CONTROLE DE CONGESTIONAMENTO PARA LTE-V2V COM DETERMINAÇÃO DE TAXA DE OCUPAÇÃO DE CANAL BASEADA EM DECODIFICAÇÃO

    公开(公告)号:BR112019002322B1

    公开(公告)日:2022-11-16

    申请号:BR112019002322

    申请日:2017-07-10

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: Aperfeiçoamentos podem ser feitos para a taxa de ocupação de canal, CBR, com base em controle de congestionamento considerando diferentes tecnologias, tipos de recursos de rádio, e prioridades de diferentes pacotes. O aparelho pode ser um equipamento de usuário, UE. O UE determina uma taxa de ocupação de canal com base em energia (CBR) com base em um número de sondagens em um conjunto de recursos de rádio com respectivos níveis de energia maiores que um limite de energia. O UE executa o controle de congestionamento com base na CBR baseada em energia mediante ajuste de pelo menos um parâmetro de transmissão de um ou mais parâmetros de transmissão ou potência de transmissão do UE com base na CBR baseada em energia. O ajuste pode ser executado levando em conta um limite de utilização, ou limite de CBR. Além disso, o UE pode detectar que uma segunda tecnologia diferente de uma primeira tecnologia também esteja utilizando o canal, e, além disso, considerar uma CBR baseada em decodificação para a finalidade.

    AUTOMEDIÇÕES ASSISTIDAS POR REDE PARA PERMITIR OPERAÇÃO FULL DUPLEX

    公开(公告)号:BR112022013801A2

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:BR112022013801

    申请日:2021-01-22

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: AUTOMEDIÇÕES ASSISTIDAS POR REDE PARA PERMITIR OPERAÇÃO FULL DUPLEX. Descrevem-se métodos, sistemas e dispositivos para comunicações sem fio. Um primeiro dispositivo sem fio pode receber uma configuração de medição, a partir de um segundo dispositivo sem fio, para suportar uma operação full duplex usando um recurso compartilhado. O primeiro dispositivo sem fio pode transmitir, por meio do recurso compartilhado, um primeiro sinal por meio de um primeiro feixe de transmissão usando um primeiro conjunto de antenas do primeiro dispositivo sem fio. O primeiro dispositivo sem fio pode monitorar, de acordo com a configuração de medição, o recurso compartilhado usando um primeiro feixe de recepção através de um segundo conjunto de antenas do primeiro dispositivo sem fio. O primeiro dispositivo sem fio pode, então, transmitir um relatório de medição para um segundo dispositivo sem fio com base no monitoramento. O segundo dispositivo sem fio pode transmitir, para o primeiro dispositivo sem fio, uma configuração de duplexação configurando a operação full duplex do primeiro dispositivo sem fio com base no relatório de medição.

    DETECÇÃO DE INTERFERÊNCIA MELHORADA POR REDES SEM FIO EM VEÍCULOS POR MEIO DE SENSORES EXTERNOS

    公开(公告)号:BR112022013680A2

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:BR112022013680

    申请日:2020-12-03

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: DETECÇÃO DE INTERFERÊNCIA MELHORADA POR REDES SEM FIO EM VEÍCULOS POR MEIO DE SENSORES EXTERNOS. As técnicas descritas neste documento aproveitam os sensores de localização existentes ou os dispositivos V2X para detectar um ou mais outros veículos que incluem sistemas sem fio que podem interferir nas redes sem fio do veículo. Os sensores de localização ou dispositivos V2X podem fornecer informações para determinar uma localização, uma direção, uma velocidade, um tamanho e um tipo de outros veículos. Essas informações podem ser usadas para determinar a probabilidade de interferência da rede e permitir que as redes sem fio no veículo usem uma ou mais técnicas para atenuar os efeitos da interferência. As técnicas de atenuação de interferência podem incluir o aumento ou a diminuição da potência do transmissor, a alteração de uma frequência ou de um canal de um transmissor sem fio ou a ativação de um ou mais transmissores adicionais como relés para melhorar a confiabilidade.

    POSICIONAMENTO DE VEÍCULOS E PEDESTRES PARA O APROVEITAMENTO DE SINAIS DE MEDIÇÃO DE DISTÂNCIA

    公开(公告)号:BR112022009255A2

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:BR112022009255

    申请日:2020-11-24

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: POSICIONAMENTO DE VEÍCULOS E PEDESTRES PARA O APROVEITAMENTO DE SINAIS DE MEDIÇÃO DE DISTÂNCIA. A presente invenção se refere a um equipamento de usuário (UE)-alvo, que pode ser um veículo ou UE transportado por um pedestre, que pode receber sinais de medição de distância transmitidos sequencialmente a partir de um conjunto de entidades-fontes (SEs) de medição de distância, que podem ser unidades rodoviárias ou outros veículos. O UE-alvo recebe ainda informações de localização transmitidas separadamente por cada SE. As informações de localização, por exemplo, podem incluir a posição para a SE, a hora de transmissão dos sinais de medição de distância transmitidos pela SE e/ou um identificador de sequência para a SE. O UE-alvo pode determinar intervalos às SEs usando medições de hora de chegada para os sinais de medição de distância e a hora de transmissão dos sinais de medição de distância ou o identificador de sequência recebido nas informações de localização. A posição do UE-alvo pode ser determinada usando os intervalos determinados para as SEs e as posições das SEs recebidas nas informações de localização.

    controle de feedback para comunicações d2d

    公开(公告)号:BR112016028758A8

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:BR112016028758

    申请日:2015-05-11

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: controle de feedback para comunicações d2d um método, um aparelho e um produto de programa de computador para comunicação sem fio são fornecidos. o aparelho pode ser um equipamento de usuário de comunicação sem fio (ue). o aparelho transmite informações em uma comunicação de dispositivo para dispositivo (d2d) para um segundo ue, as informações indicando se o segundo ue deve usar um percurso de feedback direto para o ue ou um percurso de feedback indireto para o ue. o aparelho recebe feedback através de um entre o percurso de feedback direto ou o percurso de feedback indireto com base na informação indicada na comunicação d2d. o aparelho recebe uma comunicação d2d a partir de um segundo ue. o aparelho determina se deve transmitir feedback em resposta à comunicação d2d através de um percurso de feedback direto para o segundo ue ou através de um percurso de feedback indireto para o segundo ue. o aparelho transmite o feedback em resposta à comunicação d2d no percurso de feedback determinado.

    desempenho aperfeiçoado de camada física por informações interserviços

    公开(公告)号:BR112020014256A2

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:BR112020014256

    申请日:2019-01-10

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: em um exemplo, é revelado um método para comunicação sem fio por um primeiro dispositivo sem fio, compreendendo a obtenção de informações em relação a um ambiente para comunicação sem fio entre o primeiro dispositivo sem fio e pelo menos um segundo dispositivo sem fio e ajustar um ou mais parâmetros operacionais para a comunicação sem fio, com base nas informações. como descrito na presente invenção, informações a partir de um serviço ou aplicação em uma primeira rat são usadas pelo primeiro dispositivo sem fio para aperfeiçoar o desempenho em outro serviço ou aplicação em uma segunda rat pelo primeiro dispositivo sem fio.

    sincronização para agregação de portadora v2x

    公开(公告)号:BR112020009425A2

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:BR112020009425

    申请日:2018-10-11

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: recursos da presente divulgação implementando técnicas que permitem ao equipamento de usuário (ue) autonomamente (por exemplo, sem o controle de rede) gerenciar sincronização de temporização de uma pluralidade de portadoras usando o sinal de sincronização de sidelink (slss) a partir de um ou mais outros ues para identificar uma fonte de sincronização. uma fonte de sincronização associada a uma portadora de frequência de um conjunto de portadoras de frequência pode ser selecionada de acordo com uma ou mais técnicas de seleção de fonte de sinc de slss ou regras. por exemplo, a solução descrita pode ser utilizada para permitir que ues executem autonomamente agregação de portadora (ca) v2x. em alguns exemplos, a portadora (s) de sincronização a ser buscada pode ser determinada com base nas capacidades slss do ue (por exemplo, transmissão e recepção de capacidades slss do ue).

    métodos e aparelho para retroalimentação de dispositivo a dispositivo

    公开(公告)号:BR112020006610A2

    公开(公告)日:2020-10-06

    申请号:BR112020006610

    申请日:2018-10-11

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: trata-se de aparelho de comunicação sem fio e métodos relacionados à comunicação sem fio, por exemplo, retroalimentação de dispositivo a dispositivo. em aspectos, um método de comunicação sem fio pode incluir comunicar uma comunicação de tráfego de enlace lateral com o uso de uma estrutura de comunicação de enlace lateral, e comunicar uma alocação para a retroalimentação de enlace lateral com o uso de pelo menos um símbolo de retroalimentação da estrutura de comunicação de enlace lateral. em aspectos, o método inclui comunicar, por meio de um primeiro dispositivo de comunicação sem fio, uma comunicação de retroalimentação de enlace lateral com o uso de pelo menos um símbolo de retroalimentação da estrutura de comunicação de enlace lateral, em que a comunicação de retroalimentação de enlace lateral está associada à comunicação de tráfego de enlace lateral. inúmeros outros aspectos são fornecidos.

    controle de congestionamento para lte-v2v com determinação de taxa de ocupação de canal baseada em decodificação

    公开(公告)号:BR112019002322A2

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:BR112019002322

    申请日:2017-07-10

    Applicant: QUALCOMM INC

    Abstract: aperfeiçoamentos podem ser feitos para a taxa de ocupação de canal, cbr, com base em controle de congestionamento considerando diferentes tecnologias, tipos de recursos de rádio, e prioridades de diferentes pacotes. o aparelho pode ser um equipamento de usuário, ue. o ue determina uma taxa de ocupação de canal com base em energia (cbr) com base em um número de sondagens em um conjunto de recursos de rádio com respectivos níveis de energia maiores que um limite de energia. o ue executa o controle de congestionamento com base na cbr baseada em energia mediante ajuste de pelo menos um parâmetro de transmissão de um ou mais parâmetros de transmissão ou potência de transmissão do ue com base na cbr baseada em energia. o ajuste pode ser executado levando em conta um limite de utilização, ou limite de cbr. além disso, o ue pode detectar que uma segunda tecnologia diferente de uma primeira tecnologia também esteja utilizando o canal, e, além disso, considerar uma cbr baseada em decodificação para a finalidade.

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