供能装置及露营系统
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117117994A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311054313.0

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明提出一种供能装置及露营系统,述供能装置与负载连接,供能装置包括氢能燃料电池模块,用于通过氢气进行发电,并将发电产生的电能发送至供电模块,将发电产生的副产物输出至产物回收模块;供电模块,用于通过氢能燃料电池模块输出的电能为负载供电;产物回收模块,用于对氢能燃料电池模块输出的副产物进行回收利用。通过采用能量密度较高的氢能燃料电池,使得能够在同等体积下提供更多的电量,满足用电需求,同时由于氢能燃料电池的副产物为水和热,因此,可以进一步通过产物回收模块对水、热进行回收,不存在污染的同时还能进一步对副产物进行利用,兼顾了不同的用户需求,为用户提供便利。

    电堆冷却水系统、燃料电池系统和电堆冷却水系统的工作方法

    公开(公告)号:CN114094138B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202111342184.6

    申请日:2021-11-12

    Abstract: 本发明提供一种电堆冷却水系统、燃料电池系统和电堆冷却水系统的工作方法,该电堆冷却水系统包括电堆进水端、电堆出水端、第一电子水泵、第一流量计、板式换热器和控制阀;电堆冷却水系统还包括风冷散热器,第一电子水泵的出水端与电堆进水端连通,第一电子水泵的进水端与第一流量计的出水端连通,第一流量计的进水端与板式换热器的热水管道出水端连通,板式换热器的热水管道进水端通过控制阀的第一流路与电堆出水端连通,风冷散热器的出水端与第一流量计的进水端连通,风冷散热器的进水端通过控制阀的第二流路与电堆出水端连通。该燃料电池系统应用该电堆冷却水系统。本发明的电堆冷却水系统可提高电堆冷却水温度控制精度。

    多堆燃料电池发电系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115663252A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211273901.9

    申请日:2022-10-18

    Abstract: 本申请是关于一种多堆燃料电池发电系统及其控制方法。该多堆燃料电池发电系统包括:包括控制器和电池系统,电池系统包括至少两个并联的电堆,电堆分别与继电开关串联;继电开关与电堆一一串联,能够分别控制每个电堆的开闭。电堆上分别设有计时器;计时器用于计时电堆的运行累计时长。电池系统、控制器与负载端连接。本申请提供的方案,多堆燃料电池发电系统通过结合负载需求功率值以及电堆已运行累计时长进行分配电堆,能够有效分配电堆,降低使用成本,保证燃料电池系统的供电可靠性,提高电池系统的使用寿命,提高产品市场竞争力。

    燃料电池加热控制方法、装置和管理系统

    公开(公告)号:CN115548380A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211237754.X

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 提供一种燃料电池的启动控制方法和装置,燃料电池包括对进入燃料电池电堆的空气进行加热的第一电加热装置和第二电加热装置,该方法包括:步骤1:燃料电池启动时,采集当前环境温度并实时检测燃料电池的电堆温度;步骤2:如果当前环境温度大于等于第一阈值,根据所述电堆温度控制所述第一电加热装置和第二电加装置的状态和加热时的输出功率以对所述燃料电池进行加热控制;其中所述状态为开启状态或关闭状态。本发明能达到质子交换膜活性区域温度均匀性要求;提高燃料电池的启动可靠性,提升运行稳定性。

    一种燃料电池系统的能量控制方法及燃料电池系统

    公开(公告)号:CN115483732A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210982690.X

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统的能量控制方法和燃料电池系统,所述燃料电池系统包括燃料电池和至少两个锂电池,所述方法包括:在检测到所述燃料电池的输出参数满足预设条件的情况下,从所述至少两个锂电池中确定第一目标锂电池,其中,所述第一目标锂电池为所述至少两个锂电池中电量较大的锂电池;控制所述第一目标锂电池为负载提供能量。本发明通过设置至少两个锂电池,实现了燃料电池系统中燃料电池和锂电池的有效联动,并提高了联动效率,有效解决了相关技术中燃料电池系统中燃料电池和锂电池的联动运行效率较差的技术问题。

    燃料电池极板、双极板、燃料电池电堆和交通工具

    公开(公告)号:CN114614062A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210361879.7

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池极板、双极板、燃料电池电堆和交通工具。燃料电池极板上设置有第一介质入口、第一介质出口和介质通道,第一介质入口和第一介质出口通过介质通道连通;第一介质入口包括沿着第一方向布置的第一入口扩散区和第一入口活性区,第一入口扩散区与介质通道通过第一入口活性区连通;第一介质入口还包括第一入口缓冲区,第一入口缓冲区位于第一入口扩散区在第二方向的端部,第二方向与第一方向相交,第一入口活性区与第一入口缓冲区在第一方向上错位布置。该燃料电池极板能够对进口的压力及流速进行均化分配,有效解决反应介质进入系统的均匀性及反应时的浓度均衡问题。

    一种辅助电子元件散热的电感器及新型电器盒

    公开(公告)号:CN113555190A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110820750.3

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明提供了一种辅助电子元件散热的电感器及新型电器盒,包括电感器壳体,所述电感器壳体底部嵌设有制冷器,所述电感器壳体同一侧的外壁包括第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁与所述第二侧壁相互错开并具有落差,对应所述第一侧壁和所述第二侧壁的端面上均开设有用于安装电子元件的第一卡槽。基于本发明的技术方案,使得电子元件和电感器集成一体,不仅减小电器盒的体积,同时使得电器盒内的各元器件热量集中在电感器壳体上,利用半导体制冷片以及散热风扇或液体介质将电感器壳体上集中的热量进行转移,使得电器盒内的各元器件均能够得到有效散热。

    一种燃料电池备用电源充放电管理系统及方法

    公开(公告)号:CN113540519A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110836647.8

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明提供了一种燃料电池备用电源充放电管理系统及方法,该系统包括:燃料电池本体;启动电源,包括至少两个启动电池,所述启动电池的输出端电连接放电电路、输入端电连接充电电路,所述放电电路电连接所述燃料电池本体的启动单元;控制器,分别电连接每个所述启动电池的电源管理系统,以获取剩余电量数据;其中,在所述燃料电池本体启动时,所述控制器选择其中一个剩余电量最高的所述启动电池放电,以对所述燃料电池本体进行启动供电,并根据剩余电量大小控制其余的所述启动电池的充电与否。基于本发明的技术方案,本系统具响应快、系统联动性高、能源利用率高、使用清洁能源等特点。

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