一种机柜走线分区和布置结构

    公开(公告)号:CN113395858A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110691471.1

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 为解决现有的机柜内机箱两侧空间利用率不足和可操作性差的问题,本发明提供一种机柜走线分区和布置结构,分区包括:机箱线缆布置区域,用于整理机箱的接线线缆并将所述接线线缆导向线缆布置区域;线缆布置区域;以及器件扩展区域,用于扩展器件安装;布置结构包括:线缆托盘,设于机箱线缆布置区域,用于将机箱线缆导向线缆通道区域;分段式线槽,设于线缆通道区域,用于各类线缆汇入走线;线缆导向架,设于线缆分束区域,用于各线缆分层分类捆扎;直通式减宽支架,用于将线缆通道区域和线缆分束区域连成一体形成线缆布置区域;以及器件安装支架,设于器件扩展区域,用于安装扩展器件。本发明实施例具有空间利用率高、可操作性强的特点。

    二维移动热传导模型和模型建立方法、应用方法

    公开(公告)号:CN112231960A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011175575.9

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本发明公开了二维移动热传导模型和模型建立方法、应用方法,涉及核电技术领域,解决了模拟再淹没过程的系统中的二维移动精细热传导模型精细度低,未考虑某些关键因素的问题。本发明包括所述网格模块包括基础网格区域,还包括在再淹没过程中,动态生成的氧化层网格区域;所述氧化层网格区域对应骤冷前沿的推进位置;所述计算模块计算用于将再淹没过程中,燃料棒或/和燃料板上的骤冷前沿轴向氧化层厚度变化数据对应载入氧化层网格区域;所述计算模块还用于计算基础网格和氧化层网格在燃料棒或/和燃料板的壁面与流体换热数据。本发明的应用方法优化后的ARSAC程序能够更加精确的模拟再淹没过程包壳峰值温度和骤冷前沿推进速率。

    一种核电厂蒸汽排放系统自动快速冷却方法

    公开(公告)号:CN103871505A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210530187.7

    申请日:2012-12-11

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 本发明属于一种压水堆核电厂事故应对方法,具体涉及一种用于压水堆核电厂的蒸汽发生器蒸汽排放系统提供自动快速冷却方法。一种核电厂蒸汽排放系统自动快速冷却方法,它包括如下步骤,第一步:触发信号;第二步:持续监测;第三步:分析判断;第四步:蒸汽排放速率调节;第五步:快速冷却终止判断。本发明的优点是,它对现有的蒸汽发生器蒸汽排放系统进行改进,在确保其常规保护功能不受影响的前提下,使其能实现对RCS的自动冷却降压,从而可使应急堆芯冷却水更快的注入反应堆冷却剂系统,从而提高核电站在事故工况下的安全裕量。

    一种大破口失水事故分析方法及系统

    公开(公告)号:CN113536537B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202110647075.9

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本发明涉及反应堆热工水力设计及安全分析技术领域,具体公开了一种大破口失水事故分析方法及系统。选取核电站大破口失水事故相关的指标参数;建立稳态计算模型,对大破口失水事故相关参数进行稳态计算,并进行稳态计算后的参数值校验;构建瞬态计算模型,并对大破口失水事故相关参数进行瞬态计算,并根据计算结果与实际的破口、核电厂外电情况进行对比,并在出现偏离时,重新构建瞬态计算模型并进行瞬态计算;进行安注水扣除,获得液位参数值,并对瞬态模型进行更新后,在稳态计算结果基础上进行再计算,并在完成计算后,进行参数显示及分析。该方法和系统解决了压水堆大破口失水事故分析的工况多、流程繁琐、人因失误率高的难题。

    基于相分布特征的燃料组件热工性能分析方法及系统

    公开(公告)号:CN115600518A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211286530.8

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明公开了基于相分布特征的燃料组件热工性能分析方法及系统,涉及反应堆热工水力设计及安全分析领域,其技术方案要点是:对燃料组件进行两相CFD计算分析,得到燃料组件内的两相CFD计算结果;依据两相CFD计算结果分别确定燃料组件内的流线分布因子、两相气泡尺寸分布因子和空泡包覆因子;依据流线分布因子、两相气泡尺寸分布因子和空泡包覆因子对燃料组件的热工性能进行综合分析,得到热工性能。本发明大大提升拓展了现有燃料组件热工性能评价因素,快速实现新型燃料组件两相热工性能评价,大大减少了试验的需求,增加了选型的成功率,该方法可应用到核反应堆高热工性能燃料组件研发中。

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