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公开(公告)号：CN113897835A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111264762.9
申请日：2021-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种灌注式自明亮沥青路面上面层、其制备工艺及其应用，包括密级配沥青混合料层、设置在所述密级配沥青混合料层上的黏结层、设置在所述黏结层上的多孔沥青混合料层以及填充在所述多孔沥青混合料层孔内的自明亮灌浆料；所述自明亮灌浆料包括环氧树脂、增韧剂、固化剂、自明亮发光粉和防沉淀助剂，按重量份数计，每100份所述环氧树脂需要15～21份所述固化剂、12～18份所述增韧剂、3～5份所述防沉淀助剂和11～17份所述自明亮发光粉。本发明自明亮效果好，持续时间长，路用性能优良。
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公开(公告)号：CN111893835A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010752758.6
申请日：2020-07-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压电效应的装配式智能感知路面结构及系统，路面结构包括由下至上依次设置的路基、基层、塑料类材料层、钢板层和沥青表面功能层；塑料类材料层内镶嵌有压电元件用于感知路面荷载的变化；压电元件包括壳体和封装盖，壳体内部装有压电片，压电片上下表面均设置一层导电片，导电片分别连接一导线；环形垫圈上设置有导线孔；导线从导线孔引出。该路面结构能够有效产生电能，实时获取路面结构的应力/应变状态以及交通信息状态，为智能交通提供信息来源，并为路面智能养护决策提供信息来源与依据，延长路面使用寿命，同时装配式路面结构可以有效提高施工质量和施工进度，方便后期维修替换，具有显著的经济效益与社会效益。
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公开(公告)号：CN111127883B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911304791.6
申请日：2019-12-17
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/015 , G08G1/04 , G08G1/042 , G08G1/0967 , E01F9/615 , E01F9/619 , E01F9/696 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种考虑路表状态的智能车辆安全行驶速度的测算方法与系统，激光扫描单元对路表进行扫描，获取路表纹理，对各种载重和轮胎花纹的车辆进行受力模拟，更新轮胎与路面接触关系及相应的刹车距离；无线通信单元获取来向车辆的车型、载重和轮胎信息，检索预存的轮胎与路面接触关系，以选取最佳匹配数据，给出相应的刹车距离；抗滑预测单元获取道路表面环境参数，对所得的预测刹车距离进行修正；对校正后的刹车距离进行换算，获得适合该来向车辆的安全行驶速度；警示提醒单元提供建议安全行驶速度。本系统实现了车‑路的相互通讯，实时获取来向车辆信息，并将道路表面情况播报至来向车辆，保障了车辆行驶过程中的安全。
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公开(公告)号：CN111785089A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010752763.7
申请日：2020-07-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压电路面的人行道人车自感知预警系统，包括：综合指示杆、压电测速装置、压电车辆感知装置、压电行人感知装置和人行道压电感知装置；所述压电测速装置设置在驶向人行道一侧的路面上，压电测速装置用于利用压电路面感知车辆行驶前后时间差，获取车辆行驶速度；所述压电车辆感知装置安装在红灯车辆停止线前方，用于检测红灯期间压过该线的车辆；所述压电行人感知装置埋设于人行道两侧，用于动态感知等待的行人；所述人行道压电感知装置设置在人行道上，用于能感知行人行走状态；所述综合指示杆安装在人行道旁，用于对行人和车辆进行状态显示和提醒。该预警系统能有效预警，保证行人安全，减少人行道交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN111210630A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010038147.5
申请日：2020-01-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种基于压电路面的车辆交通状态自感知预警系统及方法，预警系统包括：压电路面感知端、车载终端、路侧终端、图像采集端、数据处理终端及交警执法终端；压电路面感知端、车载终端、图像采集端均与路侧终端通讯连接，路侧终端通过数据处理终端和交警执法终端通讯连接。本发明可以通过压电路面自感知车辆异常行为，异常行为包括车辆超载、车辆超速、车辆超限、车辆异常行驶、道路拥堵情况和车辆偏载；并通过将信号传递给数据处理终端和车载终端，通过交警执法终端和车载终端，提醒司机排除相关异常行为。该系统能有效预警，并形成相应反馈机制，确保交通行驶安全、畅通，符合智慧路面的发展方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110964174A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911293060.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了用于沥青路面主动降温的固固相变材料、制备方法及应用，包括以下组分：聚乙二醇、交联剂、异氰酸酯和氧化石墨烯，其中，氧化石墨烯的质量占聚乙二醇、交联剂和异氰酸酯总质量的0.25％～5％；聚乙二醇、交联剂和异氰酸酯中，[NCO]：[OH]的摩尔比为1.1～1.3，且交联剂中[OH]：聚乙二醇中[OH]的摩尔比为0.1～0.5。本发明配方的确定使氧化石墨烯中的[OH]能与异氰酸酯中的[NCO]产生化学反应，从而将氧化石墨烯原位引入聚氨酯固固相变材料中，提高了氧化石墨烯在相变材料中的分散性和相容性；在保证相变储热密度的同时显著提升了导热能力，有利于提高相变材料对沥青路面温度的准确感知和主动降温能力。
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公开(公告)号：CN109974954A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811399621.6
申请日：2018-11-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种路面自行车骑行振动预测系统及方法，该方法首先采用压力胶片获取路面‑自行车轮胎的接触界面，随后，以该接触界面为基础，计算单位承载面积(Bu)和平均应力峰间距(Spa)。接着，以上述参数为变量，通过本发明提供的计算公式计算得到预测骑行振动值(Pv)。最后，将Pv与本发明提供的骑行者对振动的感知阈值进行对比，可对一段沥青路面的骑行舒适性进行快速、有效的分级和预测。
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公开(公告)号：CN109470844A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811559583.6
申请日：2018-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明公开了一种自动测凝结时间的标准维卡装置及其操作方法，包括操作箱、凝结时间显示器、红外光发射器、红外光接收器和试模，试模设置在操作箱上，试模的上方设置有试针，试针与凝结时间显示器连接，红外光发射器和红外光接收器设置在试针的两侧，红外光发射器、红外光接收器和试针位于同一平面，红外光接收器上设置有光电二极管，红外光发射器为可活动式，能够驱动光电二极管产生电流变化。本发明可以用红外光发射器；红外光接收器等光电转换器进行光电转换；并通过电流大小的变化；使计时器自动计时；准确读取凝结时间；不需要现场计时；也减少人为对实验室温度场及其他环境因素的干扰；操作简单、快捷、测量精度高。
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公开(公告)号：CN109456783A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811605011.7
申请日：2018-12-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种带保温炉腔的高剪切分散乳化装置，包括安装支架、第一温度传感器、第二温度传感器、保温炉腔、高剪切分散乳化机和加热电阻丝；高剪切分散乳化机带有剪切头的一端穿过保温炉腔顶部设置的通孔伸入保温炉腔内部，高剪切分散乳化机另一端连接安装支架；加热电阻丝设置在保温炉腔内壁；第一温度传感器设置在高剪切分散乳化机的剪切头两侧，第二温度传感器设置在保温炉腔内部。本发明操作简便，能为沥青提供一个沥青温度相仿的剪切分散乳化加工环境，避免沥青因温差过大引起热量流失过快而温度下降。同时，通过温度传感器检测沥青的温度，减少工作量，避免了人工测量及温度计引起的误差。
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公开(公告)号：CN108144466A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711339863.1
申请日：2017-12-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种实验室高剪切分散乳化机，包括底座，在所述底座上方安装有可拆卸的物料容器，其特征在于，在所述物料容器内部活动式安装有搅拌部，所述搅拌部包括用于将物料容器内中下部的物料向上部循环、剪切、分散的第一搅拌部以及与第一搅拌部同轴安装的用于将物料容器内上部的物料向中下部循环、搅拌的第二搅拌部；通过设置了同轴连接的上下两个搅拌部，使得物料容器内部的物料能够均匀分散、剪切，以保证物料搅拌均匀，不会出现结块，上下分层的现象。
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