公开(公告)号：CN102031167A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010608738.8

申请日：2010-09-29

Applicant: MEXEL工业公司

Inventor： A·梵莱尔 ,  A·德萨格

IPC: C10L1/222 ,  C10L1/32

CPC classification number: C10L1/328 ,  C10L1/10 ,  C10L1/125 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/191 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/2387 ,  C10L2200/0484

Abstract: 本发明的主题是旨在均化和再乳化燃料的乳化组合物，包含相对于所述组合物的总重量以重量计的a)5％-40％的N-油基-1，3-丙二胺，b)50％-95％的N，N’，N’-聚氧亚乙基-N-牛油丙二胺和c)5％-40％的溶剂。本发明还涉及含有上述组合物的燃料，所述组合物的制备方法及其用途。

公开(公告)号：CN101821367A

公开(公告)日：2010-09-01

申请号：CN200880103379.1

申请日：2008-07-31

Applicant: 弗劳恩霍弗应用技术研究院

Inventor： P·艾斯纳 ,  M·门纳 ,  A·施特布勒 ,  A·马尔贝格 ,  M·弗兰克尔

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/02 ,  C12P7/62

CPC classification number: C10L1/191 ,  C10G2300/1011 ,  C10G2300/1014 ,  C10L1/02 ,  C10L1/026 ,  C10L1/19 ,  C11C3/003 ,  C12P7/649 ,  Y02E50/13 ,  Y02P30/20

Abstract: 本发明涉及生物燃料及其制造方法，所述生物燃料含有至少一种甘油三酯组分、甘油单酯组分、甘油二酯组分和脂肪酸烷基酯组分。所述生物燃料可以通过植物油或植物脂肪的部分酯交换而获得，其特征在于，所述生物燃料中脂肪酸烷基酯的重量含量小于甘油三酯的重量含量。所述燃料特别适合作为传统燃料的添加剂，能够以高产率制得，也可在10℃以下的更低的温度下使用。

公开(公告)号：CN101405373A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200780009689.2

申请日：2007-01-26

Applicant: ORYXE能源国际公司

Inventor： F·L·乔丹

IPC: C10L1/00

CPC classification number: C10L10/12 ,  C10L1/026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1258 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1835 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/223 ,  C10L1/2283 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/2456 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/2641 ,  C10L1/301 ,  C10L10/02 ,  C10L10/08 ,  Y02E50/13

Abstract: 本发明通常涉及降低含有生物柴油的燃料的燃烧排放物的组合物和方法，其中所述组合物含有至少一种发火促进剂和至少一种植物提取物或类似于植物提取物的一部分的合成组分。所述发火促进剂优选是过氧化物，例如，过氧化二叔丁基。所述组合物可以任选地含有绣线菊油或霍霍巴油。所述组合物还可以提高所述含有生物柴油的燃料的润滑性。

公开(公告)号：CN101184831A

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：CN200680018527.0

申请日：2006-03-27

Applicant: 卢布里佐尔公司

Inventor： J·D·伯林顿 ,  H·F·乔治 ,  W·D·比菲利特 ,  M·R·贝克 ,  S·赫尔利 ,  J·L·苏米耶斯基 ,  J·M·茵纳曼

IPC: C10M169/00 ,  C10M171/00 ,  C10L1/14 ,  C10L10/00 ,  C10L1/30 ,  C10N40/25 ,  C10N50/08 ,  C10N40/08

CPC classification number: C10L10/08 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1691 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/189 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/223 ,  C10L1/224 ,  C10L1/233 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/30 ,  C10M169/00 ,  C10M171/00 ,  C10M2203/06 ,  C10M2205/17 ,  C10M2209/103 ,  C10M2215/02 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/082 ,  C10M2215/225 ,  C10M2215/26 ,  C10M2217/043 ,  C10M2217/044 ,  C10N2240/04 ,  C10N2240/08 ,  C10N2240/10 ,  C10N2250/08

Abstract: 一种固体添加剂组合物，其包括(A)一种包括含氮的去污剂、脂肪酸基摩擦改性剂，或其混合物的添加剂和(B)一种固体有机基质物质，其中添加剂组合物为在大约25到大约200℃范围内熔化的固体。一种提高功能化流体性能的方法，特别是燃料组合物或用内燃机驱动的车辆的动力传递流体，其包括向功能化流体中加入提高性能的量的添加剂组合物。

公开(公告)号：CN101144039A

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：CN200710005387.X

申请日：2007-02-14

Applicant: 雅富顿公司

Inventor： L·J·卡宁哈姆

IPC: C10L1/14 ,  C10L10/04

CPC classification number: F02M25/00 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/191 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/224 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L10/04 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14 ,  F02B47/04 ,  Y02T10/142

Abstract: 本发明公开衍生自至少一种动物或植物源的可生物降解燃料添加剂组合物，和含衍生自至少一种植物或动物源的可生物降解燃料添加剂组合物的燃料组合物，该燃料组合物适用于减少发动机沉积物的形成并提高燃烧该燃料组合物的车辆的燃料经济性。

公开(公告)号：CN101052456A

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN200580012256.3

申请日：2005-02-09

Applicant: O2柴油公司

Inventor： 艾伦·罗伯特·森普尔·雷 ,  罗伯特·莱斯利·哈利

IPC: B01D53/34 ,  B01J8/00 ,  C10L1/00

CPC classification number: B01D53/944 ,  B01D2251/21 ,  B01D2258/012 ,  B01F17/0085 ,  C10G2300/1011 ,  C10L1/026 ,  C10L1/14 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1811 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/224 ,  C10L1/231 ,  C10L1/328 ,  C10L10/02 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10 ,  F01N3/106 ,  F01N3/20 ,  F01N2430/04 ,  F02B3/06 ,  F02D19/0652 ,  F02D19/0655 ,  F02D19/082 ,  F02D19/085 ,  F02M25/00 ,  Y02A50/2322 ,  Y02A50/2341 ,  Y02P30/20 ,  Y02T10/36

Abstract: 近年来在减少柴油发动机毒性废气排放上已经取得了相当的进步。例如，柴油机氧化催化剂被越来越多地用于减少所述废气中的一氧化碳、烃和颗粒物质的可溶性有机部分。目前，表面活性剂稳定添加剂方面的最新进展使得乙醇可以和柴油燃料以透明、稳定的溶液形式掺混。在燃烧时，乙醇/柴油燃料比基础柴油燃料产生的有毒废气少，更令人惊奇的是当和柴油机氧化催化剂结合使用时，尤其是颗粒物质显著减少。柴油燃料中存在乙醇，令人意想不到地提高了连接到柴油发动机废气的柴油机氧化催化剂的有效性。

公开(公告)号：CN1745163A

公开(公告)日：2006-03-08

申请号：CN200380109498.5

申请日：2003-12-04

Applicant: 卢布里佐尔公司

Inventor： B·B·菲利皮诺 ,  S·L·巴特利 ,  D·M·霍布森

IPC: C10L1/32 ,  C10L1/14

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10L1/125 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/328 ,  C10L10/14 ,  F02B1/12

Abstract: 本发明涉及通过将以下组分混合而制得的掺水燃料组合物：(i)通常为液体的烃燃料；(ii)水；和(iii)不含氮的表面活性剂。该燃料组合物可被用作用于明火燃烧装置或内燃机中的燃料。

公开(公告)号：CN1711342A

公开(公告)日：2005-12-21

申请号：CN200380102796.1

申请日：2003-11-03

Applicant: 巴斯福股份公司

Inventor： P·施瓦布 ,  S·许弗 ,  M·赫利希-洛斯 ,  S·布兰德

IPC: C10L1/14 ,  B01D19/04

CPC classification number: C10L10/08 ,  B01D19/0409 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/191 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/238 ,  C10L1/285

Abstract: 本发明涉及含有至少一种聚硅氧烷消泡剂和至少一种部分或完全中和的脂肪酸的添加剂混合物，以及燃料组合物和添加剂浓缩物，其中每一着都含有这种组合物。

公开(公告)号：CN1681908A

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN01808496.6

申请日：2001-02-23

Applicant: AAE技术国际有限公司

Inventor： A·雷

IPC: C10L1/14 ,  C10L1/02 ,  C10L10/02

CPC classification number: C10L1/143 ,  C10L1/023 ,  C10L1/026 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/224 ,  C10L10/02 ,  Y02E50/13 ,  Y02T50/678

Abstract: 本发明披露了一种包含链烷醇酰胺、烷氧基化醇、烷氧基化脂肪酸或其衍生物的燃料添加剂组合物，其中，C18－C22脂肪酸的烷氧基化度为0.5－5摩尔烷氧基化物比1摩尔脂肪酸。本发明还描述了包含液态烃燃料和根据本发明表面活性剂组合物的燃料组合物。另外还披露了一种对内燃机进行操作的方法，包括使用所述燃料。

公开(公告)号：CN1092703C

公开(公告)日：2002-10-16

申请号：CN97190529.0

申请日：1997-05-12

Applicant: 切夫里昂化学公司

Inventor： R·E·彻派克

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/22

CPC classification number: C10L1/2387 ,  C07C205/57 ,  C07C229/60 ,  C08F8/00 ,  C08F8/04 ,  C08F8/30 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/188 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/305 ,  C10L10/04 ,  C08F110/10 ,  C08F8/14

Abstract: 有下式的聚烷基苯氧基烷醇的芳族酯或其燃料可溶性盐：式中，R为羟基、硝基或-(CH2)x-NR5R6，其中R5和R6各自独立为氢或有1-6个碳原子的低碳烷基，X为0或1；R1为氢、羟基、硝基或-NR7R8，其中R7和R8各自独立为氢或有1-6个碳原子的低碳烷基；R2和R3各自独立为氢或有1-6个碳原子的低碳烷基；以及R4为平均分子量为约450至5000的聚烷基。式I的化合物适用作防止和控制发动机的沉积物的燃料添加剂。