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公开(公告)号:CN103038129A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201180034555.2
申请日:2011-07-08
Applicant: 三星重工业株式会社
Inventor: 慎灿孝
CPC classification number: F17C13/00 , B63B25/08 , B63B25/12 , B63B25/16 , B65D90/52 , F17C13/004 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107
Abstract: 本发明公开了用于液体货物用货舱的减晃荡冲击装置及减晃荡冲击方法。根据本发明的一个实施方式,液体货物用货舱的减晃荡冲击装置包括:起伏引导单元,所述起伏引导单元被安装在货舱的合适位置处并且包括浮力漂浮体,所述漂浮体漂浮到所储存的液体的表面;以及防晃荡构件,所述防晃荡构件被约束在所述起伏引导单元中,并且借助所述漂浮体漂浮在液面上,并抑制液体货物的晃荡。
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公开(公告)号:CN102954213A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210269823.5
申请日:2012-07-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F16J12/00
CPC classification number: F16J12/00 , F17C1/02 , F17C2201/0157 , F17C2203/012 , F17C2223/0123 , F17C2227/0337 , F17C2260/012 , F17C2260/017
Abstract: 提供一种满足要求的设计要件,能实现轻量化的压力容器。其具有:多边形的上壁;多边形的底壁;在上壁和底壁之间设置的侧壁;连接上壁和侧壁的上侧曲面部;连接底壁和侧壁的下侧曲面部;形成为包括上壁的中央的上壁中央部并沿特定方向延伸的上壁中央肋;形成为对上壁的相邻的边的大致中央部彼此分别进行连结并包围上壁中央肋的上壁环状肋;形成于上侧曲面部的各边的大致中央部的上侧曲面部肋;形成为包括底壁的中央的底壁中央部并沿特定方向延伸的底壁中央肋;形成为对底壁的相邻的边的大致中央部彼此分别进行连结并包围底壁中央肋的底壁环状肋;形成于下侧曲面部的各边的大致中央部的下侧曲面部肋;及形成于侧壁的各主面的大致中央部的主面肋。
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公开(公告)号:CN101688638B
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN200880005538.4
申请日:2008-02-20
Applicant: 阿克工程和技术公司
CPC classification number: B65D90/023 , B63B25/16 , B63B2025/087 , B65D90/028 , B65D90/08 , B65D90/52 , F17C1/08 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/013 , F17C2203/0629 , F17C2203/0646 , F17C2209/221 , F17C2209/222 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2209/232 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/011 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , F17C2270/0121 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136
Abstract: 一种双层封闭等截面罐体,具有外壁和内壁(1、2),由在彼此上部堆叠的H形梁部件组成,并沿它们的纵向凸缘的边缘连接,在它们的接头(5)邻接端面。在接头区域,内撑条(受拉梁)(3)连接到所述内壁(2)上,以改善所述罐体的结构性能。所述撑条(3)通过托架(6)连接到所述内壁(2)上,所述托架以一平滑和渐缩方式延伸到所述接头(5)区域的侧面。在接头(5)处,所述横梁(4)的外、内凸缘(7、8)通过焊点(10)相连。然而,所述横梁(4)的桁材(9)在接头处没有焊合,取而代之成凹置的并以平滑曲线终止,以形成一开口(11),这样将避免不是基底金属的所述外壁和内壁(7、8)之间的任何接触,从而避免了来自所述内壁(2)到外壁(1)的疲劳裂纹扩张的风险。所述梁部件(4)的内凸缘(8)具有一肋(12),其作为所述凸缘(7、8)之间的桁材(9)的外部延伸。所述托架(6)通过一焊接点(13)附着于所述肋(12),并且穿过所述托架(6)和凸缘(12)形成一第二孔(14),其邻接于所述内凸缘(8)之间的内部焊接点(10),以避免这一区域的应力集中和裂纹扩张。
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公开(公告)号:CN102791383A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201180012741.6
申请日:2011-01-05
Applicant: 高级技术材料公司
CPC classification number: B67D7/0261 , C02F1/001 , C02F1/20 , C02F2209/40 , F17C1/00 , F17C2201/0104 , F17C2201/0157 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0604 , F17C2203/0617 , F17C2203/0624 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2203/066 , F17C2203/0685 , F17C2205/0142 , F17C2205/0165 , F17C2205/0169 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0335 , F17C2205/0338 , F17C2205/0341 , F17C2205/0373 , F17C2205/0382 , F17C2205/0385 , F17C2205/0391 , F17C2209/219 , F17C2209/221 , F17C2221/03 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0192 , F17C2227/0304 , F17C2227/0379 , F17C2227/041 , F17C2250/032 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0452 , F17C2250/0478 , F17C2250/0491 , F17C2250/0495 , F17C2250/072 , F17C2260/016 , F17C2260/024 , F17C2265/012 , F17C2265/017 , F17C2265/022 , F17C2270/05 , F17C2270/0518 , Y10T137/2708
Abstract: 一种用于压力分配包装的分配组件,包括:具有分开的且不同的液体和排出管道并具有压缩气体管道的连接器。衬套附件适配器可包括纵向孔,以容纳限定取液管道的连接器的探针部分,并可包括横向孔,以使得能够去除气体。将连接器插入分配组件,可在(a)取气管道和分配容积之间;(b)取液管道和分配容积之间,以及(c)压缩气体管道和在压力分配容器内待加压的空间之间,同时形成流体连接。通过将第一和第二温度传感元件的输出进行比较,可感测到流体的存在或流路内流动流体的相的变化,一个传感元件包括加热器,以使暴露于气体但不暴露于液体的传感元件的温度升高。用于流体分配的系统和方法包括第一压力分配装置和传感元件,其被布置为感测与接近所分配的流体的气体饱和相关的状态,并且,响应于这种感测到的状态,可开始由第二压力分配装置分配,以使供应至使用点的压力分配的流体流组合。
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公开(公告)号:CN101520127B
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN200910009595.6
申请日:2009-02-25
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F17C3/00 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2203/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0135 , F17C2260/016 , F17C2265/031 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0118 , F17C2270/0123
Abstract: 本发明是有关于一种能够储存液化天然气(liquefied naturalgas,LNG)的LNG储罐,更确切地说,本发明涉及一种具有由例如隔离舱的结构划分的内部空间的LNG储罐,其中所述结构经提供以用于抑制发生晃动现象。根据本发明,提供一种安装在浮式海运结构中以用于在其中储存LNG的LNG储罐,其包括划分LNG储罐的内部空间以减少由LNG导致的晃动现象的影响的结构,以及穿过所述结构而形成以允许LNG穿过其中而流动的流体通道。
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公开(公告)号:CN102216154A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200980145234.2
申请日:2009-10-28
Applicant: 气体运输技术公司
Inventor: C·科尔马 , B·德莱特 , C·于翁德凯尔马德克 , X·罗谢
CPC classification number: B63B25/16 , B01F5/0212 , B01F7/00733 , B01F13/0222 , B01F13/0233 , B63B43/045 , B63B2035/4486 , F17C13/004 , F17C2201/0104 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2205/0323 , F17C2221/014 , F17C2221/032 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2225/0123 , F17C2225/033 , F17C2225/046 , F17C2225/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0178 , F17C2227/0185 , F17C2227/0304 , F17C2227/0309 , F17C2227/0323 , F17C2227/0374 , F17C2227/0379 , F17C2227/0381 , F17C2250/0452 , F17C2260/016 , F17C2265/015 , F17C2265/022 , F17C2265/025 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , F17C2270/0113
Abstract: 本发明涉及一种用于运输或储存由液化气体组成的液体的船只或者浮动支承体(1),所述液化气体优选自甲烷、乙烯、丙烷和丁烷并且在一大储罐中冷却,所述储罐优选是圆柱形的和多边形横截面的,其是隔热的并且沿水平方向具有其最小尺寸的大尺寸,特别是,其宽度大于20m并且优选在25m到50m的范围内,并且提供了大于10,000m3的容积,所述船只或者浮动支承体的特征在于,所述储罐装备有至少一个用于减弱所述液体的运动的减弱设备并且包括用于在所述储罐内部移动所述液化气液体的移动装置以便直接在所述液化气体的自由表面下方、至少局部在至少0.5m深度上并优选在至少2m的深度上形成水平流。
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公开(公告)号:CN101245893B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200710163142.X
申请日:2007-10-10
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F17C13/004 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/0639 , F17C2203/0648 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2225/044 , F17C2225/047 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2250/0631 , F17C2260/035 , F17C2265/03 , F17C2265/032 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0123
Abstract: 本发明提供一种液化天然气储罐,其包括绝热壁且具有经受由于所述液化天然气储罐中产生蒸发气体而引起的压力递增的强度,以允许由于所述液化天然气储罐中产生所述蒸发气体而导致的压力增加。
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公开(公告)号:CN101287946B
公开(公告)日:2010-04-21
申请号:CN200680038340.7
申请日:2006-09-14
Applicant: 曼巴斯阿尔法股份公司
Inventor: L·斯坦马克
CPC classification number: F17C11/00 , F17C11/005 , F17C2201/0128 , F17C2201/0147 , F17C2201/0157 , F17C2250/043 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及一种气体存贮系统(1),该气体存贮系统包括具有储罐气体出口(28)的储罐(10)和被储罐(10)封装的多个排气单元(20)。所述排气单元(20)设置成用于提供一定气体体积,当从所述排气单元(20)中被释放时,所述气体体积远大于所述排气单元(20)的体积。所述排气单元(20)自由地容纳在所述储罐(10)中,即不具有到储罐(10)的气体管路或电连接件。所述储罐(10)具有适用于取出或插入所述排气单元(20)的可密封的开口(18),并且所述排气单元(20)具有可响应于激励信号而操作的各自的放气装置。在储罐(10)中围绕排气单元(20)的容积(14)是放气装置的开口和储罐气体出口(28)之间唯一的流动连接。本发明还提出了用于存贮和释放气体的方法。
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公开(公告)号:CN100593093C
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200510081711.7
申请日:2005-05-13
Applicant: 阿克雅兹有限公司
Inventor: M·洛朗
CPC classification number: F17C13/025 , F17C5/06 , F17C7/00 , F17C9/02 , F17C13/02 , F17C13/026 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2223/047 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0178 , F17C2227/0185 , F17C2227/0309 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0443 , F17C2265/03 , F17C2265/031 , F17C2265/066 , F17C2270/0105
Abstract: 本发明公开了一种将气体燃料供应到液化气体运输船的能量产生装置的设备。该设备包括至少一个储存罐,所述储存罐容纳有液化气体以及位于液相上方空间内的气相气体,该设备还包括:适于从所述储存罐经由供给管吸入气相气体的压缩机,该压缩机的出口连接到一用于供应所述能量产生装置的总管;用于将所述液化气体供应到一蒸发器的入口的泵,该蒸发器的出口与所述总管相连;以及自动控制装置,该自动控制装置与调节压缩机的调节装置、用于测量所述供给管内的所述气相气体的流量的测量装置,以及用于测量储存罐的所述空间内的气相气体的压力的测量装置相连。该自动控制装置包括用于处理由所述测量装置提供的信息的装置,以便控制所述压缩机的调节。
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公开(公告)号:CN101520127A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200910009595.6
申请日:2009-02-25
Applicant: 大宇造船海洋株式会社
CPC classification number: F17C3/00 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2203/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0135 , F17C2260/016 , F17C2265/031 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0118 , F17C2270/0123
Abstract: 本发明是有关于一种能够储存液化天然气(liquefied naturalgas,LNG)的LNG储罐,更确切地说,本发明涉及一种具有由例如隔离舱的结构划分的内部空间的LNG储罐,其中所述结构经提供以用于抑制发生晃动现象。根据本发明,提供一种安装在浮式海运结构中以用于在其中储存LNG的LNG储罐,其包括划分LNG储罐的内部空间以减少由LNG导致的晃动现象的影响的结构,以及穿过所述结构而形成以允许LNG穿过其中而流动的流体通道。
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