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公开(公告)号：KR101659405B1
公开(公告)日：2016-09-23
申请号：KR1020150006368
申请日：2015-01-13
Applicant: 연세대학교 산학협력단
Abstract: 초임계유체터빈-증기동력하이브리드시스템을포함하는발전시스템이게시된다. 본발명의실시예에따른발전시스템(100)은, 공기를압축하는압축기(111), 압축기(111)로부터배출된공기와연료가연소되는연소기(112) 및연소기(112)로부터배출되는연소가스로구동되는터빈(113)을구비한발전시스템(110)에있어서, 상기연소기(112) 및터빈(113)에는냉각유로(114)가설치되고, 상기냉각유로(114)에초임계유체를냉각유체로서유동시켜연소기(112) 및터빈(113)을냉각시키고, 초임계유체를통해흡열된열원을이용하여초임계유체터빈(122)을구동시켜발전하며, 초임계유체를압축하는초임계유체터빈-증기동력하이브리드시스템(120)을포함하는것을구성의요지로한다. 본발명의발전시스템에따르면, 초임계유체를냉각유체로서흘려연소기및 터빈을냉각하여발전시스템의발전효율을향상시킬수 있고, 발전시스템의발전효율을현저히향상시킬수 있으며, 발전시스템에서연소가스로방출되는이산화탄소를포집하여초임계유체로이용하여환경문제를방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR101411347B1
公开(公告)日：2014-06-27
申请号：KR1020120130526
申请日：2012-11-16
Applicant: 연세대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 가스터빈 로터에 구비되는 블레이드의 냉각성능을 향상시킬 수 있는 블레이드의 내부 유로 구조에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명에 따른 블레이드의 내부유로 구조는, 블레이드의 후연면(trailing surface)을 따라 배열되는 복수의 제1유로; 상기 제1유로들 사이를 구획하는 하나 이상의 제1격벽; 상기 제1격벽에 의해 구획되며 블레이드의 전연면(leading surface)을 따라 배열되는 복수의 제2유로; 상기 제1격벽과 교차하도록 배치되어 상기 제1유로들과 제2유로들 사이를 구획하는 제2격벽;을 포함하여 구성되되, 상기 후연면에 연접하여 배열되는 제1유로들은 블레이드의 하단에서 상단으로 향하는 유동방향을 갖도록 하고, 상기 전연면에 연접하여 배열되는 제2유로들은 블레이드의 상단에서 하단으로 향하는 유동방향을 갖도록 형성한 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020140014592A
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：KR1020120080988
申请日：2012-07-25
Applicant: 한국전력공사 , 연세대학교 산학협력단
Abstract: The present invention relates to a cooling pipe with an inlet, where a coolant fluid flows in, and an outlet, where the coolant fluid flows out, having a zigzag channel and to a cooling pipe which includes a barrier part having barriers to fluently provide the fluid without having a stagnant portion where the flow path of the coolant fluid changes. According to an embodiment of the present invention, the cooling pipe is prevented from a flow separation and a corner vortex in the rotating zone of the flow, so as to uniformize the heat conduction and cooling performances of the cooling pipe.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有入口的冷却管，其中冷却剂流体流入，冷却剂流体流出的出口具有锯齿形通道，并且包括具有阻挡层的冷却管，所述阻挡部分具有流畅地提供 流体而不具有冷却剂流体的流动路径变化的停滞部分。 根据本发明的一个实施例，防止冷却管在流动的旋转区域中的流动分离和角落涡流，以使冷却管的热传导和冷却性能均匀化。
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公开(公告)号：KR101355373B1
公开(公告)日：2014-01-27
申请号：KR1020120005492
申请日：2012-01-18
Applicant: 연세대학교 산학협력단 , 주식회사 성일터빈
Abstract: 가스터빈 연소기가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 가스터빈 연소기는 연소실 라이너의 외측면에 형성된 딤플(dimple); 및 상기 딤플의 내측 중앙에 개구된 중앙 홀과, 상기 중앙 홀과 이격되어 딤플의 내측에 위치되고 상기 중앙 홀의 개구된 면적에 비해 상대적으로 큰 면적을 가지고 상기 딤플의 내부 기울기와 대응되며 상기 딤플로 유입된 공기의 이동 방향과 반대편 위치에 개구된 사이드 홀이 형성된 홀을 포함한다.
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公开(公告)号：KR101273365B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020100138834
申请日：2010-12-30
Applicant: 연세대학교 산학협력단
IPC: H01L23/36
Abstract: 열전달 소자가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 열전달 소자는 기판 위에 설치되며 열전달 표면을 확장하고, 버블 시드(bubble seed)역할을 하는 제1구조물; 및 상기 제1구조물 위에 설치되며, 초친수성 표면을 형성하는 제2구조물을 포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120071679A
公开(公告)日：2012-07-03
申请号：KR1020100133314
申请日：2010-12-23
Applicant: 연세대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A multi-vortex generating device and a high-end heat exchanger using the same are provided to enhance heat transmission properties in portions of the inside of a dimple and around a flat plate and to minimize a pressure loss by controlling properties of a vortex generated in the dimple with a vortex generating device. CONSTITUTION: A multi-vortex generating device comprises a dimple unit and a projected unit. The dimple unit is formed in a heat exchanging surface of a flow path. The projected unit generates a lateral axis vortex capable of reducing stagnation-flow domain inside of the dimple. The dimple unit and projected unit are repetitively formed in the heat exchanging surface. The projected unit has a concavo-convex shape.
Abstract translation: 目的：提供一种多涡流发生装置和使用该涡流发生装置的高端热交换器，以增强凹坑内部和平板周围部分的传热性能，并通过控制涡流的性质来最小化压力损失 在具有涡流发生装置的凹坑中产生。 构成：多涡流发生装置包括凹坑单元和投影单元。 凹坑单元形成在流路的热交换面上。 投影单元产生能够减小凹坑内部的停滞流动域的横轴涡流。 凹坑单元和投影单元在热交换表面中重复地形成。 投影单元具有凹凸形状。
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公开(公告)号：KR101075518B1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：KR1020090038235
申请日：2009-04-30
Applicant: 연세대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은나노구조물및 마이크로구조물이형성된연료전지용바이폴라플레이트(bipolar plate)에관한것이다. 더욱상세하게는, 본발명은일면에유로가형성된연료전지용바이폴라플레이트에있어서, 상기유로의바닥면에나노구조물이형성되는것을특징으로하는연료전지용바이폴라플레이트및 상기유로의바닥면에마이크로구조물및 나노구조물이형성되는것을특징으로하는연료전지용바이폴라플레이트에대한것이다.
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48.发明公开비접촉 자기 유도 충전 방식 전기자동차의 배터리팩 냉각과 예열 장치 및, 이를 이용한 배터리팩 냉각, 예열 그리고 폐열회수 발전방법 无效在线电动车辆中的电池组的冷却和预热装置，以及用于冷却和预热电池组和使用其的电池组的废热产生的方法
公开(公告)号：KR1020110073117A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090130287
申请日：2009-12-23
Applicant: 한국과학기술원 , 연세대학교 산학협력단
Inventor： 조동호 , 서인수 , 이흥열 , 이준호 , 양학진 , 박영규 , 김철현 , 유병역 , 강대준 , 정윤 , 설동균 , 김중귀 , 조형희 , 신상우 , 박슬기 , 이상훈 , 김범석
IPC: H01M10/657 , H01M10/625
CPC classification number: Y02T10/7005 , H01M10/6572 , B60L11/182 , B60L11/1874 , B60Y2200/91 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M2220/20 , Y02E60/12
Abstract: PURPOSE: A device for cooling and heating a battery pack of a noncontact electromagnetic inductive charging method and a method for generating power by recovering waste heat from the battery pack using the same are provided to improve the efficiency of a system by effectively recovering waste heat from a battery. CONSTITUTION: A battery pack(1) supplies and stores power. A thermoelectric element(2) is installed in the battery pack. The thermoelectric element changes heat generated from the battery pack into electric energy. A DC power supply unit is connected to the thermoelectric element. The DC power supply unit supplies DC power.
Abstract translation: 目的：提供一种用于冷却和加热非接触式电磁感应充电方法的电池组的装置，以及通过从使用其的电池组中回收废热而产生电力的方法，以通过有效地回收废弃热量来提高系统的效率 一个电池 构成：电池组（1）供应和储存电源。 热电元件（2）安装在电池组中。 热电元件将从电池组产生的热量变为电能。 直流电源单元连接到热电元件。 直流电源单元提供直流电源。
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公开(公告)号：KR1020100137755A
公开(公告)日：2010-12-31
申请号：KR1020090055957
申请日：2009-06-23
Applicant: 연세대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A joint assembly for a gas turbine combustor and a manufacturing method thereof are provided to improve the durability of the joint assembly by welding a contact part of an inner ring and a connection ring. CONSTITUTION: A joint assembly for a gas turbine combustor comprises a connection ring(110) and an inner ring(120). The connection ring has a channel part(114) for flowing cooling air. The inner ring is coupled to the outer side of the connection ring. The inlet side of the inner ring is arranged to be in a line with the inner wall of the channel part. The contact part of the connection ring and the inner ring is welded.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃气轮机燃烧器的联合组件及其制造方法，以通过焊接内圈和连接环的接触部来提高接头组件的耐久性。 构成：用于燃气轮机燃烧器的接头组件包括连接环（110）和内环（120）。 连接环具有用于流动冷却空气的通道部分（114）。 内圈联接到连接环的外侧。 内圈的入口侧布置成与通道部分的内壁成一直线。 连接环和内圈的接触部分被焊接。
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公开(公告)号：KR1020100055012A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：KR1020080113896
申请日：2008-11-17
Applicant: 연세대학교 산학협력단 , 한전케이피에스 주식회사
Abstract: PURPOSE: A cooling device for protecting a gas turbine combustor and a transfer pipe and a method of embodying the same are provided to reduce damage to the joint between a combustor liner and an guide pipe by relieving the radial expansion pressure. CONSTITUTION: A cooling device for protecting a gas turbine combustor comprises a combustor liner(100), an guide pipe(200) and a cooling member(300). The guide pipe conducts high-temperature combustion gas provided from the combustor liner to a turbine space. The cooling member is interposed between the outer end of the combustor liner and the inner end of the guide pipe to form a plurality of unit paths. The combustor liner and the guide pipe have a double pipe structure in which outer tubes(120,220) cover inner tubes(110,210). In the double pipe structure, air inlet holes(122,222) are formed between the inner and outer tubes.
Abstract translation: 目的：提供一种用于保护燃气轮机燃烧室和输送管的冷却装置及其实施方法，以通过减轻径向膨胀压力来减少对燃烧器衬套和导管之间的接头的损坏。 构成：用于保护燃气轮机燃烧器的冷却装置包括燃烧器衬套（100），导管（200）和冷却构件（300）。 引导管将从燃烧器衬套提供的高温燃烧气体传导到涡轮机空间。 冷却部件插入在燃烧器衬套的外端和引导管的内端之间，以形成多个单元路径。 燃烧器衬套和导管具有双管结构，其中外管（120,220）覆盖内管（110,210）。 在双管结构中，在内管和外管之间形成进气孔（122,222）。
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