公开(公告)号：KR1020010045496A

公开(公告)日：2001-06-05

申请号：KR1019990048805

申请日：1999-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: G08G1/133

Abstract: PURPOSE: A destination character and voice information system is provided to give a convenience to not only a general passenger but also a handicapped person, by informing a destination with a voice and a character, by interlocking a character information broadcasting to a destination voice information broadcasting. CONSTITUTION: A controller(10) controls a voice and character data signal as to a stop related to a line by a switch operation of a driver, and a voice guider(11) guiding a destination with a voice by receiving the data signal from the controller. An audio part(13) amplifies the voice information signal from the voice guider and outputs the destination as a voice sound through a speaker(12), and a destination character information display part(14) displays the destination in character by receiving the control signal from the controller. A character information reception part receiving information as to an advertisement or news from a character server is comprised in the destination character information display part. The character information reception part comprises a character reception part(15) receiving the character information from the character server and a control board(16) controlling and outputting the character information from the character reception part.

Abstract translation: 目的：提供目的地字符和语音信息系统，通过将字符信息广播与目的地语音信息广播相互联系，通过向目的地通知语音和字符，不仅方便一般乘客而且还对残疾人 。 构成：控制器（10）通过驾驶员的切换操作来控制关于与行相关的停止的语音和字符数据信号;以及语音引导器（11），其通过从来自所述驱动器的数据信号接收来引导语音的目的地 控制器。 音频部分（13）放大来自语音导引器的语音信息信号，并通过扬声器（12）作为声音输出目的地，目的地字符信息显示部分（14）通过接收控制信号 从控制器。 从字符服务器接收关于广告或新闻的信息的字符信息接收部分包括在目的地字符信息显示部分中。 字符信息接收部分包括从字符服务器接收字符信息的字符接收部分（15）和从字符接收部分控制和输出字符信息的控制板（16）。

公开(公告)号：KR100235744B1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR1019960081369

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: E05B49/00 ,  E05B81/54

Abstract: 본 발명은 도어의 로크 및 언로크 조작기구에 모터나 솔레이드를 설치하여 로크, 또는 언로크 조작을 전기적으로 조작할 수 있도록 한 파워도어로크시스템에 관한 것으로, 특히, 도어스위치가 로크단자 위치에 있을 때, 소정의 제어신호에 의해 상기 도어스위치의 로크단자에 흐르는 전류를 차단시키는 제1스위칭수단(SW1)과; 도어스위치가 언로크단자 위치에 있을 때, 소정의 제어신호에 의해 상기 도어스위치의 언로크단자에 흐르는 전류를 차단시키는 제2스위칭수단(SW2)과; 점화스위치가 오프 되었을 시, 상기 제1스위칭수단(SW1)과 제2스위칭수단(SW2)에 소정의 제어신호를 인가하며, 파워도어로크시스템의 제동작을 제어하는 마이컴(30)과; 상기 도어스위치의 스위칭상태를 상기 마이컴(30)에 인가하는 인터페이스부(20)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 파워도어로크시스템의 암전류 방지장치이다.
이러한 본 발명은, 도어스위치에 흐르는 암전류를 차단하게 되는 효과가 있는 것이다.

公开(公告)号：KR100212222B1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR1019950055358

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: B60R21/00

Abstract: 본 발명은 광학식 거리측정장치를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것으로, 특히 일반적인 광학식 거리측정장치에 트로틀 밸브레버의 힌지점을 중심으로 악셀페달 연결부위와 반대위체 연결된 로프와, 그 로프를 당겨주는 동력을 제공하는 모터와, 상기 모더를 제어하는 제어수단으로 이루어져 기준속도를 초과하면 악셀페달을 밟아도 악셀작용이 일어나지 않토록 모터를 작동시켜 안전운행을 유도함을 특징으로 하는 광학식 거리측정장치를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100168111B1

公开(公告)日：1999-04-15

申请号：KR1019930025176

申请日：1993-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: H02J7/14

Abstract: 운전자의 스위치 작동과 제동동작에 따른 전기적인 신호를 출력하는 다수개의 스위치와, 자동차의 주행속도를 감지하여 그에 해당하는 전기적 신호를 출력하는 차속 감지부로 이루어지는 신호 입력부와 ; 상기 신호 입력부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 노이즈를 제거하고 전압을 안정화하여 출력하는 신호 조절부와 ; 상기 신호 조절부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 클러치를 구동시키는 클러치 구동부로 이루어지는 자동차용 충전 발전기는, 차속이 고속이거나, 제동동작이 수행되는 경우에는 충전 발전기를 구동하여 충전 발전기의 전압이 출력되도록 하여 엔진의 회전을 억제하여 제동효과를 높이고, 차속이 저속인 경우에는 충전 발전기를 구동하지 않아 엔진의 부하량을 감소시켜 동력성능를 향상시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR1019980054047A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073177

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: B62D6/00

Abstract: 본 발명은 차량의 차선이탈 방지방법에 관한 것으로, 카메라를 통해 촬영되어 영상처리부를 통해 신호처리된 차량전방 좌측차선의 편차와 우측차선의 편차가 ECU를 통해 계산되고, 계산된 편차와 차속센서를 통해 감지된 차량의 현재속도에 따라 스티어링의 제어시간과 제어각이 ECU를 통해 연산된 다음, ECU로부터의 구동 제어신호에 의해 스티어링 구동모터가 구동되어 차량의 스티어링이 좌우회전됨으로써, 운전자의 방심 또는 졸음운전으로 인한 차선이탈을 방지할 수 있으므로, 운전자의 안전을 도모할 수 있을 뿐만 아니라 교통사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980037716A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960056512

申请日：1996-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: B60K20/00

Abstract: 본 발명은 접촉식 시프트 레버를 비접촉식으로 변환하므로써 종래에 발생하던 서지 노이즈를 제거하고 시프트 레버의 내구력 및 조작력을 향상시키기 위하여 시프트 레버의 각 주행마다 구비되는 발광 수단과; 상기 발광 수단에 병렬로 연결되어 발광 수단으로부터 발생되는 빛을 수광하는 수광 수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 시프트 레버에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970039475A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950055358

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: B60R21/00

Abstract: 본 발명은 광학식 거리측정장치를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것으로, 특히 일반적인 광학식 거리측정장치에 트로틀 밸브레버의 힌지점을 중심으로 악셀페달 연결부위와 반대위치에 연결된 로프와, 그 로프를 당겨주는 동력을 제공하는 모터와, 상기 모터를 제어하는 제어수단으로 이루어져 기준속도를 초과하면 악셀페달을 밟아도 악셀작용이 일어나지 않도록 모터를 작동시켜 안전운행을 유도함을 특징으로 하는 광학식 거리 측정장치를 이용한 차간 안전거리 유지장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019950014555A

公开(公告)日：1995-06-16

申请号：KR1019930024292

申请日：1993-11-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: F02D45/00

Abstract: 본 발명은 가속페달의 조작정도를 감지하여 연료분사량을 조절하는 일련의 과정을 전자식으로 제어하도록 된 자동차용 전자제어식 가속페달 연계장치에 판한 것으로, 동작전원을 공급하기 위한 전원회로부(2)와, 가속페달의 조작정도를 감지하기 위한 가속페달 위치 감지센서(3), 센서로부터의 감지신호를 입력받아 이를 제어신호로서 출력하는 신호입력부(4), 이 신호입력부(4)로부터 입력되는 각종 신호에 따라 각 회로구성부의 작동을 제어하는 CPU(5), 이 CPU(5)로부터의 구동 제어신호에 따라 디지탈 스텝 모터의 구동을 제어하는 구동회로부(6), 연료분사기(9)와 결합되어 연료분사랑을 조절하기 위해 구동되는 디지탈스텝모터(7)및, 이 디지탈 스텝모터(7)의 위치상태를 감지하기 위한 모터위치 감지센서(8)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019950011263A

公开(公告)日：1995-05-15

申请号：KR1019930020515

申请日：1993-10-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: B62D7/14

Abstract: 이 발명은 후 후륜축을 구비한 대형차량의 실린더 록킹장치에 관한 것으로, 기어가 고속 주행을 위해 고속모드에 놓여져 있는지를 감지하기 위한 기어상태 감지부(10)와; 차량미 후진 강태에 있는지를 감지하기 위한 후진 감지부(20)와; 차량이 일정속도 이상의 고속으로 주행중인 지를 감지하기 위 한 속도 감지부 (30)와; 상기 기어 상태 감지부(10)와 후진 감지부(20)와 속도 강지부(30)로부터 기어의 상태가 고속모드가 아니고 후진상태도 아니고 일정레벨 이상의 고속이 아닌것으로 갑지되면 구동전류가 출력되지 않도록 함으로써 셀프 스티어링 기능이 작동 되도록 하는 셀프 스티어릭 제어부(40)와; 상기 셀프 스티어링 제어부(40)로부터 구동전류가 출력되면 동작하는 구동릴레이(50)와; 상기 구동릴레이(50)가 동작하면 밸브가 열려서 에어탱크(70)의 공기가 횹입되도록 하는 솔레노이드 밸브(60)와; 상기 솔레노이드 밸브(60)가 열려서 에어탱크(70)의 공기가 공급되면 상기 공급되는 공기의 압력에 의해 실린더가 가동되어 후 후륜이 후 후륜측에 고정되도록 함으로써 셀프 스티어릭 기능이 작동되지 않도록 하고, 그 반대의 경우에는 셀프 스티어릭 기능이 작동되도록 하는 록킹 실린더(80)로 구성되어 후 후륜축과 후 전륜축에 부착된 타이어의 마모 및 슬립을 줄이고, 차량의 선회시에 회전반경을 감소시킬수 있는 효파를 제공하는 대형차량의 후 후륜축 셀프 스티어링 기능을 구비한 실린더 록킹장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019950006119U

公开(公告)日：1995-03-20

申请号：KR2019930016632

申请日：1993-08-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김병수

IPC: B60Q3/02 ,  B60Q1/22

Abstract: 본고안은차량후진시의실내조명제어장치에관한것이다. 종래에는야간에실내등이켜진상태에서후진시눈부심등에의하여후방시계가불량하였는바, 본고안은후진시자동으로실내등의감광또는소등을할 수있도록하기위하여변속기의후진위치를검출하는검출수단과, 실내등과, 상기검출수단에서검출된신호에의하여상기실내등을제어하는제어수단을갖도록한 것을특징으로하는차량후진시의실내조명제어장치이다.

Abstract translation: 本文涉及用于车辆后退的室内照明控制系统。 和现有技术中，检测装置，用于检测所述变速器的后退位置到酒吧hayeotneun室内光线是后时钟故障通过处于导通状态或类似眩光倒车时，纸在夜间反转，以允许室内照明的光敏或光关闭时内部自动，室内照明 以及控制装置，用于借助由检测装置检测到的信号来控制车内灯。