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公开(公告)号:CN208091710U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201820545990.0
申请日:2018-04-17
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种用于机动车整车不解体检测的开关量电路结构,涉及电路结构领域,包括有开关量输入信号通用调理电路和开关量输出信号通用调理电路;所述开关量输入信号通用调理电路包括有传感器、传感器类型选择开关、光电隔离电路、指示灯、A/D卡和电源,所述开关量输出信号通用调理电路包括有开关量驱动器、继电器、电磁阀、交流接触器和驱动电机。本实用新型的优点:该电路支持不同开关量输入信号的调理选择,既提高了电路的通用性和稳定性,又便于升级维护,节省了人力资源,以较高的自动化和效率实现机动车不解体情况下弱电信号的调理。同时该电路能够驱动继电器正常工作,继而保证电磁阀、电机等执行机构正常工作。
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公开(公告)号:CN207008375U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201721014396.0
申请日:2017-08-07
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/042 , G01L1/20
Abstract: 本实用新型提供一种多点网格阵列式压力采集电路。所述多点网格阵列式压力采集电路包括电阻式传感器、驱动电路、数字控制模拟电子开关、A/D转换器、处理器、US8转TTL模块和电源,所述电阻式传感器和驱动电路相连,所述驱动电路的输出端与数字控制模拟电子开关输入相连,所述数字控制模拟电子开关输出与所述A/D转换器相连,所述A/D转换器与所述处理器相连,所述处理器控制端与数字控制模拟电子开关地址端相连,所述电源连接所述模拟量驱动电路、数字控制模拟电子开关和处理器。与相关技术相比,本实用新型提供的多点压力采集电路实现了8*8=64路压力采集功能,具有实时性强、安装使用方便和性价比高等特点。
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公开(公告)号:CN206740398U
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201720288440.0
申请日:2017-03-16
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供一种反力式汽车制动检验台三相电机启停装置。所述反力式汽车制动检验台三相电机启停装置包括开关量驱动器、光电隔离板、继电器、交流接触器、驱动电机和电源,所述光电隔离板与所述继电器和开关量驱动器相连,所述交流接触器的输出端与驱动电机相连,另一端与所述继电器相连,所述电源连接所述开关量驱动器、光电隔离板、继电器、交流接触器和驱动电机。与相关技术相比,本实用新型提供的反力式汽车制动检验台三相电机启停装置实现了反力式汽车制动检验台三相电机启停功能,具有实时性强、安装使用方便和性价比高等特点。
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