비하는것을특징으로한다.

Abstract translation: 也就是说，以施加到切断电源保持稳定，当发动机控制装置和传输控制装置，在汽车电源的点火钥匙的侧面以得到维持易失性存储器的数据的稳定存储，在汽车通过点火钥匙的接触提供 和用于提供操作功率给每个所述负载的装置，但具有点火开关用于选择所述电池电源的供电接触，​​如果点火开关的触点打开，以处理该电池的至期望的状态的发动机控制装置中的电压的电池和 和所述第一电源以维持稳定的易失性的数据被提供作为备用电源向变速器控制装置，所述控制装置，并且每个负载装置在车上提供处理的电源电池在预定的状态下，当点火开关的接触离子 和用于提供操作电源的第二电源，施加到用于负载元件每个负载元件由于电源电流限制过电流供给 这是通过一个电阻切换到电源的第一晶体管，所述电流限制被施加时，根据所述第一晶体管的开关操作控制的多个电阻器和点火开关，这防止损伤的接触离子，与开关合作 它特征在于，它包括用于供应驱动电力单元侧的第二晶体管。

公开(公告)号：KR1019980045484A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960063669

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최석진

IPC: H02P5/00

Abstract: 본 발명은 엑츄에이터를 구동하기 위하여 제어부에서 출력되는 주파수 신호에 외부 노이즈로 인하여 변화하는 양에 대한 주파수를 보상하므로써 엑추에이터의 동작이 정확하게 이루어지도록 하기 위하여 마이컴에서 출력되는 주파수 형식의 제어 신호를 엑추에이터로 전달하는 전원 공급부와; 상기 전원 공급부의 신호에 따라 엑추에이터로 인가되는 신호를 검출하는 전류 검출부와; 상기 전류 검출부에서 출력되는 신호와 마이컴에서 출력되어 전원 공급부로 인가된 신호를 전압으로 변환하는 변환수단과; 상기 변환수단으로부터 출력되는 신호를 비교하여 발생되는 차이만큼 보상 신호를 출력하는 비교수단과; 상기 비교수단의 출력신호에 따라 엑추에이터로 전원공급을 추가로 인가하는 보상 수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 엑추에이터 주파수 보상 제어장치에 관한 것이다.