公开(公告)号：BR112022019450A2

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：BR112022019450

申请日：2020-04-09

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： LAN YU ,  DAN VASSILOVSKI ,  HONG CHENG ,  GENE WESLEY MARSH

IPC: G08G1/16

Abstract: INDICAÇÃO DE PRIORIDADE EM MENSAGEM DE COORDENAÇÃO DE MANOBRA. Para coordenação de manobra entre veículos autônomos e/ou semi-autônomos, um primeiro veículo pode determinar uma manobra e enviar uma solicitação de manobra a um dispositivo de recepção (por exemplo, um segundo dispositivo, unidade de beira de estrada, ou outro dispositivo). A solicitação de manobra pode incluir uma designação de prioridade com base no tipo de veículo do primeiro veículo, tipo de manobra solicitada, e/ou outros fatores. O dispositivo de recepção pode então determinar se deve conceder a solicitação de manobra com base, pelo menos em parte, na prioridade incluída na solicitação de manobra.

公开(公告)号：BR112022009024A2

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：BR112022009024

申请日：2019-11-22

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： DAN VASSILOVSKI ,  HONG CHENG ,  LAN YU ,  GENE WESLEY MARSH

IPC: G08G1/16

Abstract: TROCA DE INFORMAÇÕES DE MANOBRA DE VEÍCULO COM JANELA TEMPORAL. Um equipamento de usuário (UE) em um veículo, ou em uma unidade de beira de estrada, pode difundir uma mensagem inter-veículo para uma manobra de direção a ser executada pelo veículo. A mensagem inter-veículo pode ser uma solicitação de manobra de direção coordenada requerendo a aceitação de outro veículo ou uma mensagem informativa para a manobra de direção pretendida. A mensagem inter-veículo inclui uma janela de execução temporal que define um intervalo de tempo durante o qual a manobra de direção será iniciada. Uma janela temporal definindo um intervalo de tempo durante o qual a manobra de direção será concluída também pode ser incluída. Uma janela espacial definindo um intervalo de distância para uma localização de início e/ou de parada para a manobra de direção também pode ser concluída. O veículo pode executar a manobra de direção dentro da janela de execução temporal, por exemplo, se uma resposta de manobra de direção for recebida antes da expiração da janela de execução temporal e, caso contrário, cancelará a manobra de direção.

公开(公告)号：BR112022014712A2

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：BR112022014712

申请日：2020-02-07

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： LAN YU ,  HONG CHENG ,  DAN VASSILOVSKI ,  GENE WESLEY MARSH

IPC: G08G1/01

Abstract: CONTROLE DE COMUNICAÇÃO VEÍCULO PARA VEÍCULO PARA VEÍCULOS EM PELOTÃO. Vários aspectos da presente divulgação geralmente se referem a sistemas de sensores. Em alguns aspectos, um método pode incluir determinar uma classificação de um primeiro veículo de uma pluralidade de veículos viajando em um pelotão. O método pode incluir fazer com que, com base pelo menos em parte na classificação, o primeiro veículo compartilhe dados de sensor com um segundo veículo no pelotão de acordo com um perfil de compartilhamento de dados de sensor, em que os dados de sensor estão associados a um sistema de sensores do primeiro veículo. Muitos outros aspectos são fornecidos.

公开(公告)号：BR112022014958A2

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：BR112022014958

申请日：2020-02-07

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： HONG CHENG ,  DAN VASSILOVSKI ,  KARTHIKA PALADUGU ,  LAN YU

IPC: H04W4/00

Abstract: COMUNICAÇÃO DE UE PARA UE DE TIPOS DE TRÁFEGO DIVERGENTES EM UM OU MAIS ENLACES DE DIFUSÃO DE PONTO A PONTO. Em um aspecto, um primeiro UE comunica (por exemplo, transmite e/ou recebe) tráfego de um primeiro tipo com um segundo UE através de um enlace de difusão seletiva. O primeiro UE configura o suporte para transporte de tráfego de um segundo tipo no enlace de difusão seletiva. O primeiro UE tunela (por exemplo, transmite e/ou recebe) o tráfego do segundo tipo entre o primeiro UE e o segundo UE no enlace de difusão seletiva. Em outro aspecto, em vez do tunelamento do tráfego do segundo tipo no mesmo enlace de difusão seletiva, o primeiro UE configura um segundo enlace de difusão seletiva para tráfego do segundo tipo com o segundo UE com os enlaces de difusão seletiva que têm uma situação de gerenciamento de enlace compartilhada. Em outro aspecto, uma BS aloca um conjunto de recursos para suportar o enlace de difusão seletiva associado (por exemplo, ligado).

公开(公告)号：BR112022013807A2

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：BR112022013807

申请日：2021-01-21

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： RICHARD REID HOVEY ,  HONG CHENG ,  DAN VASSILOVSKI

IPC: H04W4/021 ,  H04W4/02 ,  H04W4/40

Abstract: MENSAGEM DE SEGURANÇA DE CAMADA DE APLICATIVO COM INFORMAÇÃO DE DELIMITAÇÃO GEOGRÁFICA. Técnicas para a comunicação sem fio são descritas. Em um aspecto, um equipamento de usuário (UE) pode transmitir uma comunicação de dispositivo para dispositivo (D2D). A comunicação D2D pode incluir uma mensagem de camada de aplicativo e a mensagem de camada de aplicativo inclui um ou mais elementos relacionados com uma delimitação geográfica para o UE. Em um aspecto, um equipamento de usuário (UE) pode receber uma comunicação de dispositivo para dispositivo (D2D). A comunicação D2D pode incluir uma mensagem de camada de aplicativo e a mensagem de camada de aplicativo pode incluir um ou mais elementos de dados relacionados com uma delimitação geográfica para o UE.

公开(公告)号：BR112022013680A2

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：BR112022013680

申请日：2020-12-03

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： DAN VASSILOVSKI ,  HONG CHENG ,  SHAILESH PATIL ,  SUDHIR KUMAR BAGHEL ,  KAPIL GULATI

IPC: H04W72/08 ,  H04W4/02 ,  H04W4/46 ,  H04W52/04 ,  H04W52/28 ,  H04W64/00 ,  H04W72/02 ,  H04W72/04 ,  H04W84/00

Abstract: DETECÇÃO DE INTERFERÊNCIA MELHORADA POR REDES SEM FIO EM VEÍCULOS POR MEIO DE SENSORES EXTERNOS. As técnicas descritas neste documento aproveitam os sensores de localização existentes ou os dispositivos V2X para detectar um ou mais outros veículos que incluem sistemas sem fio que podem interferir nas redes sem fio do veículo. Os sensores de localização ou dispositivos V2X podem fornecer informações para determinar uma localização, uma direção, uma velocidade, um tamanho e um tipo de outros veículos. Essas informações podem ser usadas para determinar a probabilidade de interferência da rede e permitir que as redes sem fio no veículo usem uma ou mais técnicas para atenuar os efeitos da interferência. As técnicas de atenuação de interferência podem incluir o aumento ou a diminuição da potência do transmissor, a alteração de uma frequência ou de um canal de um transmissor sem fio ou a ativação de um ou mais transmissores adicionais como relés para melhorar a confiabilidade.

公开(公告)号：BR112022013666A2

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：BR112022013666

申请日：2020-01-17

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： LAN YU ,  SHAILESH PATIL ,  HONG CHENG ,  DAN VASSILOVSKI ,  GENE WESLEY MARSH

IPC: G08G1/00

Abstract: NAVEGAÇÃO LOCAL ASSISTIDA POR VEÍCULO PARA TUDO (V2X). As técnicas descritas no presente documento fornecem serviços de navegação ultralocal melhorados para dispositivos V2X (por exemplo, smartphones que incorporam conjuntos de chips V2X). Os dispositivos V2X podem transmitir informações de veículo para dispositivos de rede de borda (por exemplo, unidades de acostamento). As unidades de acostamento podem ser instaladas em cruzamentos ou ao longo de estradas para coletar informações de tráfego através de várias entradas de sensor e comunicações V2X com múltiplos veículos. A comunicação entre dispositivos V2X e os dispositivos de rede de borda pode ser realizada através de comunicação sem fio (por exemplo, interface PC5 direta ou através de interface Uu local com computação de borda. Os dispositivos de rede de borda podem realizar otimização de rota local e computar uma ou mais recomendações (por exemplo, uma rota recomendada, uma velocidade recomendada, uma faixa recomendada). Os dispositivos de rede de borda podem transmitir a uma ou mais recomendações por meio de uma comunicação sem fio para os dispositivos V2X. Os dispositivos V2X podem exibir as recomendações para um usuário.

公开(公告)号：MY142301A

公开(公告)日：2010-11-15

申请号：MYPI20022523

申请日：2002-07-03

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： DALEY ROBERT S ,  DAN VASSILOVSKI

IPC: H04B7/216 ,  H04L12/56 ,  H04L12/64 ,  H04L29/06 ,  H04L29/08 ,  H04L29/12 ,  H04M7/00 ,  H04W4/18 ,  H04W8/26 ,  H04W80/04 ,  H04W88/18

Abstract: A WIRELESS TELEPHONE WITHOUT IP CAPABILITY NONETHELESS COMMUNICATES WITH AN INFRASTRUCTURE THAT USES IP. AN INFRASTRUCTURE COMPONENT ASSIGNS THE WIRELESS TELEPHONE A TEMPORARY IP ADDRESS BASED ON THE LOCATION OF THE TELEPHONE, AND THEN TRANSFORMS OVER-THE -AIR (OTA) VOICE PROTOCOL PACKETS, SUCH AS IS-95 PACKETS, FROM THE WIRELESS TELEPHONE TO IP PACKETS. THE IP PACKETS ARE SENT THROUGH THE INFRASTUCTURE TO ANOTHER COMMUNICATION DEVICE. IN TURN , IP PACKETS REPRESENTING VOICE COMMUNICATION FROM THE COMMUNICTION DEVICE ARE SENT THROUGH THE INFRANSTUCTURE, TRANSFORMED TO OTA PACKETS, AND TRANSMITTED TO THE WIRELESS TELEPHONE.

公开(公告)号：BR112022021339A2

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：BR112022021339

申请日：2020-04-30

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： LAN YU ,  DAN VASSILOVSKI ,  GENE WESLEY MARSH ,  HONG CHENG

IPC: H04W4/08 ,  H04W76/11

Abstract: SELEÇÃO DE LÍDER EM GERENCIAMENTO DE GRUPO V2X. A presente invenção refere-se a uma seleção de líder de um grupo de veículos, com base em comunicações entre veículos. De acordo com modalidades, um veículo hospedeiro pode determinar se o mesmo se qualifica para ser o líder de a grupo potencial comparando-se as informações de veículo de outros carros no grupo potencial com suas próprias informações de veículo. Assim que uma determinação é feita, o hospedeiro pode, então, solicitar para ser o líder de grupo aos outros veículos. Quando os outros veículos aceitam, o veículo hospedeiro pode iniciar a formação de grupo. Por outro lado, outro veículo pode rejeitar a solicitação e enviar sua própria solicitação para se tornar o líder de grupo, reiniciando a negociação de líder de grupo até um líder de grupo ser determinado.

公开(公告)号：BR112022011441A2

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：BR112022011441

申请日：2020-12-14

Applicant: QUALCOMM INC

Inventor： HONG CHENG ,  DAN VASSILOVSKI ,  SUDHIR KUMAR BAGHEL

IPC: H04W76/19 ,  H04W76/23 ,  H04W76/25

Abstract: DETECÇÃO E GERENCIAMENTO DE FALHA DE RÁDIO-LINK DE LINK DE UNICAST. São descritos métodos, sistemas e dispositivos para comunicações sem fio. Um primeiro equipamento de usuário (UE) pode estabelecer uma conexão de sidelink com um segundo UE, onde a conexão de sidelink está associada com uma pluralidade de fluxos. O primeiro UE pode determinar, com base no monitoramento de cada fluxo da pluralidade de fluxos, um estado de rádio-link da conexão de sidelink. O primeiro UE pode transmitir, com base na determinação, uma mensagem da camada de estrato de não acesso para o segundo UE com base, pelo menos, no estado de rádio-link da conexão de sidelink.