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公开(公告)号：KR1020080073906A
公开(公告)日：2008-08-12
申请号：KR1020070012736
申请日：2007-02-07
Applicant: 주식회사호남범우 , 조선대학교산학협력단
Abstract: A forging die for a cam shaft for a vehicle is provided to connect or separate unit molds for adjusting length of a shank part and to insert a material vertically for applying molding pressure vertically from the upward direction, thereby forging a cam shaft having another size. A forging die for a cam shaft for a vehicle comprises a shank part, and a head part having first and second cam parts, unit molds(32,33), a head mold(36), and a cover mold(35). The unit molds are deposited and separated by a combining part, and have shank mold parts(31) vertically. The head mold has a head mold part(35). The cover mold, which is combined with the head mold, divides the head mold space. Insertion parts(41) are formed at a lower surface of the unit mold, and projections(42) are combined with the combining part on the unit molds.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的凸轮轴的锻造模具，用于连接或分离用于调整柄部的长度的单元模具，并垂直插入材料以从上向垂直地施加模压，从而锻造具有另一尺寸的凸轮轴。 一种用于车辆的凸轮轴的锻造模具包括柄部分和具有第一和第二凸轮部分的头部，单元模具（32,33），头模具（36）和盖模具（35）。 单元模具通过组合部分沉积和分离，并且垂直地具有模具部件（31）。 头模具具有头模部分（35）。 与头模组合的盖模分开头模具空间。 插入部件（41）形成在单元模具的下表面，突出部（42）与单元模具上的组合部分组合。
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公开(公告)号：KR101799824B1
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：KR1020160049241
申请日：2016-04-22
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은인서트몰딩롤러는지지축과, 상기지지축양측에결합되는보스부와, 상기보스부의외주면으로부터방사상으로형성되는지지리브들과, 상기지지리브들에의해지지되는드럼과, 상기드럼의외주면에벨트와의마찰력을증가시키기위한다수의돌기부가형성되는롤러본체를구비한다.
Abstract translation: 根据本发明，嵌件成型辊包括支撑轴，连接到支撑轴两侧的凸台部分，从凸台部分的外圆周表面径向形成的支撑肋，由支撑肋支撑的鼓， 并且，形成有多个突起的辊体增大与带的摩擦力。
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公开(公告)号：KR101754914B1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：KR1020150149678
申请日：2015-10-27
Applicant: 조선대학교산학협력단 , (주)금명하이텍
Abstract: 본발명은핀밀머신에관한것으로서, 프레임과, 상기프레임에양단이회전가능하게지지되는제1회전축과, 상기제1회전축의양단부에인접된위치의상기프레임에각각상하방향으로슬라이딩가능하게설치된제1 및제2승강블럭과, 상기제1회전축의길이방향을따라연장되며, 양단이상기제1 및제2승강블럭에회전가능하게지지되는제2회전축이마련된지지유닛과, 상기제1회전축과함께회전하도록상기제1회전축에설치되며, 외주부에톱니형의제1성형부가형성된제1성형툴과, 상기제1성형툴과결합되어방열핀을성형하는것으로서, 상기제2회전축과함께회전하도록상기제2회전축에설치되며, 외주부에상기제1성형부에치합되도록톱니형의제2성형부가형성된제2성형툴과, 상기제1 및제2회전축을회전시키는구동부와, 상기제1회전축에대한상기제2회전축의기울기를조절할수 있도록상기프레임에대한상기제1 및제2승강블럭의승강위치를상호독립적으로조절하는위치조절부를구비한다. 본발명에따른핀밀머신은위치조절부에의해제2회전축의양단부가지지된제1 및제2승강블럭의위치를독립적으로조절할수 있으므로제2성형툴을프레임으로부터분리하지않더라도평행도를조절할수 있다.
Abstract translation: 本发明是安装可滑动地通过涉及pinmil机器框架，并且第一旋转轴，其两端可旋转地支撑在框架上，每个垂直方向的位置相邻于所述第一旋转轴的两端的框架上 1个mitje第二起重块和在所述第一旋转轴的纵向方向上延伸，至少一个基部的两端1度mitje第二起重滑车支撑单元的旋转设置有所述可旋转地支撑在和旋转的第二旋转轴的第一旋转轴 作为安装到所述第一旋转轴，与所述第一模制工具和根据权利要求1在形成在形成散热翅片的外周部的锯齿的第一成形工具部件相结合，其特征在于，以与所述第二旋转轴的第二旋转轴为中心旋转 它是安装在转动的第一驱动单元和成形而形成要被接合在成形部，和旋转第一mitje第二旋转轴到外周锯齿第二成型工具部件2的旋转的第一轴的第二轴 调整斜率 是包括用于独立地调整彼此的第一mitje第二提升块为帧的升降位置的位置调整。 根据本发明，因为它可以调节第一mitje第二起重块具有一个第二释放位置到控制部的旋转轴的两端的位置Pinmil机可以在不分离该帧中的第二成形工具被独立的平行度调整。
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公开(公告)号：KR101745413B1
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020160016332
申请日：2016-02-12
Applicant: 조선대학교산학협력단
IPC: B60Q7/00 , B60Q1/52 , B60R21/0134 , G08B5/22
Abstract: 본발명은차량에장착되어차량후방으로비상경고이미지정보를투사하는차량용비상경고표시장치에관한것으로서, 차량에장착되어후방으로비상경고이미지정보를투사하는표시정보투사부와, 후방물체에대한이격거리및 이동속도를감지하는후방물체감지부와, 비상경고모드시후방물체감지부로부터감지된후방물체의이격거리및 이동속도에따라표시정보투사부의비상경고이미지정보투사거리가조정되게표시정보투사부를제어하는표시제어부를구비한다. 이러한차량용비상경고표시장치에의하면, 후방차량의이격거리및 주행속도에대응하여비상경고이미지정보의투사거리를조정하고, 시각적인지효율을높이면서도회피방향까지안내함으로써 2차사고발생을더욱효과적으로억제할수 있는장점을제공한다.
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公开(公告)号：KR101734913B1
公开(公告)日：2017-05-12
申请号：KR1020150013076
申请日：2015-01-27
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은스테이터코어어셈블리에관한것으로서, 전동기에서코일이권취되는코어어셈블리를분할된구조로형성하고, 연자성분말을이용하여성형한스테이터코어어셈블리에대한것이다. 본발명에따른전동기의스테이터코어어셈블리는서로마주하도록소정간격이격되게배치되는제1요크부및 제2요크부와; 상기제1요크부와상기제2요크부를서로연결하도록서로마주하는상기제1요크부의일 측과상기제2요크부의일 측에각각양단이연결되며, 코일이권취되는권취부;를포함하고, 상기제1요크부와상기제2요크부와상기권취부는철 분말과연자성분말및 절연성결합제를포함하는혼합물을가압성형하여일체로형성한것을특징으로한다. 본발명에따른전동기의스테이터코어어셈블리는복수로분할된코어어셈블리들을레이저용접결합하지않더라도견고한결합력을유지할수 있으면서, 연자성분말을사용하여소결성형함으로써, 복잡한구조의성형즉, 3D 형상화가용이한장점을가진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种定子芯组件，并且其中所述线圈被绕在所述电动机的结构的分割芯组件形成，它是由软磁性部件的话形成的定子铁心组装体。 根据本发明的电动机的定子铁芯组件包括：第一磁轭部分和第二磁轭部分，所述第一磁轭部分和所述第二磁轭部分彼此间隔开以彼此面对; 以及卷绕部，其两端分别连接于所述第一磁轭的一侧和所述第二磁轭的彼此相对的一侧以连接所述第一磁轭部和所述第二磁轭部， 第一磁轭部分，第二磁轭部分和卷绕部分通过压制成型包括铁磁粉末和绝缘粘合剂的混合物而整体形成。 根据本发明所述的电动机的定子铁心组装体，即使芯组件划分成多个与激光焊接结合而能够维持通过使用软磁元件端，所述复合结构，它是的易成型烧结成型一个牢固的结合，三维成形 有利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170022113A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：KR1020150116703
申请日：2015-08-19
Applicant: 조선대학교산학협력단 , 주식회사 엠알티
IPC: H02S50/10 , G08C17/02 , G08C19/02 , G01R19/165
Abstract: 본발명은태양전지판의고장진단원격감시모니터링시스템및 다이오드의발열을최소화하여효율을높인태양광발전장치용접속반에관한것으로, 보다상세하게는태양광발전소의다수태양전지판을소집단(小集團)으로구획하여소집단의동작상태를감지할수 있는수단을추가하여해당소집단의고장상태를원격으로검출감시할수 있는모니터링시스템과, 다이오드의발열을최소화하여효율을높인태양광발전장치용접속반에관한것이다그 구성은다음과같다직렬연결된태양전지판모듈을적어도 2개이상으로집단화한태양전지판소집단으로구분하고, 태양전지판소집단전력선에서전압과전류를측정하여순시전력을계측하고, 또한, 소집단의근접장소에일사량측정기를설치하여순시일사량을측정하여일사량기준값으로하고, 정해진시간간격으로상기각 태양전지판소집단끼리의계측된순시전력값을비교하여불평형상태를판단하고, 또한, 계측된순시일사량기준값과개별태양전지판소집단의계측된순시전력값을비교하여해당태양전지판소집단의태양전지판모듈의동작상태및 열화를판단하는마이크로프로세서와, 태양전지판소집단의동작상태및 열화상태의판단및 데이터를원격지사용자의이동통신단말기로송신하는통신수단이다그리고, 도 4에의해설명하면, 복수그룹의회로(200)에따로따로각각연결된복수의태양광패널(S1), 복수의입력단자(S2), 복수의퓨즈(S3) 및차단기(이하차단기라칭함), 복수의다이오드(S4)와상기복수의다이오드로출력되는전력을하나로취합하는출력단자(S5)를포함한접속반에있어서, 상기복수의퓨즈(S3)로부터복수의다이오드(S4)로입력되는전력을우회하여하나의출력단자(S5)로출력하는복수의우회회로(100)와, 상기복수의우회회로(100)를제어부(130)의제어신호에따라개폐하는복수의우회스위치(110)와, 상기복수의회로(200)에각각흐르는전력값상태를감시하는측정부(120)와, 상기측정부(12)에접속되어상기회로(200)의상태를판정하여상기우회스위치(110)를개폐시키되상기복수의우회회로(100)를개폐하는복수의우회스위치(110)를온 시킨상태에서상기복수의그룹에서각각정상적으로균등하게전력을생산하는도중어느하나의그룹에서비정상적으로낮은전력이발생하면상기측정부(120)를통해회로(200)를측정하여측정된측정값이미리설정된전압(전력) 범위내를벗어날때, 정상적으로생산된높은전력이비정상적으로흐르고있는회로방향으로역전류가흐르는것으로판단하고낮은전력이흐르는회로(200)와연결된우회스위치(110)를오프'시켜다이오드에의해역전류를차단하고, 감시중상기측정부(120)를통해측정된전력값이미리설정된전압범위내에존재할때, 정상적인전력생산이라판단하고우회스위치(110)를온'시켜전력이우회회로(100)를경유하여출력단자(S5)로출력되도록하는구성이다.
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公开(公告)号：KR101601163B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140114542
申请日：2014-08-29
Applicant: 조선대학교산학협력단
IPC: B60Q5/00
Abstract: 본발명은사고방지및 회피를위한경음기작동과연동되는상향등작동시스템에관한것으로서, 차량에설치되는경음기와; 운전자의조작에의해경음기를작동시키는경음기스위치와; 차량에설치되는헤드램프와; 운전자의조작에의해헤드램프의상향등을작동시키는상향등스위치와; 전원이공급되면경음기스위치의조작에따라경음기와헤드램프의상향등이함께연동하여작동하도록경음기와헤드램프의상향등을서로연결시키는제1모드를제공하고, 전원이차단되면경음기스위치와상향등스위치를통해경음기와헤드램프의상향등을각각독립적으로작동시킬수 있도록경음기와헤드램프의상향등을서로분리시키는제2모드를제공하는연동부와; 운전자가제1모드와제2모드중 어느하나의모드를선택할수 있도록운전자의조작에따라연동부에전원을공급하거나차단하는모드선택스위치;를구비하는것을특징으로한다. 본발명에따른사고방지및 회피를위한경음기작동과연동되는상향등작동시스템은모드선택스위치와연계부에의해운전자가경음기를작동시키면헤드램프의상향등도동시에작동됨으로써이중의경고장치를통해경각심을증진시킬수 있으며, 모드선택스위치를통해경음기와헤드램프의상향등을각각독립적으로조작할수도있다.
Abstract translation: 本发明涉及与用于事故预防和避免的喇叭操作相联系的远光灯操作系统，其包括：安装在车辆中的喇叭; 喇叭开关，其通过驾驶员的操纵操作喇叭; 安装在车辆中的头灯; 用于通过驾驶员的操纵来操作头灯的远光灯的远光开关; 连接部件，其提供用于连接喇叭和头灯的远光灯的第一模式，以便根据喇叭开关的操纵使头灯和前灯的远光灯通过彼此连接而一起操作 当提供电力时，并且提供第二模式用于将喇叭和远光灯彼此分离，以通过喇叭开关和远光开关独立地操作喇叭和远光灯的远光灯 电力被堵塞; 以及模式选择开关，其根据驾驶员的操纵向连接部件供电或阻断电力，以便驾驶员选择第一模式和第二模式之一。 与根据本发明的用于事故预防和避免的喇叭的操作相联系的远光灯操作系统可以通过在驾驶员通过模式选择开关操作喇叭的同时操作前灯的远光灯来增强对双重警告装置的关注 和连接部分，并且可以通过模式选择开关独立地操纵头灯和远光灯。
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公开(公告)号：KR1020150098004A
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：KR1020140019003
申请日：2014-02-19
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor： 성백섭
Abstract: 본 발명에 따른 차량 실내 환기장치는 차량 뒷좌석 후방의 선반 상의 양측에 각각 설치되며 정회전 또는 역회전이 가능한 송풍팬을 구비한 송풍유닛과, 상기 송풍유닛에 연결되어 트렁크 내부로 연장되며 차량 외부와 연결되는 메인덕트와, 상기 메인덕트의 제1지점에서 분기되어 발열기기들을 냉각 또는 차량 실내의 공기 순환을 지향하도록 하는 분기덕트와, 상기 차량 실내의 온도를 감지하는 온도감지센서를 구비하고, 상기 송풍팬의 구동을 제어하는 제어유닛을 구비한다.
Abstract translation: 根据本发明，车辆内部通风的装置包括：安装在后座的后架的两侧的通风单元，包括前后转动的通风扇; 连接到通风单元以在车内延伸并连接到车辆外部的主管道; 从主管道的第一点分支的分支管道，以冷却加热装置或使车辆的内部定向以使空气循环; 以及控制单元，其包括感测车辆内部的温度的温度传感器，控制通风扇的操作。
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公开(公告)号：KR101546920B1
公开(公告)日：2015-08-24
申请号：KR1020130117528
申请日：2013-10-01
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은자동차의조작페달을이용한발전장치에관한것으로서, 자동차의브레이크페달과악셀레이터페달중 적어도하나를포함하는조작페달의운전자조작에따른회동에연동되어발전이될 수있게설치된발전부와, 발전부에의해발전된전력을충전하여출력단을통해충전된전력을공급할수 있도록된 충전부를구비한다. 이러한자동차의조작페달을이용한발전장치에의하면, 브레이크페달또는악셀레이터페달의조작시전기적에너지를생성할수 있는장점을제공한다.
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