주파수 측정에 의한 마이크로그리드 이상 검출 방법 및 그 시스템
    43.
    发明授权
    주파수 측정에 의한 마이크로그리드 이상 검출 방법 및 그 시스템 有权
    微电网异常检测方法及系统的频率测量

    公开(公告)号:KR101778772B1

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:KR1020140130792

    申请日:2014-09-30

    CPC classification number: Y02E10/763 Y02P80/14 Y02P80/22 Y02P80/23

    Abstract: 이상검출시스템에의한마이크로그리드이상검출방법에있어서, 마이크로그리드를구성하는각 전력설비의전압에관한단위시간당주파수정보를수집하는단계; 상기수집한정보를통해단위시간당주파수변화를측정하는단계; 상기단위시간당주파수변화가복수의문턱값중 어느하나의문턱값을초과하는경우초과시간을산정하는단계; 및상기산정한초과시간이일정시간이상인경우, 상기어느하나의문턱값에대응하는이상현상이상기마이크로그리드에발생한것으로판정하는단계를포함하며, 상기일정시간은상기복수의문턱값에대응하는복수의일정시간인것을특징으로하는마이크로그리드이상검출방법이개시된다.

    Abstract translation: 一种异常检测系统检测微电网异常的方法,包括以下步骤:收集与构成微电网的每个电力设施的电压相关的每单位时间的频率信息; 通过收集的信息测量每单位时间的频率变化; 当每单位时间的频率变化超过多个阈值中的任何阈值时计算超时; 并且不大于上述的计算出的时间出yiiljeong小时以下,的任一个包括:确定已经发生在相应于一阈值,其中所述预定时间包括对应于所述多个阈值的多个预定的异常移相器微电网的步骤 时间由微电网异常检测方法检测。

    미소 전류를 이용한 교류 임피던스 기반의 배터리 수명 예측 장치
    44.
    发明公开
    미소 전류를 이용한 교류 임피던스 기반의 배터리 수명 예측 장치 审中-实审
    通过使用非常低的电流预测基于交流阻抗的电池寿命周期的装置

    公开(公告)号:KR1020160058281A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:KR1020140158642

    申请日:2014-11-14

    Inventor: 배정효 백지국

    Abstract: 본발명은미소전류를이용한교류임피던스기반의배터리수명예측장치에관한것이다. 보다상세하게는 BMS(Battery Management System) 운용을위한기초정보가되는배터리수명예측을위한미소전류를이용한교류임피던스기반의배터리수명예측장치에관한것이다. 본발명은교류신호를생성한후 복수개의배터리셀을포함하는배터리팩에인가하는교류신호생성부; 상기복수개의배터리셀 중수명을예측하고자하는배터리셀을선택하는셀 선택부; 상기교류신호에의해상기선택된배터리셀로부터출력되는교류전압을이용하여상기선택된배터리셀의교류임피던스를산출하는임피던스산출부; 및상기교류임피던스를이용하여상기선택된배터리셀의 SOH(State Of Charge)를산출하고, 상기 SOH를이용하여상기선택된배터리셀의수명을예측하는 SOH 산출부를포함하는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 단일주파수를갖는교류신호를인가하여배터리팩을구성하는각 베터리셀의교류임피던스를측정하고, 이를이용하여각 배터리셀의수명을예측하므로간단한장치구성으로장비가격을크게낮출수 있는배터리수명예측장치를제공할수 있게된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种基于使用微电流的AC阻抗来预测电池寿命的装置,更具体地,涉及一种基于使用微电流的AC阻抗来预测电池寿命的装置,其预测作为基本的电池寿命 电池管理系统(BMS)操作的信息。 根据本发明的电池寿命预测装置包括:AC信号产生单元,其生成AC信号并将产生的AC信号施加到包括多个电池单元的电池组; 在所述多个电池单元中选择要预测的寿命的电池单元的电池选择单元; 阻抗计算单元,其使用通过所述AC信号从所选择的电池单元输出的AC电压来计算所选择的电池单元的AC阻抗; 以及充电阶段(SOC)计算单元,其使用AC阻抗来计算所选择的电池单元的SOC,并且使用SOC来预测所选择的电池单元的寿命。 根据本发明,电池寿命预测装置通过施加具有单一频率的AC信号来测量构成电池组的每个电池单元的AC阻抗,并且使用所测量的AC阻抗来预测每个电池单元的寿命,从而显着地减少 设备价格通过简单的设备配置。

    전기 에너지를 공급할 수 있는 전기 자동차,및 전기 자동차를 이용한 전기 에너지 공급 방법
    46.
    发明公开
    전기 에너지를 공급할 수 있는 전기 자동차,및 전기 자동차를 이용한 전기 에너지 공급 방법 有权
    供电电力的电动车辆及使用该电力的电力供给方法

    公开(公告)号:KR1020130055394A

    公开(公告)日:2013-05-28

    申请号:KR1020110121118

    申请日:2011-11-18

    Abstract: PURPOSE: An electric car capable of supplying electric energy and an electric energy supply method using the same are provided to supply AC or DC energy anytime and anywhere by using electricity. CONSTITUTION: An electric car(100) includes an electric energy generator(102), a transformer(114), and a battery(124). The electric energy generator generates electric energy by using nature energy and converts the generated electric energy into DC energy. The electric energy generator includes a micro wind power generator(104), a solar power generator(106), a vibration generator(108), a thermoelectric generator(110), and a piezoelectric generator(112). The transformer converts electric energy which is provided from the outside into DC energy. The transformer converts DC energy which is stored in the battery and supplies electric energy to the outside. The battery stores DC energy which is provided from the electric energy generator or the transformer. [Reference numerals] (100) Electric car; (102) Electric energy generator; (104) Micro wind power generator; (106) Solar power generator; (108) Vibration generator; (110) Thermoelectric generator; (112) Piezoelectric generator; (114) Transformer; (116) AC/DC converter; (118) DC/DC converter; (120) Sensor; (122) Controller; (124) Battery

    Abstract translation: 目的:提供一种能够提供电能的电动汽车和使用该电动汽车的电能供应方法,以便通过电力随时随地提供交流或直流能量。 构成:电动车(100)包括电能发生器(102),变压器(114)和电池(124)。 电能发电机通过使用自然能量产生电能,并将产生的电能转换成直流能量。 电能发生器包括微型风力发电机(104),太阳能发电机(106),振动发生器(108),热电发电机(110)和压电发电机(112)。 变压器将从外部提供的电能转换为直流能量。 变压器转换存储在电池中的直流能量,并向外部供电。 电池存储从电能发生器或变压器提供的直流能量。 (附图标记)(100)电动车; (102)电力发电机; (104)微型风力发电机; (106)太阳能发电机; (108)振动发生器; (110)热电发电机; (112)压电发电机; (114)变压器; (116)AC / DC转换器; (118)DC / DC转换器; (120)传感器; (122)控制器; (124)电池

    중앙제어기반의 전기 자동차 충전 시스템, 및 중앙제어기반 전기자동차 충전시스템의 에너지 관리 방법
    47.
    发明公开
    중앙제어기반의 전기 자동차 충전 시스템, 및 중앙제어기반 전기자동차 충전시스템의 에너지 관리 방법 有权
    集中电动车辆充电系统及集中电动车辆充电系统的电源管理方法

    公开(公告)号:KR1020130025201A

    公开(公告)日:2013-03-11

    申请号:KR1020110088580

    申请日:2011-09-01

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T10/7088 B60L11/18 G06Q50/30 H02J7/00

    Abstract: PURPOSE: A centralized electric vehicle charging system and an energy managing method thereof are provided to simultaneously charge a plurality of electric vehicles by using various charging algorithms. CONSTITUTION: Charging stations(131 to 13n) charge batteries of a plurality of electric vehicles(EV1 to EVn). A power system(105) supplies power to the charging stations. A controller(110) controls power supplied to the charging stations based on real-time allowable power information of the power system, charging state information of the battery, and charging request information of each electric vehicle. [Reference numerals] (105) Power system; (110) Controller; (131) Charging station 1; (132) Charging station 2; (133) Charging station 3; (13n) Charging station n

    Abstract translation: 目的:提供一种集中式电动车辆充电系统及其能量管理方法,以通过使用各种充电算法对多个电动车辆进行充电。 规定:充电站(131至13n)为多个电动车辆(EV1至EVn)的电池充电。 电力系统(105)向充电站供电。 控制器(110)基于电力系统的实时允许电力信息,电池的充电状态信息和每个电动车辆的充电请求信息来控制向充电站提供的电力。 (附图标记)(105)电力系统; (110)控制器; (131)充电站1; (132)充电站2; (133)充电站3; (13n)充电站n

    양전하 콜로이드의 전기영동을 이용한 구조물의 표면 코팅방법
    48.
    发明授权
    양전하 콜로이드의 전기영동을 이용한 구조물의 표면 코팅방법 有权
    用阳离子胶体电泳结构的表面涂层法

    公开(公告)号:KR101214410B1

    公开(公告)日:2012-12-21

    申请号:KR1020100041548

    申请日:2010-05-03

    Abstract: 본발명은배관또는건축구조물등의구조물에대해외부로부터의부식을방지하고자구비된표면코팅층일부가손상된경우, 전기영동방식으로손상된표면코팅층을보수함에따라현장에서보다용이하면서도효율적으로상기구조물의보수작업이이루어질수 있도록하는새로운구조물의표면코팅방법에관한것으로서, 구조물의표면일부가부식또는균열에의해손상되면, 상기구조물에음전위를인가하는제 1 단계; 상기구조물을향해양이온수지를흘리는제 2 단계; 및상기양이온수지가상기구조물의손상부위내에유입되면서상기손상부위가메꾸어지고표면코팅층이형성되는제 3 단계를포함한다. 이에따라기존의표면코팅방법에비해시간이나비용면에서효율성을크게높일수 있으며구조물과의부착성이우수하여부식이진행된배관에대해서도별도의전처리공정없이바로적용할수 있는장점이있다.

    전원 조절 기능을 갖는 전기동력학적 토양 정화 시스템
    49.
    发明公开
    전원 조절 기능을 갖는 전기동력학적 토양 정화 시스템 有权
    电动土壤恢复系统功能电源控制

    公开(公告)号:KR1020120136210A

    公开(公告)日:2012-12-18

    申请号:KR1020110055285

    申请日:2011-06-08

    CPC classification number: B09C1/085

    Abstract: PURPOSE: An electrokinetic soil remediation system is provided to improve the remediation efficiency of polluted soil as this can control the size of power supply or polarity that are provided to both electrodes according to a result after sensing the temperature of polluted soil, the degree of salts and the concentration of hydrogen ion and to provide the optimal growing environment to crops harvested from the soil. CONSTITUTION: An electrokinetic soil remediation system comprises a first electrode part(10); a second electrode part(20); and a power controller(30). The first electrode part is inserted into the polluted soil. The second electrode part is positioned in the soil which is polluted in order to be faced with the first electrode part. The power controller controls the size of the power and polarity according to the status sensed information after the status information of the polluted soil is transmitted to the power controller and the power is supplied to the first electrode part and the second electrode part. The electrokinetic soil remediation system also includes a first sensor part(40), a second sensor part(50) and a third sensor part(60). The first sensor part generates the first status information sensed and transmits this to the power controller. The first status information is the temperature sensed information of the polluted soil. The second sensor part generates the second status information sensed and transmits this to the power controller. The second state information is the second status sensed information. The third sensor part generates the third status sensed information and transmits this to the power controller. The third status sensed information is the sensed information of hydrogen ion concentration for polluted soil. [Reference numerals] (30) Power control unit

    Abstract translation: 目的:提供一种电动土壤修复系统,以提高污染土壤的修复效率,因为这可以根据感染污染土壤温度,盐度的程度控制提供给两个电极的电源或极性的大小 和氢离子的浓度,并为从土壤中收获的作物提供最佳的生长环境。 构成:电动土壤修复系统包括第一电极部分(10); 第二电极部分(20); 和电源控制器(30)。 将第一电极部分插入污染土壤。 第二电极部分位于被污染的土壤中以面对第一电极部分。 功率控制器根据状态检测信息,将被污染土壤的状态信息传送到功率控制器并且向第一电极部分和第二电极部分供电之后,控制功率和极性的大小。 电动土壤修复系统还包括第一传感器部分(40),第二传感器部分(50)和第三传感器部分(60)。 第一传感器部分产生感测的第一状态信息并将其传送到功率控制器。 第一个状态信息是污染土壤的温度感测信息。 第二传感器部分产生感测到的第二状态信息并将其发送到功率控制器。 第二状态信息是第二状态感测信息。 第三传感器部分产生第三状态感测信息并将其发送到功率控制器。 第三种状态检测信息是感染污染土壤氢离子浓度的信息。 (附图标记)(30)功率控制单元

    이온흡착매트를 이용한 전기동력학적 고효율 토양오염 복원시스템
    50.
    发明授权
    이온흡착매트를 이용한 전기동력학적 고효율 토양오염 복원시스템 失效
    高效电动土壤回收系统采用反应垫

    公开(公告)号:KR101034265B1

    公开(公告)日:2011-05-16

    申请号:KR1020080073318

    申请日:2008-07-28

    Abstract: 본 발명은 토양 내 함유되어 있는 오염물질을 수집 및 제거하는 방법으로 종래의 방법에 비해 오염물질의 제거 효율이 높고 용이하게 활용할 수 있도록 하는 새로운 토양 복원 시스템에 관한 것으로, 오염 토양에 설치되는 음극(cathode); 상기 음극과 대향하도록 배치되는 양극(anode); 및 상기 음극 또는 양극에 인접하도록 배치되어 상기 토양에 녹아있는 오염물질이 상기 음극 또는 양극측으로 이동하면, 이동하는 상기 오염물질을 흡착하는 흡착수단을 포함하여 상기 흡착수단을 통해 오염물질을 수집하고 단순히 상기 흡착수단을 교체함으로써 오염물질을 제거할 수 있으므로 훨씬 간편하게 제거 동작을 수행할 수 있도록 한다.
    토양, 오염물질, 전극, 흡착, 교체, 제거

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