公开(公告)号：KR1020050074001A

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020040002173

申请日：2004-01-13

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B62D25/08

Abstract: 본 발명은 엔진커버의 조립 작업과 엔진 점검 작업 등이 용이하면서도 신속하게 이루어지도록 된 차량용 엔진커버 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량의 엔진(5)을 커버하도록 된 엔진커버(10)와, 이 엔진커버(10)를 엔진(5)의 상면에 고정하도록 된 고정수단(20, 30)을 포함하는 차량용 엔진커버 어셈블리에 있어서, 상기 고정수단(20, 30)은 엔진(5)의 상면에 소정 간격으로 직립 설치되며 그 상단부에는 볼조인트부(25)가 구비된 로드 형태의 연결구(20)와, 상기 엔진커버(10)의 저면에 소정 간격으로 구비되며 그 중앙부에는 상기 연결구(20)의 볼조인트부(25)에 끼워지는 결합홈(35)이 형성된 복수개의 탄성볼결합구(30)를 포함하여 구성되며, 상기 볼조인트부(25)에 상기 탄성볼결합구(30)의 결합홈(35)을 끼워서 엔진커버(10)를 엔진(5)의 상면에 설치하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 엔진커버 어셈블리가 제공된다.

公开(公告)号：KR100489331B1

公开(公告)日：2005-05-12

申请号：KR1020020067193

申请日：2002-10-31

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R13/08

Abstract: 본 발명은 흡차음성이 우수하면서도 경량화된 새로운 구성의 흡차음재 에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 발포수지시트, 펠트시트, PET파이버펠트시트 중의 하나로 이루어지는 흡음층(10)과, 상기 흡음층(10)에 적층되는 차음층(20)을 포함하여 이루어진 흡차음재(40)에 있어서, 상기 차음층(20)은 흡음층(10)보다 밀도가 큰 PET파이버펠트시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 흡차음재(40)가 제공된다.

公开(公告)号：KR100483887B1

公开(公告)日：2005-04-22

申请号：KR1020020067192

申请日：2002-10-31

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R13/08

Abstract: 본 발명은 흡차음성이 우수하면서도 감량화된 새로운 구성의 흡차음재에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 발포수지시트, 펠트시트, PET파이버펠트시트 중의 하나로 이루어지는 흡음층(10)과, 상기 흡음층(10)에 적층되는 차음층(20)을 포함하여 이루어지는 흡차음재(40)에 있어서, 상기 차음층(20)은 폴리에틸렌폼시트로 이루어진 것을 특징으로 하는 흡차음재(40)가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020050005573A

公开(公告)日：2005-01-14

申请号：KR1020030045510

申请日：2003-07-05

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60N3/02

Abstract: PURPOSE: An auxiliary handle fixing unit for a module head liner for a vehicle is provided to remarkably improve the supporting force in pulling an auxiliary handle and to firmly and stably support the auxiliary handle fixing unit with uniform supporting force against the force acting in the horizontal direction. CONSTITUTION: An auxiliary handle fixing unit for a module headliner for a vehicle has a base(31) to the base end, and a hook(33) to the front end. The base is assembled between a body panel of the vehicle and a headliner. The hook is integrally bent from the base and fitted to a combining hole of the body panel. The hook includes connection parts(34) upward bent in a direction opposed to each other on the sides of the base; support parts(36) arranged to the front and rear of the connection parts; and fitting parts(38) downward bent in a direction opposed to each other at the lower ends of the support parts. The lower end of the support part is vertically incised upward to make the lower end become a free end. The support part is downward bent to spread to sides from the upper end of incised parts(35). Bead grooves(39) are vertically extended to the support parts and the fitting parts.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的模块头衬套的辅助手柄固定单元，用于显着提高牵引辅助手柄的支撑力，并且能够以相对于水平方向作用的力具有均匀的支撑力来牢固且稳定地支撑辅助手柄固定单元 方向。 构成：用于车辆的模块顶篷的辅助手柄固定单元具有到基端的基部（31）和到前端的钩（33）。 基座组装在车辆的车身面板和车顶板之间。 钩从基座整体弯曲并装配到车身板的组合孔。 所述钩包括在所述基座的侧面上彼此相对的方向上向上弯曲的连接部件（34） 支撑部件（36）布置在连接部件的前后部; 以及在支撑部的下端沿彼此相对的方向向下弯曲的嵌合部（38）。 支撑部的下端向上垂直切开，使下端成为自由端。 支撑部分向下弯曲以从切口部分（35）的上端扩散到侧面。 珠槽（39）垂直延伸到支撑部分和配件部分。

公开(公告)号：KR1020050004560A

公开(公告)日：2005-01-12

申请号：KR1020030044794

申请日：2003-07-03

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B29C45/18

CPC classification number: B29C44/0492 ,  B29C44/3442

Abstract: PURPOSE: A raw material mixing and supplying device for forming resin is provided to extend the life span of the cylinder, and to cut down manufacturing cost of the product by preventing wear and damage of the cylinder against injection force of the raw material. CONSTITUTION: A resin forming raw material mixing and supplying device is composed of a raw material supply cylinder(22) injecting different raw materials with raw material injection holes(23,24), and a raw material supply piston(26) operated in the raw material supply cylinder to open and close the raw material injection holes. The raw material injection holes are opened by moving the raw material supply piston backward from the raw material supply cylinder, and raw materials are mixed in the raw material supply cylinder. Mixed raw materials are supplied to a cavity(14) of a mold(13), and a reinforcing liner(30) is formed in the inner periphery of the raw material supply cylinder. The hardness of the reinforcing liner is more than the hardness of the raw material supply cylinder.

Abstract translation: 目的：提供一种用于成型树脂的原料混合供给装置，以延长圆筒的使用寿命，并通过防止圆筒的原料的喷射力的磨损和损坏来降低制品的制造成本。 构成：树脂成形原料混合供给装置由将原料喷射孔（23,24）注入不同原料的原料供给筒（22）和原料供给用活塞（26）构成，原料供给筒 供料筒打开和关闭原料注入孔。 通过使原料供给活塞从原料供给筒向后方移动而使原料喷射孔开放，原料供给筒中混合原料。 将混合的原材料供应到模具（13）的空腔（14），并且在原料供给圆筒的内周形成有加强衬套（30）。 加强衬套的硬度大于原料供应缸的硬度。

公开(公告)号：KR1020040100435A

公开(公告)日：2004-12-02

申请号：KR1020030032801

申请日：2003-05-23

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B29C44/12

CPC classification number: B29C44/1228 ,  B29C44/588 ,  B29L2031/3055

Abstract: PURPOSE: A laminate for a vehicle, method and device for manufacturing the same is provided to easily manufacture the laminate and reduce manufacturing cost by integrally attaching a cover and an outer skin to both surfaces of a foamed resin layer when the foamed resin layer is formed. CONSTITUTION: A laminate for a vehicle is composed of a cover(12), a foamed resin layer(14) laminated on the cover, and an outer skin(16) laminated on the foamed resin layer, and is attached to a vehicle body. A device for manufacturing the laminate includes upper and lower molds(30,20), a cavity(22) formed between the upper and lower molds, a resin supply unit(40) for injecting foaming resin into the cavity, a plurality of air vents(32) formed at the upper mold and communicated with the cavity, and a vacuum pump(50) connected to the air vents. The cover or outer skin is disposed at the bottom of the cavity when the laminate is manufactured. The cover or outer skin is absorbed into the top of the cavity when the vacuum pump is operated. And, the foaming resin is foamed between the cover and the outer skin by the operation of the resin supply unit.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆用层叠体及其制造方法及其制造方法，其特征在于，在形成发泡树脂层时，通过将覆盖层和外皮整体地附着在发泡树脂层的两面，容易地制造层叠体，降低制造成本 。 构成：车辆用层叠体由层叠在盖上的盖（12），发泡树脂层（14）和层叠在发泡树脂层上的外皮（16）构成，并且安装在车身上。 一种用于制造层压板的装置包括上模具和下模具（30,20），形成在上下模具之间的空腔（22），用于将发泡树脂注入空腔的树脂供应单元（40），多个通风口 （32），其形成在上模具处并与空腔连通;以及真空泵（50），连接到通风口。 当制造层压体时，盖或外皮设置在空腔的底部。 当真空泵运行时，盖子或外皮被吸收到空腔的顶部。 并且，通过树脂供给单元的操作，发泡树脂在盖和外皮之间发泡。

公开(公告)号：KR3003489560001S

公开(公告)日：2004-07-19

申请号：KR3020030017005

申请日：2003-06-18

Applicant: (주)대한솔루션

Designer： 권회현

公开(公告)号：KR200353512Y1

公开(公告)日：2004-06-18

申请号：KR2020040008447

申请日：2004-03-26

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60G11/38

CPC classification number: B60G7/04 ,  B60G15/06 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/4402 ,  B60G2206/012 ,  F16F9/58

Abstract: 본 고안은 피스톤로드와의 접촉면적을 줄여 작동에 따른 마찰열이 적게 발생되도록 하면서도 발생되는 열을 원활하게 방출하여, 열화에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 범프스토퍼에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 중앙에 상하로 관통된 중공부(12)가 구비되도록 원통형 탄성부재로 이루어져서 서스펜션장치 쇽업쇼바(4,6)의 피스톤로드(6)에 끼움결합되는 차량용 범프스토퍼에 있어서, 상기 중공부(12) 내주면에는 상기 피스톤로드(6)에 접촉되는 접촉돌기(20)가 둘레부를 따라 소정간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 범프스토퍼가 제공된다.

公开(公告)号：KR200334302Y1

公开(公告)日：2003-11-21

申请号：KR2020030027804

申请日：2003-08-29

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 고안은 사용이 편리하면서 러기지룸의 공간활용도를 높일 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 러기지박스에 관한 것으로서, 차량의 러기지룸(2)에 구비되어 화물을 보관할 수 있도록 된 차량용 러기지박스에 있어서, 바닥판(10)과, 이 바닥판(10)의 둘레부에서 상측으로 연장형성되는 전후면판(12,14) 및 측면판(16,18)을 포함하며, 상기 바닥판(10)과 전후면판(12,14) 및 측면판(16,18)은 서로 절첩가능하도록 구비되어, 상기 전후면판(12,14)과 측면판(16,18)은 바닥판(10) 상부로 절첩되어 포개지며, 상기 전후면판(12,14) 및 측면판(16,18)을 상부로 회동시키면 상부가 개방된 사각 통형상의 러기지박스(100)가 형성될 수 있도록 구성되고, 상기 러기지룸(2)의 양측벽과 뒷자석 배면부 소정 높이에는 홈 또는 돌기로된 제1걸이구(20)가 구비되고, 상기 러기지박스(100)의 양� �면과 배면에는 상기 제1걸이부(20)에 걸려지는 돌기 또는 홈으로 된 제2걸이구(26)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 러기지박스가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020030046243A

公开(公告)日：2003-06-12

申请号：KR1020010076720

申请日：2001-12-05

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60N3/02

Abstract: PURPOSE: An auxiliary knob-fixing tool for a module headliner of a vehicle is provided to easily assemble even though errors of producing and assembling processes generates and to stably fix the auxiliary knob not to move. CONSTITUTION: An auxiliary knob-fixing tool(5) for a module headliner of a vehicle is composed of a screw hole(45) formed in the middle of a front end part(41) and screw-combined with an auxiliary knob(30); at least a pair of combining pieces(43) installed at both sides of the front end part with getting wider toward a base and hanged on the outside of a body panel(10) by passing through a combining hole(15) of the body panel; at least a pair of supporting pieces(44) extended to the base, bent to widen toward both front ends, and held to the inside of the body panel; and at least a pair of moving prevention pieces integrally formed at the front and rear of the front end part and bent-extended to get wider in front and in the rear toward the base. Therefore, holding the moving prevention pieces to the combining hole of the body panel when the auxiliary knob is assembled to the body panel prevents the moving of the auxiliary knob.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆模块车顶板的辅助旋钮固定工具，以便即使产生和组装过程产生错误并且可以稳定地固定辅助旋钮而不能移动。 构成：用于车辆模块车顶用的辅助旋钮固定工具（5）由形成在前端部分（41）的中间并与辅助旋钮（30）螺纹组合的螺孔（45）组成， ; 至少一对组合件（43），其安装在所述前端部的两侧，朝向底座变宽并通过穿过所述主体面板的组合孔（15）而悬挂在所述主体面板（10）的外侧上 ; 至少一对延伸到基座的支撑件（44），朝向两个前端弯曲变宽并保持在车身板的内部; 以及至少一对移动防止件，其一体地形成在前端部的前后部并且弯曲延伸以使其前后朝向底部变宽。 因此，当将辅助旋钮组装到主体面板上时，将移动防止件保持在主体面板的组合孔中，防止辅助旋钮的移动。