-
公开(公告)号：KR1020010066224A
公开(公告)日：2001-07-11
申请号：KR1019990067817
申请日：1999-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: B60N2/46
Abstract: PURPOSE: An armrest structure for a vehicle is provided for an armrest mounted between a driver's seat and a passenger's seat to be used as an armrest for a rear seat passenger by a hinge and a sliding member. CONSTITUTION: A center panel(31) having a striker(14) formed thereon and being engaged with a connecting groove(24) formed on a consol(20) is mounted on the upper end of the consol to be rotatable about a hinge axis(32). An armrest(30) having a magnet(38) on one side of the lower end thereof is mounted on the upper end of the center panel. Thus, the armrest is slid toward a rear seat, such that a sliding member is slid along a guide groove and rotated toward the rear seat about a hinge shaft. Therefore, a passenger sit on a rear seat can use the arm rest.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的扶手结构，用于安装在驾驶员座椅和乘客座椅之间的扶手，用于通过铰链和滑动构件用作后座乘客的扶手。 构成：具有形成在其上并与形成在安慰座（20）上的连接槽（24）接合的撞击器（14）的中心面板（31）安装在安慰座的上端部上以可绕铰链轴线旋转 32）。 在其下端的一侧具有磁体（38）的扶手（30）安装在中心面板的上端。 因此，扶手朝向后座滑动，使得滑动构件沿着引导槽滑动并且围绕铰链轴朝向后座转动。 因此，坐在后座上的乘客可以使用扶手。
-
公开(公告)号：KR200221357Y1
公开(公告)日：2001-06-01
申请号：KR2019980025317
申请日：1998-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: F16H63/30
Abstract: 본 고안은 자동변속기의 인디케이터 고정구조에 관한 것으로서, 자동변속기 인디케이터에 콘솔 패널 조립시 베즐을 정확하게 고정시킬 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 경질 베즐 본체(10)의 상단에 고리형상 단면의 지지부(11)를 형성하여 콘솔 패널(2)에 형성한 통공(12)의 주위에 위치시키고, 상기 베즐 본체(10)의 하단에 설치된 클립(13)의 타단을 상기 콘솔 패널(2)의 저부측에 지지시켜, 상기 베즐 본체(10)를 자동변속기 인디케이터(1)의 측부에 밀접시킨 것이다.-
-
-
公开(公告)号：KR2019970033895U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950037899
申请日：1995-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: B60R7/04
Abstract: 본고안은차량용플로워콘솔트레이에관한것으로서, 카셋테이프등을타 소물품과혼동되지않게보관하여편리하게인출할수 있고, 기록매체의손상도방지할수 있게한 것이다. 본고안은플로워콘솔(1)에인출할수 있게삽입설치되는트레이본체(2)의양측벽(3)(3')에저면(4)과연접되게다수의지지돌기(5)(5')를설치하여그 사이에삽입홈(6)을형성하여서된 것이며, 상기한지지돌기(5)(5')의상부에는턱(7)(7')을형성하고삽입홈(6)의간격은카셋테이프와 CD케이스의두께와동일하게한 것이다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970032260U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950047481
申请日：1995-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: B60N3/10
Abstract: 본고안은승용차량에수평으로설치되는드링크홀더는다른장치의설치공간을점유하게되고, 다른장치의사용에방해가되는데, 이러한문제점을해결하기위하여, 센터페시아(4)에형성된홈으로세워져인출될수 있는전후측지지부재(8)(10)와, 상기한전후측지지부재(8)(10)의상측에절첩가능하게결합되는상측홀딩판(12)과, 상기한전후측지지부재(8)(10)의하측에절첩가능하게결합되는하측지지판(14)과, 상기한상측홀딩판(12)과하측지지판(14)을대각선으로연결하는링크(18)(20)를포함하는승용차량의수직형드링크홀더를제공한다.
-
公开(公告)号：KR1019970026366A
公开(公告)日：1997-06-24
申请号：KR1019950041721
申请日：1995-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장홍식
IPC: B60N3/10
Abstract: 본 발명은 아암레스트의 적정높이를 갖도록 함은 물론 컵 홀더의 설치에 따른 차내부의 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 한 자동차용 콘솔박스의 아암레스트 구조에 관한 것으로, 이는 콘솔박스(1)의 상단부에 구비된 아암레스트(2)의 두께를 늘려 이의 내부에 소정의 수납공간부(21)가 형성되도록 하고, 상기 수납공간부(21)에는 컵(100)을 삽입하여 보관할 수 있도록 한 컴홀더(22)가 슬라이드식으로 인입출되게 설치된 것을 특징으로 한 것이다.
-
公开(公告)号：KR101326501B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020110133463
申请日：2011-12-13
Abstract: 본 발명은 인디케이터 렌즈의 본래 기능을 그대로 유지하면서 인디케이터 렌즈의 수를 줄여 원가 및 중량을 절감하고 패키지의 효율성을 향상시킬 수 있는 통합 냉난방 통풍 스위치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 통합 냉난방 통풍 스위치 장치는 스위치하우징에 힌지 구조로 설치되어 사용자에 의해 누름조작되는 노브; 및 상기 노브와 별개로 스위치하우징의 상부에 설치되어, 냉난방 작동 모드 및 단계를 사용자에게 표시하는 조명장치로 구성되고, 상기 조명장치는 광전달부를 한 개로 통합하고 냉방과 난방 작동 모드를 다른 색깔의 빛으로 구분하여 표시하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020130066796A
公开(公告)日：2013-06-21
申请号：KR1020110133463
申请日：2011-12-13
Abstract: PURPOSE: A switch device for integrating cooling, heating, and ventilating functions is provided to reduce the number of indicators by grouping a red LED and a green LED into a single indicator lens, selectively using the red and green LEDs, and displaying cooling or heating through three indicator lenses. CONSTITUTION: A switch device for integrating cooling, heating, and ventilating functions comprises a knob(11) and a lighting unit. The knob is installed in a switch housing(10) with a hinge structure and is pressed by a user. The lighting unit is installed in the top of the switch housing and displays cooling and heating operation modes and stages to the user. The lighting unit integrates a light transmission unit and separately displays the cooling and heating operation modes with light of different colors. The lighting unit comprises first and second optical source units, and an indicator lens(15). The first and second optical source units are selectively turned on or off to generate the light of different colors. The indicator lens delivers the light from the first or second optical source unit to the outside. The first and second optical source units are composed of LEDs.
Abstract translation: 目的：提供集成冷却，加热和通风功能的开关装置，通过将红色LED和绿色LED分组为单个指示器，选择性地使用红色和绿色LED并显示冷却或加热，以减少指示器数量 通过三个指示器镜头。 构成：用于集成冷却，加热和通风功能的开关装置包括旋钮（11）和照明单元。 旋钮安装在具有铰链结构的开关壳体（10）中并被使用者按压。 照明单元安装在开关外壳的顶部，向用户显示制冷和制热操作模式和阶段。 照明单元集成了光传输单元，并分别显示不同颜色的冷却和加热操作模式。 照明单元包括第一和第二光源单元和指示器透镜（15）。 选择性地打开或关闭第一和第二光源单元以产生不同颜色的光。 指示器透镜将来自第一或第二光源单元的光递送到外部。 第一和第二光源单元由LED组成。
-
公开(公告)号：KR1020120020922A
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：KR1020100084857
申请日：2010-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A wide button tray for a vehicle is provided to prevent lock state of a tray from being released by eccentricity of a button even if left and right ends of the wide button are pushed. CONSTITUTION: A wide button tray for a vehicle is installed inside a vehicle. A lock assembly is installed in the upper part of a tray and has a wide button and left and right locking bars(250L,250R). Even if one side of a wide button is pushed, the left and right locking bars are operated simultaneously to release lock state of a tray. The wide button has first and second oblique cams which operate independently. The first oblique cam has first and second sub-oblique cams and the second oblique cam has third and fourth sub-oblique cams.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的宽按钮托盘，以防止按钮的左右两端推动托盘的锁定状态。 构成：车辆内部安装有用于车辆的宽按钮托盘。 锁定组件安装在托盘的上部，并具有宽的按钮和左右的锁定杆（250L，250R）。 即使按下一个宽按钮的一侧，同时操作左右锁定杆以释放托盘的锁定状态。 宽按钮具有独立操作的第一和第二倾斜凸轮。 第一倾斜凸轮具有第一和第二副倾斜凸轮，第二倾斜凸轮具有第三和第四副倾斜凸轮。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
61
records
(took 0.021 seconds)
