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公开(公告)号:CN1705810A
公开(公告)日:2005-12-07
申请号:CN200380101743.8
申请日:2003-10-17
Applicant: 思嗄茨讷工业株式会社
Inventor: 安斋忠志
CPC classification number: E05F3/20 , E05F1/1215 , E05F5/02 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2900/606 , H04M1/0216 , Y10T16/2771 , Y10T16/5387
Abstract: 第二铰接部件的连接圆柱体零件(3a)插入到第一铰接部件的第一和第二支撑臂(2b、2c)之间,所述第二铰接部件的轴线与旋转轴L共线。铰接圆柱体(9)穿过所述连接圆柱体零件(3a)。所述铰接圆柱体(9)不可转动地与所述连接圆柱体零件(3a)的两端相配合。所述铰接圆柱体(9)的两端从所述连接圆柱体零件(3a)中凸出,并且通过轴承(6、6)分别可转动地与所述第一和第二支撑臂(2b、2c)相配合。
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公开(公告)号:CN1200195C
公开(公告)日:2005-05-04
申请号:CN01137044.0
申请日:2001-10-19
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: 克拉斯·布鲁斯托
CPC classification number: E05F5/006 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/412 , E05Y2201/722 , E05Y2600/452 , E05Y2900/20 , Y10T16/2771 , Y10T16/535 , Y10T16/551
Abstract: 特别是用于家俱的铰链,具有一铰链臂(2)和一铰链盒(1),它们通过至少一个铰链轴相互连接,其中铰链臂(2)设有一流体缓冲器(20)。流体缓冲器(20)从外部装在铰链臂(2)上并可不用工具固定在它上面。
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公开(公告)号:CN1579835A
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN200410070274.4
申请日:2004-07-30
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: E05F5/06 , B60R7/06 , E05F5/02 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2900/538 , Y10T16/276 , Y10T16/2771 , Y10T16/541
Abstract: 一种阻尼器装置用于对一个装配在固定体上的活动体施加阻尼力。该阻尼器装置包括:一个阻尼部件;一个离合器箱,在该箱体内已经安装有阻尼部件的状态下,该离合器箱与固定体和活动体之一相连接;一个齿条部件,该齿条部件可随着活动体的移动而移动或相对移动。该阻尼器装置能够使活动体有效操作。
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公开(公告)号:CN1521386A
公开(公告)日:2004-08-18
申请号:CN200410004227.X
申请日:2004-02-10
Applicant: 日本大发柴油机NHN株式会社
CPC classification number: E05F5/003 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/412 , E05Y2201/424
Abstract: 本发明提供一种推拉门制动装置及推拉门。其主要结构是,在旋转轴(2)上直接连接对正反两个方向的旋转进行制动的旋转阻尼器(3),在旋转轴(2)的外周上通过正向离合器(5)配置第1小齿轮(6),并且通过反向离合器(8)配置第2小齿轮(9)。通过在推拉门主体全开位置的附近配置与第1小齿轮啮合的第1齿条,对推拉门主体的开启动作进行制动。通过在推拉门主体全闭位置的附近配置与第2小齿轮啮合的第2齿条,对推拉门主体的关闭动作进行制动。由于能够将第1齿条及第2齿条都配置在第1及第2小齿轮(6、9)的旋转轴上的同一侧,因而能够使推拉门小型化。
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公开(公告)号:CN1456826A
公开(公告)日:2003-11-19
申请号:CN03102970.1
申请日:2003-01-23
Applicant: 株式会社三协精机制作所
Inventor: 岩下浩之
IPC: F16F15/16
CPC classification number: F16F9/145 , A47K13/12 , E05F3/14 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/614 , F16D57/02
Abstract: 本发明提供一种没有漏油防止盖的转动式油阻尼装置。所述阻尼装置系向壳体(14)内注入规定量的硅油(31)后,将单向阀(30)嵌装在旋转翼(22),将O-环25a装在法兰(25)的外周的转动构件(18)嵌插于壳体(14)内,转轴20的减径部(20a)由间隔部(27)的透孔(26)作轴支承,使旋转翼(22)的端面(22a)与减径段部(20b)及间隔(27)的内面作滑动接触。将O-环(26a)从转动构件(18)插入方向相反侧装在间隔(27)内周后,将装着O-环(32a)的轴承压板(32)嵌入,用螺旋构件将转轴(20)和轴承压板(32)紧固。
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公开(公告)号:CN1219214A
公开(公告)日:1999-06-09
申请号:CN98800238.8
申请日:1998-03-04
Applicant: 禹生允
Inventor: 禹生允
CPC classification number: E05F3/14 , E05D7/081 , E05F1/1215 , E05F3/20 , E05F3/221 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/132 , E05Y2900/31 , F25D2323/024 , Y10S16/09 , Y10S16/17 , Y10T16/276 , Y10T16/2804 , Y10T16/299
Abstract: 一种门关闭器组件(100),它包括:圆筒形外壳(10),它有一块沿轴向在内部延伸的隔板(14),并有一条第一液体流道;带有一块能运动的挡板(24)的移动体(20),该挡板把外壳的内部分成第一和第二腔室,还有一根旋转轴(21),其上端向上延伸;一个门复位弹簧(30),它在移动体的旋转轴(21)或外壳(10)向一个方向转动时,便向旋转的部件施加与旋转方向相反的复位力;一种充满在外壳中的高粘度液体;一个控制单向阀,当门打开时,它打开第二液体流道,当门关闭时,它关闭第二液体流道;一个盖子(40),它支承着移动体(20)的旋转轴(21),使它能够转动,并且密封上述外壳(10)的上部;一个速度控制器(19),当门关闭或打开时,用以控制门的旋转速度;以及一个门制动器(29),用于当门到达预定的角度时(包括门的原始位置),让门停止。
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公开(公告)号:CN104837718B
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201380064058.6
申请日:2013-12-06
Applicant: 穆尔蒂马蒂奇公司
Inventor: 约翰·萨尔蒙 , 安德鲁·R·丹尼尔斯 , 穆阿迈尔·霍达兹
IPC: B62D33/033
CPC classification number: E05F15/614 , B62D33/0273 , B62D33/033 , E05D7/1066 , E05F5/00 , E05F15/40 , E05Y2201/21 , E05Y2201/216 , E05Y2201/242 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2600/41 , E05Y2600/46 , E05Y2800/11 , E05Y2800/232 , E05Y2800/234 , E05Y2900/544 , Y10T74/19614 , Y10T74/19637
Abstract: 一种控制装置用于移动一轻型货车尾板。该控制装置包括:第一齿轮部件,连接至驱动罩,以及第二齿轮部件,连接至用于驱动第二齿轮部件的电机。控制装置还包括定位在第一和第二齿轮部件之间的离合器部件。当离合器部件位于接合位置时,其将第一齿轮部件与第二齿轮部件耦接,以将转矩传递至第一齿轮部件和驱动罩。当离合器部件位于松开位置时,第一齿轮部件与第二齿轮部件不耦接。可选地,控制装置包括制动单元,以减慢或停止尾板的移动。控制装置可以定位在该轻型货车尾板中。
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公开(公告)号:CN104105836A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201280058246.3
申请日:2012-09-27
Applicant: 科堡布罗斯车辆零件两合公司
CPC classification number: H02K7/06 , E05F15/603 , E05Y2201/21 , E05Y2201/216 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , F16D41/105 , F16D43/02 , H02K7/102 , H02K7/108
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的调节元件(1)的驱动组件,其中,设置有接到传动系中的带有驱动接头(9)和从动接头(10)的离合器组件(8),其中,离合器组件(8)无论如何将在驱动侧导入的运动导通至从动接头(10)且具有制动组件(11)用于制动在从动侧导入的运动。提出,制动组件(11)具有逆着制动力可调节的制动元件(12),离合器组件(8)在从动接头(10)与制动元件(12)之间具有由相反方向工作的夹持体自由轮(15)的至少一个自由轮对(14)构成的自由轮组件(13),在从动侧导入的运动始终引起至少一个夹持体自由轮(15)的锁止且相应地经由制动组件(11)被制动而在驱动侧导入的运动始终引起夹持体自由轮(15)的松开。
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公开(公告)号:CN101932786B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN200980103407.4
申请日:2009-01-14
Applicant: 格拉斯美国公司
IPC: E05F3/20
CPC classification number: E05F5/006 , E05Y2201/21 , E05Y2201/212 , E05Y2201/216 , E05Y2201/234 , E05Y2201/254 , E05Y2201/264 , E05Y2201/266 , E05Y2201/604 , E05Y2201/622 , E05Y2201/638 , E05Y2800/21 , E05Y2900/20 , Y10T16/2771 , Y10T16/304 , Y10T16/5383 , Y10T16/541
Abstract: 本发明提供一种铰链装置,用于将门安装到主体上,包括主体固定部(1)、枢轴连接于所述主体固定部(1)的铰链杯(3)和阻尼机构(4),阻尼机构(4)完全位于所述铰链杯(3)内,以在门向主体关闭时抑制门的移动。
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公开(公告)号:CN103620142A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201280031862.X
申请日:2012-08-29
Applicant: 世嘉智尼工业株式会社
CPC classification number: E05D11/00 , E05D3/142 , E05D7/086 , E05F3/14 , E05F5/006 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/624 , E05Y2600/10 , E05Y2900/20 , F16C11/04 , F16F9/14 , F16F9/145 , F16F9/48 , Y10T16/54
Abstract: 在合叶装置的内侧连杆4的侧板部41、42之间配置旋转缓冲器8。将旋转缓冲器8的缓冲器主体81设成相对转子82在其旋转轴线方向可移动。在侧板部42和缓冲器主体82之间设置旋转凸轮板95以及活动凸轮板96。旋转凸轮板95,相应其旋转位置,使活动凸轮板96在转子82旋转轴线方向移动,继而使缓冲器主体81在同一方向移动。于是,在缓冲器主体81底面与转子82左端面之间形成的间隙S1的大小出现变化。其结果,间隙S1对流过间隙S1的流体的流通阻力变化,转子82低速旋转时的旋转速度被调节。
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