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公开(公告)号：CN1066676A
公开(公告)日：1992-12-02
申请号：CN92102346.4
申请日：1992-04-02
Applicant: 鲁布里佐尔公司
IPC: C10L1/30
CPC classification number: C10L1/301 , C10L1/14 , C10L1/183 , C10L1/221 , C10L1/223 , C10L1/232 , C10L1/24 , C10L10/06 , F02B3/06
Abstract: 本发明涉及用于装有排气装置微粒捕集器的柴油机的柴油机燃料。这类燃料含有效量的一种有机金属络合物，以降低收集在捕集器里的废气微粒的着火温度。该络合物溶解在，或稳定分散于柴油机燃料中，它是由以下组分制得：(i)含至少两个同烃链相连的官能团的一种有机化合物，(ii)能同(i)形成络合物的一种金属反应物，这种金属可以是能降低废气微粒着火温度的任何金属。本发明还涉及用上面的柴油机燃料运转装有排气装置微粒捕集器的柴油机的方法。
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公开(公告)号：CN1066675A
公开(公告)日：1992-12-02
申请号：CN92102183.6
申请日：1992-03-30
Applicant: 鲁布里佐尔公司
Inventor： D·T·戴利 , P·E·亚当斯 , N·Z·黄 , S·T·杰利 , F·W·科克 , C·J·科尔普 , S·H·斯托尔特 , R·H·沃尔士 , R·A·丹尼斯 , D·M·迪什宏
IPC: C10L1/30
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/183 , C10L1/221 , C10L1/223 , C10L1/301 , C10L10/06 , F02B3/06
Abstract: 本发明涉及用于装有排气装置微粒捕集器的柴油机的低硫柴油机燃料。这类燃料含有有机金属络合物，以降低收集在捕集器内的废气微粒的着火温度。这些柴油燃料的硫含量不超过约0.1％重量。该络合物在柴油燃料中可溶或可以稳定分散，得自(1)一种在烃链上含有至少两个官能团的有机化合物，和(2)一种能与有机化合物(1)形成络合物的金属反应物，该金属是能降低废气微粒着火温度的任何金属。
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公开(公告)号：CN109609207A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811559026.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 晏梅分
Inventor： 李兴周
Abstract: 本发明公开了一种用于减少尾气排放的清洁燃料及其制备方法，优选地，该燃料按重量份数计包含：甲醇40份，碳五轻烃45份，乙酸乙酯7份，无水乙醇4份，石油醚4份。该燃料中还包含燃油添加剂和二茂铁，其质量含量合计1.3‰。本发明还提供了该燃料的制备方法，包含：步骤1、按比例称取各原料；步骤2、取甲醇放入搅拌器，加入乙酸乙酯，搅拌后静置；步骤3、向步骤2的混合物中再加入碳五轻烃，搅拌后静置；步骤4、向步骤3的混合物中依次加入石油醚，无水乙醇，燃油添加剂和二茂铁，搅拌后静置。本发明提供的用于减少尾气排放的清洁燃料及其制备方法，能够清理积碳、减少尾气排放，具有低碳环保、节能减排的功效以及多种优点。
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公开(公告)号：CN108085075A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711127533.6
申请日：2017-11-15
Applicant: 绵阳双甘科技有限公司
Inventor： 徐叶
CPC classification number: C10L1/106 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1266 , C10L1/1802 , C10L1/198 , C10L1/2437 , C10L1/301 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L2230/22
Abstract: 一种节油净化墙体胶添加剂，由乳化表面活性剂、液体石蜡、高抓酸盐、重铬酸钾、烷基酚聚氧乙烯醚等组成。本添加剂只需将原料混合搅拌均匀即可得到，生产工艺简单，原料易得，成本低。本添加剂可加人重油、柴油中，渗水30-40％所得乳化油的稳定性好，90℃高温下一年内油水不分离，加有本添加剂的乳化油，燃值与不加时的燃值一样，但节油可达14-30％左右，且燃烧充分，无黑烟、无积炭，能净化尾气，减少环境污染，还可延长车的大修时间。
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公开(公告)号：CN107987903A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711487481.3
申请日：2017-12-30
Applicant: 宁波高新区州致科技有限公司
IPC: C10L1/30 , C10L1/198 , C10L1/19 , C10L1/23 , C10L1/185 , C10L1/182 , C10L1/04 , C10L10/10 , C10L10/04
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/04 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L1/1983 , C10L1/231 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/04 , C10L10/10 , C10L2230/22 , C10L2300/20
Abstract: 本发明提供了一种汽油添加剂及其生产方法，主要组分为纳米颗粒络合物0.01％～0.5％、表面活性剂4-15％、助燃剂20-35％、辛烷值改进剂1-3％、以及甲醇5％～10％、乙醇40％～65％。本发明还提供了一种纳米汽油添加剂的制备方法，将纳米颗粒加入到络合剂的乙醇溶液中，加热至35-55℃，搅拌30-60分钟，搅拌速度100r/min，混合均匀，降温至室温，制得纳米颗粒络合物；将得到的纳米颗粒络合物加入到无水乙醇中，再依次加入甲醇、表面活性剂、助燃剂和辛烷值改进剂，室温下搅拌60-120分钟，搅拌速度100r/min，混合均匀后即得所剩的纳米汽油添加剂。本发明所用的原料价格低廉，经济实用，易于推广，经济效益和社会效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107400533A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710589305.4
申请日：2017-07-19
Applicant: 沈阳永润石油制品有限公司
Inventor： 高维永
CPC classification number: C10G7/006 , C10L1/02 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/2283 , C10L1/301 , C10L2300/30
Abstract: 一种利用废弃煤焦油生产环保型重油的工艺，包括如下步骤：收集废煤焦油；与稳定添加剂一起加入到分馏器中，分馏；混合，得到环保型重油。本发明利用废弃的煤焦油提取出能够直接使用的成分或者原料，同时将最后的渣油与炭黑油、甲基萘、燃料油、煤焦油和重油添加剂混合即可得到环保型重油，从而使得废弃煤焦油变废为宝，不仅节约资源，降低原料和生产成本，还保护了环境。
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公开(公告)号：CN106336923A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610990016.0
申请日：2016-11-10
Applicant: 黑龙江省能源环境研究院
IPC: C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/192 , C10L1/198 , C10L1/24 , C10L1/182 , C10L1/188 , C10L1/26 , C10L1/30
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1216 , C10L1/16 , C10L1/1608 , C10L1/1822 , C10L1/188 , C10L1/192 , C10L1/1983 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/301
Abstract: 乳化柴油复合添加剂及其制备方法，本发明属于石油化工领域。国内外关于乳化柴油的研究报道虽然较多，但是仍然存在乳化油热值低，乳化剂成本较高等问题。本发明制备的乳化柴油复合添加剂的成分包括乳化剂、能量增强剂、腐蚀抑制剂、稳定剂，乳化剂的成分包括氢氧化钠、煤油、松香、吐温60、吐温20、司班80、石油磺酸钠、高锰酸钾，能量增强剂的成分包括异丙醇、环氧丙烷、二甲苯，腐蚀抑制剂的成分包括柠檬酸、酒石酸，稳定剂的成分包括聚乙二醇、三聚磷酸钠、正丁醇。本发明制备的乳化柴油复合添加剂应用于乳化柴油，扣除掺水率后，乳化柴油的热值能提高8％以上，可节省柴油10％，能减少碳烟微粒的排放。
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公开(公告)号：CN103534471B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201280007647.6
申请日：2012-02-01
CPC classification number: F02M25/00 , B01J4/001 , B01J8/0015 , B01J8/006 , B01J2204/002 , B01J2208/00752 , B01J2208/00769 , C10L1/02 , C10L1/04 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1608 , C10L1/1881 , C10L1/2222 , C10L1/238 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/00 , C10L10/02 , C10L10/06 , C10L10/08 , C10L2200/024 , C10L2200/0245 , C10L2230/04 , C10L2250/06 , C10L2290/141 , C10L2290/547 , C10L2290/56 , F01N2430/04 , F02M37/0064 , F02M37/22
Abstract: 本发明涉及到一种将液体添加剂分配到内燃发动机燃料循环回路的装置，包括液体添加剂的储液器(12)，其使添加剂能够通过分配线路(16)分配到燃料循环回路，其特征在于，包括一个与燃料循环回路连通的添加剂腔(22)以及在所述添加剂腔和添加剂储液器之间的至少一个移动液体密封壁(32)，一方面可以进行液体密封分配，另一方面保持添加剂储液器内的添加剂与添加剂腔内的燃料之间的压力相等。
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公开(公告)号：CN101641428B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN200880009296.6
申请日：2008-03-07
Applicant: 英菲诺姆国际有限公司
IPC: C08F255/08 , C10L1/14 , C10L1/18 , C10L1/30 , C10L10/02 , C10L10/06 , C08F222/04 , C08L51/04 , C08L51/06
CPC classification number: C08F292/00 , C08F255/00 , C08L51/04 , C08L51/06 , C08L51/10 , C10L1/14 , C10L1/191 , C10L1/1985 , C10L1/301 , C10L10/02 , C10L10/06 , C08L2666/02
Abstract: 本发明提供了一种用作促进捕集器再生的燃料添加剂的含铁聚合物。该聚合物表现出有益的物理性能平衡，通过涉及加入碱，随后配位支链多元羧酸盐配体的聚合方法用铁盐制备。该聚合物可以以高度浓缩形式储存，且表现出特别适合用于机载定量给料系统。
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公开(公告)号：CN1675338B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN03818605.5
申请日：2003-06-10
Applicant: ORYXE能源国际公司
CPC classification number: C10L10/12 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/19 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/301 , C10L10/02
Abstract: 提供一种柴油燃料添加剂，包括用2，2，4-三甲基-6-乙氧基-1，2-二氢喹啉稳定的β-胡萝卜素。该添加剂可加入任何液体烃燃料、固体烃燃料、或者其它易燃烃类燃料中，以降低燃料燃烧时不受欢迎组分的排放，提供改进的燃料经济性、发动机清洁度和/或性能。本发明还提供该添加剂的制备方法。
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