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公开(公告)号:CN106122250A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610469553.0
申请日:2016-06-26
Applicant: 江阴市恒达车辆配件有限公司
Inventor: 李士清
CPC classification number: F16C1/20 , D07B1/0673 , D07B1/0686 , D07B1/14 , D07B1/162 , D07B2201/1032 , D07B2201/104 , D07B2201/2041 , D07B2201/2066 , D07B2201/2088 , D07B2201/2092 , D07B2205/103 , D07B2205/201 , D07B2205/2064 , D07B2205/2075 , D07B2205/3025 , D07B2401/2055 , D07B2801/12 , D07B2801/14 , D07B2801/22
Abstract: 本发明涉及一种带固定器的车辆刹车系统,其特征在于:它包括最中心的钢绞线(1),钢绞线(1)的中间为中间芯层(1.1),所述中间芯层(1.1)的外围设有四至八个钢丝股(1.2),多个钢丝股(1.2)绞合在中间芯层(1.1)表面,所述钢绞线(1)的外部套有第一保护层(2),第一保护层(2)的外部沿其径向缠绕有多条强化带(3),所述强化带(3)为高分子纤维丝,所述强化带(3)的外部还套有第二保护层(4),第一保护层(2)和第二保护层(4)均为橡胶制成。这种一种带固定器的车辆刹车系统的中心为钢绞线,钢绞线由钢丝股绞合后,比起原先的单股钢丝的强度更高,钢绞线的外部依次设有第一保护层、强化带和第二保护层,可以防止金属丝断裂,从而提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号:CN105256722A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510715451.8
申请日:2015-10-28
CPC classification number: D07B5/002 , D07B2201/2011 , D07B2201/2012 , D07B2201/2013 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2205/206 , D07B2205/3092 , D07B2501/203 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及斜拉桥用复合防护层耐腐蚀拉索,由若干钢丝呈六边形紧密排列成钢丝束,沿所述钢丝束外沿连续缠绕聚酯纤维带,并外置聚乙烯护套,拉索伸入至锚杯内的钢丝外层剥除环氧树脂涂层,锚杯内腔与钢丝束之间填充环氧树脂填料以形成冷铸锚或填充锌铜合金以形成热铸锚;所述钢丝包括芯部的光面钢丝,所述光面钢丝外层依次包覆有锌铝镀层和环氧树脂涂层。构成拉索的钢丝表面由内向外设置有锌铝镀层和环氧树脂涂层,防腐蚀寿命可达100年以上,提高拉索的耐腐蚀性能。另外,本发明另提供了一种工艺简单的钢丝制备方法。
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公开(公告)号:CN104929043A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510386522.4
申请日:2015-06-30
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
IPC: E01D19/16 , B32B15/092 , B32B15/20
CPC classification number: D07B5/002 , D07B2201/2011 , D07B2201/2012 , D07B2201/2013 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2205/206 , D07B2205/3092 , D07B2501/203 , D07B2801/18
Abstract: 本发明涉及一种吊索用锌铝镀层和环氧树脂涂层的钢丝,包括芯部的光面钢丝,所述光面钢丝外层依次包覆有锌铝镀层和环氧树脂涂层,其中锌铝镀层中铝含量为4.2~7.2wt%,环氧树脂涂层的厚度为0.2~0.4mm。钢丝有由光面钢丝依次进行镀锌铝镀层、静电喷涂环氧树脂涂层形成的。构成吊索的钢丝表面由内向外设置有锌铝镀层和环氧树脂涂层,提高吊索的耐腐蚀性能。
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公开(公告)号:CN103640935A
公开(公告)日:2014-03-19
申请号:CN201310711234.2
申请日:2013-12-17
Applicant: 青岛亿和海丽安防科技有限公司
CPC classification number: D07B1/025 , D07B1/20 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2201/209 , D07B2501/2061
Abstract: 本发明公开了一种深海缆绳绞车系统,包括绞车、缆绳、所述缆绳包括皮层、芯层,所述芯层包裹在所述皮层内部,所述皮层有若干绳股交互捻成,所述绳股为若干高强高模纤维单丝绞编而成,缆绳表面设有涂层,缆绳可漂浮或悬浮在海水里。本发明结构简单,成本低廉,耐腐蚀、水解,解决了使用钢丝缆容易生锈,因自身过重易断裂等缺点,同时改善了钢丝绳工作过程中的旋转性,能有效的防止产生扭曲,便于广泛推广。
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公开(公告)号:CN102108643B
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201010616725.5
申请日:2010-12-31
Applicant: 赵国真
CPC classification number: D07B1/144 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2201/2095
Abstract: 本发明公开了一种水利工程用钢丝绳养护方法及养护结构,其中养护方法是将柴机润滑油与钙基润滑脂按照重量比3-4:1溶解混合,涂刷于待养护的钢丝绳上,然后在钢丝绳外表缠绕防渗膜。本发明采用混合润滑材料和防渗膜双重保护的养护方法,提高了钢丝绳的防水、防腐、润滑及防沙的作用,适合应用于水利工程领域中较为恶劣的环境,能大大提高钢丝绳的使用寿命,提高水利工程的使用安全性。
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公开(公告)号:CN101296758A
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN200580051932.8
申请日:2005-10-27
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
Inventor: J·P·维斯森 , M·S·汤姆森 , J·R·伊斯什 , W·A·维龙斯 , J·T·皮特斯 , W·C·佩龙 , A·O·梅洛 , H·J·奥当内尔 , K·R·舍里克 , R·菲利普斯 , J·皮兰格洛
CPC classification number: D07B1/162 , B29C47/0019 , B29C47/027 , B29C47/065 , B29C47/145 , B66B7/062 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/1008 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2092 , D07B2401/2075 , D07B2501/2007 , Y10T29/49709
Abstract: 电梯负载支承组件(30)包括一外套(34),其不同的部分包含不同的聚合物组合物。在披露的实施例中,许多张力元件(32)至少部分被包含第一聚合物组合物的第一部分(36)包裹。第二聚合物组合物的第二部分(38)构造外套(34)的至少一部分外表面(40)。在一示例中,一种表面改性添加剂被添加,以改变外套(34)至少一部分的组分。在另一示例中,不同的聚合物组合物通过共挤出工艺构造出外套(34)的不同部分。
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公开(公告)号:CN1183293C
公开(公告)日:2005-01-05
申请号:CN97198828.5
申请日:1997-09-03
Applicant: 奥蒂斯电梯公司
CPC classification number: D07B1/162 , B66B7/06 , B66B11/08 , D07B1/025 , D07B5/006 , D07B2201/1014 , D07B2201/2044 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2205/205 , D07B2501/2007 , D07B2801/10 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 一种用于电梯上的起重缆绳(18)是由合成非金属材料制成。缆绳(18)包括若干载重绳股(28),每一个绳股(28)包在涂层(32)中。涂层(32)可防止磨损,并提供足够的润滑性使绳股(28)可以做相对运动,以平衡绳股(28)上的负荷。所述若干绳股(28)由一个护套(34)包裹。护套(34)由牵引滑轮(24)提供足够的牵引力,将牵引负荷传给绳股(28),同时使绳股(28)可以运动,并使起重绳(18)具有阻燃特性。在载人电梯系统(10)的一种实施方案中,起重绳(18)与一个具有滑轮衬里(36)的牵引滑轮(24)接合。对用于制造护套(34)和滑轮衬里(36)的材料进行选择,以优选起重缆绳(18)和牵引滑轮(24)之间的摩擦系数。
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公开(公告)号:CN1056230C
公开(公告)日:2000-09-06
申请号:CN93105982.8
申请日:1993-06-04
Applicant: 珀玛管道股份有限公司
Inventor: 道格拉斯·S·贝利
IPC: G01M3/18
CPC classification number: G01M3/165 , D07B1/147 , D07B2201/2074 , D07B2201/2088 , D07B2201/209
Abstract: 一用在管路之类的设备中的对流体泄漏进行电气检测的系统中的抗腐蚀线缆包括一中央导电体,在中央导电体外围有许多接收泄漏流体的空间的环状垫装置以及一在该垫四周与由许多导电线构成的中央导电体同心的环状垫层。上述线有一抗腐蚀材料包裹层。一非绝缘线可设置在垫层中以与非绝缘中央导电体一起去检测导电流体,由此允许一利用该线缆的泄漏检测系统去区分导电流体和非导电泄漏流体。
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公开(公告)号:CN108708200A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810601055.6
申请日:2018-06-12
Applicant: 江苏省香川绳缆科技有限公司
Inventor: 陶爱华
CPC classification number: D07B1/162 , D07B1/005 , D07B1/025 , D07B1/0686 , D07B2201/102 , D07B2201/1032 , D07B2201/2066 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2205/2014 , D07B2205/2032 , D07B2205/3025 , D07B2401/2055 , D07B2501/2061 , D07B2801/10 , D07B2801/18
Abstract: 本发明公开了一种超高分子量聚乙烯纤维缆绳,包括缆绳本体,缆绳本体的外部设置有防腐蚀涂层,防腐蚀涂层的内部设置有防水层,防水层位于防腐蚀涂层的内侧,缆绳本体的内部分别设置有第一绳股、第二绳股、第三绳股以及第四绳股,第一绳股、第二绳股、第三绳股以及第四绳股对称设置在缆绳本体的内部,同时在第一绳股、第二绳股、第三绳股以及第四绳股中间位置设置有芯套,该种超高分子量聚乙烯纤维缆绳使用四股绳股绞合而成,同等强度下,体积更小,易于收纳同时其内部的第一一绳股以及第三绳股内部的聚乙烯纤维绞合方向为左,而所述第二绳股以及第四绳股内部的聚乙烯纤维绞合方向为右,可以有效的消除缆绳的自旋转的问题,实用性较强。
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公开(公告)号:CN108689276A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810313327.2
申请日:2018-04-03
Applicant: 奥的斯电梯公司
Inventor: 赵文平
CPC classification number: B66B7/062 , B66B9/00 , D07B1/16 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B5/002 , D07B5/006 , D07B2201/2033 , D07B2201/2044 , D07B2201/2046 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2201/2092 , D07B2201/2095 , D07B2205/2046 , D07B2205/205 , D07B2205/3003 , D07B2205/3007 , D07B2401/2035 , D07B2501/2007 , D07B2801/10 , B66B7/10
Abstract: 本发明提供了一种用于电梯系统的皮带,所述皮带包括多个张紧构件,所述多个张紧构件沿着皮带宽度布置并且沿着所述皮带的长度纵向地延伸;护套材料,所述护套材料至少部分地包封所述多个张紧构件;以及主要覆盖层,所述主要覆盖层施加到所述多个张紧构件中的一个或多个或者所述护套材料的至少一部分。一种电梯系统包括井道;电梯轿厢,所述电梯轿厢可在所述井道中移动;以及皮带,所述皮带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述皮带包括多个张紧构件,所述多个张紧构件沿着皮带宽度布置并且沿着皮带长度纵向地延伸;护套材料,所述护套材料至少部分地包封所述多个张紧构件;以及主要覆盖层,所述主要覆盖层施加到所述多个张紧构件中的一个或多个或者所述护套材料的至少一部分。
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