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公开(公告)号:CN105650634B
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201610159530.X
申请日:2010-01-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23N5/082 , F23N1/002 , F23N5/242 , F23N2029/04 , F23N2041/20 , F23R3/28
Abstract: 本发明提供了驻焰和回火的光学检测系统和方法。示范性实施例包括燃烧器(12,40),其包括燃烧器外壳(170)和火焰检测器(180),燃烧器外壳(170)限定了具有燃烧区域的燃烧室(46,140),火焰检测器(180)设置在燃烧器外壳(170)上,并与燃烧室(46,140)光学连通,其中,各个火焰检测器(180)配置成检测与一个或多个燃烧区域相关的光学属性。
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公开(公告)号:CN104061074B
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201410095316.3
申请日:2014-03-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供一种与燃气涡轮机中的下游燃料和空气喷射相关的系统和装置,其包括:联接到涡轮机的燃烧器,以及下游喷射系统,所述下游喷射系统包括定位在内部流动路径内的两个喷射级,第一级和第二级,其中第一级包括在初级空气和燃料喷射系统的后面的轴向位置并且第二级包括在所述第一级的后面的轴向位置。第一级和第二级的每一个包括多个圆周间隔喷射器,每个喷射器配置成将空气和燃料喷射到通过内部流动路径的流动中。第一级和第二级具有将第二级处喷射的燃料限制到小于所述第一级处喷射的燃料的50%的配置。
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公开(公告)号:CN106907247A
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201611169214.7
申请日:2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 各种实施例包括一种系统(802),其具有:配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气轮机(GT)(10)的至少一个计算装置(814):基于该组GT(10)中的各个GT(10)的测得的环境状况命令各个GT(10)至基本负载水平;命令该组GT(10)中的各个GT(10)调整相应功率输出来匹配等于相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值,以及在调整相应功率输出期间,测量各个GT的实际排放值;以及基于相应的测得的实际排放值、在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整该组GT(10)中的各个GT(10)的运行状况。
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公开(公告)号:CN106884726A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201611167765.X
申请日:2016-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: F02C9/42 , F02C9/00 , F05D2220/32 , F05D2240/40 , F05D2270/053 , F05D2270/08 , F05D2270/335 , F05D2270/71 , G05B13/048 , F05D2260/81 , F05D2270/05
Abstract: 本发明涉及在燃气涡轮调节中对功率输出‑排放参数的概率控制。具体而言,各种实施例包括一种系统,其具有配置成通过执行包括下者的动作来调节一组燃气涡轮(GT)的至少一个计算装置:基于该组GT中的各个GT的测得的环境状况命令各个GT至基本负载水平;命令该组GT中的各个GT调整相应功率输出来匹配等于相应功率输出与标称功率输出值之间的差的一部分的经换算的功率输出值,以及在调整相应功率输出期间测量各个GT的实际排放值;以及基于相应的测得的实际排放值、在环境状况下的标称排放值之间的差和排放换算因子来调整该组GT中的各个GT的运行状况。
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公开(公告)号:CN106285958A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610490601.4
申请日:2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种根据实施例的发电系统(10)包括:燃气涡轮系统(12),其包括压缩机构件(18)、燃烧器构件(20)、以及涡轮构件(22);气流生成系统,其联接至燃气涡轮系统(12)下游的扩展器轴,用于通过进气区段(16,116)吸入环境空气的流;用于接收由燃气涡轮系统(12)产生的排出气流(32)的混合区域(36);流引导系统,其用于将由气流生成系统生成的环境空气的流引导至混合区域降低温度的排出气流(32)的排气处理系统。(36)以降低排出气流(32)的温度;以及用于处理
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公开(公告)号:CN106285955A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610497349.X
申请日:2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供了一种发电系统废气冷却技术。具体地,本发明根据实施例提供一种用于燃气涡轮机系统的空气流控制系统,其包括:用于附连到燃气涡轮机系统的可旋转轴的空气流生成系统,用于通过进气部段吸入过量空气流;混合区域,用于接收由所述燃气涡轮机系统产生的废气流;空气提取系统,用于提取由所述空气流生成系统生成的过量空气流的至少一部分以提供旁路空气;壳体,所述壳体围绕所述燃气涡轮机系统并且形成空气通道,旁路空气通过所述空气通道并且围绕所述燃气涡轮机系统流动到所述混合区域中以降低废气流的温度;以及废气处理系统,用于处理降低温度的废气流。
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公开(公告)号:CN106285952A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610490551.X
申请日:2016-06-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/141 , B01D53/9431 , F01D25/305 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F02C3/04 , F02C9/18 , F05D2220/32 , F05D2250/80 , F05D2260/201 , F05D2260/232 , F05D2260/606 , F05D2270/082 , F05D2270/303 , F05D2270/3061 , F05D2270/3062 , F02C7/18 , F01N3/2073 , F01N2570/14 , F01N2610/14 , F02C6/00
Abstract: 根据实施例的用于燃气涡轮系统(12)的空气流控制系统包括:用于生成过量空气流(72)的燃气涡轮系统(12)的压缩机构件(18);用于接收由燃气涡轮系统(12)产生的排气气体流(32)的混合区域(33);空气抽取系统(70),其用于抽取由燃气涡轮系统(12)的压缩机构件(18)生成的过量空气流(72)的至少一部分,以提供旁通空气;并且将旁通空气转移到混合区域(33)中,以降低排气气体流(32)的温度;以及用于处理降低温度的排气气体流(32)的排气处理系统(14)。
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公开(公告)号:CN106050435A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610232577.4
申请日:2016-04-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮的调节和控制系统、计算机程序产品及方法。具体而言,各种实施例包括一种系统,其具有:至少一个计算装置(814),该计算装置配置成通过执行包括以下项的动作来调节成组燃气涡轮(GT)(10):基于对于各个GT(10)的测得的环境条件命令成组GT(10)中的各个GT(10)至基本负载水平;命令成组GT(10)中的各个GT(10)调整相应的燃料流以匹配标称燃料流值,且随后测量对于各个GT(10)的实际排放值;以及基于相应的测得的实际排放值与环境条件下的标称排放值之间的差异调整成组GT(10)中的各个GT(10)的操作条件。
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公开(公告)号:CN207647618U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721073298.4
申请日:2017-08-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/52 , F01D21/00 , F01D21/003 , F01D25/10 , F01D25/30 , F01K13/003 , F01K23/10 , F01K23/101 , F02C6/18 , F02C9/00 , F02C9/26 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2270/303 , F05D2270/304 , F05D2270/306 , F05D2270/54 , F22B35/00 , G05B19/41835 , G05B2219/34315 , G05D7/0623
Abstract: 本实用新型涉及改善燃气轮机系统中的停机吹扫流的系统及机器可读介质。一种系统包括发电系统的控制器(36),其包括储存指令的存储器(38)和执行指令的处理器(42)。指令促使控制器(36)控制发电系统以在燃气轮机(12)的减速期间将入口放气热流提供至燃气轮机(12)。该指令还促使控制器(36)接收第一温度、燃气轮机(12)的转速、以及入口放气热流速。此外,该指令促使控制器(36)至少基于第一温度、转速、以及入口放气热流速来计算排气流速。而且,该指令促使控制器(36)控制发电系统以在足以在燃气轮机(12)的减退期间达到吹扫体积的燃气轮机(12)的正常操作速度的一部分下使燃料源与燃气轮机(12)隔离。
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公开(公告)号:CN207701224U
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201721073926.9
申请日:2017-08-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C9/28 , F01D21/00 , F01D21/003 , F01D25/30 , F01K13/003 , F01K23/10 , F01K23/101 , F02C6/18 , F02C9/00 , F02C9/48 , F05D2220/32 , F05D2220/72 , F05D2270/303 , F05D2270/304 , F05D2270/306 , F05D2270/54 , F22B35/00 , G05B15/02
Abstract: 本实用新型涉及改善燃气轮机系统中的停机吹扫流的系统及机器可读介质。一种系统包括控制器(36),其包括储存指令的存储器(38)和执行指令的处理器(42)。指令促使控制器(36)接收燃气轮机和余热回收蒸汽发生器(HRSG)系统的燃气轮机(12)的入口处的第一温度的第一输入信号,以及燃气轮机(12)的转速的第二输入信号。指令还促使控制器(36)基于第一输入信号和第二输入信号来计算燃气轮机和HRSG系统的排气流速。此外,指令促使控制器(36)基于排气流速控制燃气轮机和HRSG系统,以在足以在穿过燃气轮机和HRSG系统的空气流的减退期间达到预定吹扫体积的燃气轮机(12)的正常操作速度的一部分下隔离燃料源。
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