-
公开(公告)号:KR100356223B1
公开(公告)日:2002-10-18
申请号:KR1020000049253
申请日:2000-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: F01N1/00
Abstract: 본 발명은 여러개 부품으로 나누어진 머플러의 결합을 위하여 용접 작업을 하고자 할 때, 머플러의 각 부품간의 용접위치를 정확히 조절하여, 용이하게 용접 작업을 실시할 수 있도록 한 슬라이드식 머플러 지그에 관한 것으로서, 소정의 면적을 갖는 정반(12)과, 이 정반(12)의 상하 안쪽면에 좌우로 슬라이드 가능하게 요철 결합되는 가로이송바(14)와, 이 가로이송바(14)에 상하로 슬라이드 가능하게 삽입되고 상면에 나사홈(24)을 갖는 세로이송체(16)와, 이 세로이송체(16)의 나사홈(24)에 나사결합되도록 하단에 나사산이 형성되고 상면에는 나사홈(26)을 갖는 고정바(20)와, 이 고정바(20)의 나사홈(26)에 높이조절 가능하게 삽입되고 머플러의 각 부품이 올려지는 안착부(22)를 상부에 갖는 높이조절바(18)로 구성된 슬라이드식 머플러 지그를 제공하고자 한 것� �다.
-
公开(公告)号:KR100349764B1
公开(公告)日:2002-08-24
申请号:KR1020000048626
申请日:2000-08-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: G01M1/02
Abstract: 본 발명은 머플러 파이프를 검사하고자 할 때, 머플러 파이프를 용이하게 검사할 수 있도록 한 자동차용 머플러 파이프 검사 지그 장치에 관한 것으로서, 여러개의 도르레형 지그를 구성하고 각 지그당 치수선을 이용하여 지그 세팅시 이용하며, 나사와 너트가 이동하도록 나사 삽입홈을 형성하여 케이블을 조정하고, 소정의 면적을 갖는 정반과;
도르레형 지그를 수평, 수직 방향으로 통과하며 원하는 치수를 맞추어 조정 나사부로 고정하는 이동용 케이블과;
수평, 수직 방향으로 관통부를 형성하여 케이블이 지나가는 도르레 장치부와, 파이프 높이를 조절하는 미세 조정 나사가 나사 결합된 높이 조절부와, 머플러 파이프가 올려지는 파이프 안착부를 포함하는 도르레형 지그로 구성된 자동차용 머플러 파이프 검사 지그 장치를 제공하고자 한 것이다.
이러한 자동차용 머플러 파이프 검사 지그 장치는 종래에 최종 조립생산 공정 작업중에 검출되던 불량의 머플러 파이프를 최종 조립 생산 공정에 투입되기 전에 이를 검사하여 적합한 지의 여부를 측정할 수 있게 되므로써, 최종 조립 생산 공정 작업을 용이하게 하여 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.-
公开(公告)号:KR100273564B1
公开(公告)日:2000-12-15
申请号:KR1019970047112
申请日:1997-09-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: B62D65/00
Abstract: PURPOSE: An assembling device of a thrust assembly is provided to assemble the thrust assembly conveniently and safely. CONSTITUTION: An assembling device comprises a compressor(13) to compress a spring; at least a pair of thrust fixing bars(27,29) having nut grooves(31,33) on a supporting plate(25); a thrust fixing device(17) slid through rails(21,23) on a worktable(11) and including a bolt(35) and a nut(37); and a clamp(19) having a lower part fixed to a supporting bar(51), formed with a spring fixing groove, having upper and lower portions hinged to and combined with a hook(67) and a hanging sill(69). A thrust assembly on the thrust fixing device(17) and the clamp(19) is assembled by operating the compressor(13).
Abstract translation: 目的:提供推力组件的组装装置,方便安全地组装推力组件。 构成:组装装置包括压缩弹簧的压缩机(13) 至少一对推力固定杆(27,29),其在支撑板(25)上具有螺母槽(31,33); 推力固定装置(17)滑动在工作台(11)上并包括螺栓(35)和螺母(37)的轨道(21,23); 和具有固定到支撑杆(51)的下部的夹具(19),形成有弹簧固定槽,上部和下部铰接并与钩(67)和悬索(69)组合。 推力固定装置(17)和夹具(19)上的推力组件通过操作压缩机(13)而组装。
-
公开(公告)号:KR2019990015761U
公开(公告)日:1999-05-15
申请号:KR2019970029049
申请日:1997-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: F16L3/00
Abstract: 본 고안은 파이프를 자동차에 결합(용접)하기 위해 사용하는 파이프 고정장치에 관한 것이다.
본 고안은 수평으로 형성된 받침대(10), 상기 받침대(10)의 상부에 수직으로 형성된 한쌍의 높이조절수단(20), 상기 한쌍의 높이조절수단(20)의 상단부에 상기 받침대(10)와 수평으로 형성되어 서로 마주보게 형성된 확장수단(30) 및, 상기 확장수단(30)의 사이에 설치되어 파이프(60)를 고정하는 고정수단(40)을 구성함으로써, 자동차에 용접되는 파이프(60)의 내경이 크든 작든, 파이프(60)를 설치해야할 위치가 높든 낮든 상관없이 조절하여 자동차의 내부에 효과적으로 용접할 수 있는 파이프 고정장치를 제공할 수 있게 된다.-
公开(公告)号:KR1019990018620A
公开(公告)日:1999-03-15
申请号:KR1019970041831
申请日:1997-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: B25B11/02
Abstract: 본 발명은 차량의 조립공정시 단품 부품인 로드를 안정적으로 고정하여 다른 부품에 조립하기 위해 사용되는 머플러 로드 고정용 지그에 관한 것으로, 조립정반 위에 소정 높이를 갖도록 고정되는 서포트 프레임(10)과, 전단에 내측으로 돌출된 걸림턱과 이 걸림턱(21a)을 통해 내경과 연결되는 가이드 홈(21b)과 타단의 외경에 나사(21c)가 형성된 가이드 하우징(21)과, 상기 가이드 하우징(21)의 나사(21c)에 체결되는 나사(22a)가 형성되고 중심에 소정 직경의 가이드 홀(22b)이 형성된 고정캡(22)을 구비한 몸체(20)와, 내경에 로드의 일단과 동일 외형의 홀딩 홈(31a)이 형성되고 타단의 외경에 나사(31b)가 형성되며 길이 방향으로 3파트로 절개되어 전단이 외곽 방향으로 소정 각도 펼쳐진 구조를 갖고 각 파트의 전단 외경에 가이드 하우징의 가이드 홈(21b)에 유도되 어 걸림턱(21a)에 걸리는 볼(31a)이 부착된 홀더(31)와, 이 홀더의 각 파트 나사(31)를 고정하는 플랜지부(32a)와 플랜지부의 일측으로 연장된 연결축(32)과, 상기 연결축의 일단에 고정되는 조작핸들(33)과 상기 가이드 하우징(21)내 상기 연결축(32)에 끼워져 고정되는 스프링(35)으로 구성되어, 로드를 안정되게 고정함으로서 제품의 정도 확보는 물론 작업 효율을 향상시킬 수 있으며 차종에 상관없이 반영구적으로 사용하도록 한 것이다.
-
公开(公告)号:KR1019990018146A
公开(公告)日:1999-03-15
申请号:KR1019970041241
申请日:1997-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: B62D65/00
Abstract: 본 발명은 현가장치의 로워암, 어퍼암의 연결부위에 설치되는 부싱에 관한 것으로, 상부면으로부터 돌출 형성된 원판형의 안치대(11)에 열십자 방향으로 안내홀(12)이 형성되어 있고, 상단 내측으로 안치턱(13)을 가지는 T형 지지간(14)이 상기 안내홀(12)에 설치되어 있으며, 이 T형 지지간(14)에는 중앙의 센터봉(15)에 일단이 고정되어 있는 스프링(16)이 연결되어서 된 다이(10)와; 표면에 역삼각형으로 측면이 테이퍼진 안내홀(22)이 형성되어 있는 고정블록(21)에 상기 안내홀(22)과 대응되게 형성된 레일(23)을 가지는 펀치간(24)이 설치되어 있고, 상기 펀치간(24)에 형성된 나사구멍(25)에 설치되어서 펀치간(24)의 간격을 조절하게 되는 간격조절볼트(26)로 이루어진 펀치(20)로 구성된 것에 의해 하나의 부싱 착탈지그를 이용하여 다양한 크기의 부싱을 분리 조립할 수 있어 부싱 착탈지그 제작생산에 따른 시간손실을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 저렴한 가격으로 부싱 착탈지그를 제공할 수 있으며, 부싱 착탈지그의 설치공간을 최소화할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
-
公开(公告)号:KR1019980035029A
公开(公告)日:1998-08-05
申请号:KR1019960053253
申请日:1996-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: B25B11/00
Abstract: 본 발명은 가변식 파이프 고정 지그에 관한 것으로 특히 자동차 현가장치의 부재인 서스펜션 아암(Suspension Arm)류를 제작하는데 사용되는 파이프를 차종에 적용되는 파이프의 내경 크기에 관계없이 간편하게 고정시킬 수 있도록 원뿔형 두부(3)와 짧은 나사봉(4)으로 형성된 원추지지부(5)와 원뿔형의 두부(3)와 일자형 핸들(6)이 설치된 긴 나사봉(4')으로 형성된 원추지지부(5')를 받침판(1)의 양측에 형성된 각각의 후레임(2)에 두부(3)가 서로 마주보도록 나사 결합한 것과; 4개의 고정편(8) 양단부에 스프링(9)으로 연결하여 형성된 파이프 고정구(10)를 상기 원추지지부(5')에 의하여 신축되도록 구성된 것을 특징으로 하는 가변식 파이프 고정 지그로서 이는 파이프를 신속하면서 가편하게 고정 또는 분리시킬 수 있어 작업능률을 향상시킬 수 있으며, 차종별로 적용된 파이프의 내경에 관계없이 능동적으로 대응하여 반영구적으로 사용이 가능하게한 효과를 있게한 것이다.
-
公开(公告)号:KR200114073Y1
公开(公告)日:1998-04-11
申请号:KR2019940034513
申请日:1994-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: B60K15/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 간이 연료누유 첵크장치에 관한 것으로, 특히 신차 조립시 발생하는 연료누유를 용이하게 검사할 수 있도록 하는 자동차의 간이 연료누유 첵크장치에 관한 것으로 연료 라인 조립후나 시동작업후의 연료 필터(FUEL FILTER)와 연료 호스와의 이음부에서 누유가 발생하면 누유 발생부분의 부품을 교환하거나 재작업하여야 하므로서 작업공수가 증가하는 문제점이 있어왔던바 연료를 주입하기 전에 에어에 의한 누유 검사를 할 수 있도록 하기 위하여 일단은 연료 필터의 하단부와 연결되고 다단은 에어 컨넥터(AIR CONNECTOR)를 형성하는 에어 공급 호스부와 일단은 연료 필터 상단부에 연결되고 타단은 폐쇄되어 기밀을 유지하도록 하는 고압 호스부로 구성되는 간이 연료누유 첵크장치를 사용하여 사전에 상기 연료 필터와 호스간의 이음부� ��서의 누유여부를 검사하므로서 조립손실에 의한 공수를 절감하고 불필요한 교환이 감소하여 부품 파손을 방지하는 효과를 갖는 자동차의 간이 연료누유 첵크장치에 관한 고안이다.
-
公开(公告)号:KR1019970014911A
公开(公告)日:1997-04-28
申请号:KR1019950033199
申请日:1995-09-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 한상현
IPC: B23K37/04
Abstract: 파이프가 사이즈를 달리하더라도 이를 고정하는 수단을 교체없이 사용할 수 있도록 하여 생산성 증대와 함께 비용을 절감할 수 있도록 하는 데에 있는 것으로서, 그 구조는 일단에 기어부를 형성하고 타단에는 핸들을 결합하는 동시에, 지지체에 회전되게 결합을 이루는 스플라인 샤프트와, 상기 스플라인 샤프트의 선단부에 결합을 이루면서 함께 회전되게 설치하는 베인과, 상기 베인과 결합을 이루되 베인에 의하여 유동하면서 파이프의 내면과 밀착되어 고정 역할을 하는 클램프가 구성된 가변형 파이프 고정장치를 제공한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-