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    VORRICHTUNG ZUM SCHWENKEN DREHBAR GELAGERTER FL]GELELEMENTE
    412.
    发明公开
    VORRICHTUNG ZUM SCHWENKEN DREHBAR GELAGERTER FL]GELELEMENTE 审中-公开
    VORRICHTUNG ZUM SCHWENKEN DREHBAR GELAGERTER FL] GELELEMENTE

    公开(公告)号：EP1828527A1

    公开(公告)日：2007-09-05

    申请号：EP05850312.9

    申请日：2005-12-20

    Applicant: ISS AG

    Inventor： SCHUSTER, Beatrix ,  ANLAUF, Richard

    IPC: E05F15/12 ,  E05F15/10

    CPC classification number: E05F15/614 ,  E05F15/603 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/146

    Abstract: The invention relates to a device for pivoting rotatably mounted sash elements, especially rotatably mounted window shutters, that are applied to a fixed component, for example a wall, by means of strips. According to the invention, a driving force for pivoting a sash element (1) is transmitted to a pivoting element (4) that is connected to a strip (2) in a rotationally fixed manner. A drive unit (5) for generating the driving force is arranged in the sash element (1) where it is protected from atmospheric exposure and handling.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于枢转可旋转地安装的窗扇元件的装置，所述窗扇元件特别是可旋转地安装的窗百叶窗，所述窗扇元件通过条被应用于固定部件，例如墙壁。 根据本发明，用于枢转窗扇元件（1）的驱动力被传递到以抗旋转方式连接到条（2）的枢转元件（4）。 用于产生驱动力的驱动单元（5）布置在窗框元件（1）中，在该窗框元件中保护其不受大气暴露和处理。

    KRAFTUNTERSTÜTZUNGSVORRICHTUNG MIT LASTABHÄNGIGER KRAFTUNTERSTÜTZUNG
    413.
    发明公开
    KRAFTUNTERSTÜTZUNGSVORRICHTUNG MIT LASTABHÄNGIGER KRAFTUNTERSTÜTZUNG 有权
    KRAFTUNTERSTÜTZUNGSVORRICHTUNGMITLASTABHÄNGIGERKRAFTUNTERSTÜTZUNG

    公开(公告)号：EP1799510A1

    公开(公告)日：2007-06-27

    申请号：EP05797473.5

    申请日：2005-10-12

    Applicant: Airbus Deutschland GmbH (HRB 43527)

    Inventor： STEINBECK, Herbert ,  GRAF, Oleg

    IPC: B60R5/00 ,  B64D11/00 ,  E05F1/10

    CPC classification number: B64D11/003 ,  E05F1/1091 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2900/502 ,  E05Y2900/538 ,  Y02T50/46 ,  Y10T74/20006

    Abstract: The invention relates to a force supporting device (10) for providing a load-dependent supporting force, particularly for a lowerable overhead luggage compartment (12) in an aircraft. The device (10) comprises a bracket (20) whose one end is attached to a supporting structure in a manner that enables it to pivot about an axis (P) and whose other end is designed for being connected to an object to which the supporting force should be applied. In addition, a gas-filled spring device (22) is provided whose one end is pivotally coupled to the bracket (20) and whose other end is pivotally coupled to one end of an oscillating lever (24) whose other end is pivotally attached to a bearing plate (18) and which can pivot relative to the bearing plate (18) between a first final position and a second final position. The oscillating lever (24) can be arrested at a number of positions in the area extending from its first final position to the second final position by means of an arresting device. A displacing device (46) serves to pivot the oscillating lever (24) according to a load determining device, which interacts with the adjusting device (46), between its first final position and its second final position.

    Drehtürantrieb
    415.
    发明公开
    Drehtürantrieb 有权
    平开门驱动器

    公开(公告)号：EP1020603A3

    公开(公告)日：2003-05-14

    申请号：EP99120290.4

    申请日：1999-10-12

    Applicant: DORMA GmbH + Co. KG

    Inventor： Scholten, Jan, Dipl.-Ing. ,  Kisters, Peter, Dipl.-Ing. ,  Schneider, Guido, Dipl.-Ing.

    IPC: E05F15/12

    CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F3/102 ,  E05F3/224 ,  E05F15/614 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2400/31 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/17 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/2804

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehtürantrieb mit einer elektromechanischen Vorrichtung, die das für das Öffnen und Schließen der Tür notwendige Schließmoment liefert, dabei wird das sich über den Öffnungswinkel der Tür in seinem Übersetzungsverhältnis ändernde Getriebe eine mit einer Abtriebswelle verbundene Führung und eine relativ zu der Führung und in dieser translatorisch bewegbare Mitnehmerrolle umfaßt, die mit einem in eine mit der Federanordnung in Verbindung stehende Zahnstange eingreifenden Ritzel verbunden ist, wobei die Drehachse der Abtriebswelle zu der Drehachse des Ritzels und die Drehachse der Mitnehmerrolle zu der Drehachse des Ritzels in vorbestimmten Abständen voneinander angeordnet sind, derart, daß beim Verdrehen von Abtriebswelle und Ritzel infolge des sich dabei ändernden Achsabstandes zwischen Abtriebswelle und Mitnehmerrolle sich das Übersetzungsverhältnis ändert.

    Abstract translation: 本发明涉及与提供必要的用于打开和关闭所述门关闭的时刻的机电装置旋转门操作，有延伸过门的打开角度在其传动比齿轮改变连接到输出轴导向装置和一个相对于所述引导件和 包括在该可平移从动辊，其被连接到接合装置，其与所述弹簧组件齿条小齿轮，其中所述输出轴与小齿轮的旋转轴和驱动辊与小齿轮的旋转轴线的旋转轴线的旋转轴线以预定间隔排列 由此，输出轴与驱动辊之间的中心距离发生变化而导致输出轴与小齿轮的转速改变传动比。

    Drehtürantrieb
    416.
    发明公开
    Drehtürantrieb 有权
    平开门驱动器

    公开(公告)号：EP1020602A3

    公开(公告)日：2003-05-14

    申请号：EP99120286.2

    申请日：1999-10-12

    Applicant: DORMA GmbH + Co. KG

    Inventor： Scholten, Jan, Dipl.-Ing. ,  Kisters, Peter, Dipl.-Ing.

    IPC: E05F15/12

    CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F3/102 ,  E05F15/614 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/17 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T74/19972 ,  Y10T477/30

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehtürantrieb mit einer elektromechanischen oder elektrohydraulischen Antriebsvorrichtung, die für das Öffnen und Schließen eines angeschlossenen Drehflügels das nötige Öffnungs- und Schließmoment liefert, wobei eine elektronische Regelung/Steuerung mit mindestens einem Speicher und mindestens einem Mikroprozessor aufgrund von Sensorsignalen das Öffnungs- bzw.- Schließmoment über ein auf einer Abtriebswelle angeordnetes Zahnrad abgibt, die über ein Gestänge und einen Betätigungsarm mit dem Drehflügel verbunden ist, wobei zwischen der Abtriebswelle des Drehflügelantriebes und dem Gestänge bzw. dem Betätigungsarm eine Vorrichtung 2 vorhanden ist, die einer Veränderung des Öffnungs- und Schließmomentes über den Drehwinkel des Drehflügels bewirkt.

    COUNTERBALANCE SYSTEM CABLE DRUM FOR SECTIONAL DOORS
    417.
    发明公开
    COUNTERBALANCE SYSTEM CABLE DRUM FOR SECTIONAL DOORS 有权
    带盘卷门配重系统

    公开(公告)号：EP1305492A1

    公开(公告)日：2003-05-02

    申请号：EP01984429.9

    申请日：2001-07-20

    Applicant: WAYNE-DALTON CORP.

    Inventor： MULLET, Willis, J.

    IPC: E05F15/16 ,  E05D13/00 ,  F16H55/50 ,  B66D1/36

    CPC classification number: E05D13/1261 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2900/106

    Abstract: A counterbalance system (10) for an upwardly acting door (D) movable on tracks (T, T) between a closed position and an open position having, a drive tube (31) adapted to be mounted above the door in the closed position, a cable drum assembly (30) mounted proximate each end of the drive tube, a cable connecting each cable drum assembly and the door, a cylindrical member (40) on the cable drum assembly, a cable receiving surface (42) on the cylindrical member extending laterally between the door and the tracks and receiving multiple layers (F, S) of the cable during movement of the door from the closed position to the open position, whereby the cable avoids engagement with the door during movement between the closed position and the open position.

    Drehtürantrieb
    419.
    发明公开
    Drehtürantrieb 有权

    公开(公告)号：EP1020602A2

    公开(公告)日：2000-07-19

    申请号：EP99120286.2

    申请日：1999-10-12

    Applicant: DORMA GmbH + Co. KG

    Inventor： Scholten, Jan, Dipl.-Ing. ,  Kisters, Peter, Dipl.-Ing.

    IPC: E05F15/12

    CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F3/102 ,  E05F15/614 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/17 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T74/19972 ,  Y10T477/30

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehtürantrieb mit einer elektromechanischen oder elektrohydraulischen Antriebsvorrichtung, die für das Öffnen und Schließen eines angeschlossenen Drehflügels das nötige Öffnungs- und Schließmoment liefert, wobei eine elektronische Regelung/Steuerung mit mindestens einem Speicher und mindestens einem Mikroprozessor aufgrund von Sensorsignalen das Öffnungs- bzw.- Schließmoment über ein auf einer Abtriebswelle angeordnetes Zahnrad abgibt, die über ein Gestänge und einen Betätigungsarm mit dem Drehflügel verbunden ist, wobei zwischen der Abtriebswelle des Drehflügelantriebes und dem Gestänge bzw. dem Betätigungsarm eine Vorrichtung 2 vorhanden ist, die einer Veränderung des Öffnungs- und Schließmomentes über den Drehwinkel des Drehflügels bewirkt.

    Abstract translation: 具有至少一个蓄能器和至少一个微处理器的电子控制器通过从动轴上的齿轮释放传感器信号，该从动轴通过连杆和操作臂连接到旋转门。 从动轴与连杆或操作臂之间是通过旋转门的摆动角度来改变传动比的齿轮。 该齿轮具有两个相互啮合的齿轮（8,13），每个齿轮由圆形齿轮轮缘形成，并相对于其中心点（16,17）偏心安装。 第一齿轮与从动轴一起工作，第二齿轮与驱动齿轮相对于其旋转点（18）同轴工作。 从动轴的旋转轴线穿过第一齿轮的旋转点（15）。

    Drive apparatus in particular for a sliding door of a motor vehicle
    420.
    发明公开
    Drive apparatus in particular for a sliding door of a motor vehicle 审中-公开
    AntriebseinrichtungfürSchiebetürenvon Kraftfahrzeugen

    公开(公告)号：EP0980776A2

    公开(公告)日：2000-02-23

    申请号：EP99202102.2

    申请日：1999-06-29

    Applicant: Delphi Technologies, Inc.

    Inventor： Buscher, Hans-Joachim ,  Roger, Lloyd Walker Jr. ,  Orr, Brian Norman

    IPC: B60J5/06 ,  E05F15/14

    CPC classification number: E05F15/632 ,  E05F15/603 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2600/454 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2800/268 ,  E05Y2900/531 ,  F16H1/32

    Abstract: A drive apparatus, in particular for the automatic actuation of a sliding door of a motor vehicle, comprising a fast running motor, the motor shaft of which is connected to a transmission with a large step-down ratio, the transmission having a first gear wheel which can be secured against rotation, via a releasable blocking device, and a second rotatable gear wheel which is rotationally fixedly connected to an output drive shaft and which is rotatable relative to the first gear wheel by the rotation of the motor when the first gear wheel is blocked, with the number of teeth of the first gear wheel only differing by a few teeth from the number of teeth of the second gear wheel and with the large step-down ratio being determined by this difference of the tooth numbers. By releasing the blocking device, the step-down ratio of the transmission changes. In particular a step-down ratio of 1:1 results. The transmission is thereby capable of being driven in reverse, so that a manual actuation of the sliding door of a motor vehicle is possible, without the requirement for a releasable clutch device between the sliding door and the drive apparatus.

    Abstract translation: 一种驱动装置，特别是用于机动车辆的滑动门的自动致动，其特征在于，包括一个快速运行的电动机，其电动机轴以大的降压比与变速器连接，该变速器具有一个第一齿轮 其可以通过可释放的阻挡装置和第二可旋转齿轮固定而抵抗旋转，第二可旋转齿轮旋转地固定地连接到输出驱动轴，并且当第一齿轮 被阻止，第一齿轮的齿数仅与第二齿轮的齿数相差几齿，并且大的降压比由齿数的这种差异决定。 通过释放阻塞装置，传输的降压比变化。 特别是1：1的降压比。 因此，变速器能够相反地被驱动，从而可以在机动车辆的滑动门的手动致动中，而不需要在滑动门和驱动装置之间的可释放的离合器装置。

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