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    Sash roller unit with brake structure
    31.
    发明专利
    Sash roller unit with brake structure 有权
    具有制动结构的SASH滚筒单元

    公开(公告)号：JP2008297847A

    公开(公告)日：2008-12-11

    申请号：JP2007147281

    申请日：2007-06-01

    Applicant: Skb:Kk ,  株式会社Skb

    Inventor： AKAGI TAKAHIRO ,  ONO SHUHEI ,  MATSUMOTO MASARU ,  SUGITA YASUHIRO

    IPC: E05F5/00 ,  E05F3/14 ,  E05F5/02 ,  F16F9/14

    CPC classification number: E05D15/0669 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/266

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sash roller with a speed control function which is suitably used in a door panel of a lightweight indoor sliding door, in particular, by which assured speed control function is exerted irrespective of the weight of a moving object.
    SOLUTION: The sash roller unit comprises a housing 7 buried and fixed in a lower part of the door panel 1, a sash roller 8 being journaled to the housing 7 and rolling on a guide rail 3, a gear train 9 transmitting rotational power of the sash roller 8, a rotary damper 10 exerting braking action receiving the rotational power transmitted by the gear train 9, and a centrifugal clutch 11 arranged in a power transmission route between an input section and an output section of the gear train 9 to transmit or block the rotational power. The rotary damper 10 is structured to exert the brake action receiving the rotational power output from the centrifugal clutch 11 in a state that a speed of movement of the door panel 1 exceeds a predetermined speed.
    COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

    Abstract translation: 要解决的问题：提供一种适用于轻型室内滑动门的门板中的速度控制功能的窗框，特别是其中施加了可靠的速度控制功能，而不管其重量如何 移动物体 解决方案：窗扇装置包括一个嵌入并固定在门板1的下部的壳体7，一个齿条辊8，其轴颈支承在壳体7上，并在导轨3上滚动， 窗框8的动力，承受由齿轮系9传递的旋转动力的制动作用的旋转阻尼器10和布置在齿轮系9的输入部和输出部之间的动力传递路径中的离心式离合器11， 传输或阻挡旋转动力。 旋转阻尼器10被构造成在门面板1的移动速度超过预定速度的状态下施加接收从离心式离合器11输出的旋转动力的制动动作。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

    SECTIONAL DOOR
    33.
    发明公开
    SECTIONAL DOOR 审中-公开

    公开(公告)号：EP3363978A1

    公开(公告)日：2018-08-22

    申请号：EP18156712.4

    申请日：2018-02-14

    Applicant: Renson Sunprotection Projects NV

    Inventor： DE FRENE, Joost Benjamin Renaat ,  DELMOTTE, Elien Henriëtte Roger ,  VANLUCHENE, Kristof Gustaaf

    IPC: E05D15/24

    CPC classification number: E06B7/36 ,  E05D15/242 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2800/41 ,  E05Y2900/106 ,  E05Y2900/142 ,  E06B3/485 ,  E06B9/0638 ,  E06B9/0669

    Abstract: The present invention relates to a sectional door, comprising at least two mutually hingeable sections (1, 2) which are clad with louvres (9) and a safety element (3) which is fastened to a first section (1), arranged facing a second section (2), and, in the open position of these sections (1, 2), is arranged at a distance from the second section (2), in such a way that, in their open position, if a finger (16) is placed between the safety element (3) and the second section (2) and if the sections (1, 2) swing to their closed position, the safety element (3) moves at least partially with respect to the first section (1) in order to make space to prevent the finger (16) from being trapped, wherein the safety element (3) comprises one or more louvres (9) in order to form a louvre wall in the closed position together with the louvres (9) of the sections (1, 2).
    The present invention further relates to a method for adapting an existing sectional door into a section door according to the present invention.

    Lamellentor
    35.
    发明公开
    Lamellentor 有权

    公开(公告)号：EP1076144A2

    公开(公告)日：2001-02-14

    申请号：EP00115949.0

    申请日：2000-07-26

    Applicant: Henkenjohann, Johann

    Inventor： Henkenjohann, Johann

    IPC: E05D13/00 ,  E05D15/24

    CPC classification number: E06B9/58 ,  E05D13/006 ,  E05D13/1215 ,  E05D13/1223 ,  E05D15/24 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E06B9/62

    Abstract: Um ein Lamellentor mit einem aus Lamellen 6 zusammengefügten Panzer 5, der in seitlichen Führungsschienen 1 auf- und abbewegbar geführt mittels eines Antriebs aus einer Schließstellung in eine Offenstellung und umgekehrt überführbar ist, und der Mittel zum Abbremsen des Abrollens aufweist, so weiterzubilden, dass bei kostengünstiger Herstellung ein wirtschaftlicher Einsatz möglich ist, werden als Abbremsmittel vorgeschlagen, eine in den auf beiden Seiten des Lamellentores angeordnete, in vertikalen Laufschienen (1) geführte Federanordnung mit mindestens ein Paar Zugfedern (15) in jeder Laufschierie 1 vorzusehen, wobei die eine der Zugfedern (15) auf der Innen- und die andere auf der Außenseite des Panzers (5) liegt, deren obere Enden (16) gebäudefest abgestützt sind, und deren untere, freie Enden (18) über die Bahn des Panzers querende Brückenstege (19) paarweise miteinander verbunden sind und/oder eine von dem Lamellentor angetriebene und gestellfest abgestützte Fliehkraft-Bremse (20), die bei Überschreitung einer vorgebbaren Panzer-Ablaufgeschwindigkeit auslösbar ist.

    Abstract translation: 板条门由连接的板条（6）组成，形成沿着侧导轨运行的铠装板（1）。 装甲板（5）通过用于打开和关闭的驱动机构上下移动。 运动通过弹簧布置在门的两侧的垂直导轨上制动。 每个轨道在装甲板的内部和外部具有至少一对拉伸弹簧（15）。 弹簧的顶端（16）支撑在建筑物上; 底部的自由端（18）通过穿过铠装板的轨道的桥臂（19）成对连接。

    Hilfskraftunterstüzter Kraftwagentürfeststeller
    36.
    发明公开
    Hilfskraftunterstüzter Kraftwagentürfeststeller 失效
    助手协助机动车门避雷器

    公开(公告)号：EP0474918A1

    公开(公告)日：1992-03-18

    申请号：EP90125006.8

    申请日：1990-12-20

    Applicant: ED. Scharwächter GmbH & Co.KG.

    Inventor： Klüting, Bernd-Alfred ,  Philips, Kurt

    IPC: E05C17/20

    CPC classification number: E05C17/20 ,  E05B51/02 ,  E05F15/73 ,  E05Y2201/242

    Abstract: Vorgestellt wird ein aus einem an der Tür (1) oder Türsäule (8) angelenkten Türhalteglied (2) und einer mit diesem zusammenwirkenden, ein Druckmedium enthaltenden und feststehend am anderen Türanordnungsteil befestigten Brems- bzw. Halteeinrichtung bestehender hilfskraftunterstützter Kraftwagentürfeststeller, bei welchem zur Feststellung der Tür in jeder beliebigen Öffnungslage vorgesehen ist, daß einer starren Türhaltestange (2) ein mittels einer an ein fahrzeugeigenes Druckmittelsystem (25-35) angeschlossenen und in Abhängigkeit von der Türbetätigung steuerbaren Stelleinrichtung verstellbare Brems-bzw. Halteeinrichtung (12) zugeordnet ist.

    Abstract translation: 呈现是一个从一个到所述门（1）或门柱（8）铰接门保持部件（2）和含与其配合，压力介质和固定在固定制动或保持现有伺服辅助的机动车辆门支撑在其中，以确定装置的其他门配置部 门处于任何打开的位置上，即在依赖通过压力介质的方式连接到车辆上的系统（25-35）和可控制的门致动的刚性门保持杆（2）是指致动制动或可调节的。 保持装置（12）被分配。

    DEVICE WITH A BRAKE, FOR OPENING AND CLOSING AN OPENING/CLOSING MEMBER
    38.
    发明公开
    DEVICE WITH A BRAKE, FOR OPENING AND CLOSING AN OPENING/CLOSING MEMBER 有权
    与制动设备打开开放CLOSE /关闭件

    公开(公告)号：EP1898384A1

    公开(公告)日：2008-03-12

    申请号：EP06756344.5

    申请日：2006-05-18

    Applicant: Harmonic Ad, Inc. ,  MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.

    Inventor： SHIROKOSHI, Norio, HARMONIC AD, INC. ,  KIMURA, Satoru, MATSUSHITA ELECTRIC IND. CO. LTD.

    IPC: G09F9/00 ,  E05F15/12 ,  F16D49/04 ,  F16D59/00 ,  B64D11/00

    CPC classification number: F16D49/04 ,  E05F5/08 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/49 ,  F16D59/00

    Abstract: A brake-equipped retracting device (3) returns a liquid crystal display device (1) from a deployed position (1B) to a stored position (1A) using an elastic returning force of a spiral spring (18) that is wound up when the liquid crystal display device (1) is opened by the rotational force of a motor. A braking force for preventing the liquid crystal display device (1) from returning with too much force is applied to an input shaft (17a) of a reducer by having a rope (21) whose tensile force increases and decreases in relation to the opening and closing of the liquid crystal display device (1) be wound around a slip clutch (15) that is connected to the input shaft (17a). In emergency situations such as when the rope (21) breaks, a centrifugal grip (53) of a rotation-restraining mechanism (50) strikes an engagement notch surface (56b) on a fixed side, and the rotation of the input shaft (17a) is forcibly halted. A retracting device for a liquid crystal display device comprising a braking device that has a simple structure, is reliable, is highly safe, and is low in cost can be realized.

    Abstract translation: 一种制动配备引入装置（3）的液晶显示设备返回（1）从一个展开位置（图1B）使用的螺旋弹簧的弹性恢复力的存储位置（1A）（18）也被缠绕在 液晶显示装置（1）由电动机的旋转力打开。 用于从与过大的力返回防止液晶显示装置（1）的制动力是由具有绳索（21），其拉伸力的增加和相对于下降到开口并施加到在减速器的输入轴（17a）的 液晶显示装置（1）的开闭围绕滑动离合器（15）被缠绕那样被连接至输入轴（17A）。 在紧急情况下：例如当绳索（21）断裂，一旋转限制机构的一个离心式把手（53）（50）撞击的接合凹口表面（56B）上的固定侧，和所述输入轴的旋转（17A ）被强制停止。 一种用于液晶显示装置，包括制动装置做了伸缩装置具有简单的结构，可靠，是高度安全的，并且成本低，可以实现。

    Closure mechanism
    39.
    发明公开
    Closure mechanism 审中-公开
    关闭机制

    公开(公告)号：EP1845226A1

    公开(公告)日：2007-10-17

    申请号：EP06112642.1

    申请日：2006-04-13

    Applicant: Talpe, Joseph, Jr.

    Inventor： Talpe, Joseph, Jr.

    IPC: E05F3/10 ,  E05F3/16

    CPC classification number: E05F3/108 ,  E05F3/16 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266

    Abstract: A closure mechanism C comprising a first part 1, a second part 2, a resilient element 4, such as a coil spring, a motion converting means 6, such as a rack-and-pinion gearing, comprising a rotary output element 6o and a rotary braking device 7, such as a centrifugal brake, comprising a rotary input element 7i directly or indirectly coupled to said rotary output element 6o at least during movement of the first part 1 towards said first position, so as to be rotated thereby. The first part 1 and the second part 2 are assembled to each other so that said first part 1 is guided in a translational motion relative to the second part 2 between a first and a second position. The resilient element 4 is placed between said first and second parts 1, 2 so as to urge the first part 1 towards said first position. The motion converting means 6 converts the translational motion of said first part 1 relative to said second part 2 into a rotational motion of said rotary output element 60, which is transmitted to the rotary input element 7i, and the rotary braking device 7 brakes its rotary input element 7i with a variable braking torque which increases and decreases with the rotational speed of said rotary input element 7i.

    Abstract translation: 闭合机构C包括第一部分1，第二部分2，诸如螺旋弹簧的弹性元件4，运动转换装置6，诸如齿条齿轮传动装置，其包括旋转输出元件6o和 旋转制动装置7，例如离心式制动器，包括旋转输入元件7i，旋转输入元件7i至少在第一部分1朝向所述第一位置移动期间直接或间接地联接到所述旋转输出元件6o，以便由此旋转。 第一部分1和第二部分2彼此组装，使得所述第一部分1在第一位置和第二位置之间相对于第二部分2以平移运动被引导。 弹性元件4放置在所述第一和第二部件1,2之间，以便将第一部件1推向所述第一位置。 运动转换装置6将所述第一部分1相对于所述第二部分2的平移运动转换成所述旋转输出元件60的旋转运动，该旋转输出元件60传递到旋转输入元件7i，并且旋转制动装置7制动其旋转 输入元件7i具有随着所述旋转输入元件7i的旋转速度而增加和减少的可变制动扭矩。

    Door arrangement with drive and magnetic lock
    40.
    发明公开
    Door arrangement with drive and magnetic lock 审中-公开
    Türvorrichtungmit Antrieb und Magnetfeststeller

    公开(公告)号：EP1722058A1

    公开(公告)日：2006-11-15

    申请号：EP05104039.2

    申请日：2005-05-13

    Applicant: CARDO DOOR AB

    Inventor： Karlsson, Patric ,  Olausson, Robert

    IPC: E05F5/00 ,  E05B65/00

    CPC classification number: E06B9/84 ,  E05D13/04 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/43 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E06B9/90

    Abstract: The invention discloses a door arrangement comprising a door leaf operating device (1) comprising a driving device utilizing a shaft (5) for performing movement of the door leaf (9) during operation of the door arrangement, said driving device comprising a transmission (7), said shaft (5) is provided with a first magnetic locking device (2) arranged to follow the shaft (5) during operation and for locking engagement during stand still with a second magnetic device (3). Which second magnetic device (3) is fixed to a structure of the door arrangement, the magnetic locking devices (2,3) are further operatively connected to the door leaf operating device via a transmission (7) of the driving device.
    Furthermore, a method for locking a door arrangement in a desired condition is disclosed.

    Abstract translation: 本发明公开了一种门装置，包括门扇操作装置（1），其包括利用轴（5）的驱动装置，用于在门装置的操作期间执行门扇（9）的移动，所述驱动装置包括变速器 ），所述轴（5）设置有第一磁性锁定装置（2），其布置成在操作期间跟随所述轴（5）并且在静止时用第二磁性装置（3）进行锁定接合。 所述第二磁性装置（3）固定在所述门装置的结构上，所述磁性锁定装置（2,3）通过所述驱动装置的变速器（7）进一步可操作地连接到所述门扇操作装置。 此外，公开了一种用于将门装置锁定在期望状态的方法。

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