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公开(公告)号：CN101978175B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN200980110053.6
申请日：2009-03-02
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F15B13/042 , F02B37/22
CPC classification number: F15B9/12 , F01D17/143 , F01D17/167 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2260/406 , F15B21/042 , F15B2013/0409 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供一种液压伺服驱动装置以及利用该液压伺服驱动装置的可变涡轮增压器，该液压伺服驱动装置构成为具有：利用先导压力滑动且在油的供给和截断油的供给之间进行切换的先导滑阀(20)、跟随先导滑阀(20)进行滑动的伺服活塞(11)、检测伺服活塞(11)的移动量的行程传感器(15)、用于使伺服活塞(11)移动的油流入的第一液压室(51)、将被供给来自泵的油的泵口与第一液压室(51)连通的第一活塞油路(65)以及将第一液压室(51)与排油口连通的排出循环油路(66)。
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公开(公告)号：CN101573527B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200780048868.7
申请日：2007-12-26
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F02M25/07 , F15B9/08 , F15B13/043 , F16K31/122
CPC classification number: F16K11/0716 , F02M26/59 , F02M26/67 , F02M26/70 , F02M2026/002 , F16K31/124 , F16K31/1635 , F16K31/42
Abstract: 本发明提供一种EGR阀装置，该EGR阀装置(1)包括：排出气体通过其内部的阀套(2)、收纳在阀套(2)内的作为阀体的提升阀(3)及驱动提升阀(3)进行开闭的液压伺服驱动装置(4)。该液压伺服驱动装置(4)由三通式伺服阀(图2)或四通式伺服阀构成。
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公开(公告)号：CN101332376B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200810131750.7
申请日：2008-06-27
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B01D29/31 , B01D35/143 , F01M11/03
Abstract: 本发明涉及一种过滤装置以及过滤装置的结合部件，能够不丧失滤筒交换工作的简便性，而对滤筒的流入压力和流出压力的压差进行检测。过滤装置(1)包括过滤头(2)，由中间部件(3)和连接部件(4)构成的结合部件以及滤筒(5)。中间部件(3)作为流体的流入通路，设有上环状槽(312)，下环状槽(313)以及贯通孔(314)。连接部件(4)设有内部流路(44)作为流体的流出通路。在从由中间部件(3)和连接部件(4)构成的结合部件的流体流入或者流出方向俯视时，以流入通路以及流出通路中的任意一条流路为中心，在其周围配置其余的流路。在上环状槽(312)中设置流入压力的检测孔(318)，在穿插孔(311)中设置流出压力检测孔(316)。
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公开(公告)号：CN101529064A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200780040047.9
申请日：2007-10-25
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F02B37/22 , F01D17/143 , F01D17/167 , F02B37/24 , F05D2220/40 , F05D2260/406 , F05D2260/56 , F05D2260/57 , Y02T10/144
Abstract: 本发明涉及一种可变涡轮增压机和从液压驱动装置回油的方法。该可变涡轮增压机(1)，能够省略从液压伺服驱动装置(30)排油用的配管，能够有效地对传递液压伺服驱动装置(30)动力的部件进行润滑。可变涡轮增压机(1)具备：改变喷嘴开度的摇摆机构(20)、利用液压来驱动摇摆机构(20)的液压伺服驱动装置(30)，而且，可变涡轮增压机(1)设置有排油流路(7)、(21B)，使从液压伺服驱动装置(30)排出的油流向涡轮主体侧的回油室(117)。
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公开(公告)号：CN1467384A
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN03107888.5
申请日：2003-04-01
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: F15B15/28 , F15B13/043 , F16K31/124 , F16K51/00
Abstract: 一种阀行程传感器，是检测阀柱行程量的阀行程传感器。阀行程传感器，设置有装配于阀的阀柱端部并随阀柱一起运动的被检测体、以覆盖被检测体外侧的方式配置并输出与被检测体的行程量相对应的信号的行程检测部、以及吸收偏心的偏心吸收装置。这种阀行程传感器，可吸收阀柱与行程检测部的偏心，容易加工与组装，而且检测精度高。
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公开(公告)号：CN105667570B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610012526.0
申请日：2012-04-19
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/225 , B62D1/22 , B62D5/075 , B62D5/09 , B62D5/091 , B62D5/12 , B62D5/18 , B62D5/20 , B62D5/28 , B62D12/00 , E02F9/0841 , E02F9/2285 , E02F9/2296
Abstract: 本发明提供一种轮式装载机的转向装置，其能够以简单的构成实现使方向盘操作优先的机构，并且稳定地使机构工作。该转向装置包括方向盘、操纵杆、转向缸、转向阀、泵、转向器、手柄用电磁控制阀、方向盘优先阀和设置在方向盘用控制阀与转向阀之间的左先导油路及右先导油路，方向盘优先阀包括优先控制阀和切换阀，优先控制阀配置在方向盘用控制阀及手柄用电磁控制阀与转向阀之间，具有方向盘用控制阀与转向阀连通且手柄用电磁控制阀与转向阀之间切断的方向盘用位置和方向盘用控制阀与转向阀之间切断且手柄用电磁控制阀与转向阀连通的手柄用位置，切换阀在左先导油路与右先导油路之间产生差压时使优先控制阀切换到方向盘用位置。
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公开(公告)号：CN106574599A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201480081344.8
申请日：2014-08-22
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01P5/04 , F01P7/044 , F04B1/24 , F04B2201/0805 , F16K31/0682 , G11B7/0903
Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能够以简单构造来检测旋转轴的旋转方向以及转速并且被检测部能够容易地加工的带旋转检测机构的液压泵/马达。为此，该带旋转检测机构的液压泵/马达具备：被检测部（52），在缸体（14）的外周面上形成有三个以上的凹部（6a～6c（6）），该三个以上的凹部（6），对于旋转轴（13）的正转方向（F），以三个连续的、凹部之间的圆弧长度（R1～R3）为不同的固有配置图案形成，并且对于旋转轴（13）的反转方向（B），以不含有该固有配置图案的方式形成；以及旋转传感器（50），其以与被检测部（52）对置的状态配置于壳体，用于检测被检测部（52），三个以上的凹部（6）的与旋转轴（13）方向垂直的截面呈半圆形的相同形状。
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公开(公告)号：CN103648890A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034261.4
申请日：2012-04-19
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/225 , B62D1/22 , B62D5/075 , B62D5/09 , B62D5/091 , B62D5/12 , B62D5/18 , B62D5/20 , B62D5/28 , B62D12/00 , E02F9/0841 , E02F9/2285 , E02F9/2296
Abstract: 在通过方向盘操作和手柄操作使转向操作可行的轮式装载机中，能够以简单的构成实现使方向盘操作优先的机构，并且稳定地使机构工作。该转向装置包括方向盘（21）、操纵杆（22）、转向缸（23L，R）、转向阀（25）、泵（30）、通过方向盘操作向转向阀（25）供给先导压力的转向器（26）、通过操纵杆操作向转向阀（25）供给先导压力的手柄用电磁控制阀（27）和方向盘优先阀（28）。方向盘优先阀（28）根据在操作方向盘时因工作油流向转向器（26）而产生的液压回路的差压，切断从手柄用电磁控制阀（27）朝向转向阀（25）的先导液压的供给。
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