-
公开(公告)号：CN102533306B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201110434966.2
申请日：2011-12-22
Applicant: IFP新能源公司
CPC classification number: C10G3/54 , C10G3/42 , C10G3/44 , C10G3/45 , C10G3/46 , C10G3/50 , C10G3/52 , C10G3/60 , C10G45/60 , C10G65/043 , C10G2300/1011 , C10G2300/1014 , C10G2300/1018 , C10G2300/1048 , C10G2300/4018 , C10G2300/4081 , C10G2400/02 , C10G2400/04 , C10L1/04 , C10L1/06 , C10L1/08 , Y02E50/13 , Y02E50/32 , Y02P30/20 , Y02T50/678
Abstract: 本发明涉及使用连续加氢处理方法从可再生材料制备链烷燃料。本发明涉及用于在超过理论氢消耗量的氢的存在下和在加氢处理条件下在固定床反应器中加氢处理源于可再生来源的进料例如植物油以制备链烷烃的方法，所述固定床反应器具有多个串联设置的催化区域并含有加氢处理催化剂。将总进料流分成等于所述反应器中催化区域数量的一定数量的不同部分流；将各个部分流以增加的比例注入所述相继的催化区域以制备包含链烷烃的流出物。所述流出物经历分离步骤，从而分离气体级分和含有所述链烷烃的液体级分。将至少部分所述液体级分循环到第一催化区域，从而被加入所述第一催化区域的循环流和部分流之间的重量比为10或更大。
-
公开(公告)号：CN105885969A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610248621.0
申请日：2016-04-20
Applicant: 上海千茂化工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超低硫、抗磨的车用轻烃燃料，该超低硫、抗磨的车用轻烃燃料组分的重量份如下：加氢2号稳定轻烃：500?600重量份；烷基化异辛烷：150?250重量份；仲丁醚：100?200重量份；甲醇芳构化混合芳烃：150?300重量份；阳离子氟碳表面活性剂：0.2?0.5重量份，一种超低硫、抗磨的车用轻烃燃料的生产方法，该超低硫、抗磨的车用轻烃燃料的生产方法包括以下步骤：S1：原料选择；S2：配料；S3：搅拌；S4：静止；S5：过滤。该超低硫、抗磨的车用轻烃燃料及其生产方法配方简单，工艺简单，具有节能、环保、低成本等优点。
-
公开(公告)号：CN105885968A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610249308.9
申请日：2016-04-21
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/04 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1824 , C10L1/1835 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/19 , C10L1/222
Abstract: 本发明涉及燃料类，具体的讲是涉及一种醇烃和生物合成绿能车用燃料油，所述燃料油各组分的重量比为：变性甲醇的含量20?50%、2%?5%相溶剂、3‰?5‰改性剂，其余为92#或95#国四汽油，所述的相溶剂为生物油脂添加剂，所述的变性甲醇是一元碳的CH3(OH)缩合物，本发明的优点是，在高压缩比汽车上使用，无需改动发动机，可直接替代国五92#，95#汽油使用；可按任意比例与国际93#、97#、98#车用汽油互溶；使用本发明产品，尾气排放一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物（NOx）以及PM2.5比使用汽油时的排放量平均减少50%以上；在炎夏寒冬，高原地区气候均可使用，汽车油路不会发生“气堵”现象；所需添加剂的添加量少，效果好，成本低。
-
公开(公告)号：CN105779036A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610304296.5
申请日：2016-05-10
Applicant: 中国科学院广州能源研究所
CPC classification number: C10L1/04 , C10G1/002 , C10G1/006 , C10G1/02 , C10G1/042 , C10G1/045 , C10G2300/1003 , C10G2400/02 , C10G2400/04 , C10G2400/08 , C10G2400/30
Abstract: 本发明公开了一种秸秆生产交通燃料用油的方法，包括以下步骤：a、采用汽提?水解工艺分级降解秸秆获得糠醛溶液和乙酰丙酸溶液；b、步骤a获得的糠醛溶液和乙酰丙酸溶液在碱催化作用下发生羟醛缩合?迈克尔加成聚合反应合成碳链长度为16以上、分子量为280以上的固体含氧聚合物；步骤b获得的固体含氧聚合物与溶剂混合后在金属催化剂作用下进行加氢?溶解形成均相溶液，然后在负载金属催化剂作用下进行加氢脱氧反应生成C5?C20的烃类化合物；本发明获得的烃类化合物产率可高达10％，经过炼制可用作汽油、柴油和航空煤油的替代品或添加剂，提供了以秸秆为原料制备交通燃料油的一种廉价简易的方法，具有较强应用性和经济性。
-
公开(公告)号：CN105695005A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610222895.2
申请日：2016-04-12
Applicant: 绵阳正合科技有限公司
Inventor： 赵志明
CPC classification number: C10L1/19 , C10L1/04 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L2270/023 , C10L2300/30
Abstract: 本发明公开了一种汽油添加剂及其使用方法，包括C8~C10脂肪酸甲酯，C8~C10脂肪酸乙酯以及C8~C10脂肪酸三甘酯，所述C8~C10脂肪酸甲酯，C8~C10脂肪酸乙酯以及C8~C10脂肪酸三甘酯按照重量比2∶0.8—1.2∶0.8—1.2配成C8~C10脂肪酸酯混合物，将添加剂与汽油的重量比按照0.9—1.1：1000添加入汽车油箱的汽油中。本发明具有显著的防止过滤系统及油路堵塞，防止积炭的生成，以及清除喷嘴及气缸的积碳，保护引擎，同时具有催化燃烧、增加动力、减少排放的作用的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105682786A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480059518.0
申请日：2014-09-03
Applicant: 全球燃料解决方案有限责任公司
Inventor： 安东尼奥·利齐塔尔
CPC classification number: B01J19/087 , B01J19/244 , B01J2219/0801 , B01J2219/0803 , B01J2219/0869 , B01J2219/0877 , C10L1/04 , C10L2290/38 , C10L2290/46 , C10L2290/58 , F02M27/04 , F02M27/045 , F23K5/08 , F23K2301/101
Abstract: 一种为了增加燃料的气体含量而处理液体烃燃料的设备（100）和方法，该燃料供内燃机、锅炉、加热单元、燃气轮机或任何其它的烃燃料燃烧装置使用。该设备（100）包括用于增加燃料的气体含量的处理单元（3）。该处理单元（3）包括用于将烃燃料接收到该处理单元中的入口和用于将处理过的烃燃料从该处理单元中排出的出口，以及非磁性材料的两根或更多根管的组合体。该两根或更多根管（32、33）具有圆形的横截面，并且该组合体布置在入口和出口之间。该两根或更多根管具有不同的直径，具有实质上相等的长度，以长度对齐布置，并且同心地布置，所述管限定了多个中介空间，从而在入口到出口之间为烃燃料提供流动路径。此外，最内管和最外管电连接到电流发生器，并且该电流发生器经配置用于利用连接到电流发生器的一个电极的内管和连接到电流发生器的另一个电极的外管供应波动电流，从而增加流经中间罐1的烃燃料的气体含量。
-
公开(公告)号：CN105647596A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511013488.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 山西华顿实业有限公司
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/04 , C10L1/14 , C10L1/1826 , C10L1/305 , C10L2230/22
Abstract: 本发明公开了一种提高甲醇燃料热值的甲醇煤基混合燃料，属于甲醇燃料技术领域。一种提高甲醇燃料热值的甲醇煤基混合燃料，以下列质量份的组分为原料组成：甲醇15—90、中低温煤焦油15—72、轻质和重质焦油3—30、燃料添加剂2—10。本发明利用煤基副产物和甲醇为原料，生产不同规格的新型甲醇煤基燃料新产品，实现燃料的高效利用，同时改善原有燃料的储运危险。
-
公开(公告)号：CN103703109B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201280037067.1
申请日：2012-07-23
Applicant: 路博润公司
CPC classification number: C07C1/22 , C10G3/46 , C10G3/50 , C10G75/04 , C10G2300/1003 , C10G2300/1007 , C10G2300/1011 , C10G2300/1014 , C10G2300/1018 , C10G2300/202 , C10G2400/04 , C10L1/04 , C10L1/08 , C10L10/04 , Y02E50/13 , Y02P30/20
Abstract: 本发明提供由可再生原料如植物油和动物脂制备柴油沸程燃料或燃料混合组分的改进方法。改进涉及在它进入方法的预反应加热单元中以前将有机多硫化物加入可再生原料中，导致减少预反应加热单元中的积垢。本发明还提供加氢加工设备中所用可再生原料中的这类有机多硫化物减少这类方法的预反应加热单元中的积垢的用途。
-
公开(公告)号：CN103597058B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201280027753.0
申请日：2012-04-23
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
CPC classification number: C10G1/08 , C10B49/22 , C10B57/02 , C10B57/06 , C10G3/50 , C10G3/57 , C10G11/18 , C10G2300/1011 , C10G2300/1022 , C10G2300/1044 , C10G2300/1051 , C10G2300/1055 , C10G2300/107 , C10G2300/1077 , C10G2300/4006 , C10L1/04 , C10L9/083 , Y02E50/15 , Y02P30/20
Abstract: 一种催化裂化方法，包括：a)制备固体生物质颗粒在含烃液体中的悬浮体，包括：第一粒度减小步骤，其中减小固体生物质材料的粒度，以产生包含固体生物质颗粒的第一颗粒产品；混合步骤，其中将第一颗粒产品悬浮于含烃液体中，以产生包含悬浮在含烃液体中的固体生物质颗粒的第一悬浮颗粒产品；和第二粒度减小步骤，其中进一步减小第一悬浮颗粒产品的粒度，以产生包含悬浮在含烃液体中的固体生物质颗粒的第二悬浮颗粒产品；和b)在催化裂化反应器中在超过400℃的温度下使步骤a)中产生的悬浮体与催化裂化催化剂接触，以产生一种或多种裂化产品。
-
公开(公告)号：CN105505489A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610020414.X
申请日：2016-01-13
Applicant: 山东联星能源集团有限公司
Inventor： 车春玲
CPC classification number: C10L1/04 , B01J23/002 , B01J23/06 , B01J25/02 , C10G50/00
Abstract: 本发明公开了一种同时具有吸热和高密度性能的燃料的合成方法，其步骤如下：(1)将混合氧化物催化剂与骨架镍催化剂分别铺设在反应器底部，混合氧化剂在下，骨架镍催化剂在上，在常压下通入H2和N2混合气对催化剂进行还原；(2)催化剂还原完成后，通入甲基环乙烷与十氢化萘混合物，将催化剂浸没，采用梯度升温的方式进行催化反应；(3)反应后进行减压蒸馏处理，将未反应的混合物去除，得到吸热型高密度燃料。本发明提供的方法原料来源广泛，方法原理简单，转化率高，产物纯度高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
4030
records
(took 0.047 seconds)
