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公开(公告)号：CN115639788A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211102502.6
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 钟思洁 , 许东芳 , 刘宏春 , 王华金 , 李谢晋 , 冯威 , 朱攀 , 陈鹏 , 石亚东 , 刘昌文 , 周继翔 , 李文平 , 青先国 , 何正熙 , 苟拓 , 贺理 , 孙诗炎 , 王明星 , 伍巧凤 , 王琳 , 李昱 , 张隽祺 , 吴坤任 , 向思宇
IPC: G05B19/418 , G21D3/04 , G21D3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于数模混合技术的反应堆保护系统定期试验装置和方法，装置包括操作员工作站、非安全级DCS系统和反应堆保护系统；所述操作员工作站发送试验命令至非安全级DCS系统，并获取专设驱动器状态反馈信号；所述非安全级DCS系统采集到所述试验命令后输出两路试验信号至所述反应堆保护系统；所述反应堆保护系统对两路试验信号进行逻辑处理输出驱动信号驱动所述专设驱动器动作。本发明利用计算机化的操作员工作站IIC构建了反应堆保护系统定期试验架构，实现了从IIC上触发的反应堆保护系统输出通道和专设驱动器的定期试验。
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公开(公告)号：CN112462411A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011247076.6
申请日：2020-11-10
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种堆外中子探测器组件及其应用方法，涉及堆外核测的中子探测器组件领域，解决了需要设计一种探测器组件实现在反应堆无源启动过程及后续中间量程对反应堆堆芯状态的宽量程测量的问题。本发明包括位于芯体上下两端的3He正比计数管及位于中间的γ补偿电离室；所述γ补偿电离室的纵向中心线与堆芯中平面平齐。本发明采用两种不同类型中子探测器的组合可对反应堆不同工况条件的监测，实现宽量程测量，保证反应堆的安全运行。
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公开(公告)号：CN111799000A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010488970.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 江苏核电有限公司 , 中国核动力研究设计院 , 北京清达科宇科技有限公司 , 中国核电工程有限公司
Inventor： 潘泽飞 , 洪源平 , 周金满 , 陆双桐 , 李文雎 , 李文平 , 李海颖 , 蒋朱敏 , 蒋天植 , 刘国明 , 杨晓川 , 杨乃林 , 李载鹏 , 张琪 , 孙暖 , 刘敦彬 , 刘健 , 周克文 , 李宁 , 胥敬德
IPC: G21C1/30
Abstract: 本发明属反应堆工程设计运行领域，一种压水堆首炉堆芯无外加一次中子源的逼近临界方法，包括：步骤一：安装中子探测器监测装置；步骤二：确认源量程探测器监测装置及高灵敏度中子探测器监测装置通道中子计数响应性能；步骤三：堆外高灵敏度中子探测器监测装置内二次仪表上，进行临界安全监督参数计算及报警功能设置；步骤四：源量程探测器监测装置保护功能有效性确认；步骤五：电站数字式分布控制系统增设临界安全监督关键参数监测及报警功能；步骤六：反应堆升温升压；步骤七：增设小流量稀释控制转换点及稀释区间控制；步骤八：对影响反应堆次临界度设备隔离管控；步骤九：引导无外加一次中子源堆芯由深次临界状态过渡到临界状态。
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公开(公告)号：CN110610769A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910276515.7
申请日：2019-04-08
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种基于核电厂保护系统的安全事故保护方法：反应堆保护系统同时产生两路自动安注指令信号，第一路自动安注指令信号送往安全级软件的RS触发器，同时第二路自动安注指令信号传输至ECP继电器电路的RS触发器；第一路自动安注指令信号送往安全级软件的RS触发器后，安全级软件的RS触发器触发后自动进行安注，并触发预设延时允许复位计时，预设延时结束后允许操纵员停止安注；第二路自动安注指令信号传输至ECP继电器电路的RS触发器后与基于继电器的手动安注指令进行逻辑或处理，ECP继电器电路的RS触发器触发后进行安注，并触发预设延时允许复位计时，预设延时结束后允许操纵员停止安注。提高了核电厂的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN107731330A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710959128.4
申请日：2017-10-16
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/108
Abstract: 本发明公开了一种适用于铑自给能探测器的噪声消除方法，解决了现有算法不适用于信号噪声较大的低功率水平，且在量程切换的衔接过程中偶尔会产生尖峰噪声的问题。本发明公开了一种适用于铑自给能探测器的噪声消除方法，具体为：在铑自给能探测器中加入低通的数字滤波器H(z)进行信号中噪声的消除，或者在铑自给能探测器进行延迟消除之前，采用低通的数字滤波器H(z)进行信号中噪声的消除。本发明不仅可以提高功率测量下限，还能够消除自动量程切换带来的尖峰噪声，有效提高其在低功率水平输出电流的信噪比，进而提高在低功率水平下延时消除后电流信号的可用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107195347A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710486407.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/06
CPC classification number: G21C17/06
Abstract: 本发明公开了一种校准堆外核测电离室的方法，先进行设定校准条件，当δ1(k)≥5％FP或δ2(k)≥3％FP时，需要重新计算校准系数；再计算每个通道等效上段电流IH(k)和下段电流IB(k)，计算堆外轴向偏移AOex(k)，计算关系式系数a(k)、b(k)、K(k)，计算每个通道的校准系数α(k)、KH(k)和KB(k)，对结果进行验证，满足要求后输出结果，利用热功率与电离室等效上段、下段电流之和存在的线性关系以及堆外轴向偏移和堆内轴向偏移之间存在的线性关系，计算堆外核测的校准系数，其弥补了堆外核测不能真实反映堆芯中子通量分布的缺陷，减小了探测器灵敏度消耗和仪表漂移对测量结果的影响，使堆外核测中子通量的测量更加符合实际的中子通量分布情况。
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公开(公告)号：CN103871519B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201210543790.9
申请日：2012-12-14
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明属于一种核电厂反应堆冷却剂系统关键参数测量方法，具体涉及一种将主回路温度计用于严重事故监测的方法。一种将主回路温度计用于严重事故监测的方法，它包括如下步骤，步骤一：设备选型；步骤二：温度计信号采集和处理系统。本发明的优点是，采用数字化温度计信号采集和处理系统，在温度超过预定温度时自动切换量程，既保证了低温段的测量精度，同时也将温度计的量程扩展到严重事故下所需的测量范围。
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公开(公告)号：CN103869846B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210540969.9
申请日：2012-12-14
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明涉及核电厂反应堆冷却剂系统过程测量技术，具体公开了一种主回路冷热段平均温度信号处理方法。基于采集的校准前的主回路冷热段平均温度信号，得出校准前的主回路平均温度，然后通过设计平均温度校准模块函数，确定平均温度校准模块函数的增益系数和偏置系数，校准后的主回路冷热段平均温度，利于操作员直观的比较校准前与校准后的主回路冷热段平均温度值，保证了通道校准的准确性，从而确保超温超功率停堆保护功能的有效性，提高了核电厂的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN103871521A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210530077.0
申请日：2012-12-11
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/035 , G01F23/26
Abstract: 本发明属于一种核电厂堆坑关键参数测量方法，具体涉及一种采用电容变化量测量堆坑水位的方法。一种采用电容变化量测量堆坑水位的方法，它包括如下步骤，步骤一：选择参考工作点；步骤二：测量平均相对介电常数；步骤三：标定；步骤四：计算水位高度H。本发明的优点是，采用分段的基于电容测量介电常数来测量堆坑水位的方法原理简单，性能可靠，实用性强。特别是采用分段连续的方法，消除了各段内部模拟处理时的累积误差，将模拟处理的误差限定在一个测量单元内，大大提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN103871520A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210531608.8
申请日：2012-12-11
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/022
Abstract: 本发明属于一种核电厂反应堆冷却剂系统过程测量方法，具体涉及一种基于数字化技术的主回路流量精确测量方法。一种基于数字化技术的主回路流量精确测量方法，它包括如下步骤，（1）获得流量系数C和主管道流通截面积S；（2）获得测量数据；（3）计算冷却剂密度ρL；（4）计算冷却剂流速v；（5）计算冷却剂流量。本发明的优点是，在采用数字化技术后，可以对不同测量工况下流过弯头的冷却剂密度进行实时计算，使测量系统可以确保在任何工况下都可以直接测量到实际主回路流量，提高了测量的精度，减轻了运行人员负担。
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