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公开(公告)号：CN108274023A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810156314.9
申请日：2018-02-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮加工刀具，在刀头两侧分别设置粗车刀具、精车刀具，粗车刀具的主偏角β设置90°~120°，精车刀具的主偏角α设置为85°~95°；粗车刀具与精车刀具的轴向高度差设置为0.2mm~0.5mm；粗车刀具与刀头间距c设置为5mm~8mm，精车刀具与刀头间距b设置为3mm~5mm。精车排屑槽均采用由刀具平面至刀头之间的圆滑过渡面，且过渡圆弧不小于8mm，粗车刀具的前角δ设置为12°～15°，精车刀具的前角γ设置为14°～17°，刀片切削刃为顺时针分布。本发明实现了一把刀具同时完成粗、精车两个工步的加工工艺，加工更高效。
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公开(公告)号：CN107571059A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710774160.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明提供了一种用于车轮偏心装夹的夹具，由底座(1)、气缸(2)、气缸支架(3)、连接座(4)、移动定位座(5)、导轨滑座(6)、直线导轨(7)、固定定位座(8)组成，其特征在于：气缸支架(3)、直线导轨(7)和固定定位座(8)固定在底座(1)，气缸(2)安装在气缸支架(3)上，气缸(2)输出轴与连接座(4)连接，连接座(4)通过导轨滑座(6)与直线导轨(7)相连，移动定位座(5)固定在连接座(4)上，气缸(2)设置为带动连接座(4)和移动定位座(5)沿着直线导轨(7)方向运动。本发明在使用中能满足车轮混线装夹的需求，并且效果理想、效率高、工作安全可靠，自动化程度高，特别适合生产线上的批量生产。
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公开(公告)号：CN106696684A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710062212.6
申请日：2017-02-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B60K7/0007 , B60B21/06 , B60K2007/0092
Abstract: 一种乘用车辆的驱动机构，其包括车轮正面端盖(1)、螺栓(2)、车轮轮辋(3)、永磁体磁极(4)、电动机主体(5)、电机轴(6)、螺母(7)、轴承(8)组成，其特征在于：所述的车轮正面端盖(1)通过螺栓(2)与车轮轮辋(3)连接为一体，永磁体磁极(4)固定于车轮轮辋(3)内部，电动机主体(5)安装于车轮轮辋(3)和车轮正面端盖(1)内部，以及电机轴(6)穿过电动机主体(5)，并与汽车底盘系统相连接，轴承(8)套在车轮正面端盖(1)的中心孔与电机轴(6)端部之间，将螺母(7)拧紧在电机轴(6)端部。本发明的驱动机构结构简单可靠，易于实现。
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公开(公告)号：CN105171250A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510726945.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23K26/38
CPC classification number: B23K26/361 , B21D53/264 , B23K26/02 , B23K26/03 , B23K26/0604 , B23K26/0823 , B23K26/0838 , B23K26/0869 , B23K26/40 , B23K2101/006 , B23K2101/06 , B23K2103/10 , B23K26/38
Abstract: 本发明提供一种激光切割铝合金车轮毛坯飞边的装置和方法，所述的装置包括轮毂升降及锁紧机构和一组或多组安装到运动机构的激光器，所述的运动机构包括垂直导向柱(8)及安装到垂直导向柱(8)的水平导向柱(10)。本发明的装置在使用中可以实现车轮飞边的在线切除功能，提高工作效率，同时降低劳动力，切割精度高，切割部位圆整无毛刺，性能稳定，自动化程度高等特点。
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公开(公告)号：CN110756514B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN201911072153.6
申请日：2019-11-05
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及轮毂清洗技术领域，具体涉及一种在线轮毂清洗系统，包括输入辊道组件、轮毂清洗装置、输出辊道组件，轮毂清洗装置包括升降组件、旋转组件、夹紧组件、超声清洗组件，可使轮毂在清洗过程中能够旋转，并且利用超声装置的空化作用进一步提升清洗效果，保证轮毂清洗后的表面状态满足后续工序要求，并且能够用于自动化连续生产，解决现阶段轮毂行业清洗不净的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110736406B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201911161782.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种漆面检具，包括定位柱和限位盘，定位柱的上表面与限位盘的下表面之间设置有弹性件，定位柱上表面固定有竖直向上的限位销，限位盘穿过限位销，并在限位销限定的竖直范围内运动，此检具可以检测螺栓孔安装平面的最小无漆平面直径是否合格，螺栓孔沉孔侧壁位置无漆面的高度是否超出规定范围，本发明结构简单，使用方便，成本低，解决了漆面范围是否合格不易测量的问题。
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公开(公告)号：CN106696684B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201710062212.6
申请日：2017-02-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种乘用车辆的驱动机构，其包括车轮正面端盖(1)、螺栓(2)、车轮轮辋(3)、永磁体磁极(4)、电动机主体(5)、电机轴(6)、螺母(7)、轴承(8)组成，其特征在于：所述的车轮正面端盖(1)通过螺栓(2)与车轮轮辋(3)连接为一体，永磁体磁极(4)固定于车轮轮辋(3)内部，电动机主体(5)安装于车轮轮辋(3)和车轮正面端盖(1)内部，以及电机轴(6)穿过电动机主体(5)，并与汽车底盘系统相连接，轴承(8)套在车轮正面端盖(1)的中心孔与电机轴(6)端部之间，将螺母(7)拧紧在电机轴(6)端部。本发明的驱动机构结构简单可靠，易于实现。
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公开(公告)号：CN110227770A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910565520.X
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮定位面校正装置，包括机架、校正环，校正环的一侧与固定在侧板上的气缸Ⅰ的活塞杆固定连接，校正环的另一侧构造为与车轮毛坯的轮唇外圆柱半径相同的内凹的半圆形校正面，和校正板，校正板设于车轮毛坯上方，校正板底面对应车轮毛坯的轮唇的轴向定位面设有凸起的环形校正面，校正板顶面中心与固定在顶板上的气缸Ⅱ的活塞杆固定连接，此结构能够在机加工前对毛坯径向定位面进行圆度校正，轴向定位面进行端面校正，提高毛坯轮辋圆度，将提高车轮成品率及加工质量。
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公开(公告)号：CN110227769A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910565519.7
申请日：2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B21D53/26
Abstract: 本发明公开了一种车轮轮辋校形装置，包括机架，机架底部固定有电机，电机的输出端固连有电机连接轴，电机连接轴上固连在旋转盘的中心，旋转盘的周向均匀布置有至少两个锥滚安装座，锥滚安装座上套设有锥滚，锥滚与锥滚安装座之间设置有至少一个轴承，和与电机连接轴同心的设置在机架顶部的施力螺栓，施力螺栓能够在外力作用下上下运动，施力螺栓的底部固定有称重传感器，称重传感器固定连接于压力套，压力套外套设有压板，压板与压力套之间设置有轴承，通过调节施力螺栓的上下运动，带动压板放松、压紧车轮毛坯，通过称重传感器实时测量压力大小，实现对车轮毛坯的精准整形。
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公开(公告)号：CN108856042A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810351891.3
申请日：2018-04-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滚筒式车轮法兰面去粉装置，根据待处理车轮的尺寸，更换对应的滚筒刷，机械手将车轮放置在限位盘的相应位置处，气缸Ⅰ输出端伸长驱动压块将车轮压紧，滑座及其上面的机构随着齿条在导柱Ⅰ行程范围内进行往复移动，在电机Ⅱ开始工作的同时，电机Ⅰ驱动齿轮Ⅱ转动，齿轮Ⅰ按照一定的传动比将转速通过支撑轴传递给滚筒刷，滚筒刷在随支撑轴自转的同时，通过齿轮Ⅲ齿条传动，在车轮法兰平面上往复移动若干次后，车轮法兰平面上的粉末或油漆被清扫干净。本发明所提供的去粉装置极大地提升了车轮法兰平面的清理效果和车间生产加工效率，避免了车间工人操作水平等人为因素对清理效果及生产加工效率的影响。
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