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公开(公告)号:CN107876356A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711210124.2
申请日:2017-11-28
Applicant: 安徽益顺塑业有限公司
CPC classification number: B05D7/02 , B05D3/08 , B05D3/101 , B05D5/08 , B05D7/24 , B05D2201/02 , B05D2502/00 , B05D2601/20 , B05D2602/00 , C08K3/24 , C08K5/103 , C08K5/17 , C08K5/55 , C08K13/02 , C08K2003/2227 , C09D133/00
Abstract: 本发明提供一种透明塑料瓶的涂装方法,包括以下操作步骤:(1)将制备成型的透明塑料瓶表面采用清洗液清洗后,表面采用火焰处理4-5秒;(2)将清洗后的塑料瓶表面涂刷上透明涂料,然后放入烘箱中烘干,制得成品。本发明采用的透明塑料瓶的涂装方法,操作简单,成本低廉,无毒环保,制得的塑料瓶,表面具有优异的耐磨性能,光泽度高,透光性好,极大地提升了塑料瓶的品质。
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公开(公告)号:CN106622910A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610994003.0
申请日:2016-11-11
Applicant: 成都三壹八科技有限公司
CPC classification number: B05D7/574 , B05D1/28 , B05D3/002 , B05D3/08 , B05D3/14 , B05D2503/00 , B05D2420/02 , B05D2420/03
Abstract: 本发明公开了一种汽车驳口修补方法,包括以下步骤:a对车体驳口处表面进行打磨,且在打磨过程使用细雾状水流对打磨处进行清洗,再采用去离子水和有机溶剂对车体表面进行清洁处理,使车体表面的光滑、干净无尘、无锈、无油脂;b.对a步骤清洗处理过的材料进行干燥处理20—30min再对驳口进行火焰处理或电晕放电的活性基团的表面处理,以增强驳口表面吸附能力;c.对活性处理后的驳口采用低气压滚涂透明油漆,对车体驳口进行修复,重复滚涂三次后进行烘干;d.对烘干后的涂层新旧漆膜接口位置第一次喷涂驳口液,经过50~70秒后,再第多次喷涂驳口液,直至新旧漆膜外观一致。采用本发明有效提高了车体表面涂层的机械性能。
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公开(公告)号:CN106362933A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610759302.6
申请日:2016-08-30
Applicant: 成都科创诺商贸有限公司
CPC classification number: B05D7/24 , B05D3/002 , B05D3/08 , B05D3/14 , B05D7/26 , B05D7/584 , B05D2350/30 , B05D2350/50 , B05D2451/00 , B05D2501/00 , B05D2503/00 , B05D2420/03 , B05D2420/04 , B05D2401/40 , B05D2401/32
Abstract: 本发明公开了一种汽车创伤驳口处理方法,包括以下步骤:a对车体驳口处表面进行打磨,且在打磨过程使用细雾状水流对打磨处进行清洗,再采用去离子水和有机溶剂对车体表面进行清洁处理,使车体表面的光滑、干净无尘、无锈、无油脂;对a步骤处理后的覆盖件进行火焰处理或电晕放电的活性基团的表面处理,以增强覆盖件表面吸附能力,至覆盖件能够吸附的所述油漆的厚度达到预设范围为止;c.对活性处理后的驳口采用低气压喷涂透明油漆,对车体驳口进行修复,重复喷涂三次后进行烘干;再喷涂底层漆;d.在底层漆表面喷涂中涂层漆,干燥0.5-1.5小时后连续在中涂层漆上喷涂三遍聚氨酯罩光清漆。采用本发明有效提高了车体表面涂层的机械性能。
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公开(公告)号:CN106238297A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610759318.7
申请日:2016-08-30
Applicant: 成都科创诺商贸有限公司
CPC classification number: B05D7/14 , B05D3/0254 , B05D3/08 , B05D3/102 , B05D3/142 , B05D7/574 , B05D2503/00 , B05D2601/20
Abstract: 本发明公开了一种车门外漆活性喷漆方法,包括以下步骤:a.将车门放入到盐酸池里面浸泡,在放入脱脂池里面浸泡,在放入到磷化池里面浸泡,随即取出放入钝化池里面浸泡;b.对a步骤清洗处理过的材料进行干燥处理20—30min再对车门进行火焰处理或电晕放电的活性基团的表面处理,以增强车门表面吸附能力,至车门能够吸附的所述油漆的厚度达到预设范围为止;c.对车门进行底漆的喷涂;d.将上述经过底漆喷涂的胚件进行加热干燥处理30—50min,接着对干燥过的胚件进行磨平处理;e.在底层漆表面喷涂中涂层漆,干燥0.5-1.5小时后连续在中涂层漆上喷涂三遍聚氨酯罩光清漆。采用本发明有效提高了车体表面涂层的机械性能。
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公开(公告)号:CN103906798B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201280052391.0
申请日:2012-10-30
Applicant: 巴斯夫涂料有限公司
IPC: C08J7/00
CPC classification number: B05D3/08 , B05D3/0218 , C08J7/042 , C08J7/047 , C08J7/12 , Y10T428/31507 , Y10T428/31587
Abstract: 本发明涉及一种用包含至少一种有机聚合物作为基料的水性涂覆剂涂覆塑料基材的方法,其中将所述涂覆剂施加至所述塑料基材的表面,然后固化,其特征在于在施加所述涂覆剂之前,对所述塑料基材进行预处理,其中所述预处理以所给顺序包括如下两个分开的步骤:(A)在60-160℃的周围温度下对塑料基材退火1-20分钟,(B)对根据步骤(A)预处理的塑料基材表面进行火焰处理;其中在步骤(A)结束至步骤(B)开始之间的时间为至多90分钟。本发明的另一主题为经涂覆的塑料基材,其特征在于其已根据本发明的方法涂覆。
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公开(公告)号:CN105209177A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201480011962.5
申请日:2014-02-06
Applicant: 恩基科技股份有限公司
IPC: B05C1/08
CPC classification number: B05D1/28 , B05C1/003 , B05C1/025 , B05C1/0817 , B05C1/083 , B05C1/0834 , B05C1/0847 , B05C1/0856 , B05C1/0878 , B05C1/0882 , B05C11/025 , B05C11/06 , B05C11/1042 , B05D3/002 , B05D3/007 , B05D3/08 , B05D3/142 , C03C17/00 , C23C18/1241 , C23C18/1254 , C23C18/1283 , Y10T428/249969 , Y10T428/265
Abstract: 公开了包括流涂和辊涂的涂覆装置,其可用于对衬底例如玻璃、太阳能面板、窗或电子显示器的一部分涂覆均匀的溶胶凝胶涂层。本发明还公开了用于制备衬底、流涂和辊涂的方法。最后公开了用于利用高温气刀对沉淀到玻璃衬底的表面上的溶胶凝胶涂层进行表皮固化的系统和方法。
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公开(公告)号:CN102159329B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN200980137117.1
申请日:2009-09-22
Applicant: 联邦科学及工业研究组织
IPC: B05D1/04 , B05D7/02 , C09D5/44 , B05D7/04 , C09D5/46 , B05D3/10 , B05D7/06 , C09D163/00 , B05D5/12 , C09D5/24 , C09D201/00
CPC classification number: B05D1/045 , B05D3/005 , B05D3/063 , B05D3/08 , B05D3/144 , B05D7/02 , C09D5/032 , C09D5/24 , C09D163/00
Abstract: 一种静电喷涂聚合物表面的方法,其包括氧化所述表面,并且用多胺和电导率改性剂处理该氧化的表面,该电导率改性剂包含具有1-12个碳原子的一元羧酸。
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公开(公告)号:CN101180349B
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200680017374.8
申请日:2006-05-08
Applicant: 埃克森美孚研究工程公司
CPC classification number: B05D3/08 , B05D3/144 , B05D7/53 , B05D2201/00
Abstract: 纤维增强的聚丙烯复合材料内部装饰盖板。该内部装饰盖板由包含以下物质的组合物模塑制成:以该组合物的总重量计,至少30wt%聚丙烯型树脂,10-60wt%有机纤维,0-40wt%无机填料,和非必要的润滑剂;该内部装饰盖板具有外表面和内表面。还提供了车辆的内部装饰盖板的制造方法。该方法包括将组合物注射模塑以形成车辆内部装饰盖板的步骤,该内部装饰盖板至少具有外表面和内表面,其中该组合物包含:以该组合物的总重量计,至少30wt%聚丙烯,10-60wt%有机纤维,0-40wt%无机填料,和非必要的0-0.1wt%润滑剂。
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公开(公告)号:CN100554513C
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200680013381.0
申请日:2006-04-20
Applicant: 超科有限公司
CPC classification number: B05D7/146 , B05D3/066 , B05D3/067 , B05D3/08 , B05D3/105 , B05D3/144 , B05D7/148 , B05D7/54 , B05D7/58 , F16L13/0272 , F16L47/24 , Y10T428/1379 , Y10T428/139
Abstract: 本发明提供一种可粘合地涂覆的金属部件,它包括具有低表面能聚合物涂层的金属部件,所述的低表面能聚合物涂层的至少一部分上被表面活化,且在所述表面活化部分上具有可粘合的高表面能聚合物涂层。本发明也提供一种可粘合地涂覆的管子,它包括具有沿该管延伸的低表面能主线聚合物涂层的金属管,但在与每个管端相邻处具有没有所述主线涂层的裸露区,与每个裸露区相邻的一部分主线涂层被表面活化,且在表面活化部分上具有可粘合的高表面能聚合物涂层。
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公开(公告)号:CN101300299A
公开(公告)日:2008-11-05
申请号:CN200680015714.3
申请日:2006-05-17
Applicant: 埃克森美孚研究工程公司
CPC classification number: B05D3/08 , B05D3/144 , B05D7/53 , B05D2201/00
Abstract: 本发明总的来说涉及纤维增强的聚丙烯组合物,和通过该组合物赋予的有益的机械性能。所述纤维增强的聚丙烯组合物包括至少25wt%聚丙烯基聚合物、5-60wt%有机纤维和0-60wt%无机填料。也可任选地将润滑剂引入到组合物中。由这些纤维增强的聚丙烯组合物模塑的制品具有至少300,000psi的弯曲模量并且在仪器化冲击试验过程中显示出延性。本发明的纤维增强聚丙烯组合物特别适合用于制备模塑制品,包括,但不限于,家用电器、汽车零件和船壳。
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