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公开(公告)号：KR2019970055156U
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR2019960003772
申请日：1996-03-02
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F02M35/12
Abstract: 본고안은외부의공기를차내로흡입하기위하여설치되는에어덕트에있어서, 공기흡입시에발생되는소음의정도를상당히감소시킬수 있는구조를가지는자동차의에어덕트이며, 에어덕트는개방부측의입구와공기조화기측의출구의직경보다큰 직경을가지는 3개의공동을가지며, 3개의공동은입구측으로부터출구측으로향할수록길이가길고, 적경이작게형성된다.
Abstract translation: 制品内部的空气管道，其被安装于外部空气吸入到汽车，并具有在sikilsu结构的车辆的空气管道显著减少空气吸入过程中产生的噪声的电平，空气管道在开口部侧入口和空气 有三个空腔具有直径比调节gicheuk的出口直径越大，三个联合形成长的，其长度随着从入口侧的出口侧变大，降低了提升。
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公开(公告)号：KR2019970043575U
公开(公告)日：1997-07-31
申请号：KR2019950057647
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F16L33/02
Abstract: 본고안은차량의프른트파이프의설치에작엄공수가적게들며, 프론트파이프와행거브라켓트사이의유동을억제할수 있는차량의프론트파이프와취부구조를제공하는것을목적으로한다. 차량의프론트파이프의취부구조는차량의프론트파이프를취부하기위한행거브라켓트와차량의프론트파이프를둘러싸기위한밴드로구성되며, 이행거브라켓트는그의일단에홈부가형성되고, 이밴드는양단에홈이형성되고이 홈을관통하여볼트가체결되고, 이밴드는브라켓트의홈부에돌기가형성되어있는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR2019970043574U
公开(公告)日：1997-07-31
申请号：KR2019950057643
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F16L33/02
Abstract: 본고안은차량의프론트파이프의체결시너트가떨어지지않는차량의프론트파이프체결용밴드를제공하는것을목적으로한다. 차량의프론트파이프의체결용밴드는양단에홈이형성되어있으며, 이홈을관통하여볼트가삽입되고이 볼트를너트로체결하도록구성되어있으며, 너트는조립시떨어지는것을방지하기위하여일단에용접부에의하여고정되어있는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR2019970040786U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950057625
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F01P5/02
Abstract: 본고안은상기문제점을해결하기위하여엔진룸내의공기유통량을향상시켜전체적으로엔진룸의온도를저하시킬수 있는엔진룸 온도조절시스템을제공하는것을특징으로한다. 엔진룸 온도조절시스템은엔진룸내의여러장소에설치된공기온도감지센서(4)와, 이온도감지센서(4)로부터의신호를받아들리는전자제어유닛(3)과, 상기전자제어유닛(3)으로부터의신호에의하여작동하는냉각팬(2)을포함하는것을특징으로한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970040624U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950039881
申请日：1995-12-11
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F01N13/08
Abstract: 본고안은차량의배기계에서프론트파이프, 촉매컨버터및 머플러들이연결되는조인트부의형성에있어서의상기각 배기파이프가서로끼워맞춤으로결합되어볼트, 너트등의체결수단에의하여조여지는밴드에의해조인트될수 있도록하므로써, 배기가스의누출없이확실하게유지시킬수 있는차량의배기계의배기파이프의조인트구조에관한것으로, 차량의배기계에서프론트파이프, 촉매컨버터및 머플러들이연결되는배기파이프의조인트에있어서의본 고안은개구부가길이방향으로절결된배기파이프(40)에대응되는배기파이프(50)를끼워맞춤시킨후, 그의위를볼트, 너트등의체결수단(70)이형성된밴드(60)가조여지도록되어있다.
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公开(公告)号：KR2019970040557U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950039873
申请日：1995-12-11
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F01N13/00
Abstract: 본고안은진동또는소음방지장치를가지는자동차의배기계에관한것으로, 특히배기계를연결하는플랜지(10)의한쪽부분에부착되어소음을억제할수있도록일정하게굴곡진굴곡부(21)를가지는소음억제철판(20)과, 상기플랜지(10)의다른한쪽부분에형성된다리(11)를감싸파이프에서전달되는진동을흡수하는스틸와이어(30)를마련하여, 엔진에서발생되는진동이나진행중의충격등에의해배기계가진동되어차체로전달되는것을방지하여승차감을좋게하고이로인해배기계가파손되는것을방지하여제품의신뢰성을도모할수있도록한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970040554U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950057649
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: F01N13/20
Abstract: 본고안은자동차배기부의어댑터취부구조에관한것으로, 상기어댑터의취부구조를개선하여조립공정에따른조립공수와비용을절감시키는것을목적으로하며, 이를위하여, 본고안은, 자동차의배기부의말단에있는테일파이프의단부에장착되는자동차배기부의어댑터취부구조에있어서, 상기테일파이프와어댑터의접촉부는스폿용접에의해결합되게되며, 상기용접점은대략 4개정도인것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR2019970029687U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950038030
申请日：1995-12-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 정재현
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은도어의외측에공기가주입되어완충효과를높일수 있는공기튜브가장착되도록하여, 차량의충돌및 추돌의사고시에차량및 탑승자의안전도를높일수 있는차량의공기튜브가장착된도어에관한것으로, 임팩트바(10)가장착되는도어(100)의형성에있어서의본 고안은도어(100)의바깥에일정압의공기가주입된공기튜브(20)가고정수단에의하여장착되도록되어있다.
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