公开(公告)号：CN1380904A

公开(公告)日：2002-11-20

申请号：CN01801235.3

申请日：2001-05-07

Applicant: 美国过滤公司

Inventor： 戴维·哈鲁奇 ,  玛丽·D·卡布雷拉 ,  阿尔伯特·范格罗威 ,  格雷戈里·斯托金哲

IPC: C12Q1/68

CPC classification number: F17C13/04 ,  F17C13/045 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2221/037 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2227/0114 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2270/05 ,  Y10S137/907 ,  Y10T137/0318 ,  Y10T137/2564 ,  Y10T137/2567 ,  Y10T137/2572 ,  Y10T137/86815

Abstract: 一种用来为给水系统提供类似氯气的气体的连续供应的切换装置。这种切换装置包括与舱室和负压源连通的出口以及两个也与舱室连通的入口。切换装置进一步包括可以通过定位隔离第一入口、第二入口或不隔离这两个入口的梭子。

公开(公告)号：CN1088121C

公开(公告)日：2002-07-24

申请号：CN98806781.1

申请日：1998-06-18

Applicant: 埃克森美孚上游研究公司

Inventor： R·M·伍达尔 ,  R·R·伯温 ,  D·P·法尔其尔德

IPC: C22C38/08 ,  F25B19/00 ,  F25D23/00

CPC classification number: F17D1/082 ,  B23K9/173 ,  B23K35/3066 ,  B60K15/03006 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  F17C1/00 ,  F17C1/002 ,  F17C1/14 ,  F17C3/00 ,  F17C3/025 ,  F17C7/00 ,  F17C7/02 ,  F17C13/001 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0138 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0184 ,  F17C2205/0302 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2205/0355 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0393 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0631 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/032 ,  F17C2260/033 ,  F17C2265/031 ,  F17C2265/032 ,  F17C2265/035 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/063 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0118 ,  F17C2270/0123 ,  F17C2270/0136 ,  F17D1/04

Abstract: 用于储存处于约1035kPa(150psia)～7590kPa(1100psia)的压力范围和-123℃(-190°F)～-62℃(-80°F)的温度范围下的加压液化天然气的容器，该容器由含小于9%(重量)镍而且拉伸强度高于830MPa(120ksi)且DBTT低于约-73℃(-100°F)的超高强度低合金钢构造。

公开(公告)号：CN1083964C

公开(公告)日：2002-05-01

申请号：CN95193028.1

申请日：1995-05-10

Applicant: 奥丹公司

Inventor： 热拉尔·迪努阿尔

IPC: F17C1/12 ,  F17C1/16

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C1/12 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/018 ,  F17C2203/0329 ,  F17C2203/0333 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/066 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/0165 ,  F17C2205/018 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0341 ,  F17C2209/2109 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/2145 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/238 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/013 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/0745 ,  F17C2270/0754

Abstract: 本发明涉及适用于内加压流体(1)，特别如由容器内部向其外部施加压力的液体和/或气体的容器。它具有适合耐受内压的夹层结构，该结构包括：适用于供料流体的罐体(3)；与所述罐体(3)形成一个空间(5)的外包层(4)；所述罐体(3)和所述外包层(4)的相对固定装置(6)；充满所述空间(5)的材料(8)层(7)。

公开(公告)号：CN1343288A

公开(公告)日：2002-04-03

申请号：CN00803881.3

申请日：2000-02-15

Applicant: 阿利安特技术系统公司

Inventor： 乔治·A·伯克利 ,  马克·J·沃纳

IPC: F17C13/00

CPC classification number: F17C13/002 ,  F17C1/00 ,  F17C1/02 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/066 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/036 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0781 ,  F17C2270/079 ,  Y10S220/901

Abstract: 本加压气体贮存组装件包括压力容器,它具有气体贮存腔和入口孔;极地凸台,它伸展通过入口孔;塑料衬垫,它衬砌着气体贮存腔;以及装配体。塑料衬垫包括接头部分,它伸入极地凸台中,终止于环形凸缘,并具有螺纹的径向内表面区域。装配体包括头部分;延伸物,它从头部分的端部纵向伸出,并具有螺纹的径向外表面区域;以及环形台肩。环形台肩具有形成于其中的环形凹陷,而可压缩O形圈则放置在环形凹陷内。借助通过入口孔插入延伸物,并将延伸物的螺纹的径向外表面区域放置成与接头部分的螺纹的径向内表面区域进行机械啮合,O形圈被压缩在装配体的环形台肩与衬垫的环形凸缘之间。结果,O形圈被压缩,在内衬垫与装配体之间建立了气密密封,从而阻止被贮存的加压气体通过入口孔而漏出。

公开(公告)号：CN1062062C

公开(公告)日：2001-02-14

申请号：CN96191260.X

申请日：1996-10-28

Applicant: 恩朗液化天然气发展有限公司

Inventor： 戴维G·斯腾宁 ,  詹姆斯A·克兰

IPC: F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C1/00 ,  F17C13/04

CPC classification number: B63B25/12 ,  B63B25/14 ,  B63B25/16 ,  B63B25/22 ,  F17C1/002 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0153 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0185 ,  F17C2227/0344 ,  F17C2227/0351 ,  F17C2227/036 ,  F17C2227/041 ,  F17C2227/043 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/036 ,  F17C2260/037 ,  F17C2260/042 ,  F17C2265/031 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0123 ,  F17C2270/0136 ,  F17C2270/0581

Abstract: 一种压缩天然气船运系统，它使用具有许多气瓶的船。本发明的特征在于，许多气瓶形成许多压缩燃气储存容器。每个压缩燃气储存容器包括3到30个气瓶，它们通过一容器导管连接于一单个的控制阀。设有一高压导管，它具有用于同岸上终端相连的装置。设有一低压导管，它具有用于同岸上终端相连的装置。各控制阀之间延伸有一分导管，将各储存容器同时连接于高压和低压导管。设有用于控制通过高压导管和低压导管的容器流量的阀。本发明还公开了将压缩天然气装填或排出船上储存系统的方法。

公开(公告)号：CN1261951A

公开(公告)日：2000-08-02

申请号：CN98806672.6

申请日：1998-06-18

Applicant: 埃克森生产研究公司

Inventor： R·R·伯温 ,  M·明塔

IPC: F25B19/00 ,  F17C9/02 ,  F17C11/00 ,  B65D90/22 ,  C22C38/08

CPC classification number: F17C1/14 ,  B23K9/173 ,  B23K35/3066 ,  B60K15/03006 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0221 ,  F02M21/0242 ,  F02M21/0287 ,  F02M21/0296 ,  F17C1/00 ,  F17C1/002 ,  F17C3/00 ,  F17C3/025 ,  F17C7/00 ,  F17C7/02 ,  F17C13/001 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/014 ,  F17C2203/032 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0607 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0302 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/043 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/043 ,  F17C2225/046 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2250/0426 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0434 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0495 ,  F17C2250/061 ,  F17C2250/0621 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0631 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/01 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/032 ,  F17C2265/032 ,  F17C2265/035 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/065 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0136 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0176 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0509 ,  F17D1/082 ,  Y02T10/32

Abstract: 提供用于在约1035kPa(150Psia)－7590kPa(1100psia)的压力约－123℃(－190°F)～－62℃(－80°F)的温度下储存加压液化天然气(PLNG)并输送供发动机(24)燃烧使用的汽化的PLNG燃料的燃料储存和输送系统。该燃料储存和输送系统具有由含小于9%(重量)镍而且拉伸强度高于830MPa(120ksi)且DBTT小于约－73℃(－100°F)的超高强度低合金钢制造的燃料储存容器。同时,没有受其限制,当其发动机(24)设计成能以燃烧天然气来运行时,本发明尤其可用于汽车、公共汽车、卡车和其它车辆。

公开(公告)号：CN1261429A

公开(公告)日：2000-07-26

申请号：CN98806436.7

申请日：1998-06-18

Applicant: 埃克森生产研究公司

Inventor： E·R·索马斯 ,  R·R·伯温 ,  E·T·科尔 ,  E·L·基姆伯

IPC: F25J3/02

CPC classification number: F25J3/0247 ,  B23K9/173 ,  B23K35/3066 ,  B60K15/03006 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  F17C1/00 ,  F17C1/002 ,  F17C1/14 ,  F17C3/00 ,  F17C3/025 ,  F17C7/00 ,  F17C7/02 ,  F17C13/001 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0134 ,  F17C2205/0302 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2227/0355 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/032 ,  F17C2265/035 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0136 ,  F17D1/082 ,  F25J1/0022 ,  F25J1/0035 ,  F25J1/0037 ,  F25J1/004 ,  F25J1/0042 ,  F25J1/0087 ,  F25J1/0095 ,  F25J1/0202 ,  F25J1/0205 ,  F25J1/0208 ,  F25J1/0231 ,  F25J1/0237 ,  F25J1/025 ,  F25J1/0254 ,  F25J3/0209 ,  F25J3/0233 ,  F25J3/0242 ,  F25J2200/02 ,  F25J2200/70 ,  F25J2200/72 ,  F25J2200/74 ,  F25J2205/04 ,  F25J2210/04 ,  F25J2210/06 ,  F25J2215/64 ,  F25J2215/66 ,  F25J2220/62 ,  F25J2230/08 ,  F25J2230/30 ,  F25J2230/32 ,  F25J2230/60 ,  F25J2240/02 ,  F25J2245/02 ,  F25J2245/90 ,  F25J2260/02 ,  F25J2290/62

Abstract: 本发明涉及一种液化富含甲烷、压力高于约3103kPa(450psia)的气流的方法。气流被膨胀到较低的压力,产生气相和液体产品,其温度高于约－112℃(－170°F),压力足以使液体产品处于或低于其泡点。气相和液体产品在合适的相分离器中相分离,液体产品引入储存装置以在高于约－112℃(－170°F)的温度下储存。

公开(公告)号：CN1048086C

公开(公告)日：2000-01-05

申请号：CN95196610.3

申请日：1995-10-12

Applicant: 卡巴加斯公司

Inventor： E·伯恩哈德

IPC: F17C13/00 ,  F16L37/08

CPC classification number: F16L37/12 ,  F16L37/084 ,  F17C13/002 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0344 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2227/048 ,  F17C2250/043 ,  Y10T137/0458 ,  Y10T137/6137 ,  Y10T137/87965

Abstract: 高压气瓶(5)的连接系统包括一个装在高压气瓶(5)的瓶颈(15)上的单向阀(4)，该单向阀配有一个放气用的连接孔并可用一根沿中轴(6)移动的阀杆从外部进行操作，以及包括一个连接装置(2)，该装置与单向阀(4)可拆卸销紧和气密连接并具有阀杆的操作工具。用这种连接系统可使气瓶的更换或连接简便而迅速，并通过带单向阀(4)的气瓶(5)和连接装置(2)在一个共同的、垂直于中轴(6)并设置在中轴(6)外部的旋转轴(34)上进行机械连接和在连接好的状态下通过绕旋转轴(34)相互旋转而实现连接，从而防止了气瓶的误操作和事故，确保了气瓶的安全操作和保管。

公开(公告)号：CN1208454A

公开(公告)日：1999-02-17

申请号：CN96199845.8

申请日：1996-09-17

Applicant: 株式会社东海

Inventor： 三舩英雄 ,  中村保昭

IPC: F24C3/14

CPC classification number: F24C3/14 ,  F17C7/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0107 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2227/0309 ,  F17C2227/0383 ,  F17C2260/025 ,  F17C2270/0709 ,  F17C2270/0745

Abstract: 在一个装有一内含液化气的可更换燃气罐(9)并具有一用于燃烧来自该燃气罐的汽化燃气的燃烧器(7)的高热燃气设备(1)中,还装有一个传热板(15),该传热板的一端部置于燃烧器(7)附近,其另一端部与燃气罐(9)相接触,以此将燃烧器(7)处的一部分燃烧热传递给燃气罐(9)以加热该燃气罐。此外,还设置了一蓄热构件(2)在传热板与燃气罐(9)相接触的位置与传热板(15)接触。因此,燃气罐提供燃气时吸收汽化潜热所导致的液化气温度降低的现象被抑制,从而即使燃气罐内的燃气量由于开始燃烧而减少时也可以确保稳定的燃气供应,并可保证燃气罐在熄灭之前全部用尽。

公开(公告)号：CN1183829A

公开(公告)日：1998-06-03

申请号：CN96191260.X

申请日：1996-10-28

Applicant: 恩朗液化天然气发展有限公司

Inventor： 戴维G·斯腾宁 ,  詹姆斯A·克兰

IPC: F17C1/00 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00

CPC classification number: B63B25/12 ,  B63B25/14 ,  B63B25/16 ,  B63B25/22 ,  F17C1/002 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0153 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0185 ,  F17C2227/0344 ,  F17C2227/0351 ,  F17C2227/036 ,  F17C2227/041 ,  F17C2227/043 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/036 ,  F17C2260/037 ,  F17C2260/042 ,  F17C2265/031 ,  F17C2265/05 ,  F17C2265/061 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0123 ,  F17C2270/0136 ,  F17C2270/0581

Abstract: 一种压缩天然气船运系统,它使用具有许多气瓶的船。本发明的特征在于,许多气瓶形成许多压缩燃气储存容器。每个压缩燃气储存容器包括3到30个气瓶,它们通过一容器导管连接于一单个的控制阀。设有一高压导管,它具有用于同岸上终端相连的装置。设有一低压导管,它具有用于同岸上终端相连的装置。各控制阀之间延伸有一分导管,将各储存容器同时连接于高压和低压导管。设有用于控制通过高压导管和低压导管的容器流量的阀。