公开(公告)号：KR2019970034309U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950052762

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은글로브박스내의무릎보호장치에관한것으로서, 종래에는스틸보강재로되어있어서강성이약한결점이있었다. 본고안은예시도면제4도와같이글로브박스(4)의개폐식도어(6)내에무릎보호장치를함에있어서, 파이프로된 장방형후레임(12)내에횡방향으로보강파이프(13)를용접결합하고후레임(12)에는납작한체결부(14)를다수형성하여체결부(14)의중앙에스크류결합공(15)을형성한것이다.

公开(公告)号：KR2019970034205U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950038338

申请日：1995-12-05

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은승용차용글로브박스의무릎보호구조에관한것으로, 글로브박스의커버내측에보강재를융착시킨것으로종래필수적으로뒤따라야하는스큐류우조립과정을생략할수 있어불필요한스큐류우의낭비를방지할수 있음을물론전체자동차의중량감소효과까지얻을수 있게된 것이다.

公开(公告)号：KR2019970029298U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950057819

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60J1/16

Abstract: 본고안은자동차가주행할때에도도어글래스가진동없이가이드되는자동차의도어섀시구조를제공하기위하여본 고안에의한자동차의도어섀시구조는도어글래스와, 상기도어글래스를가이드하는도어섀시와상기도어섀시의내측에개재되는웨더스트립을포함하는자동차의도어섀시구조에있어서, 상기웨더스트립(15)에는다수의요홈(10a)이형성되고, 상기요홈(10a)에는도어글래스(1)를가이드하는로울러(20)가회동가능하도록로울러(20)의취부돌기(20a)가삽입된것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1019970039670A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950071140

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/20

Abstract: 본 고안은 에어백도어로 부터의 에어백 도어 연결선을 에어백에데 연결시키지 아니하고 인스트루먼트 판넬에 채결부재를 이용하여 취부한 것으로 에어백 도어를 인스트루먼트판넬에다가 취부한 후에 이 에어백도어가 장착된 인스트루먼트 판넬을 일체로 차체에 조립할 수 있어, 에어백 따로 그리고 에어백 도어가 장착된 상태의 인스트루먼트 판넬을 따로 조립하는 것이 가능해짐으로 조립성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR1019970036231A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950070323

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60K37/00

Abstract: 이 발명은 인스트루먼트 센터 패널의 유용한 공간 확보와, 아울러 생산비의 절감을 실현할 수 있도록 한다. 이를 위하여, 오디오 컨트롤 유니트(1)의 상면에 히터 컨트롤 패널(2)을 설치하고, 상기 오디오 컨트롤 유니트를 인스트루먼트 센터 패널(3)에 출몰 가능하게 슬라이드 되도록 설치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 오디오 겸히터 컨트롤 유니트를 제안한다.

公开(公告)号：KR2019970021476U

公开(公告)日：1997-06-18

申请号：KR2019950035480

申请日：1995-11-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60H1/34

Abstract: 본고안은자동차용인스트루먼트판넬의벤트그릴고정구조에관한것으로, 인스트루먼트판넬(1)의벤트후드(2)에형성된고정홈(2a)에구비된힌지축(2b)에양측면으로삽입홈(3b)과결합홈(3c)이형성된벤트그릴(3)이힌지결합되어져, 쉽게이탈되지않으면서도조립이용이하고차체의강성을증가시킬수있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019970005218U

公开(公告)日：1997-02-19

申请号：KR2019950017225

申请日：1995-07-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은인스트루먼트판넬(instrument panel) 일측에개폐가능하게설치되는글로브박스(glove box)에관한것으로서, 글로브박스의개폐시접촉부의충격을흡수하도록하기위해, 개구부가형성되는인스트루먼트판넬(10)에개폐가능하게글로브박스(20)가지지되고, 상기글로브박스의측면부에스토퍼(30)가돌출되게취부되어, 상기스토퍼에의해글로브박스(20)의개폐량이제한되도록하는것에있어서, 원통형의고무로형성되고, 상기고무외주면에원주를따라기어형상과같은돌기들이다중으로돌출되게형성되도록하여, 글로브박스(20)가열리면스토퍼(30) 외주면의돌기들이먼저인스트루먼트판넬(10)의안내홈(10a) 끝부분에접촉하게되며, 이때비교적강성이약하고탄성변형이쉽게일어나는돌기들이접촉면에서탄력적으로벤딩되어접촉충격을흡수하도록하는자동차글로브박스의스토퍼구조이다.

公开(公告)号：KR2019970000060Y1

公开(公告)日：1997-01-04

申请号：KR2019940023475

申请日：1994-09-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/00

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：KR2019960001357U

公开(公告)日：1996-01-19

申请号：KR2019940014034

申请日：1994-06-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/02

公开(公告)号：KR2019950030229U

公开(公告)日：1995-11-20

申请号：KR2019940007317

申请日：1994-04-08

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B62D25/08

Abstract: 본고안은자동차용미터세트후방부지지구조에관한것으로, 상부인스트루먼트판넬패드(2)에인스트루먼트판넬코어(4)와평행하게연결부재(7)을부착하며, 중공의연결원통부(5a) 양선단에얇은사각형상의연결플랜지부(5b)를접합시키고상기연결플랜지부(5b)의양중앙에 태핑구(5C)를형성시킨지지브라켓트(5)를상기양쪽태핑구(5c)에연결부재(7)와인스트루먼트판넬코어(4)를태핑스크류(8)로연결하는구조로되어상기상·하부인스트루먼트판넬패드(2,3)와인스트루먼트판넬코어(4)의변형을방지할수 있도록된 것이다.