公开(公告)号：KR1020030030540A

公开(公告)日：2003-04-18

申请号：KR1020010062712

申请日：2001-10-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임용섭

IPC: F02D45/00

CPC classification number: F02D41/22 ,  F02D41/0007

Abstract: PURPOSE: An intake-air leakage monitoring method is provided to prevent excessive emission of smoke by restricting fuel injection during intake-air leakage. CONSTITUTION: An intake-air leakage monitoring method comprises a first step of reading the information input from sensors, and judging whether a monitoring condition for intake system is satisfied; a second step of judging whether output values of the air mass sensor and boost pressure sensor fall within a predetermined range; and a third step of determining as an intake-air leakage, controlling the fuel system to minimize fuel injection amount, and alarming intake-air leakage to a driver, if it is judged in the second step that output values do not fall within the predetermined range.

Abstract translation: 目的：提供进气泄漏监测方法，通过限制进气泄漏期间的燃油喷射来防止烟雾过度排放。 构成：进气泄漏监视方法包括：读取从传感器输入的信息的第一步骤，以及是否满足进气系统的监视条件; 判断空气质量传感器和升压压力传感器的输出值是否落在预定范围内的第二步骤; 以及第三步骤，如果在第二步骤中判断出输出值不在预定的范围内，则确定为进气 - 空气泄漏，控制燃料系统以最小化燃料喷射量，以及报警给驾驶员的进气 - 空气泄漏 范围。

公开(公告)号：KR2019980050792U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960063968

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임용섭

IPC: F02M39/02

Abstract: 본고안은운전자의가속페달조작에연동하여디젤엔진의연료분사량을증감시키는분배형분사펌프에관한것이며, 이것은외주에설치된슬리브의위치이동으로플런저에의한연료급속량이결정되고, 상기연료는딜리버리밸브를경유하여급송되게한 구성으로되어있는분배형분사펌프에있어서, 통상의플런저에연통된통로(2)를개폐하도록배치되고중심에통공(5)이뚫려진주밸브체(4)와, 주밸브체(4)의통공(5) 중심에설치되어이를개폐하는부밸브체(7)와, 상기주밸브체(4)를탄압지지하기위하여어져스터(10)에의해지지되는주스프링(8) 및상기부밸브체(7)를지지하기위하여상기어져스터(10)에설치되는부스프링(9)으로이루어진딜리버리밸브를갖춘구성으로되어있다.

Abstract translation: 纸眼睛会与由该分布型注射泵用于增加或减少柴油发动机的燃料喷射量的驾驶员的加速踏板操作合作，这将决定迅速通过柱塞在套筒的位置的移动被安装在所述外周，燃料输送阀的燃料的量 在分配式喷射泵，它是由通过供给配置，并且被配置成以打开和关闭所述通道（2）与在中心的常规柱塞通孔5是在珍珠阀体4，主阀体（钻孔连通 主阀8，其设置在气缸膛5的中央，由调节器10开闭以支承主阀体4; 并且由调节器（10）上提供的用于支撑主体（7）的弹簧（9）构成的输送阀。