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公开(公告)号：WO2013083658A9
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2012/074569
申请日：2012-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A.
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公开(公告)号：WO2013083655A2
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2012/074564
申请日：2012-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A.
Inventor： NETTIS, Francesco , SPENCER, Brian , SPENCER, Zachary , BERGAMIN, Giuseppe , CARINI, Giulio , D'AMELJ, Daniele , NISO, Gianfranco , REDONDI, Paolo , TOMASELLI, Vanni Neri
IPC: F17C1/00 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C1/06 , F17C1/10 , B29C53/60 , B29C53/82 , B29C70/00 , F17C13/08 , F17C1/04 , C23C18/16 , C23C18/20 , C23C18/31 , B32B1/08 , C08G61/08 , F16L11/04 , B63B17/00 , F17C7/00 , B65D90/40 , F17C13/12 , B29C70/86 , B29C70/08 , B29C70/68
CPC classification number: F17C1/002 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/0345 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0624 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0675 , F17C2203/068 , F17C2205/0142 , F17C2205/0157 , F17C2205/0305 , F17C2209/2163 , F17C2221/01 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/015 , F17C2221/016 , F17C2221/017 , F17C2221/018 , F17C2221/03 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2250/036 , F17C2250/0452 , F17C2250/0491 , F17C2260/012 , F17C2260/038 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0171 , F17C2270/0173 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , F17C2270/0186 , F17C2270/0189 , F17C2270/025 , F17C2270/0754 , F17C2270/0781 , Y02E60/321
Abstract: A device in the form of a pressure vessel for storing or transporting a fuel at a pressure in excess of 30 bar, wherein the pressure vessel has a ratio of the structural weight of the pressure vessel when empty over the certificated maximum transported fuel weight being in the range of 0.7 to 3.4.
Abstract translation: 一种压力容器形式的装置，用于储存或运输超过30巴的压力的燃料，其中压力容器的空载时的压力容器的结构重量与被证明的最大运输燃料重量之比 范围为0.7〜3.4。
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公开(公告)号：WO2013083651A2
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2012/074560
申请日：2012-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A.
Inventor： NETTIS, Francesco , BERGAMIN, Giuseppe , CARINI, Giulio , D'AMELJ, Daniele , NISO, Gianfranco , REDONDI, Paolo , SILVAGNI, Amedeo , TOMASELLI, Vanni Neri
CPC classification number: F17C1/02 , B29C41/042 , B29C41/06 , B29C41/46 , B29K2101/10 , B29K2101/12 , B29L2031/7156 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0629 , F17C2203/0643 , F17C2203/066 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2145 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2227/0304 , F17C2227/0381 , F17C2260/053 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
Abstract: The present invention relates to a method of rotational moulding where a heating structure is incorporated into the mould. Further aspects of the invention relate to a mould for rotational moulding comprising a heating element. In an embodiment, the mould is a pressure vessel for transporting and storing compressed natural gas. The heating element may be incorporated into the pressure vessel, or may be placed in contact with the pressure vessel for the duration of the rotational moulding process.
Abstract translation: 本发明涉及一种旋转模制方法，其中加热结构被结合到模具中。 本发明的另外的方面涉及一种用于旋转模制的模具，其包括加热元件。 在一个实施例中，模具是用于输送和储存压缩天然气的压力容器。 加热元件可以结合到压力容器中，或者可以在旋转模制过程的持续时间内与压力容器接触。
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34.发明申请CONSTRUCT COMPRISING METALIZED DICYCLOPENTADIENE POLYMER AND METHOD FOR PRODUCING SAME 审中-公开包含金属化二亚苯基聚合物的构造物及其生产方法
公开(公告)号：WO2013083175A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2011/071811
申请日：2011-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A. , NETTIS, Francesco , SPENCER, Brian , SPENCER, Zachary
Inventor： NETTIS, Francesco , SPENCER, Brian , SPENCER, Zachary
IPC: C23C18/16
CPC classification number: C23C18/31 , C23C18/1641 , C23C18/1651 , C23C18/1653 , C23C18/1658 , C23C18/166 , C23C18/20 , C23C18/2066 , C25D5/34 , C25D5/54 , Y10T428/1355 , Y10T428/24355 , Y10T428/31696
Abstract: The present invention comprises a method of forming a thin metal layer on a dicyclopentadiene polymer surface and to constructs comprising the metalized layer.
Abstract translation: 本发明包括在二环戊二烯聚合物表面上形成薄金属层的方法和包括金属化层的构造。
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35.发明申请
公开(公告)号：WO2013083173A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2011/071809
申请日：2011-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A. , NETTIS, Francesco , SPENCER, Brian , SPENCER, Zachary
Inventor： NETTIS, Francesco , SPENCER, Brian , SPENCER, Zachary
IPC: F17C1/16
CPC classification number: F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0128 , F17C2201/0133 , F17C2201/052 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2205/0305 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2163 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/017 , F17C2260/053 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
Abstract: The present invention is directed to a pressure vessel comprising a conductive composite boss wherein the composite boss is isolated from contact with materials with different electrical potentials so as to substantially eliminate the possibility of galvanic corrosion.
Abstract translation: 本发明涉及一种包括导电复合凸台的压力容器，其中复合凸台与具有不同电势的材料的接触隔离，以便基本上消除电偶腐蚀的可能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013083170A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2011/071806
申请日：2011-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A. , NETTIS, Francesco , TOMASELLI, Vanni Neri
Inventor： NETTIS, Francesco , TOMASELLI, Vanni Neri
IPC: C08J5/00
CPC classification number: F16L9/147 , C23C18/1616 , C23C18/22 , F16L58/08 , F16L58/187
Abstract: An internally coated pipe (10) for CNG distribution or delivery is disclosed, wherein the pipe is made of a thermosetting plastic material (3), and the internal coating is made of a metallic material (5). The thermosetting material (3) provides the required strength for the pipe (10), for handling the pressures to which the pipe will be exposed, e.g. up to 100 bar, whereas the metallic layer (5) provides the required impermeability to the component parts of the CNG.
Abstract translation: 公开了一种用于CNG分配或输送的内涂管（10），其中管由热固性塑料（3）制成，内涂层由金属材料（5）制成。 热固性材料（3）为管（10）提供所需的强度，用于处理管将被暴露的压力，例如， 高达100巴，而金属层（5）为CNG的组成部分提供所需的不渗透性。
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公开(公告)号：WO2013083162A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2011/071798
申请日：2011-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A. , NETTIS, Francesco , CARINI, Giulio , NISO, Gianfranco , Redondi, Paolo , TOMASELLI, Vanni Neri
Inventor： NETTIS, Francesco , CARINI, Giulio , NISO, Gianfranco , Redondi, Paolo , TOMASELLI, Vanni Neri
IPC: F17C1/00
CPC classification number: F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/0333 , F17C2203/0604 , F17C2203/0621 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0115 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2209/228 , F17C2221/011 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2260/011 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0173 , F17C2270/0189
Abstract: A pressure vessel (10) for naval transportation of CNG comprises a vessel body adapted to receive and contain CNG, and an external layer (202) of a cushioning and thermally insulating material for insulating thermally at least a portion of the CNG. The thermally insulating material (202) is distinct from the vessel body. For example, it is a foam material. A rigid or semi-rigid skin or skirt (204) of a structural material can also be provided in contact with at least a portion of the cushioning and thermally insulating material (202), on the outer side thereof, to enable the pressure vessel (10) to be supported in a desired position on ships (301 ) or the like.
Abstract translation: 用于CNG海军运输的压力容器（10）包括适于容纳和容纳CNG的容器主体和用于对CNG的至少一部分进行热绝缘的缓冲和隔热材料的外层（202）。 绝热材料（202）不同于容器主体。 例如，它是泡沫材料。 结构材料的刚性或半刚性皮肤或裙部（204）也可以设置成与缓冲和隔热材料（202）的至少一部分在其外侧接触，以使压力容器 10）被支撑在船舶（301）等上的期望位置。
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38.发明申请PRESSURE VESSEL WITH METALLIC LINER AND TWO FIBER LAYERS OF DIFFERENT MATERIAL 审中-公开具有金属衬里的压力容器和不同材料的两个纤维层
公开(公告)号：WO2013083158A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2011/071794
申请日：2011-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A. , NETTIS, Francesco , REDONDI, Paolo , TOMASELLI, Vanni Neri
Inventor： NETTIS, Francesco , REDONDI, Paolo , TOMASELLI, Vanni Neri
IPC: F17C1/00
CPC classification number: F17C1/002 , F17C1/00 , F17C1/14 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0631 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2203/0673 , F17C2203/0675 , F17C2205/0111 , F17C2205/0134 , F17C2205/0146 , F17C2205/0379 , F17C2209/2163 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/053 , F17C2270/0105 , F17C2270/0118 , Y02E60/321
Abstract: The present invention relates to a pressure vessel for containing or transporting pressurized gas. More particularly it relates to such vessels for containing or transporting compressed natural gas. The present invention also relates to a method of storing or transporting gas onshore or offshore. Moreover, the present invention relates to a vehicle for transporting gas, in particular compressed natural gas.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于容纳或输送加压气体的压力容器。 更具体地说，涉及用于容纳或输送压缩天然气的这种容器。 本发明还涉及一种在岸上或海上存储或运输气体的方法。 此外，本发明涉及一种用于输送气体的车辆，特别是压缩天然气。
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39.发明申请INSPECTABLE CONTAINERS FOR THE TRANSPORT BY SEA OF COMPRESSED NATURAL GAS, FITTED WITH A MANHOLE FOR INTERNAL ACCESS 审中-公开受压缩天然气运输的可检测容器，用于内部通道的管道
公开(公告)号：WO2013083157A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2011/071793
申请日：2011-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A. , NETTIS, Francesco , BERGAMIN, Guiseppe , CARINI, Giulio , D'AMELJ, Daniele , NISO, Gianfranco , REDONDI, Paolo , SILVAGNI, Amedeo , TOMASELLI, Vanni Neri
Inventor： NETTIS, Francesco , BERGAMIN, Guiseppe , CARINI, Giulio , D'AMELJ, Daniele , NISO, Gianfranco , REDONDI, Paolo , SILVAGNI, Amedeo , TOMASELLI, Vanni Neri
CPC classification number: F17C13/082 , F17C1/06 , F17C1/10 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0621 , F17C2203/0643 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0142 , F17C2205/0157 , F17C2205/0379 , F17C2205/0397 , F17C2209/2181 , F17C2221/033 , F17C2221/037 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/015 , F17C2260/053 , F17C2270/0105
Abstract: A CNG transportation vehicle comprising at least one vertially oriented, generally cylindrical, pressure vessel (10) of the type for containing and transporting CNG, the vessel having a generally cylindrical body and two ends and an opening in the form of a manhole at the top end thereof.
Abstract translation: CNG运输车辆包括用于容纳和运输CNG的至少一个垂直定向的大致圆柱形的压力容器（10），该容器具有大致圆柱形的主体和两个端部以及顶部形式的人孔的开口 结束。
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公开(公告)号：WO2013083664A2
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/EP2012/074575
申请日：2012-12-05
Applicant: BLUE WAVE CO S.A.
Inventor： NETTIS, Francesco , NISO, Gianfranco , TOMASELLI, Vanni Neri
IPC: F16L9/04
CPC classification number: F16L58/08 , B63B22/021 , B63B22/023 , B63B22/026 , B63B25/14 , B63B27/24 , B63B2035/4466 , B65G67/62 , F16L9/04 , F16L9/147 , F17C5/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2203/0639 , F17C2203/0663 , F17C2205/0146 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0157 , F17C2227/0337 , F17C2260/032 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0126
Abstract: A gas loading or offloading system comprising, respectively, at least one loading or offloading arm, the arm having a pipe therein, the arm or the pipe, or both, having a hybrid metal-composite structure including a composite structural over-wrap.
Abstract translation: 气体装载或卸载系统分别包括至少一个装载或卸载臂，其中具有管的臂，臂或管或两者具有混合金属复合结构，其包括 一个复合结构覆盖。
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