公开(公告)号：KR1019990020048A

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：KR1019970043487

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F01N3/20

Abstract: 본 발명은 연소실에서 배출되는 배기가스의 온도에 따라 촉매 컨버터의 모노리드에 분산되는 배기가스의 분산위치를 조절하여 촉매의 정화효율을 높일 수 있도록 하는 것으로, 이는 배기가스가 배기되는 배기관과 연결되어서 통하도록 된 컨버터 내부에 촉매기능을 발휘하는 촉매체 및 모노리드를 형성하여 컨버터에서 배출되는 배기가스 중의 유해한 성분을 제거하도록 된 촉매 컨버터에 있어서, 컨버터의 확장부에 배기가스의 흐름과 직교하도록 입설되어서 컨버터의 배기 유입구가 메인 유입구와 서브 유입구로 구획되게 하는 가이드와, 이 가이드의 단부에 가이드와 수직되게 결합되어서 메인 유입구와 서브 유입구를 통해 모노리드에 분사되는 배기가스량을 조절하게 되는 바이메탈로 구성된 촉매 컨버터에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990008694U

公开(公告)日：1999-03-05

申请号：KR2019970021814

申请日：1997-08-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F02M25/08

Abstract: 본 고안은 연료탱크에서 발생된 증발가스를 캐니스터의 활성탄에 공급하는 유입관의 설치구조를 변형시켜 증발가스를 보다 효과적으로 포집할 수 있도록 한 것으로, 이는 연료탱크와 연결된 유입관의 단부를 연장하여 캐니스터의 활성탄에 경사지게 설치하고, 이 연장된 유입관에는 다수개의 배출홀을 형성하여 증발가스를 배출함으로써 활성탄에 의한 증발가스의 포집효과를 증대시킬 수 있도록 한 캐니스터에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980048934U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960062099

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: B60G23/00

Abstract: 본고안은차량용노면거칠기감지센서에관한것으로서, 보다상세하게는자기유도를이용하여주행중에노면의거칠기를용이하게감지할수 있도록하는차량용노면거칠기감지센서에관한것이다. 본고안은현가장치에설치되는영구자석, 이영구자석의상하이동속도에의하여흐르는전류의값이변화하게되며차체에고정되는파이프에감기게되는코일, 그리고이 코일에서발생되는전류변화를감지하여전자제어기에출력할수 있는전압으로변화시키는변환기로이루어지는차량용노면거칠기감지센서를제공한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆道路表面粗糙度检测传感器，并且更具体地涉及使用可容易地检测到车辆道路表面粗糙度检测传感器的磁感应，使得行驶中所述对象的道路的表面粗糙度。 纸提案以检测线圈中产生的电流变化，并且该线圈是由永磁体的向上和向下运动的速度流动的电流的变化的值，209个磁体被缠绕在固定于车体上，其安装在悬架系统的电子控制器的管 它提供了一个车辆道路表面粗糙度检测传感器，其包括转换器，用于改变所述电压，能够输出。

公开(公告)号：KR100150938B1

公开(公告)日：1998-10-01

申请号：KR1019960016897

申请日：1996-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F16H61/00

Abstract: 본 발명은 주행중의 부하상태나 속도변화에 따라 자동으로 변속될 수 있는 수동변속기의 자동변속장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차속센서(S10)와 토오크센서(S2)와 브레이크센서(S3) 및 변속레버위치센서(S4)를 포함하는 센서부(10)와; 변속레버(30)를 전후좌우로 위치이동하는 래크기어(35,36)와 피니언기어(37,38) 및 구동모타(22,24)를 포함하는 변속조작기구(34)와; 클러치조작기구(42)와; 상기 구동모터(22,24)에 구비되는 리드스위치센서(26,28)와; 상기 센서(S1∼S4)에서 검출되는 현재의 주행상태와 미리 저장된 주행상태별 최적변속위치를 비교 판별하여 상기 변속조작기구(34)와 상기 클러치조작기구(42)를 구동제어하는 콘트롤유닛(20)을 포함한다.

公开(公告)号：KR2019980048568U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960061733

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F02D45/00

Abstract: 본고안은적어도 2개이상의기통으로이루어진엔진의작동상태를항상최적상태로유지하기위하여크랭크포지션센서, 캠포지션센서등의신호를이용하여엔진의구동상태를제어하는수단이구비된엔진제어장치에있어서; 캠포지션센서를제거하고실린더의기통과기통사이에기통폭발판별센서들을복수개로설치하여, 상기복수개의기통폭발센서들에서감지된폭발음을 ECU(3)에서조합비교판별하여폭발하는기통을판별하여엔진을제어하는구성으로하여, 시동순간부터정확히각 기통의폭발시점을파악하여, 소정의분사및 점화제어회로에의해엔진의구동상태에맞추어정확하면서도최적으로엔진제어를수행하고, 이에따라복잡하고장애가빈번한구성의캠 포지션센서의삭제로인한원가절감과, 종래의노킹센서 1개로 4개의기통을담당함에따른캘리브레이션워크로드(calibration work load)를감소시켜주는효과를갖는자동차기통폭발판별에의한엔진제어장치를제공한다.

Abstract translation: 纸眼睛总是根据被提供用于使用信号装置的装置，诸如曲柄位置传感器的发动机控制中，凸轮位置传感器控制，以维持对发动机的运行状态相应的最佳状态由至少两个或更多汽缸的发动机的驱动状态 。 凸轮位置传感器，和开路多个安装在气缸和气缸之间的气缸爆炸判别传感器，以确定所述爆炸的去除在从ECU多个气缸爆炸传感器比较组合的声音检测（3），以确定所述气缸爆炸 设置为用于控制发动机，从时间，以确定各气缸的爆炸定时恰好开始的结构，执行发动机控制是根据所述发动机的驱动状态准确最好根据预定的喷射和点火控制电路，yiettara复杂和失败 根据所确定的自动气瓶爆炸发动机控制具有降低的成本降低的效果由于频繁的配置和校准工作从电荷四缸与单个常规爆震传感器载荷引起的凸轮位置传感器的缺失（校准工作负荷） 它提供了一种装置。

公开(公告)号：KR1019980051137A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960070002

申请日：1996-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F02D45/00

Abstract: 본 발명의 목적은 흡입공기 압력을 측정하는 압력센서의 고장을 정확히 검출할 수 있는 압력센서의 고장진단 방법을 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 흡기관 압력센서의 고장을 검출하기 위한 방법에 있어서, 흡기관 압력센서의 출력값을 검출하는 단계와, 상기 검출된 출력값이 상하한치 범위 이내인가를 판단하여 범위 밖이면 흡기관 압력센서의 고장으로 판정하고 범위 이내이면 연료컷(Feul Cut)을 실시하는 단계와, 연료분사공급이 차단된 후 흡기관 압력센서의 출력값을 설정치와 비교하여 설정치보다 작으면 정상으로 판정하고 설정치보다 크면 고장으로 판정하는 단계와로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970075586A

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR1019960016897

申请日：1996-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F16H61/00

Abstract: 본 발명은 엔진을 전자적으로 제어하도록 설치한 전자 제어 장치가 차량의 변속 시스템에 따라 그에 적절한 데이타로서 제어시킬 수 있도록 하기 위해 전자 제어 장치와 접지간으로 장착되는 MT/AT 구별 스위치와 함께 상기 전자 제어 장치의 인히비터 스위치 제어 회로부터 접지간으로 연결되는 회로에 변속 수단 구별 스위치가 동시에 장착되도록 하여 양 스위치의 접속 상태에 따라서 MT/AT구별 회로의 고장 여부를 판단할 수 있도록 하므로서 적절한 엔진 제어가 이루어질 수 있도록 하는 MT/AT 구별 진단 방법에 대한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970040419U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950050248

申请日：1995-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F01N3/00

Abstract: 본고안은배기가스의재순환장치에관한것으로, 흡기장치와연결되는연결관의선단에전자제어유니트의제어를받는구동수단을설치하고, 이구동수단의축에는원판으로이루어진밸브를설치하여, 배기장치로부터제어신호를받은전자제어유니트가구동수단과일체로고정설치된밸브를작동시킬수 있게함으로써, 재순환되는배기가스의제어가용이하게이루어질뿐만아니라고장진단이편리하게이루어지는배기가스의재순환밸브에관한것이다.

公开(公告)号：KR1019970044715A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950068359

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F02D9/00

Abstract: 본 발명은 차량의 공회전 조절기의 고장 판단 방법에 관한 것으로서, 공회전 조절기를 통하여 흡입되는 공기량 보정을 위한 Ⅰ-제어기의 값과 엔진의 회전수를 판독하고, Ⅰ-제어기의 값이 상한값이고 엔진 회전수가 일정값 이하인 경우 고장으로 판단한다. 또, Ⅰ-제어기의 값이 하한값이고 엔진 회전수가 일정값 이상인 경우 새로운 하한값을 설정하고, Ⅰ-제어기의 값이 하한값이고 엔진 회전수가 일정값 이상인 경우에도 고장으로 판단한다. 그뿐 아니라, 공회전시 연료 차단 회수를 판독하여 연료 차단 회수가 일정값을 초과하는 경우에도 고장으로 판단한다.
이와 같이 Ⅰ-제어기의 값이 상한값 또는 하한값에 도달한 경우 엔진 회전수의 변동을 측정하고, 또 공회전시의 연료 차단 회수를 점검하여 더욱 정확하게 공회전 조절기의 고장을 판단할 수 있다.

公开(公告)号：KR1019970027729A

公开(公告)日：1997-06-24

申请号：KR1019950042527

申请日：1995-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김성근

IPC: F02D41/16

Abstract: 자동차의 아이들 상태를 제어하는 아이들 속도 제어 장치의 출력 신호 뿐만아니라 동작 상태를 판정하여 아이들 속도 제어 장치의 이상 상태를 판정할 수 있도록 하기 위한 아이들 속도 제어 장치의 동작 상태 판단 장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 가속 페달의 동작 상태에 따라 동작 상태의 변화로 출력되는 전기 신호의 상태가 변화하는 아이들 상태 감지 수단과; 인가되는 제어 신호에 따라 동작 상태가 변화하여 아이들 제어를 위해 공기량을 조정하기 위한 제어 신호를 출력하는 아이들 속도 제어 장치와; 연소실로 흡입되는 공기량에 따라 출력되는 신호가 변화하는 흡입 공기량 감지 수단과; 상기 아이들 상태 감지 수단과 아이들 속도 제어 장치와 흡입공기량 감지 수단에서 출력되는 전기 신호를 판독하여, 엔진의 상태가 아이들 시 아이들 속도 제어 장치의 출력 단자의 상태를 판단하고 흡입 공기량 감지 수단에서 출력되는 신호 상태를 적분하여 제어 신호의 상태를 판단하여 아이들 속도 제어 장치의 이상 상태를 판단하는 엔진 제어 수단을 포함하여 이루어져 있다.