Abstract:
The invention relates to a method for taking an elevator (12a - 12d) of an elevator group (10) into service mode, comprising a succession of following steps: - entering in the input device of the elevator group (10) a maintenance signal (38) which comprises an elevator definition part (42), - upon entering of the maintenance signal (38) the elevator (12a - 12d) identified in the elevator definition part (42) is removed from landing call allocation, - the identified elevator (12a - 12d) is initiated to serve all remaining car calls and then to drive to a maintenance floor (18, 20) and to wait there for maintenance operation.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem (1) für einen Aufzug (2), enthaltend mindestens eine Steuereinheit, welche in mindestens zwei verschiedenen Betriebsmodi betreibbar ist. Das Sicherheitssystem (1) weist ferner mindestens ein elektronisches Schloss (7) auf, welches mit der Steuereinheit verbunden ist und mit mindestens einem elektronischen Schlüssel (8) verbindbar oder verbunden ist. Die Steuereinheit ist derart programmiert oder programmierbar, dass sie bei bestehender Verbindung zwischen dem elektronischen Schlüssel (7) und dem elektronischen Schloss (8) nur in einem Betriebsmodus einer ersten Teilmenge der Betriebsmodi betreibbar ist und bei nicht bestehender Verbindung zwischen dem elektronischen Schlüssel (7) und dem elektronischen Schloss (8) nur in einem Betriebsmodus einer zweiten Teilmenge der Betriebsmodi betreibbar ist. Dabei ist ein Wartungsmodus nur in der zweiten Teilmenge der Betriebsmodi verfügbar. Offenbart sind zudem eine Aufzugsanlage mit mindestens einem Aufzug (2) und mindestens einem solchen Sicherheitssystem (1) und ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Sicherheitssystems (1).
Abstract:
An exemplary method of controlling an elevator system includes determining that a temporary heavy traffic condition exists that includes a plurality of passengers requiring elevator service from an originating floor in the building that is distinct from a lobby floor. At least one elevator car out of a plurality of elevator cars within the building is temporarily dedicated to carry the passengers from the originating floor. A peak travel scheduling strategy is temporarily used for controlling the dedicated elevator car or cars for a selected period of time.
Abstract:
엘리베이터 시스템을 이용하는 예시적인 방법은 로비층과 별개인 빌딩내의 발생층으로부터 엘리베이터 서비스를 요청하는 복수의 승객들을 포함하는 일시적인 대량 통행 조건이 존재하는지를 판단하는 것을 포함한다. 빌딩 안에 있는 복수의 엘리베이터 칸들중 적어도 하나의 엘리베이터 칸은 발생층으로부터 승객들을 수송하도록 일시적으로 전용된다. 선택된 시간 기간 동안 전용 엘리베이터 칸 또는 칸들을 제어하도록 절정 이동 스케쥴 전략이 일시적으로 이용된다.