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公开(公告)号：CN101275368B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200810090165.7
申请日：1997-09-03
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
CPC classification number: D07B1/162 , B66B7/06 , B66B11/08 , D07B1/025 , D07B5/006 , D07B2201/1014 , D07B2201/2044 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2205/205 , D07B2501/2007 , D07B2801/10 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 一种用于电梯的起重绳，该起重绳可与牵引滑轮接合以驱动电梯，该起重绳包括：若干由非金属材料制成的载重绳股；和一个包裹所述若干绳股的护套，该护套可与牵引滑轮接合，以产生足以驱动电梯的牵引力，其中，该护套包括一种阻燃材料。
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公开(公告)号：CN102108643A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010616725.5
申请日：2010-12-31
Applicant: 赵国真
CPC classification number: D07B1/144 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2201/2095
Abstract: 本发明公开了一种水利工程用钢丝绳养护方法及养护结构，其中养护方法是将柴机润滑油与钙基润滑脂按照重量比3-4：1溶解混合，涂刷于待养护的钢丝绳上，然后在钢丝绳外表缠绕防渗膜。本发明采用混合润滑材料和防渗膜双重保护的养护方法，提高了钢丝绳的防水、防腐、润滑及防沙的作用，适合应用于水利工程领域中较为恶劣的环境，能大大提高钢丝绳的使用寿命，提高水利工程的使用安全性。
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公开(公告)号：CN101130933A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200710149965.7
申请日：1997-09-03
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
CPC classification number: D07B1/162 , B66B7/06 , B66B11/08 , D07B1/025 , D07B5/006 , D07B2201/1014 , D07B2201/2044 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2205/205 , D07B2501/2007 , D07B2801/10 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 一种用于电梯上的起重缆绳(18)是由合成非金属材料制成。缆绳(18)包括若干载重绳股(28)，每一个绳股(28)包在涂层(32)中。涂层(32)可防止磨损，并提供足够的润滑性使绳股(28)可以做相对运动，以平衡绳股(28)上的负荷。所述若干绳股(28)由一个护套(34)包裹。护套(34)由牵引滑轮(24)提供足够的牵引力，将牵引负荷传给绳股(28)，同时使绳股(28)可以运动，并使起重绳(18)具有阻燃特性。在载人电梯系统(10)的一种实施方案中，起重绳(18)与一个具有滑轮衬里(36)的牵引滑轮(24)接合。对用于制造护套(34)和滑轮衬里(36)的材料进行选择，以优选起重缆绳(18)和牵引滑轮(24)之间的摩擦系数。
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公开(公告)号：CN1177100C
公开(公告)日：2004-11-24
申请号：CN01802638.9
申请日：2001-01-22
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: D07B1/162 , B66B7/06 , B66B11/008 , D07B1/144 , D07B1/148 , D07B2201/2012 , D07B2201/2044 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2091 , D07B2201/2092 , D07B2205/50 , D07B2401/206 , D07B2401/207 , D07B2501/2007 , D07B2801/22
Abstract: 一种电梯，其中滑轮直径被减小，而且还能够防止缆索寿命缩短和强度降低的问题的产生，以确保安全性和稳定性。为此，采用了一种缆索，在该缆索中，构成缆索的多根单股钢丝分别涂敷有树脂材料，而且整个钢索也涂敷有树脂材料，从而减少由于单股钢丝之间的滑动而产生的磨损和由于与滑轮接触而产生的磨损，这些磨损是在缆索夹持在滑轮内时产生的。当电梯滑轮的直径减小时，可以防止缆索寿命缩短的问题出现或能够延长钢丝的寿命。因此，就可以减小包括有电机和提升机的设备的体积和重量，可以节省安装空间，并通过延长缆索的使用寿命提高整个设备的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN109629275A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811598237.9
申请日：2018-12-26
Applicant: 山东鲁普科技有限公司 , 鲁普耐特集团有限公司
CPC classification number: D07B1/162 , D07B1/025 , D07B2201/108 , D07B2201/2065 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/209 , D07B2205/2032 , D07B2205/2042 , D07B2205/2064 , D07B2801/10 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种轻量化刚性自润滑复合绳索及其制备方法，涉及绳索领域，包含有绳芯（1）、包裹层（2）和包塑层（3），所述绳芯（1）由超高分子量聚乙烯纤维绳纱螺旋交织而成的具有圆形横截面的多层螺旋结构，层与层之间螺旋反向设置，每一层平行绳纱外部设置复合整理涂层，所述绳芯（1）横截面上复合整理液中成分占10‑30%，所述绳芯（1）外部设置包裹层（2），所述包裹层（2）外部设置包塑层（3）。本发明的绳索截面为圆形，强度重量比高，在起重吊装、钻井勘探领域能够完全替代钢丝绳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107938406A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711066974.X
申请日：2017-11-03
Applicant: 柳州市桥厦缆索制品有限公司
CPC classification number: D07B1/06 , D07B1/14 , D07B1/162 , D07B2201/2088 , D07B2201/2092 , D07B2205/201 , D07B2205/3025 , D07B2801/22 , D07B2801/10
Abstract: 本发明公开了一种内外PE层有间隙带铠平行钢丝成品索体，包括内PE层，所述内PE层的外侧套设有外PE层，所述内PE层的内侧套设有多个钢丝，所述内PE层和外PE层之间设有铠甲层，所述内PE层和铠甲层之间设有隔热层，通过铠甲层和隔热层，使得外PE层和内PE层之间出现间隙，间隙范围为0.01～300mm，多个钢丝的外侧套设有缠包带，所述缠包带位于内PE层的内侧，多个钢丝之间填充有防腐油脂，所述内PE层的外侧套设有保护层，所述保护层包括上壳体和下壳体，所述上壳体位于下壳体的上方，所述上壳体的底部两侧均固定安装有第一卡台。本发明结构简单，操作方便，能够将上壳体和下壳体固定在外PE层的外侧，能够对外PE层进行有效的保护，防止拉动钢索时，外PE层受到损坏。
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公开(公告)号：CN107921735A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680042932.X
申请日：2016-06-16
Applicant: 西格里碳素欧洲公司
CPC classification number: B65G15/34 , B32B5/02 , B32B5/024 , B32B5/26 , B32B7/02 , B32B7/12 , B32B27/06 , B32B27/12 , B32B2250/02 , B32B2260/021 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/0269 , B32B2262/062 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2307/536 , B32B2307/54 , B32B2307/732 , B32B2433/02 , D07B1/02 , D07B5/04 , D07B2201/2046 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2092 , D07B2205/3007 , D07B2501/2007 , D07B2501/2015 , D07B2501/2076 , F16G1/10 , F16G1/16 , F16G5/08 , D07B2801/10
Abstract: 本发明涉及一种基于纤维增强材料的材料，所述纤维增强材料例如是碳纤维增强塑料、预浸料、碳纤维丝束预浸料，所述材料具有至少一种局部预处理的聚合物覆盖物，所述覆盖物具有从覆盖物的内部至表面从硬到软的硬度梯度。
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公开(公告)号：CN107724136A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711067031.9
申请日：2017-11-03
Applicant: 柳州市桥厦缆索制品有限公司
CPC classification number: D07B1/0673 , D07B1/14 , D07B1/162 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2201/2092 , D07B2205/2014 , D07B2205/3025 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种外PE层可滑动带铠钢绞线成品索体，包括多个钢绞线，多个钢绞线的外侧套设有同一个缠包带，缠包带与钢绞线相适配，所述缠包带的外侧设有隔热层，所述隔热层的外侧套设有铠甲层，所述铠甲层的外侧套设有外PE层，外PE层与铠甲层相适配，所述钢绞线的数量为N个，N≥1，所述外PE层和铠甲层均为环型结构，所述外PE层的两端均防护帽，两个防护帽均与外PE层相适配，两个防护帽相互靠近的一侧均固定安装有螺母，两个螺母均位于外PE层的上方。本发明便于降低甚至消除外PE层的热挤残余应力，通过铠甲层和隔热层，使得外PE层和内PE层之间出现间隙，间隙范围为0.01～300mm，便于对内部钢绞线进行保护，同时在运输过程中可以对外PE层进行有效的保护，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN107120019A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710461940.4
申请日：2017-06-19
Applicant: 孔岳泰
Inventor： 孔岳泰
IPC: E05F15/686 , D07B1/06 , D07B1/16
CPC classification number: E05F15/686 , D07B1/068 , D07B1/162 , D07B2201/2009 , D07B2201/2055 , D07B2201/2088 , D07B2205/2039 , D07B2205/2075 , D07B2205/3025 , D07B2401/2055 , E05Y2900/132 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种用于翻板车库门的抗扭抗剪钢丝绳，解决现有技术中翻板车库门钢丝绳易受剪受扭断裂，存在安全隐患的问题。本发明包括钢丝绳本体、翻板连接头和锁头；翻板连接头设置在钢丝绳本体的一端，用于和车库门的翻板相连；钢丝绳本体包括绳芯和围绕在绳芯外的多根股绳，钢丝绳本体的另一端弯折后通过所述锁头固定成环扣，环扣用于和车库门的钢丝绳卷轮相连；钢丝绳的本体上设有活动套，用于设置在受剪切力最大处；钢丝绳本体的包裹层为聚酯纤维材质，用于提高钢丝绳本体的韧性；包裹层外缠有防剪胶布，翻板连接头设有防扭弹子。本发明增大钢丝绳的受剪应力和受扭转应力，构造简单、结构可靠和屈服度好，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN106368026A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611041917.1
申请日：2016-11-24
Applicant: 扬州兴轮绳缆有限公司
Inventor： 肖进
CPC classification number: D07B2201/2088 , D07B2501/2061 , D07B1/14 , D07B1/162 , D07B5/005 , D07B2201/102 , D07B2201/1032 , D07B2201/2023 , D07B2201/203 , D07B2201/2044 , D07B2201/2066 , D07B2201/2089 , D07B2201/2092 , D07B2205/201 , D07B2205/2014 , D07B2205/2039 , D07B2205/2075 , D07B2205/30 , D07B2401/2025 , D07B2401/207 , D07B2801/12 , D07B2801/14 , D07B2801/18 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种新型高强度耐磨型海工用六股绳缆，包括绳缆本体，所述绳缆本体包括中心橡胶棒、绳股、滤过层、外包层、防水层、耐磨层、耐腐蚀层和绳皮，绳缆本体的中心设置为中心橡胶棒，中心橡胶棒沿绳缆本体的轴向设置，中心橡胶棒的外侧包裹有绳股，绳股由左捻向的绳股和右捻向的绳股交叉编织而成，绳股的数量为6股，绳股的外侧设置有外包层，外包层和绳股之间设置有滤过层，外包层和耐磨层之间设置有防水层，耐磨层和绳皮之间设置有耐腐蚀层，绳皮设置在绳缆本体的外层。本发明通过设置的中心橡胶棒及其外部设置的绳股，有效增强了绳缆的韧性和强度，设置的防水层、耐磨层和耐腐蚀层，有效提高绳缆的耐磨性能，延长使用寿命。
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