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    동적인 통행 프로파일 해법을 가진 엘리베이터 시스템
    1.
    发明授权
    동적인 통행 프로파일 해법을 가진 엘리베이터 시스템 有权
    带动态旅行剖面解决方案的电梯系统

    公开(公告)号：KR101734423B1

    公开(公告)日：2017-05-11

    申请号：KR1020147003898

    申请日：2011-09-08

    Applicant: 오티스엘리베이터캄파니

    Inventor： 플린마이클피. ,  한비데니스 ,  파테나우드알렌 ,  스탠리자나에이.

    IPC: B66B1/18 ,  B66B1/06

    CPC classification number: B66B1/18 ,  B66B1/2458 ,  B66B2201/401 ,  B66B2201/404 ,  B66B2201/406

    Abstract: 엘리베이터시스템을이용하는예시적인방법은로비층과별개인빌딩내의발생층으로부터엘리베이터서비스를요청하는복수의승객들을포함하는일시적인대량통행조건이존재하는지를판단하는것을포함한다. 빌딩안에있는복수의엘리베이터칸들중적어도하나의엘리베이터칸은발생층으로부터승객들을수송하도록일시적으로전용된다. 선택된시간기간동안전용엘리베이터칸 또는칸들을제어하도록절정이동스케쥴전략이일시적으로이용된다.

    Abstract translation: 使用电梯系统的示例性方法包括确定是否存在涉及多个乘客从临时建筑物内的生成层请求电梯服务的临时公共交通状况。 建筑物中的多个电梯轿厢中的至少一个暂时专用于从乘客层输送乘客。 气候时间表策略暂时用于控制选定时间段内的私人电梯广场或广场。

    부가적인 공간 할당을 요청하기 위한 이미지들을 포함한 승강기 승객 인터페이스
    4.
    发明公开
    부가적인 공간 할당을 요청하기 위한 이미지들을 포함한 승강기 승객 인터페이스 有权
    电梯乘客界面，包括要求额外空间分配的图像

    公开(公告)号：KR1020140116462A

    公开(公告)日：2014-10-02

    申请号：KR1020147021540

    申请日：2012-01-24

    Applicant: 오티스엘리베이터캄파니

    Inventor： 스탠리잔나에이. ,  플린마이클피. ,  조이스매튜 ,  자야찬드란비재이 ,  파루키타리크

    IPC: B66B3/00

    CPC classification number: B66B1/2408 ,  B66B1/468 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/4615 ,  B66B2201/463 ,  G06F3/04817 ,  G06F3/04842 ,  B66B3/00

    Abstract: 대표적인 승강기 목적지 입력 시스템은 승강기 칸 상에 승객과 동반할 적어도 하나의 아이템의 시각적 표현을 제공하는 승객 인터페이스 디바이스를 포함한다. 승객 인터페이스는 승객이 시각적 표현을 선택하도록 허용한다. 제어기는 승강기 서비스에 대한 승객 요청들의 표시들 및 선택된 시각적 표현에 관한 승객 인터페이스 디바이스로부터의 표시를 수신하도록 구성된다. 제어기는 선택된 시각적 표현에 대응하는 미리 결정된 공간 정보에 기초하여 아이템을 수용하기 위해 요구된 승강기 칸 내에서의 공간의 양을 결정한다. 제어기는 할당된 칸이 승객 및 아이템을 수용하기에 적절한 공간을 가질 것이라는 결정에 기초하여 칸을 승객 요청에 할당한다.

    Abstract translation: 示例性的电梯目的地进入系统包括乘客接口设备，其呈现将伴随电梯轿厢上的乘客的至少一个物品的视觉表示。 乘客接口允许乘客选择视觉表示。 控制器被配置为接收关于电梯服务的乘客请求的指示和来自乘客接口设备的关于所选择的视觉表示的指示。 控制器基于与所选择的视觉表示相对应的预定空间信息来确定容纳项目所需的电梯轿厢内的空间量。 控制器根据确定分配的轿厢具有足够的空间来容纳乘客和物品的乘客请求来分配汽车。

    승객수송장치의 발판 이탈감지장치
    5.
    发明授权
    승객수송장치의 발판 이탈감지장치 有权
    乘客输送机的安全装置失误

    公开(公告)号：KR100924658B1

    公开(公告)日：2009-11-03

    申请号：KR1020020001498

    申请日：2002-01-10

    Applicant: 오티스엘리베이터캄파니

    Inventor： 신봉헌

    IPC: B66B29/00

    Abstract: 본 발명은 승객수송장치의 발판 이탈감지장치에 관한 것으로서, 상호 나란하게 이격 배치되는 레일과, 상기 레일 사이에 상기 레일을 따라 이동가능하게 배치되는 복수의 이동발판을 구비한 승객수송장치의 발판 이탈감지장치에 있어서, 상기 이동발판의 일측에 상하방향을 따라 배치된 회전축을 중심으로 상기 이동발판의 측부에 접촉되어 회전가능하게 배치되는 감지롤러와; 상기 회전축을 지지하는 슬라이더와; 일 측이 개구된 통 형상을 가지고 상기 감지롤러의 일 영역이 외부에 노출되게 상기 슬라이더를 수용하여 슬라이딩 가능하게 지지하는 슬라이더지지부재와; 상기 감지롤러가 상기 이동발판의 측부에 탄성적으로 접촉될 수 있도록 상기 슬라이더에 탄성력을 가하는 스프링부재와; 상기 감지롤러와 상기 이동발판의 상호 접촉유무를 감지하는 감지수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 내구적이고 안정적으로 동작되며 유격 및 변형 발생과 그에 기인한 구동소음의 발생을 억제시킬 수 있는 승객수송장치의 발판 이탈감지장치가 제공된다.

    엘리베이터용 커플러의 도어닫힘 안정화장치
    6.
    发明公开
    엘리베이터용 커플러의 도어닫힘 안정화장치 无效
    用于稳定电梯关闭门的闭合装置

    公开(公告)号：KR1020020095981A

    公开(公告)日：2002-12-28

    申请号：KR1020010034371

    申请日：2001-06-18

    Applicant: 오티스엘리베이터캄파니

    Inventor： 김태욱 ,  유병삼 ,  한학기

    IPC: B66B13/12

    CPC classification number: B66B13/16 ,  B66B13/06 ,  E05Y2900/104

    Abstract: PURPOSE: A door closing stabilizer of a coupler for an elevator is provided to improve the stability of operation and reliability in opening and closing the car door by closing the car door completely in combining or releasing the door coupler. CONSTITUTION: Left and right blades(202,203) are installed in a door coupler(110) of an elevator, and a fixing piece(220) is connected and installed outward in the upper part of the left blade. A coil spring(221) is combined with the fixing piece, and connected to the lower part of a base plate(201). The car door is closed completely by pressing the door coupler with force of the coil spring in assembling or disassembling the door coupler. The stability and the reliability are improved, and discomfort of passengers is eliminated by opening and closing the car door stably.

    Abstract translation: 目的：提供用于电梯的联接器的关门稳定器，以通过在组合或释放门联接器时完全关闭轿厢门来提高打开和关闭轿厢门的操作稳定性和可靠性。 构成：左右叶片（202,203）安装在电梯的门联接器（110）中，并且固定片（220）连接并安装在左叶片的上部的外侧。 螺旋弹簧（221）与固定片组合，并连接到基板（201）的下部。 在组装或拆卸门联接器时，通过用螺旋弹簧的力按压门联接器来完全关闭轿厢门。 提高了稳定性和可靠性，通过稳定地打开和关闭轿厢门来消除乘客的不适。

    엘리베이터의 카 도어 록킹장치
    7.
    发明公开
    엘리베이터의 카 도어 록킹장치 无效
    电梯车门锁定装置

    公开(公告)号：KR1020020093532A

    公开(公告)日：2002-12-16

    申请号：KR1020010032334

    申请日：2001-06-09

    Applicant: 오티스엘리베이터캄파니

    Inventor： 유승주

    IPC: B66B13/00

    CPC classification number: B66B13/16 ,  B66B13/06 ,  E05Y2900/104

    Abstract: PURPOSE: A car door locking device of an elevator is provided to improve safety by preventing opening of the door securely at power failure, and to lock and unlock the car door with simple and mechanical operation. CONSTITUTION: A car door locking device(100) includes a detection vane(110) arranged in fixing and moving vanes to detect a locking release roller; upper and lower turning levers(120) fixed in upper and lower parts of the detection vane, turned around a hinge part(160) to a hanger plate(2), and combined to keep horizontal by tare; a stopper(150) fastened in a car door frame(1); a fitting rod(121) fitted to the stopper or released in the end of the turning lever; and an operating unit(140) releasing the fitting rod in closing the car door, and turning the fitting rod for locking in opening the car door artificially. The safety is improved by preventing opening of the door with locking in moving the elevator.

    Abstract translation: 目的：提供电梯的车门锁定装置，通过防止电源故障时门的打开，通过简单，机械的操作来锁定和解锁车门，提高安全性。 构成：车门锁定装置（100）包括布置在固定和移动的叶片中的检测叶片（110），以检测锁定解除辊; 固定在检测叶片的上部和下部的上部和下部转动杆（120）将铰链部分（160）转动到悬挂板（2），并组合以保持水平的皮重; 固定在轿厢门框架（1）中的止动件（150）; 安装杆（121），其装配到止动器上或释放在转动杆的端部; 以及操作单元（140），其在关闭所述轿厢门时释放所述装配杆，并且转动所述装配杆以锁定以人为地打开所述轿厢门。 通过在锁定电梯的同时防止门的打开来提高安全性。

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