二轮车用轮胎
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101636287A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200880008943.1

    申请日:2008-03-17

    Inventor: 池原清

    Abstract: 本发明实现一种不损失直线行驶性能、高速性能、乘坐舒适性、均匀性等轮胎各性能而提高了转弯操纵性能(转弯性)的二轮车用轮胎。本发明的轮胎由胎面部(11)、从该胎面部的两缘部向轮胎径向内侧配设的胎侧部(12)、向该胎侧部的轮胎径向内侧连续的胎圈部(13)构成,该轮胎具有胎体层(22)和螺旋带束层(23),该胎体层(22)在埋设于该胎圈部内的胎圈芯(21)相互间对上述各部进行加强;该螺旋带束层(23)在该胎体层的轮胎径向外侧基本上与轮胎周向平行地螺旋卷绕形成。螺旋带束层(23)由将1根以上实施了螺旋成型的钢丝线材不加捻地埋设于橡胶中而成的钢丝橡胶复合体形成,且钢丝线材的线材直径为0.25mm~0.60mm。

    橡胶制品加强用钢丝绳
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1990949A

    公开(公告)日:2007-07-04

    申请号:CN200610156249.7

    申请日:2006-12-27

    Inventor: 森冈哲隆

    CPC classification number: D07B1/0646 D07B2201/2022

    Abstract: 为了容易且切实获得具有充分的橡胶浸透性和优良的耐疲劳性的单层扭绞的橡胶产品加强用钢丝绳,而采用如下这种钢丝绳(10),该钢丝绳(10)为1×n(n=3~6)的单层扭绞,包括除用于绳扭绞的螺旋皱痕外而没有其他皱痕加工的普通丝(12)和具有用于绳扭绞的螺旋皱痕外的小螺旋状皱痕的螺旋丝(11),其螺旋丝解除绞合后水平配置而投影到水平面上的轨迹在投影面上的切线(t2)与用于绳扭绞的螺旋皱痕的基准线(r2)所成的角度的最大值(α2),为绳扭绞角的1.2~2.0倍。

    充气轮胎用高强度钢帘线和使用该钢帘线的充气轮胎

    公开(公告)号:CN1104516C

    公开(公告)日:2003-04-02

    申请号:CN99103358.2

    申请日:1999-03-16

    Inventor: 韩瑢植

    Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎用钢帘线,制作工艺为先把碳钢拉拔成钢丝,在所述碳钢表面镀上黄铜,之后拉拔所述碳钢,然后捻制,钢帘线由两根钢丝捻制而成;钢丝的直径为0.15至0.40mm;捻制节距(捻距)为钢丝直径的10到70倍;制造钢帘线所用的碳钢含碳量为0.91~2.0%重量百分比,钢帘线的性能为:在0.2~1.6kgf范围的低载荷下,伸长率低于0.10%,环形弯卷试验下,弹性高于90%,并且完全专用的应力疲劳试验条件下,疲劳极限应力大于90Kgf/mm2。本发明的钢帘线的强度高于传统的钢帘线的强度,因此当其应用于轮胎上时,能够减少所需钢帘线和表层橡胶的数量,从而能够减少轮胎的重量,并且降低成本和燃料消耗率。

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