차체의 후방 휠하우징 하단부 보강 구조
    41.
    实用新型
    차체의 후방 휠하우징 하단부 보강 구조 无效
    车体后轮壳下端的结构

    公开(公告)号:KR2019970023234U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950034404

    申请日:1995-11-20

    Inventor: 최영근

    Abstract: 본고안은왜건이나쿠프와같은차종의차체에팩케이지트레이대용으로설치되어서차체의뒷바퀴좌우롤링을잡아주도록하고, 집중하중이발생할때에효과적으로대처하며, 용접점분리로인한판넬탈리를방지하여서승객의안전을도모하도록하는차체의후방휠하우징하단부보강구조이다. 상기한보강구조(3)는후방판넬프랜지(4)의연장부와, 후방멤버플랜지(5)의연장부를서로맞대고이에휠하우징판넬(6)을맞대어서이들의당접부분일정한지점에두줄의스폿용접부(7, 8)를형성하여서된 것이특징인차체의후방휠하우징하단부보강구조이다.

    리어 시트백 스트라이커 마운틴 브라켓트 강성 구조
    42.
    实用新型
    리어 시트백 스트라이커 마운틴 브라켓트 강성 구조 无效
    后座靠背山顶支架刚性结构

    公开(公告)号:KR2019970022033U

    公开(公告)日:1997-06-18

    申请号:KR2019950036655

    申请日:1995-11-29

    Inventor: 최영근

    Abstract: 본고안은리어시트백 스트라이커마운틴브라켓트의강성구조에관한것으로특히와이어하네스이너판넬(10)과상기와이어하네스이너판넬(10)의좌, 우와상단에각각용접되는리어시트백 스트라이커마운틴브라켓트(20)에있어서, 상기리어시트백 스트라이커마운틴브라켓트(10)의하단부를연장절곡하여플랜지(30)를형성하고이 플랜지(30)는와이어하네스이너판넬(10)의하단에용접함으로써, 프런트충격시리어시트와승객의중량을흡수효과적으로완화하여승객의안전을도모할수 있도록한 것이다.

    루프랙 장착용 구조물
    43.
    发明公开
    루프랙 장착용 구조물 无效
    行李架安装结构

    公开(公告)号:KR1019970020856A

    公开(公告)日:1997-05-28

    申请号:KR1019950034298

    申请日:1995-10-06

    Inventor: 최영근

    Abstract: 본 발명은 루프랙 장착용 구조물에 관한 것이다. 루프랙 장착용 스탠션(12)의 부시부(18)를 고정시키기 위한 루프랙 장착용 브래킷(32)의 상단부가 루프패널(14)의 내면에 용접된다.

    프레스 라인의 세정장치
    44.
    发明公开
    프레스 라인의 세정장치 无效
    洗衣机用于新闻线

    公开(公告)号:KR1020080055268A

    公开(公告)日:2008-06-19

    申请号:KR1020060128343

    申请日:2006-12-15

    Inventor: 최영근

    Abstract: An apparatus for cleaning a press line is provided to form a passage capable of spraying high-pressure oil to remove a pollutant of a brush existing in a brush roller, so that a plate is prevented from being contaminated due to the pollutant. A plate material is introduced into an apparatus for cleaning a press line. The plate material is horizontally transferred by a transfer roller(110). The plate material is cleaned by a brush roller(120). A plurality of nozzles(130) are provided in adjacent to the brush roller. The surface of the plate material is cleaned by cleaning oil. The cleaning oil existing on the surface of the plate material is removed while passing through a roller(140). The cleaning oil is returned into an oil supplying part(150). The oily supplying part filters the returned cleaning oil to recycle the cleaning oil.

    Abstract translation: 提供一种清洗冲压线的设备,以形成能够喷射高压油以除去存在于刷辊中的刷子的污染物的通道,从而防止板被污染物污染。 将板材引入到用于清洁压制线的设备中。 板材由转印辊(110)水平转印。 板材由刷辊(120)清洁。 在刷辊附近设置有多个喷嘴(130)。 通过清洁油清洁板材的表面。 存在于板材表面上的清洁油在通过辊(140)时被去除。 清洗油返回供油部(150)。 油性供应部件将返回的清洁油过滤,以循环使用清洁油。

    소재 분리장치
    45.
    发明授权
    소재 분리장치 失效
    卸垛机

    公开(公告)号:KR100588564B1

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:KR1020040032599

    申请日:2004-05-10

    Inventor: 최영근

    Abstract: 본 발명은 소재더미에 적재된 소재의 자성체 여부에 관계없이 비자성체 소재와 자성체 소재를 분리할 수 있는 소재 분리장치에 관한 것으로, 소재더미의 양단에 장착되어 소재더미의 적재된 상태를 규제하는 소재 규제부와; 소재더미 가운데 최상단에 적재된 소재를 선택하여 해당되는 위치로 이송시키는 소재 이송부와; 상기 소재 규제부의 상측에 장착되어 상기 소재 이송부를 통해 상승되는 최상단 소재와 같이 상승되는 소재를 상기 최상단 소재로부터 분리시키는 소재 분리부를 포함하여 구성한다.
    프레스, 소재, 분리, 자성체

    프레스 라인의 패널 이송 장치
    46.
    发明授权
    프레스 라인의 패널 이송 장치 有权
    프레스라인의패널이송장치

    公开(公告)号:KR100440171B1

    公开(公告)日:2004-07-12

    申请号:KR1020020059543

    申请日:2002-09-30

    Inventor: 최영근 손종한

    Abstract: PURPOSE: A panel transfer device of a press line is provided to obtain variableness of a transfer stroke according to the kinds of panel products and various loading and unloading motions for cycle time, and to reduce the reject rate of products by smoothly controlling an acceleration section. CONSTITUTION: A panel transfer device of a press line comprises lifting units(10) disposed on upper sides of four press support pillars(3a,3b,3c,3d) installed to the outside of each edge of press equipment(1), feeding units, and feedback units. In the lifting unit, lifting guide posts(7a,7b,7c,7d) are operated up and down through rack and pinion operation by the driving force of servo driving motors(5a,5b,5c,5d). In the feeding unit, right and left feeding bars(11a,11b) are each connected to each lifting guide post of the lifting units in a transfer direction for transferring panels to the press equipment, and cross bars(17) forming vacuum cups(19) are connected to moving frames, to absorb the panels and transfer the panels to the press equipment. The feedback unit is mounted on a side of the feeding unit, to control the position of the feeding unit through rack and pinion operation for the feeding bars.

    Abstract translation: 目的:提供一种冲压线的面板传送装置,以根据面板产品的种类和循环时间的各种加载和卸载动作来获得传送行程的可变性,并通过平滑地控制加速段来降低产品的废品率 。 一种压力机生产线的面板传送装置,包括设置在压力机设备(1)的每个边缘外侧的四个压力机支柱(3a,3b,3c,3d)的上侧上的升降单元(10) ,和反馈单位。 在升降单元中,升降引导柱(7a,7b,7c,7d)通过伺服驱动马达(5a,5b,5c,5d)的驱动力的齿条和小齿轮操作而上下运转。 在进料单元中,左右进料杆(11a,11b)分别在传送方向上连接到提升单元的每个提升导向柱上以将板传送到压制设备,横杆(17)形成真空杯(19) )连接到移动框架,以吸收面板并将面板转移到压机设备。 反馈单元安装在馈送单元的一侧上,以通过齿条和小齿轮操作来控制馈送单元的位置。

    자동차용 섀시리어크로스멤버의 보강구조
    47.
    发明授权
    자동차용 섀시리어크로스멤버의 보강구조 失效
    基地组织后勤人员加固结构

    公开(公告)号:KR100348045B1

    公开(公告)日:2002-08-09

    申请号:KR1019990063386

    申请日:1999-12-28

    Inventor: 최영근

    Abstract: 본발명은자동차용섀시리어크로스멤버의보강구조에관한것으로, 섀시리어크로스멤버(30)가크로스멤버(20)의하부에위치되면서양단이사이드멤버(10)에고착되도록된 자동차에있어서, 상기섀시리어크로스멤버(30)의중간소정부위가보강브라켓트(50)를매개로제5크로스멤버(22)와연결되되, 상기보강브라켓트(50)의일단이섀시리어크로스멤버(30)에고정되면서타단이제5크로스멤버(22)에용접너트와볼트를매개로착탈가능하게결합되어져, 주행중노면으로부터전달된진동및 충격에의해상기섀시리어크로스멤버(30)의중간부위가보강브라켓트(50)에의해요동되는것이방지되므로차체의전체적인강성및 안정성이향상될뿐만아니라, 주행중노면으로부터전달되는진동및 충격이제5크로스멤버(22)를통해효과적으로분산되므로탑승자의승차감이향상되며, 상기섀시리어크로스멤버(30)가고착되는지지점이감소되어설치원가가절약되면서작업자의편의성이증진되도록된 것이다.

    직립형 세미트레일링 아암의 차체 마운팅구조
    48.
    实用新型
    직립형 세미트레일링 아암의 차체 마운팅구조 失效
    直立式半挂臂的车身安装结构

    公开(公告)号:KR200263169Y1

    公开(公告)日:2002-05-13

    申请号:KR2019960050519

    申请日:1996-12-17

    Inventor: 최영근

    Abstract: 자동차의 리어필러판넬(4)상에 리어필러사이드멤버(5)를 고정 설치하고, 상기한 리어필러판넬(4)과 리어필러사이드멤버(5)의 사이에 리어필러사이드 보강판넬 (6)을 고정 설치하며, 상기한 리어필러사이드 보강판넬(6)에는 휠하우징인너판넬 (7)을 세워 설치하고, 상기한 휠하우징인너판넬(7)과 맞붙여서 리어스프링하우징커버(8)와 쇽압쇼바 마운팅브라켓트(9)를 고정볼트(10)로 고정 설치하며, 상기한 리어스프링하우징커버(8)와 쿼터인너판넬(11)을 용접으로 고정 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 직립형 세미트레일링 아암의 차체마운팅구조 이다.
    본 고안의 직립형 세미트레일링 아암의 차체마운팅구조(1)는 쇽압쇼바(2)가 차체마운팅구조(1)에 의하여 수직으로 체결되어서 하방의 타이어(3)를 통해 차체의 하중 방향과 쇽압쇼바(2)의 충격흡수 방향을 동일하게 하여서 차체의 안전성을 크게 높이고, 차체마운팅구조(1)의 조립성을 향상시키도록 하는 것이다.

    자동차용 루프 사이드 패널의 충격 흡수 구조
    49.
    发明公开
    자동차용 루프 사이드 패널의 충격 흡수 구조 无效
    汽车顶盖侧板的减震结构

    公开(公告)号:KR1019990020427A

    公开(公告)日:1999-03-25

    申请号:KR1019970043887

    申请日:1997-08-30

    Inventor: 최영근

    Abstract: 본 발명은 자동차 루프 사이드 패널에 관한 것으로서, 승용차 루프 사이드 패널(10)의 단면 구조를 제공함에 있어서, 내부 루프 사이드 필러(11)의 형상을 S자 형태의 곡면으로 처리하고 내부 루프 사이드 필러(11)와 헤드 라이닝(13) 사이에 중공부를 형성하며 이러한 중공부에 중공부의 형상과 동일한 형상으로 제작된 충격 흡수용 패드(15)를 삽입하여 탑승자를 FMH로부터 안전하게 보호 할 수 있게 한 자동차용 루프 사이드 패널의 충격 흡수 구조 에 관한 것이다.

    자동차 프론트 고정글래스의 후부 보강구조
    50.
    实用新型
    자동차 프론트 고정글래스의 후부 보강구조 无效
    车辆前玻璃固定的后部加强结构

    公开(公告)号:KR2019980050508U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960063679

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 최영근

    CPC classification number: B62D25/04 B60Y2306/01 B60Y2306/09

    Abstract: 본고안은프론트고정글래스가장착되는사이드아우터패널과프론트필러하측의단면강도를보강할수 있도록한자동차프론트고정글래스의후부보강구조에관한것으로, 프론트고정글래스(31)의후단부와만나는사이드아우터패널(32)과프론트필러인너하부패널(33)이이루고있는폐단면부(34)를발포수지(35)로채워서구성된것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种后部加强的汽车前固定玻璃的结构待增强的侧外板的横截面强度和前柱下部被前固定玻璃安装前固定玻璃31侧外板满足uihu端(32 )并且被配置为填充下前柱内板33,其形成的泡沫树脂(35)的封闭端表面部分34。

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