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公开(公告)号:CN110319010A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910237449.2
申请日:2019-03-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明涉及车载用电动压缩机,具有压缩部、电动马达和变换装置。变换装置具有变换电路和降噪部。降噪部具有共模扼流线圈和平滑电容器。共模扼流线圈具有环状的芯子、卷绕于芯子的第1绕组、卷绕于芯子且与第1绕组分离并相对向的第2绕组、以及跨第1绕组和第2绕组地覆盖芯子的环状的导电体。芯子具有未被导电体覆盖的露出部。在导电体中,在第1绕组与第2绕组之间相对向的部位彼此分离。
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公开(公告)号:CN102624327A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210020459.9
申请日:2012-01-29
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02P27/08
Abstract: 两相调制控制逆变器单元包括多个开关设备、分路电阻器和控制器。开关设备驱动三相电动机。分路电阻器连接在直流电源与开关设备之间。控制器在读取周期中读取施加给分路电阻器的电压、基于所读取的电压计算指令电压,并且将指令电压和载波信号用于计算三个控制信号。读取周期对应于每个载波信号的两个或多个信号周期。每个控制信号具有针对相应的载波信号的每个信号周期的脉冲。控制器将读取周期中的每个控制信号的多个脉冲集成到一个或多个脉冲中。控制器在下一读取周期中在输出所集成的一个或多个脉冲时读取施加给分路电阻器的电压。
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